Kailangan ko bang tanggalin ang mga plug kapag nagcha-charge ng baterya?
Pagpapatakbo ng mga makina

Kailangan ko bang tanggalin ang mga plug kapag nagcha-charge ng baterya?


Kapag bumaba ang temperatura sa zero o mas mababa, ang isa sa mga pinakakaraniwang problema sa mga motorista ay ang napaaga na paglabas ng baterya ng starter. Paulit-ulit naming isinaalang-alang ang mga dahilan para sa hindi pangkaraniwang bagay na ito sa mga pahina ng aming autoblog vodi.su: electrolyte na kumukulo at ang mababang antas nito, unti-unting pagbuhos ng mga plato dahil sa pangmatagalang operasyon, hindi wastong napiling baterya sa mga tuntunin ng kapasidad at boltahe.

Ang tanging solusyon sa problemang ito ay ang muling pagkarga ng baterya gamit ang isang charger.. Kung pinagkakatiwalaan mo ang gawaing ito ng eksklusibo sa mga propesyonal sa istasyon ng serbisyo, gagawin nila ang lahat ng tama: matutukoy nila ang antas ng pagkasira ng baterya, piliin ang pinakamainam na mode ng pagsingil sa mababa o katamtamang mga alon. Gayunpaman, sa mga kasong iyon kapag sinubukan ng isang baguhan na singilin ang baterya sa kanyang sarili, mayroon siyang lohikal na tanong: kinakailangan bang tanggalin ang mga plug kapag nagcha-charge ng baterya at kung paano ito gagawin nang tama?

Kailangan ko bang tanggalin ang mga plug kapag nagcha-charge ng baterya?

Mga uri ng baterya

Ang modernong industriya ay gumagawa ng ilang uri ng mga baterya:

  • pinaglingkuran;
  • walang maintenance;
  • gel.

Ang huling dalawang uri ay walang mga plug, kaya imposibleng ma-access ang loob ng device. Gayunpaman, kapag sinisingil ang mga ito, ang parehong mga proseso ay nangyayari tulad ng sa maginoo na serbisyo ng mga baterya: kapag ang isang load ay inilapat sa mga terminal, ang electrolyte ay unti-unting nagsisimulang kumulo at sumingaw. Ang lahat ng mga singaw ay lumalabas sa pamamagitan ng maliliit na balbula. Alinsunod dito, kinakailangan na regular na linisin ang baterya mula sa alikabok at dumi, pag-iwas sa pagharang sa mga butas ng tambutso, kung hindi man ay maaaring may malungkot na kahihinatnan sa anyo ng isang pagsabog ng baterya at sunog ng mga kable..

Sa mga serviced na baterya, bilang karagdagan sa mga plug para sa pagpuno at pagsuri sa antas ng electrolyte, mayroon ding mga balbula para sa paglabas ng mga gas. Kung bago ang baterya at gusto mong i-recharge ito ng kaunti sa mababang alon, maaari mong iwanang naka-unscrew ang mga plug. Ngunit sa parehong oras, siguraduhin na ang mga gilid na ibabaw ng aparato ay walang alikabok at oil film.

Kailangan ko bang tanggalin ang mga plug kapag nagcha-charge ng baterya?

Nagcha-charge ng mga maintenance na baterya

Ang sitwasyon ay ganap na naiiba sa mga baterya na gumagana sa loob ng mahabang panahon, at ang antas ng paglabas ay malalim.

Maaari mong "muling buhayin" ang mga ito sa pamamagitan ng pagsunod sa mga sumusunod na rekomendasyon:

  1. Alisin ang mga plug at suriin ang antas ng electrolyte, dapat itong ganap na masakop ang mga plato;
  2. Gamit ang isang aerometer, sukatin ang density ng electrolyte, na dapat ay 1,27 g / cm3;
  3. Hindi masasaktan na suriin sa ilalim ng load cabinet - kung ang electrolyte ay kumukulo sa isa sa mga lata, kung gayon tayo ay nakikitungo sa isang maikling circuit at ang aparatong ito ay kailangan lamang ibigay sa pangalawang pagkakataon;
  4. Kung kinakailangan, magdagdag lamang ng distilled water - ang pagbuhos ng electrolyte o sulfuric acid ay posible lamang sa ilalim ng pangangasiwa ng isang bihasang nagtitipon na nakakaalam kung paano kalkulahin ang tamang mga sukat;
  5. I-charge ang baterya, habang ang kasalukuyang load ay dapat na isang ikasampu ng kapasidad ng baterya.

Sa mode na ito, naka-charge ang baterya nang hanggang 12 oras. Ito ay lubos na malinaw na ang electrolyte sa ilang mga punto ay nagsisimula sa pigsa. Hindi kinakailangang ganap na tanggalin ang mga plugs kung ang baterya ay hindi masyadong luma at naka-charge sa mababa o katamtamang agos. Ito ay sapat na upang i-unscrew ang mga ito at ilagay ang mga ito sa kanilang lugar upang may mga butas para sa pagpapalabas ng mga gas. Kapag sinusubukang buhayin ang isang "napatay" na baterya, pinakamahusay na iwanang ganap na bukas ang mga butas. Ito rin ay kanais-nais na kontrolin ang proseso ng pagsingil at subaybayan ang paggalaw ng mga arrow ng voltmeter at ammeter, na nagpapakita ng antas ng singil.

Kailangan ko bang tanggalin ang mga plug kapag nagcha-charge ng baterya?

Paano tanggalin ang mga plug ng baterya

Mayroong ilang mga uri ng mga plug ng baterya. Ang pinakasimpleng mga plastik na plug ay na-unscrew sa tulong ng mga improvised na item - isang limang-kopeck na barya ay magiging isang perpektong pagpipilian. Gayunpaman, mayroon ding mga naturang baterya, halimbawa Inci Aku o Mutlu, kung saan ang mga plug ay nakatago sa ilalim ng proteksiyon na takip. Sa kasong ito, gumamit ng isang distornilyador upang putulin ang takip. Ang mga plug sa ilalim nito ay konektado sa isa't isa at inalis sa isang bahagyang paggalaw ng kamay.

Sa kaso ng mga dayuhang baterya, may mga plug na maaaring tanggalin gamit ang round-nose pliers. Pakitandaan na may maliliit na channel sa mga plug na idinisenyo upang maglabas ng mga gas. Dapat silang panatilihing malinis.

Kailangan ko bang i-unlock ang mga plug kapag nagcha-charge ang BATTERY ng kotse??




Naglo-load…

Magdagdag ng komento