Nissan X-Trail Tekna dCi 130 Xtronic 2WD, ang aming pagsubok - Road Test
nilalaman
Ang Japanese SUV ay maluwang, komportable at mahusay na natapos. Hindi ito nagbibigay ng kasiyahan sa pagmamaneho ng CVT, ngunit maraming nag-aalok.
Pagella
|
|
La Nissan X-Trail - Ang nakatatandang kapatid na babae ni Qashqai. Ito ay itinayo sa platform kung saan ipinanganak ang Renault Koleos, at sa simula ng 2017 ay sumailalim sa isang mahalaga, ngunit hindi masyadong agresibo restyling. Ito SUV kumpleto at available sa 5- at 7-seater na configuration, na may front- o all-wheel drive. Ito ay lumalabas na solid, maluwag, komportable at napakaraming nalalaman. Ang bersyon na aming sinusubok ay 1.6 dCi 130 CV Tekna, na sinamahan ng awtomatikong paghahatid ng CVT XTronic at all-wheel drive. Alamin nating magkasama ang mga kalakasan at kahinaan nito.
lungsod
Ito ay malinaw na hindi isang maliit na kotse upang makapasok. trafik mamamayan, ngunit sa parehong oras ay alam kung paano maging komportable at mapagmanohe. Mga sensor parking area at ang 360° camera ay isang malaking tulong kapag nagmamaniobra at sa masikip na espasyo. Ang 1.6 130 engine ay tahimik at ginagarantiyahan ang tamang panimulang punto. Ang tuluy-tuloy na variable transmission ay tumatakbo nang maayos at maayos, ngunit hindi nag-aalis ng pagdulas sa ilalim ng matigas na acceleration.
Sa labas ng siyudad
Kung sa isang tabi X-trail ito ay napaka komportable, maluwang at kumportablesa kabilang banda, ito ay (naiintindihan) ng kaunti mas kasiya-siya upang magmaneho kaysa sa kapatid nitong si Qashqai: kapwa para sa mas malaking masa ay hindi maiiwasang tumaas ng kaunti ang pagulong, at para sa manibela, na hindi masyadong prangka. Sa kabilang banda, mas mahusay itong sumisipsip ng mga bugbog sa aspalto at dinisenyo din para sa paggamit ng off-road. Ang CVT ay mas pinahahalagahan sa mababa at / o pare-pareho ang mga bilis: kapag madalas na kinakailangan upang baguhin ang mga gears, kapag ang bilis ay naging mas matatag, ang epekto ng scooter ay lilitaw nang bahagya (tipikal para sa ganitong uri ng gearbox). ANG pagkonsumo ang average na mga halaga na natagpuan sa panahon ng pagsubok ay sa paligid ng 14-15 km / l.
highway
Sa Nissan X-Trail malayo ang byahe mo kaginhawahan... Ang posisyon ng driver ay nakataas, ngunit pinakamainam. Ang soundproofing ng cabin ay mahusay din, tulad ng engine, na tahimik sa 130 km / h at ginawang kaaya-aya ang mga mahabang paglalakbay.
Nakasakay ang buhay
La X-trail sa bersyon Tekna ito ay napakahusay na natapos, na may isang de-kalidad na panloob na katad, isang solid at maayos na dashboard at isang perpektong nakabalangkas na sabungan. Walang puwang sa board, meron pull-out sofa at modular, na nagbibigay-daan sa iyo upang i-maximize ang paggamit ng mga volume na naaayon sa kasalukuyang mga pangangailangan. Kapasidad ang puno ng kahoyna nagpapatuloy 565 liters (5-seater configure) hanggang sa humigit-kumulang na 2.000 na may likurang upuan na nakatiklop. Ang taas ng loading sill ay mabuti din. At 700 euro isang bubong na may panoramic view ang pera na ito ay mahusay na nagastos.
Presyo at gastos
La Nissan X-Trail ay may panimulang presyo na mga 29.000 euro. Bersyon Gumuhit ng 1.6 dCi 130 ng ang aming pagsubok – pinakamataas na presyo – tantiya. 39.000 евро... Ang sasakyan ay may pamantayan sa mga parking sensor, LED headlight, 19-inch gulong, dual-zone na klima, cruise control (hindi adaptive), isang 7-inch infotainment system, leather upholstery at iba pa.
seguridad
Donasyon seguridad ng Nissan X-Trail (limang bituin sa mga pagsubok sa pag-crash ng Euro NCAP) napaka-mayaman: harap, gilid at kurtina na mga airbag, katulong na pagsisimula ng burol, mga kalakip na Iszina, mga kontrol ng katatagan at traksyon, pagsubaybay sa presyon ng gulong, Kaligtasan ng Shield (awtomatikong pagpepreno na may pagkilala sa pedestrian, Babala sa Pag-alis ng Transmission Lane, Trapiko Pagtuklas ng Signal at Awtomatikong High Beam assist) at kaligtasan Shield Plus (pagtuklas ng atensyon ng driver, pagtulong sa parke, saklaw ng bulag na lugar at pagtuklas ng likas na balakid). Palaging epektibo doon pagpepreno, sa lahat ng sitwasyon.
Спецификация
| Размеры | 469x183x164 |
| engine | 1.598 cm |
| Potensyal | 130 h.p. at 320 Nm |
| pagganap | 188 km / h 10,5 sec mula 0 hanggang 100 km / h |
| Bariles | 565 / 1996 liters |
| pagkonsumo | 5,2 l / 100km |
