Paghirang at pagpino ng trunk VAZ 2107: soundproofing, pagkumpuni, kontrol ng lock

Ang kompartimento ng bagahe ay isang mahalagang bahagi ng bawat kotse, kung saan maaari kang maghatid ng iba't ibang mga karga na naaayon sa kapasidad ng pagdadala ng kotse. Ang trunk ng "Lada" ng ikapitong modelo sa una ay walang tunog na pagkakabukod, o kaakit-akit na pagtatapos, o maginhawang kontrol sa lock, na ginagawang iniisip ng mga may-ari ng kotse na ito ang tungkol sa mga pagpapabuti ng ibang kalikasan.

Trunk VAZ 2107 - bakit kailangan mo ng kompartimento ng bagahe

Ang VAZ 2107 na kotse mula sa pabrika ay may kompartimento ng bagahe na idinisenyo para sa transportasyon ng personal o pasahero na kargamento. Dahil ang trunk ay isang mahalagang bahagi ng katawan, ang disenyo nito ay nagbibigay-daan dito upang mapaglabanan ang epekto ng mga bagahe at sumipsip ng mga karga sa kaganapan ng isang epekto sa likuran ng kotse. Ang pag-access sa kompartimento ng bagahe ay ibinibigay sa pamamagitan ng pagbubukas ng takip, na naka-mount sa mga espesyal na bisagra at naayos na may lock.

Mga karaniwang sukat ng trunk

Ang trunk ng VAZ 2107 ay malayo sa perpekto, iyon ay, ang libreng puwang sa loob nito ay hindi ipinamamahagi sa pinakamahusay na paraan, na likas din sa iba pang mga klasikong modelo ng Zhiguli. Dahil sa kakaibang disenyo ng katawan at mga elementong bumubuo nito (tangke ng gasolina, spars, arko ng gulong, atbp.), Nabuo ang isang tiyak na espasyo, na tinatawag na kompartimento ng bagahe, na hindi gaanong madaling sukatin. Para sa isang mas mahusay na pag-unawa sa kung anong mga sukat ang mayroon ang kompartimento ng bagahe, isang larawan ang ibinigay kung saan ang lahat ng kinakailangang mga sukat ay minarkahan, na isinasaalang-alang ang geometry ng likuran ng katawan.

Ang kompartimento ng bagahe sa VAZ 2107 ay malayo sa perpekto, dahil ito ay nabuo sa pagitan ng mga arko ng gulong, tangke ng gasolina at mga spars

trunk seal

Ang takip ng kompartimento ng bagahe sa "pito" ay tinatakan ng isang espesyal na elemento ng goma, na naka-mount sa flanging ng itaas na bahagi ng puno ng kahoy. Sa paglipas ng panahon, ang selyo ay nagiging hindi magagamit: ito ay masira, sumabog, bilang isang resulta kung saan ang alikabok ay nagsisimulang tumagos hindi lamang sa kompartimento, kundi pati na rin sa cabin. Ang kalagayang ito ay nagpapahiwatig ng pangangailangan na palitan ang produktong goma, at ang isa sa mga pangunahing isyu ay ang pagpili ng isang elemento ng kalidad. Ngayon, ang pinakamahusay ay itinuturing na mga seal para sa takip ng puno ng kahoy mula sa BRT (Balakovorezinotekhnika). Posibleng mag-install ng gum mula sa VAZ 2110, ngunit kailangan mong ayusin ang lock, dahil ang selyo ay medyo mas malaki at ang takip ay mahirap isara.

Sa paglipas ng panahon, nawawala ang mga katangian ng trunk seal at kailangang baguhin ang bahagi

Ang direktang pagpapalit ng selyo ay hindi nagtataas ng mga tanong. Ang pagkakaroon ng lansagin ang produkto na naging hindi na magamit, ang bagong bahagi ay pantay na ipinamamahagi sa buong perimeter ng gilid. Upang maiwasan ang pagpasok ng tubig sa puno ng kahoy kung sakaling umulan, mas mahusay na gawin ang koneksyon sa likod, hindi sa harap. Sa mga lugar ng mga bends, ang nababanat ay dapat na bahagyang naka-compress, ngunit sa parehong oras, dapat na iwasan ang wrinkling. Pagkatapos ng pare-parehong pamamahagi, ang sealant ay sa wakas ay pinalamanan ng maso.

Upang palitan ang trunk seal, alisin ang lumang bahagi, at pagkatapos ay maingat na mag-install ng bago, ilagay ang koneksyon ng mga gilid sa likod

Puno ng kahoy

Upang mapabuti ang interior space ng VAZ 2107 trunk, maaari kang gumamit ng iba't ibang mga materyales, lalo na dahil sa una ang dekorasyon ay ginawa lamang sa anyo ng mga elemento ng plastik. Ang pinakakaraniwang materyales para sa sheathing ay kinabibilangan ng Carpet. Sa karamihan ng mga kaso, ang materyal na ito ay ginagamit upang tapusin ang mga subwoofer, speaker box at podium, ngunit may mga motorista na gumagamit ng materyal upang mag-reupholster ng mga panloob na bahagi (trunk, indibidwal na bahagi ng dashboard, door trim). Sa tulong ng Carpet, hindi mo lamang mabibigyan ang kotse ng isang tiyak na personalidad, ngunit nagbibigay din ng sound insulation, na halos wala sa "classics". Bilang karagdagan, ang Carpet ay isa sa mga magagamit na materyales, na, sa mga tuntunin ng mga katangian nito, ay halos hindi mas mababa sa mas mahal.

Bilang karagdagan sa kompartimento ng bagahe mismo, ang takip ng puno ng kahoy ay maaaring ma-sheathed, dahil sa una ang panloob na ibabaw nito ay hindi sakop ng anumang bagay. Para sa "pito", ang mga handa na kit para sa pintuan sa likod ay hindi ibinebenta, kaya kailangang gawin ng mga may-ari ang lahat gamit ang kanilang sariling mga kamay. Bilang isang materyal, maaari mong gamitin ang parehong Carpet. Kinakailangan lamang na i-cut ang materyal ayon sa hugis ng panloob na ibabaw ng takip at ayusin ang balat na may mga espesyal na plastic cap o self-tapping screws sa mga pre-drilled hole.

Pinapabuti ng lining ng trunk ang interior trim at binabawasan ang mga antas ng ingay

Carpet sa trunk

Ang iba't ibang uri ng kargamento ay maaaring dalhin sa trunk ng isang VAZ 2107 (mga lata ng gasolina, gatas, ladrilyo, mga hayop sa bukid, atbp.), Kaya ang posibilidad ng kontaminasyon sa sahig ay medyo mataas. Ang isang accessory na nagsisilbing protektahan ang luggage compartment mula sa pagpasok at epekto ng iba't ibang contaminants ay isang alpombra. Dapat matugunan ng produkto ang mga kinakailangan tulad ng pagtaas ng lakas, kadalian ng pagpapanatili, paglaban sa mga kemikal, na nakasalalay sa mga materyales na dinadala. Ang mga banig ay ginawa sa puno ng kahoy ng "pito", bilang panuntunan, mula sa plastik o polyurethane.

Ang mga plastic accessories ay nakikilala sa pamamagitan ng kanilang mababang gastos at paglaban sa pag-atake ng kemikal. Kakulangan ng materyal - madalas na madulas habang nagmamaneho. Bilang karagdagan, walang garantiya ng kumpletong proteksyon ng puno ng kahoy mula sa dumi. Ang pinakasikat na floor mat ay polyurethane. Ang mga ito ay mura, may mga kwelyo na pumipigil sa pagtagas ng mga likido sa sahig, at lumalaban din sa pagbutas. Ang kawalan ng naturang mga produkto ay ang pagiging kumplikado ng pangangalaga, dahil hindi napakadali na alisin ang alpombra sa kompartimento nang hindi natapon at nagkakalat ng mga labi. Sa mga minus ng murang mga accessory sa sahig, ito ay nagkakahalaga ng pag-highlight ng isang hindi kanais-nais na amoy, na kung saan ay lalong maliwanag sa mainit na panahon.

Ang trunk mat na VAZ 2107, ang pangunahing layunin kung saan ay protektahan ang sahig mula sa polusyon, ay gawa sa plastic at polyurethane

Maling sahig sa baul

Upang maibalik ang pagkakasunud-sunod at mas makatuwirang paggamit ng dami ng puno ng kahoy, ang mga may-ari ng VAZ 2107 at iba pang mga "classics" ay gumawa ng isang nakataas na sahig. Ano ang disenyo na ito at kung paano ito i-assemble? Ang nakataas na sahig ay isang kahon na dinisenyo ayon sa mga sukat ng puno ng kahoy. Ang chipboard mula sa mga lumang kasangkapan, makapal na playwud, OSB ay maaaring gamitin bilang isang materyal. Para sa pagmamanupaktura, kakailanganin mo ng isang simpleng tool na halos lahat ay may: isang lagari, papel de liha, mga fastener.

Bago simulan ang trabaho, kailangan mong magpasya sa mga sukat ng kahon. Para sa "pito" gumawa sila ng mga blangko na may mga sumusunod na sukat:

• taas - 11,5 cm;
• tuktok na board - 84 cm;
• mas mababa - 78 cm;
• gilid na piraso 58 cm.

Sa mga parameter na ito, ang frame ay naka-install sa puno ng kahoy na medyo mahigpit at hindi gumagalaw kahit saan. Ang mga panloob na partisyon at ang kanilang numero ay ginawa upang umangkop sa iyong mga pangangailangan. Sa pangkalahatan, ang buong proseso ng paggawa ng isang nakataas na palapag ay maaaring nahahati sa maraming yugto:

1. Pagmarka at pagputol ng mga blangko.
   

   Para sa paggawa ng isang nakataas na sahig, ang mga blangko ay pinutol mula sa chipboard, OSB o makapal na playwud
2. Pagproseso ng gilid.
3. Pagtitipon ng kahon sa isang solong istraktura. Upang magbigay ng libreng access sa kahon, ang tuktok na takip ay naka-mount sa mga bisagra.
   

   Upang tipunin ang kaso, ginagamit ang mga tornilyo ng kahoy o mga kumpirmasyon sa kasangkapan.
4. Pagtatapos ng produkto.
   

   Ang anumang angkop na materyal ay ginagamit upang tapusin ang nakataas na sahig, ngunit ang Carpet ang pinakakaraniwan.

Tulad ng para sa pagtatapos ng nakataas na sahig, maaaring gamitin ang Carpet: bibigyan nito ang istraktura ng isang tapos na hitsura at itago ang mga bahid ng katawan kung sakaling gumamit ng mga ginamit na materyales. Ang sheathing ay pinutol alinsunod sa kinakailangang bilang at sukat ng mga bahagi, pagkatapos nito ay naayos sa kahon na may stapler ng konstruksiyon. Ito ay nananatiling i-install ang istraktura sa puno ng kahoy at ilagay ang lahat na dati nang nakaimbak sa isang gulo.

Sa pag-install ng isang nakataas na palapag sa puno ng VAZ 2107, maaari mong ilagay ang lahat ng kailangan mo sa magkahiwalay na mga cell

Ingay na paghihiwalay ng puno ng kahoy

Ang soundproofing sa kompartamento ng bagahe ng VAZ 2107 ay isa sa mga pagpipilian para sa pag-tune, pagpapabuti ng kompartimento ng bagahe ng kotse. Ang katotohanan ay sa mga klasikong kotse, lalo na kung ang kotse ay malayo sa bago, palaging may ilang mga ingay, kalansing at iba pang mga kakaibang tunog. Ipinapahiwatig nito ang pangangailangang tratuhin ang sasakyan gamit ang mga soundproofing na materyales, at kailangan din ang pagtatapos kapag nag-i-install ng subwoofer.

Upang soundproof ang luggage space, kakailanganin mong alisin ang buong trim, linisin ang ibabaw ng dumi gamit ang mga solvent, detergent, at pagkatapos ay degrease ito. Kapag ang ibabaw ay inihanda, ang isang layer ng Vibroplast ay inilatag, na binabawasan ang mga vibrations ng katawan at mga elemento ng katawan. Ang materyal ay inilalapat sa sahig ng puno ng kahoy, mga arko ng gulong at iba pang mga ibabaw. Ang vibration isolation ay inilalapat sa takip ng puno sa pagitan ng mga stiffener. Pagkatapos ay inilalagay ang isang layer ng sound insulation, na ginagamit bilang mga espesyal na materyales, halimbawa, mula sa STP, ngunit upang makatipid ng pera, posible na gumamit ng Splen. Upang alisin ang mga bula ng hangin, na hindi lamang nakakapinsala sa mga katangian ng mga materyales na ginamit, ngunit humantong din sa kaagnasan, ginagamit ang isang rolling roller.

Upang alisin ang labis na ingay mula sa puno ng kahoy, ang kompartimento ay pinutol ng mga soundproofing na materyales

Trunk lock VAZ 2107

Ang lock ng kompartamento ng bagahe na VAZ 2107 ay may isang simpleng disenyo at bihirang mabigo, ngunit kung minsan ay maaaring kailanganin upang ayusin o palitan ang mekanismo.

Mga malfunctions ng lock ng puno ng kahoy

Ang mga malfunction ng lock ng trunk sa "Zhiguli" ng ikapitong modelo ay kadalasang nauugnay sa mga malfunctions ng larva. Sa kasong ito, ang lock ay kailangang alisin mula sa takip ng puno ng kahoy at i-disassemble upang palitan ang bahagi. Tulad ng para sa pagsasaayos, ito ay isinasagawa sa kaso kapag ang takip ng kompartamento ng bagahe ay hindi maganda ang pagsasara o kumatok habang nagmamaneho.

Ang trunk lock VAZ 2107 ay binubuo ng mga sumusunod na bahagi: 1 - rotor axis; 2 - takip ng pabahay; 3 - extension ng drive; 4 - pingga; 5 - tagsibol; 6 - rotor; 7 - katawan; 8 - retainer; 9 - retainer plate

Pag-aayos ng lock ng trunk

Upang maisagawa ang pagkumpuni gamit ang lock ng puno ng kahoy, kakailanganin mong ihanda ang sumusunod na listahan:

• wrench para sa 10;
• pagpupulong;
• lapis;
• bagong kastilyo o grub;
• Lubricant Litol.

Kung paano alisin

Upang alisin ang lock ng kompartamento ng bagahe, gawin ang sumusunod na pamamaraan:

1. Markahan ang posisyon ng lock sa talukap ng mata gamit ang isang lapis.
2. Gamit ang 10 key, tanggalin ang takip sa 2 nuts na nagse-secure sa lock.
   

   Upang alisin ang lock ng trunk, kakailanganin mong i-unscrew ang 2 nuts na nagse-secure sa mekanismo
3. Idiskonekta ang mekanismo at alisin ito mula sa kotse.
4. Sa pamamagitan ng pagtulak sa larvae sa loob ng takip, ito ay lansag.
   

   Sa pamamagitan ng pagtulak sa larvae sa loob ng takip, alisin ito mula sa pinto
5. Alisin ang larva kasama ang remote na manggas.
6. Kung kinakailangan, alisin ang selyo mula sa lock.
   

   Kung kinakailangan, tanggalin ang sealing ring ng lock

Pagpapalit ng larva

Kung ang pangangailangan para sa pag-dismantling ay dahil sa pagpapalit ng larva, pagkatapos ay bago mag-install ng isang bagong bahagi, ang mekanismo ay nalinis at lubricated sa Litol. Kung sakaling ganap na magbago ang lock, ang mga bagong bahagi ng produkto ay lubricated din.

Paano maglagay

Pagkatapos lubricating ang lock, ito ay naka-install sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

1. Ipasok ang sealing element sa takip ng kompartamento ng bagahe.
2. Ang lock cylinder ay inilagay sa remote na manggas.
3. Ang larva ay naka-mount kasama ang manggas sa lock.
4. I-install ang lock sa takip ng puno ng kahoy alinsunod sa mga naunang ginawang marka.
5. I-fasten at higpitan ang mekanismo gamit ang dalawang nuts.

Video: pagpapalit ng lock ng trunk sa isang VAZ 2107

Pinapalitan ang lock ng trunk sa VAZ classic

Paano ayusin ang lock ng trunk

Kung ang lock ng takip ng puno ng kahoy sa "pito" ay nagsasara nang may kahirapan, kailangan itong ayusin kaugnay sa elemento ng pag-lock. Upang gawin ito, paluwagin ang mga fastener at baguhin ang posisyon ng mekanismo sa paraang madaling pumasok ang trangka sa katawan at maayos itong ayusin ng pingga, at mayroong pantay na agwat sa pagitan ng takip ng kompartamento ng bagahe at katawan sa buong lugar. .

Pagsasaayos ng takip ng boot

Minsan ito ay kinakailangan upang ayusin ang takip ng puno ng kahoy. Nangyayari na ang bahagi ay matatagpuan sa itaas ng mga likurang pakpak o inilipat sa kanan o kaliwa. Kung ang takip ng puno ng kahoy ay maaaring ilipat sa mga gilid sa pamamagitan ng pag-unscrew ng mga hinge nuts, kung gayon sa isang hindi tamang posisyon ng taas, ang sitwasyon ay medyo naiiba.

Ang pagsasaayos ng takip ng puno ng kahoy ay isinasagawa gamit ang mga fastening nuts sa mga bisagra

Upang ayusin ang taas ng talukap ng mata, kakailanganin mong buksan ito nang buo at, hawak ang gilid ng talukap ng mata gamit ang isang kamay, ilapat ang puwersa sa lugar ng bisagra sa isa pa. Ang parehong pamamaraan ay dapat na ulitin sa kabilang panig.

Kung ang takip ng puno ng kahoy ay hindi nakaposisyon nang tama na may kaugnayan sa mga rear fender, kinakailangan na bahagyang yumuko ang mga bisagra.

Ang pangunahing bagay ay hindi labis na labis. Pagkatapos ay isara ang takip at suriin ang higpit ng pagkakasya nito. Kung kinakailangan, ang pamamaraan ay paulit-ulit. Upang ayusin ang pagbubukas ng puwersa ng takip ng puno ng kahoy, inililipat ng crowbar ang mga gilid ng mga spring torsion bar sa isa sa mga ngipin ng mga bisagra ng kompartamento ng bagahe.

Alternatibong pagbubukas ng trunk sa VAZ 2107

Maraming mga may-ari ng mga domestic na kotse, dahil sa kawalan ng pagkakataong bumili ng mas mahal na sasakyan, ay nagsisikap na gawing mas komportable ang kanilang mga sasakyan. Ang isa sa mga pagpipilian para sa pagpapabuti ng pag-andar ng VAZ 2107 ay upang kontrolin ang lock ng trunk mula sa kompartimento ng pasahero. Magagawa ito kapwa sa isang pindutan at sa isang cable, na nag-aalis ng pangangailangan upang buksan ang mekanismo gamit ang isang susi.

Pagbukas ng pindutan

Bilang may-ari ng "pito", hindi magiging mahirap na magbigay ng kasangkapan sa kotse na may trunk opening device mula sa pindutan. Sa mga positibong aspeto ng electric drive, ang mga sumusunod ay maaaring makilala:

• kaginhawaan;
• pagiging praktiko;
• sumusunod sa fashion.

Ang pag-install ng trunk lock control button ay nagpapahintulot sa iyo na kontrolin ang mekanismo mula sa kotse

Ang ilang mga motorista ay naniniwala na ang gayong opsyon sa VAZ 2107 ay walang silbi, ngunit sulit pa rin itong subukan at tiyakin na ang naturang aparato ay kapaki-pakinabang. Kung napagpasyahan na mag-install ng isang electric trunk drive, kailangan mo munang ihanda ang mga kinakailangang detalye:

• four-contact relay at isang espesyal na terminal para dito;
• activator;
• mga wire;
• pindutan
• konektor "ina" at "ama", pati na rin ang electrical tape at pag-urong ng init.

Upang mag-install ng electric lock sa takip ng puno ng kahoy, kakailanganin mo ng electric drive, mga wire, connectors, terminal at isang button.

Ang activator ay isang electric drive, ang pagpapatakbo nito ay batay sa pagbawi o pagtanggi, depende sa scheme ng pag-install. Una kailangan mong alisin ang lock at i-install ang drive rod. Upang magawang kumilos sa lock na dila, kailangan mong mag-drill ng isang butas sa gilid ng mekanismo, at yumuko ang baras mismo ng kaunti. Kapag naayos na ang baras, maaaring mai-install ang lock sa lugar. Upang maiwasan ang pagsasaayos ng mekanismo, dapat mo munang markahan ang lokasyon nito gamit ang isang marker o lapis. Susunod, kailangan mong ayusin ang electric drive, na mangangailangan ng 2 turnilyo at isang plato na kasama ng device. Kapag naayos na ang produkto sa takip, magpatuloy sa yugto ng koneksyon.

Upang makontrol ang lock ng trunk mula sa button, kakailanganin mong ikonekta ang electric drive rod sa dila, at ayusin ang activator mismo sa trunk lid

Bago simulan ang gawaing elektrikal, alisin ang negatibong terminal mula sa baterya at pag-aralan ang diagram ng koneksyon.

Ang pag-install ng electric lock ay isinasagawa ayon sa electrical diagram

Direktang pinapagana ang unit ng drive mula sa baterya o sa pamamagitan ng fuse. Ang electrical installation ay binubuo ng mga sumusunod:

1. Mula sa baterya, ang boltahe ay ibinibigay sa relay alinsunod sa diagram.
2. Ang relay contact No. 86 ay konektado sa electric lock control button. Ang pindutan ay inilalagay sa dashboard sa isang maginhawang lugar.
3. Sa pamamagitan ng isang wire, ang contact No. 30 ng relay ay konektado sa berdeng konduktor ng electric drive gamit ang mga konektor.
4. Ang asul na kawad ng electric lock ay konektado sa ground ng sasakyan.
5. Suriin ang pagpapatakbo ng device.

Video: pag-install ng electric trunk lock sa isang VAZ 2107

Pag-install ng isang electric trunk lock sa isang VAZ 2107

Ang output ng trunk lock cable sa kompartimento ng pasahero

Ang lock ng trunk sa "pito" ay maaaring buksan gamit ang isang cable na pinalawak sa kompartimento ng pasahero. Upang maipatupad ang ideyang ito, kakailanganin mo:

• cable na 4 m ang haba at 1,2 mm ang lapad;
• tirintas 4 m ang haba mula sa mga kable ng bisikleta;
• mga dulo ng tirintas at mga clamp ng cable.

Upang magamit ang cable upang i-unlock ang lock ng trunk, kinakailangan na gumawa ng mga butas sa mekanismo para sa pag-thread ng cable at paglakip nito sa dila. Pagkatapos ay naglalagay sila ng isang cable mula sa lock hanggang sa upuan ng driver sa pamamagitan ng takip ng puno ng kahoy, mag-install ng angkop na pingga upang buksan ang mekanismo. Bilang isang pingga, maaari mong gamitin ang mekanismo ng pagbubukas ng hood mula sa VAZ 2109, kung saan nakakabit ang cable. Ito ay nananatiling lamang upang suriin ang pagpapatakbo ng istraktura.

Photo gallery: pag-install at paglalagay ng cable sa lock ng trunk

Upang makontrol ang lock ng trunk gamit ang isang cable, kakailanganin mo ang cable mismo, isang tirintas at ilang mga accessories

Ang cable ay naayos sa trunk lock dila upang makontrol ang mekanismo

Ang cable mula sa trunk lock ay inilatag sa upuan ng driver

Ang cable control lever ay naka-install malapit sa driver's seat

Rack sa bubong VAZ 2107

Kung ang "pito" ay madalas na ginagamit sa transportasyon ng iba't ibang mga kalakal, kung gayon, bilang isang patakaran, ang isang regular na puno ng kahoy ay hindi sapat. Sa kasong ito, maginhawang gumamit ng isang espesyal na roof rack na naka-mount sa bubong. Sa ganitong istraktura, maaaring maayos ang napakalaking kargamento. Bago pumili ng isang produkto, kailangan mong malaman ang mga sukat ng mga elemento na maaaring ilagay sa puno ng kahoy. Ang mga mahahabang materyales tulad ng mga tabla, stick, tubo, kung ang haba nito ay hanggang 4,5 metro, ay hindi maaaring markahan ng mga pulang bandila. Kung ang pagkarga ay lumampas sa mga sukat ng kotse, ibig sabihin, nakausli sa harap at likurang mga bumper, dapat itong markahan ng mga espesyal na pulang bandila na nagpapaalam sa iba pang mga gumagamit ng kalsada tungkol sa transportasyon ng malalaking kargamento.

Ano ang mga baul

Sa bubong ng VAZ 2107, maaari kang mag-install ng trunk ng parehong lumang modelo at modernong uri. Ang karaniwang "Zhiguli" trunk ay may mga sukat na 1300 * 1050 * 215 mm, at ang kapasidad ng pagdadala nito ay hanggang sa 50 kg. Ang disenyo na ito ay naka-fasten sa mga gutters ng roof drain na may bolts. Sa pangkalahatan, ang mga roof rack ay maaaring nahahati sa 3 grupo:

• buksan;
• sarado;
• sa anyo ng mga nakatayo.

Ang unang pagpipilian ay unibersal. Ang produkto ay binubuo ng transversely at longitudinally directed metal beams na may square o round profile.

Ang classic-type na trunk ay binubuo ng isang metal frame na nagbibigay ng structural strength at secure fastening.

Ang closed trunk ay isang wardrobe trunk (boxing). Ang pangunahing bentahe ng disenyo na ito ay ang proteksyon ng transported cargo mula sa panahon.

Ang hugis ng kahon na puno ng kahoy ay nagpapahintulot sa iyo na protektahan ang transported cargo mula sa masamang panahon

Ang produkto, na ginawa sa anyo ng mga rack, ay ginagamit sa transportasyon ng mga bisikleta at iba pang kagamitan. Ang disenyo na ito ay hindi gaanong ginagamit, ngunit ang pagkarga dito ay madaling maayos at mapagkakatiwalaan.

Ang roof rack na gawa sa mga rack at crossbars ay nagbibigay-daan sa iyo upang madali at ligtas na ayusin ang load

Aling tagagawa ang pipiliin

Mayroong maraming mga tagagawa ng mga rack ng bubong para sa VAZ 2107 sa merkado ng Russia. Sa mga pinakasikat na kumpanya, mayroong: Mammoth (Russia), Golitsyno (Russia), BelAZ (Belarus), Inter (Russia). Ang hanay ng presyo ng mga produkto ay mula sa 640 rubles. hanggang sa 3200 r.

Paano mag-install

Sa istruktura, ang bubong ng "pito" ay may mga storm drains, kung saan nakakabit ang mga trunk rack. Ang pag-install ng istraktura para sa pagdadala ng mga bagahe sa bubong ng VAZ 2107 ay dapat isagawa sa parehong distansya mula sa harap at likurang mga bintana. Kaya, ang pagkarga sa itaas na bahagi ng katawan at ang mga haligi ay pantay na ipinamamahagi. Ang mga pangkabit ng rack ay inilalagay upang hindi sila lumikha ng isang balakid sa mga pintuan kapag binuksan at isinara ang mga ito. Sa "Zhiguli" ng ikapitong modelo ng mga huling taon ng produksyon, may mga espesyal na marka sa cabin na nagpapahiwatig kung saan matatagpuan ang mga haligi sa harap. Pinapadali nito ang pag-install ng produkto sa bubong at ang pagpoposisyon nito.

Kapag nag-install ng roof rack, kinakailangang subaybayan ang pagpoposisyon nito at i-install ito sa paraang hindi ito makagambala sa mga pintuan

Bago higpitan ang pangkabit ng mga rack, kailangan mong tiyakin na sila ay matatagpuan parallel sa bawat isa nang walang mga pagbaluktot. Sa kaganapan ng isang error sa pag-install, ang ibabaw ng bubong ay maaaring masira. Pagkatapos i-install ang mga rack, ang mga fastener ay mahigpit na mahigpit upang ang mga elemento ng goma ay mahusay na pinindot laban sa mga gutter ng bubong. Ang pagkakaroon ng pagsasagawa ng maaasahang pag-aayos ng istraktura ng bagahe sa katawan, ang produkto ay itinuturing na handa na para sa operasyon. Ang pangunahing bagay ay ang pag-aalaga sa maaasahang pangkabit ng pagkarga, na maiiwasan ang pagkawala nito sa panahon ng biglaang pagpepreno o mga maniobra.

Ngayon, ang trunk ng kotse ay ginagamit nang higit pa at mas madalas para sa nilalayon nitong layunin, at upang gawing mas maginhawa ang operasyon nito, kailangan mong alagaan ang naaangkop na paghahanda. Sa kompartimento ng bagahe ng VAZ 2107, marami ang gumagawa ng nakataas na palapag, kung saan matatagpuan ang mga kinakailangang bagay at kasangkapan. Ang ganitong gawain ay madaling gawin sa iyong sariling mga kamay, dahil nangangailangan ito ng isang minimum na mga tool at materyales. Kaya, posible na mapabuti ang kondisyon ng kompartimento ng bagahe at dagdagan ang pag-andar nito, na titiyakin ang kaginhawaan ng paggamit ng sasakyan.