Layunin at pag-install ng electric power steering sa VAZ 2107

Sa VAZ "classic" mula sa pabrika, ang pag-install ng isang power steering ay hindi ibinigay. Gayunpaman, ang mga may-ari ng mga kotse na ito ay nakakaranas ng ilang mga abala sa pagmamaneho sa mababang bilis dahil sa mahigpit na pag-ikot ng manibela. Upang gawing mas madali at mas komportable ang kontrol, maaaring mai-install ang isang electromechanical amplifier sa VAZ 2107.

Electric power steering VAZ 2107 - kailangan ba

Upang bigyan ang iyong "pito" ng isang electric power steering (EUR) o hindi ay depende lamang sa iyong mga personal na kagustuhan at kakayahan. Upang magpasya at maunawaan kung talagang kailangang i-install ang mekanismong ito, kailangan mong isaalang-alang ang positibo at negatibong aspeto ng ganitong uri ng pagpapabuti, at pagkatapos ay gumuhit ng naaangkop na mga konklusyon.

Ang mga pangunahing bentahe ng pagpapakilala ng isang electric power steering ay kinabibilangan ng:

• pagiging maaasahan, kahusayan, compactness, na sinisiguro dahil sa kakulangan ng haydrolika;
• mas madali, mas komportable at mas ligtas na pagmamaneho, lalo na para sa mga kababaihan at matatanda;
• simpleng pag-install;
• ang kakayahang mag-mount sa anumang klasikong modelo ng Zhiguli;
• sa panahon ng operasyon, walang karagdagang pangangalaga ang kinakailangan.

Nagbibigay ng mas komportable at madaling pagmamaneho ang electric power steering

Ang pag-install ng EUR ay maaaring maiugnay sa pag-tune, ibig sabihin, pagpapabuti ng mga paunang katangian ng kotse.

Sa mga minus ay maaaring makilala:

• mga gastos sa materyal;
• mamahaling pag-aayos;
• ang pangangailangan na mag-install ng isang mas malakas na generator sa kotse (mula sa 100 A).

Ang isang malakas na generator ay kinakailangan dahil sa ang katunayan na ang EUR engine lamang ang kumokonsumo ng halos 50 A. Samakatuwid, kung mayroong dagdag na pondo at isang pagnanais na mapabuti ang pagmamaneho, kung gayon bakit hindi gawin ito. Bilang karagdagan, ang pag-install ng isang electromechanical power steering ay mas mura kaysa sa isang hydraulic booster.

Ang pagpapakilala ng isang hydraulic booster sa isang VAZ 2107 ay isang kumplikado at mahal na pamamaraan na nangangailangan ng paggamit ng mga karagdagang bahagi at mga pangunahing pagpapabuti sa pagpipiloto.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng isang electric amplifier

Bago isaalang-alang ang pag-install ng isang electric power steering (EUR) sa "pito", kailangan mong malaman kung ano ang mekanismong ito. Ang mga pangunahing elemento ng node ay:

• electric motor;
• mekanikal na gear sa paghahatid;
• sensor ng manibela;
• sensor ng manibela ng metalikang kuwintas;
• control unit (CU).

Ang control unit ay tumatanggap ng mga signal tungkol sa bilis kung saan ang kotse ay gumagalaw at tungkol sa dalas ng pag-ikot ng crankshaft kasabay ng pag-ikot ng "steering wheel". Sa control unit, kinakalkula ang data ng magnitude at polarity ng power na ibinibigay sa electric motor. Ang isang karagdagang puwersa ay nilikha mula sa de-koryenteng motor sa pamamagitan ng isang mekanikal na paghahatid ng gear, na ginagawang mas madaling kontrolin ang mga gulong sa harap. Ang puwersa ay maaaring ilapat pareho sa steering shaft at sa steering rack, na depende sa klase ng kotse at sa partikular na disenyo ng electric booster. Dahil pinag-uusapan natin ang klasikong Zhiguli, walang naka-install na steering rack sa mga modelong ito.

Ang disenyo ng electromechanical power steering: 1-electric motor; 2-uod; 3-worm na gulong; 4-sliding clutch; 5-potensyomiter; 6-casing; 7-steering shaft; 8-connector torque sensor sa steering shaft; 9-motor power connector

Ang disenyo ng EUR para sa mga pampasaherong sasakyan ay may maliliit na sukat at direktang naka-mount sa steering column. Ang mekanismo ay matatagpuan sa loob ng kotse, na nagsisiguro ng proteksyon nito mula sa kahalumigmigan, dumi at alikabok at nagpapahaba ng buhay ng serbisyo nito. Mayroong dalawang pangunahing operating mode sa electric power steering, na nakadepende sa bilis ng sasakyan:

1. Kapag nagmamaneho sa mababang bilis, inilalapat ng device ang pinakamalakas na puwersa sa mekanismo ng pagpipiloto upang mapadali ang pagmamaneho. Kaya, ang manibela ay nagiging "magaan", na nagpapahintulot na ito ay paikutin gamit ang daliri ng isang kamay.
2. Ang paglipat sa mataas na bilis, ang manibela ay nagiging mas "mabigat", na lumilikha ng epekto ng pagbabalik ng mga gulong sa gitnang posisyon. Ang prinsipyong ito ng operasyon ay nagpapataas ng kaligtasan sa trapiko.

Aling EUR ang ilalagay sa VAZ 2107

Sa VAZ "pito" maaari kang maglagay ng isa sa dalawang pagpipilian para sa electric power steering:

• mula sa "Niva";
• espesyal na kit.

Sa unang kaso, ang pagbili ng mekanismo ay nagkakahalaga ng 20 libong rubles. Sa pangalawa, ang aparato ay angkop para sa pag-install sa anumang klasikong Zhiguli at nagkakahalaga ng halos parehong pera. Ang VAZ 2107 ay maaaring nilagyan ng parehong mga mekanismo. Gayunpaman, may mga reklamo tungkol sa mga electric amplifier mula sa Niva: ang ilang mga may-ari ng kotse ay nagreklamo tungkol sa kanilang hindi inaasahang pagkabigo, na mapanganib habang nagmamaneho, dahil ang kontrol ay nagiging imposible. Tulad ng para sa pabrika EUR para sa "classics", walang mga reklamo tungkol sa kanila.

Sa VAZ 2107, maaari kang maglagay ng electric amplifier mula sa Niva o bumili ng kit para sa "classics"

Ano ang kasama sa paghahatid ng electric amplifier

Inirerekomenda ng mga eksperto ang pag-install lamang ng mga electric amplifier na gawa sa Russia ng JSC Avtoelectronics, Kaluga. Ang hanay ng mekanismo ay binubuo ng mga sumusunod na elemento:

• electric booster;
• adaptor plate;
• intermediate shaft;
• paddle switch;
• mga wire;
• lock ng pag-aapoy;
• manibela mula sa "Priora" o "Kalina";
• pandekorasyon na pambalot;
• sensor ng bilis.

Kapag bumili ng electric power steering kit, hindi mo kakailanganin ang anumang karagdagang elemento upang mai-install ang mekanismo.

Paano mag-install

Upang mai-install ang EUR sa VAZ 2107, bilang karagdagan sa mga bahagi mula sa kit, kakailanganin mo ng isang karaniwang hanay ng mga tool, na binubuo ng mga susi at mga screwdriver. Ang pamamaraan ng pagpupulong ay isinasagawa sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

1. Na-de-energize namin ang on-board network ng kotse, kung saan tinanggal namin ang negatibong terminal mula sa baterya.
2. Inalis namin ang pandekorasyon na takip ng haligi ng pagpipiloto sa pamamagitan ng pag-unscrew ng kaukulang mga tornilyo na pangkabit.
   

   Upang alisin ang pandekorasyon na pambalot ng haligi ng pagpipiloto, kinakailangan upang i-unscrew ang kaukulang mga fastener
3. Binubuwag namin ang lumang manibela at cardan.
   

   Alisin ang mga fastener, alisin ang steering cardan at column
4. Ayon sa mga tagubilin, i-fasten namin ang bagong mekanismo sa pamamagitan ng isang espesyal na plato.
   

   Ang de-koryenteng motor ay naka-mount sa pamamagitan ng isang espesyal na plato
5. Bumaba kami sa ilalim ng kotse, i-unscrew ang cable ng speedometer mula sa gearbox at i-install ang speed sensor, kung saan pinapaikot namin ang cable.
   

   Upang makatanggap ng isang senyas tungkol sa bilis ng paggalaw, dapat na mai-install ang isang sensor ng bilis sa gearbox
6. Ikinonekta namin ang mga kable ayon sa diagram.
   

   Ang pagkonekta sa electric power steering ay dapat isagawa ayon sa diagram
7. Nag-install kami ng proteksiyon na takip.
   

   Pagkatapos i-install ang EUR, ang mekanismo ay sarado na may mga elemento ng plastik
8. Ikinonekta namin ang terminal sa baterya at suriin ang pagganap ng electric amplifier. Sa wastong pag-install, hindi dapat lumitaw ang mga problema.

Video: Pag-install ng EUR sa halimbawa ng VAZ 21214

Pag-install ng EUR sa VAZ 21214

Teknikal na inspeksyon at mga sertipiko

Bago mo i-install ang EUR sa iyong "pito", dapat mong isipin ang isyu ng pagpasa sa isang teknikal na inspeksyon. Ang katotohanan ay ang pag-install ng naturang aparato ay isang pagbabago sa disenyo ng sasakyan, bilang isang resulta kung saan ang mga paghihirap ay lilitaw sa panahon ng pagpasa ng pagpapanatili sa kawalan ng naaangkop na mga sertipiko. Upang maiwasan ang anumang mga problema, kinakailangang i-install ang produkto sa isang sertipikadong serbisyo ng kotse ng VAZ. Bilang karagdagan, kailangan mong makuha ang mga nauugnay na dokumento: isang sertipiko mula sa tagagawa at ang serbisyo kung saan isinagawa ang pag-install. Kung mayroon kang lahat ng kinakailangang mga papeles, posible na pumasa sa isang teknikal na inspeksyon nang walang mga nuances. Kung lumitaw ang mga sitwasyon ng salungatan, ang mga empleyado ng istasyon ng teknikal na inspeksyon ay dapat na hilingin na tumanggi nang nakasulat, na nagpapahiwatig ng mga dahilan.

Upang maipasa ang isang teknikal na inspeksyon sa isang kotse na may EUR, ang pag-install nito ay hindi ibinigay mula sa pabrika, kakailanganin mo ng naaangkop na sertipiko

Sa kabila ng maliwanag na pagiging kumplikado ng naturang aparato bilang electric power steering, ang pag-install at koneksyon nito ay hindi kukuha ng maraming pagsisikap at oras. Kailangan mong maghanda ng isang hanay ng mga mekanismo gamit ang mga kinakailangang tool, at pagkatapos ay sundin ang sunud-sunod na mga tagubilin ayon sa kung saan maaari mong i-install at ikonekta ang device.