Posible bang magsimula ng kotse kung patay na ang baterya: lahat ng mga pamamaraan

Kadalasan, ang mga problema sa baterya ay nangyayari sa taglamig, dahil mas mabilis itong naglalabas sa lamig. Ngunit ang baterya ay maaaring ma-discharge dahil sa mga ilaw sa paradahan na hindi nakapatay sa parking lot, iba pang mga mamimili ng kuryente. Sa kaganapan ng ganitong sitwasyon, hindi mo kailangang mag-panic. Mayroong ilang mga napatunayang paraan upang simulan ang isang kotse kung ang baterya ay patay na.

Paano magsimula ng kotse na may flat na baterya

Bago mo simulan ang paglutas ng problema sa isang patay na baterya, kailangan mo munang tiyakin na ito ay dahil dito na hindi mo maaaring simulan ang kotse. Mga salik na nagpapahiwatig na patay na ang baterya:

• ang starter ay lumiliko nang napakabagal;
• ang mga tagapagpahiwatig sa dashboard ay madilim o hindi naiilawan;
• kapag nakabukas ang ignition, hindi umiikot ang starter at maririnig ang mga pag-click o pagkaluskos.

Mayroong iba't ibang mga paraan upang simulan ang kotse kapag ang baterya ay na-discharge.

Start-charger

Posibleng gumamit ng isang network na nagsisimula at nagcha-charge na device kapag nag-start up ng anumang mga kotse, hindi alintana kung mayroon silang mekanikal na transmisyon o awtomatiko. Ang pagkakasunud-sunod ng paggamit nito:

1. Ikinonekta nila ang ROM sa network, ngunit hindi pa ito i-on.
2. Sa device, ilipat ang switch sa "Start" na posisyon.
   

   Maaaring gamitin ang starter charger kapag nagpapasimula ng anumang sasakyan
3. Ang positibong wire ng ROM ay konektado sa kaukulang terminal ng baterya, at ang negatibong wire ay konektado sa engine block.
4. Binuksan nila ang device at pinaandar ang sasakyan.
5. I-unplug ang ROM.

Ang kawalan ng pagpipiliang ito ay upang magamit ang panimulang-charger ng network, dapat kang magkaroon ng access sa mga mains. May mga modernong autonomous na panimulang at nagcha-charge na mga device - mga booster. Mayroon silang isang malakas na baterya, na, sa kabila ng maliit na kapasidad nito, ay maaaring agad na maghatid ng malaking kasalukuyang.

Dahil sa pagkakaroon ng mga baterya, maaaring gamitin ang naturang device kahit na may access sa mains.

Ito ay sapat na upang ikonekta ang mga terminal ng booster sa baterya, at maaari mong simulan ang makina. Ang kawalan ng pamamaraang ito ay ang mataas na halaga ng aparato.

Pag-iilaw mula sa isa pang sasakyan

Maaaring ipatupad ang solusyon na ito kapag may malapit na donor car. Bilang karagdagan, kakailanganin mo ng mga espesyal na wire. Maaari mong bilhin ang mga ito o gawin ang iyong sarili. Ang cross section ng wire ay dapat na hindi bababa sa 16 mm², at kailangan mo ring gumamit ng malalakas na crocodile latches. Order ng pag-iilaw:

1. May napiling donor. Kinakailangan na ang parehong mga kotse ay may humigit-kumulang na parehong kapangyarihan, kung gayon ang mga katangian ng mga baterya ay magiging magkatulad.
2. Ang mga kotse ay inilalagay nang malapit sa isa't isa hangga't maaari. Ito ay kinakailangan upang mayroong sapat na haba ng mga wire.
   

   Ang mga kotse ay inilalagay nang malapit sa isa't isa hangga't maaari
3. Ang donor ay jammed at lahat ng mga mamimili ng kuryente ay naputol.
4. Ikonekta ang mga positibong terminal ng parehong mga baterya nang magkasama. Ang minus ng isang gumaganang baterya ay konektado sa bloke ng engine o iba pang hindi pininturahan na bahagi ng isa pang kotse. Ikonekta ang negatibong terminal palayo sa linya ng gasolina upang ang isang spark ay hindi magsimula ng apoy.
   

   Ang mga positibong terminal ay konektado sa isa't isa, at ang minus ng isang mahusay na baterya ay konektado sa bloke ng engine o iba pang hindi pininturahan na bahagi.
5. Sinimulan nila ang kotse gamit ang patay na baterya. Kailangan itong tumakbo ng ilang minuto para bahagyang mag-recharge ang baterya nito.
6. Idiskonekta ang mga wire sa reverse order.

Kapag pumipili ng isang donor, kailangan mong bigyang-pansin ang kapasidad ng baterya nito upang maging mas malaki at katumbas ng baterya ng reanimated na kotse.

Video: kung paano magsindi ng kotse

EN | ABC na baterya: Paano "ilawan" ang baterya?

Tumaas na kasalukuyang

Ang pamamaraang ito ay dapat lamang gamitin sa mga kritikal na sitwasyon dahil paikliin nito ang buhay ng baterya. Sa kasong ito, ang patay na baterya ay nire-recharge ng mas mataas na kasalukuyang. Ang baterya ay hindi kailangang alisin sa kotse, ngunit inirerekomenda na tanggalin ang negatibong terminal upang hindi masira ang mga de-koryenteng kasangkapan. Kung mayroon kang on-board na computer, kinakailangang tanggalin ang negatibong terminal.

Ang kasalukuyang ay maaaring tumaas ng hindi hihigit sa 30% ng mga katangian ng baterya. Para sa 60 Ah na baterya, ang maximum na kasalukuyang ay hindi dapat lumampas sa 18A. Bago mag-charge, suriin ang antas ng electrolyte at buksan ang mga takip ng filler. Sapat na 20-25 minuto at maaari mong subukang simulan ang kotse.

Maaari mong taasan ang kasalukuyang ng hindi hihigit sa 30% ng mga katangian ng baterya

Mula sa isang paghila o pusher

Ang mga kotse lamang na may manual transmission ang maaaring hilahin. Kung mayroong ilang mga tao, kung gayon ang kotse ay maaaring itulak, o maaari itong ikonekta sa isa pang kotse na may cable.

Pamamaraan kapag nagsisimula sa paghatak:

1. Sa tulong ng isang malakas na cable, ang parehong mga kotse ay ligtas na konektado.
   

   Tanging ang mga kotse na may manual transmission ang maaaring hilahin.
2. Pagkuha ng bilis ng pagkakasunud-sunod ng 10-20 km / h,
3. Sa isang hinihila na sasakyan, gamitin ang 2nd o 3rd gear at maayos na bitawan ang clutch.
4. Kung ang sasakyan ay nagsimula, ang parehong mga kotse ay hihinto at ang hila ng lubid ay aalisin.

Kapag nag-tow, kinakailangan na ang mga aksyon ng parehong mga driver ay coordinated, kung hindi, ang isang aksidente ay posible. Maaari kang maghila ng kotse sa isang patag na kalsada o pababa sa isang maliit na burol. Kung ang kotse ay itinulak ng mga tao, pagkatapos ay kinakailangan na magpahinga laban sa mga rack upang hindi yumuko ang mga bahagi ng katawan.

Kapag itinutulak ang kotse, kailangan mong magpahinga laban sa mga rack upang hindi yumuko ang mga bahagi ng katawan

Regular na lubid

Angkop ang opsyong ito kapag walang mga sasakyan o tao sa malapit. Sapat na magkaroon ng jack at isang malakas na lubid o isang towing cable na mga 4-6 metro ang haba:

1. Ang kotse ay naayos na may parking brake, at ang mga karagdagang paghinto ay inilalagay din sa ilalim ng mga gulong.
2. I-jack up ang isang gilid ng makina para bitawan ang drive wheel.
3. Balutin ang lubid sa gulong.
   

   Ang lubid ay mahigpit na nakapulupot sa nakataas na gulong.
4. Isama ang ignition at direct transmission.
5. Hilahin nang husto ang lubid. Dapat magsimula ang kotse habang umiikot ang gulong.
6. Kung hindi ito gumana sa unang pagkakataon, ang pamamaraan ay paulit-ulit.

Upang hindi masugatan, hindi mo dapat paikutin ang isang lubid sa iyong kamay o itali ito sa isang disc.

Video: kung paano magsimula ng kotse gamit ang isang lubid

Paano magsimula ng kotse na may patay na baterya nang walang tulong

Mga katutubong pamamaraan

Mayroon ding mga tanyag na pamamaraan kung saan sinusubukan ng mga driver na ibalik ang pagganap ng isang patay na baterya:

• pag-install ng baterya sa isang palanggana ng maligamgam na tubig o malapit sa isang pampainit. Ito ay isang hindi mahusay na paraan na nagbibigay-daan sa iyo upang madagdagan ang boltahe ng baterya nang kaunti. Ang madalas na paggamit nito ay humahantong sa isang mas maagang pagkabigo ng baterya;
  

  Ang paglalagay ng baterya sa maligamgam na tubig ay nagbibigay-daan sa iyo upang bahagyang taasan ang boltahe nito.
• ang pagpapataw ng heating cover sa baterya. Karaniwan itong ginagawa sa taglamig upang mabawasan ang pagkaubos ng baterya. Huwag asahan ang isang positibong resulta, dahil ang takip mismo ay hindi uminit at ang kapasidad ng baterya ay hindi maibabalik;
• paglalagay ng alak. Ibinuhos ang alak sa baterya. Ang alkohol ay tumutugon sa electrolyte, na nagiging sanhi ng pagtaas ng boltahe at maaaring simulan ang kotse. Ang pamamaraang ito ay maaari lamang gamitin nang isang beses, pagkatapos nito ay kailangang itapon ang baterya. Kung gumagamit ka ng alak, ito ay mas mahusay na tuyo, dahil halos walang asukal dito.

Nagawa ng ilang manggagawa na paandarin ang kotse sa tulong ng baterya ng telepono. Totoo, hindi ito nangangailangan ng isang telepono, ngunit isang buong daang 10-amp lithium-ion na baterya. Ang katotohanan ay ang kapangyarihan ng baterya ng isang telepono o iba pang gadget ay hindi sapat upang simulan ang kotse. Sa pagsasagawa, ang pamamaraang ito ay hindi masyadong kumikitang gamitin, at malamang na hindi mo mahahanap ang kinakailangang bilang ng mga baterya mula sa mga mobile phone.

Video: painitin ang baterya sa maligamgam na tubig

LIFE HACK - kung paano magsimula ng kotse kung patay na ang baterya.

Upang maiwasan ang mga problema sa isang patay na baterya, dapat mong patuloy na subaybayan ang kondisyon nito. Sa paradahan, kinakailangang patayin ang mga sukat at appliances na kumukonsumo ng kuryente. Kung, gayunpaman, ang baterya ay patay na, kailangan mong sapat na masuri ang sitwasyon at pumili ng isa sa mga magagamit na pamamaraan na magpapahintulot sa iyo na simulan ang kotse.