Nissan Leaf at hamog na nagyelo - ano ang dapat tandaan?

nilalaman

Baterya ng dahon at mga frost
Baterya Leafa at mróz
- - Mga Electric Vehicle sa Facebook - GUSTO NAMIN:

Ang mga baterya ng Nissan Leaf ay may built-in na mekanismo upang matiyak na ang temperatura ng mga ito ay hindi bababa sa isang tiyak na antas. Ngunit kapag nagsimula ang hamog na nagyelo, ang baterya ng Leaf (at anumang iba pang electric car) ay nangangailangan ng espesyal na atensyon. Ano ang nangyayari?

Talaan ng nilalaman

Nissan Leaf at hamog na nagyelo o hamog na nagyelo
- Baterya ng dahon at mga frost
- Baterya Leafa at mróz
  - - Mga Electric Vehicle sa Facebook - GUSTO NAMIN:

Ang baterya ng Nissan Leaf ay may built-in na heater (matalinhagang pagsasalita), na nagpapanatili ng init ng mga baterya kahit na sa mababang temperatura. Siyempre, kinukuha ng sistema ng pag-init ng baterya ang kapangyarihan nito mula sa mga baterya mismo - kaya naman ang mababang temperatura ay nagiging sanhi ng pagbaba ng singil kahit na hindi ginagamit ang Leaf.

Nissan Leaf construction diagram: 1) drive motor at reducer, 2) inverter, 3) charger, converter at charging control system, 4) high voltage cable, 5) Li-ion na baterya, 6) service plug. (c) Nissan.

> Electric Syrena 105: mga baterya para sa 10 kWh, isang reserbang kapangyarihan na 100 kilometro at humigit-kumulang 40-45 thousand zloty na gastos [LITRATO, VIDEO]

Baterya ng dahon at mga frost

Kapag nagsimula ang hamog na nagyelo (pagkahulog), ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na iwanan ang kotse na sisingilin sa hindi bababa sa 20 porsyento. Ang mababang temperatura ay nakakabawas sa kahusayan ng baterya - kaya kung kalkulahin natin ang distansya "sa pakikipag-ugnay", ang mga nakapirming baterya ay maaaring mabigo sa amin ng ilang kilometro bago ang target.

Kapag mababa ang temperatura, hindi rin pinapayagang umalis sa kotse nang higit sa 14 na araw na may ilang porsyentong naka-charge ang baterya. Ito ay maaaring humantong sa ang kotse ay hindi kumikilos.

Baterya Leafa at mróz

Baterya at hamog na nagyelo. Kapag ang temperatura ay bumaba sa minus 17 degrees, ang kotse ay bubukas ng heater upang init ang mga baterya. Ang heater ay naka-off kapag ang temperatura ay tumaas sa hindi bababa sa -10 degrees o ang baterya ay bumaba sa ibaba 30 porsiyento.

> Aling mga sasakyan ang may TMS Active Battery Temperature Monitoring at bakit ito mahalaga?

Samakatuwid, sa mga napakalamig na gabi, dapat mong alagaan ang hindi bababa sa 40 porsiyento na singil, at mas mabuti - ikonekta ang kotse sa pagsingil sa magdamag.