I-secure ang iyong sasakyan gamit ang isang radio controlled locking system!

Ang radio-controlled locking system ay naging isang maginhawang tampok. Ngunit hindi palaging ganoon. Sa kasalukuyan, kakaunti ang naaalala ng mga malalaking sistema kung saan ang bawat pinto ay kailangang buksan nang hiwalay.

Ang mas maginhawa ay ang paggamit ng isang remote control upang i-lock ang kotse. Ang lahat ng mga tagagawa ay nag-aalok ng solusyon na ito sa listahan ng mga accessory. Nag-aalok ang accessory shop ng iba't ibang mga retrofit system. Bilang karagdagan, para sa mga lumang ginamit na kotse, ang tanong kung nakalimutan mo bang i-lock ang sasakyan , ay hindi na problema salamat sa mga opsyon sa pag-upgrade.

Mas mahusay na gumastos ng ilang beans pa

Ang mataas na kalidad at basura ay makikitang magkatabi pagdating sa isang radio lock system. Ang pamimili sa murang maaga o huli ay maaaring maging isang hindi kasiya-siyang sorpresa: maaaring hindi ka makapasok sa kotse o hindi mai-lock ang kotse . Mahalagang pumili ng pabor sa kalidad. Ang impormasyon ng consumer at mga review ng customer ay makakatulong pa sa iyo.

Aling sistema ang mas gusto?

Ang mga modernong sistema ng kontrol sa radyo para sa mga kandado ay umabot sa isang mataas na antas ng teknikal . Kahit na ang isang remote control na may isang pindutan ay hindi na ang pinakamahusay na pagpipilian. Available na ngayon ang mga RFID system na awtomatikong nag-a-unlock ng sasakyan kapag nilapitan, na lalong nagpapahusay sa kaginhawaan sa pagmamaneho.

Ang pagiging kumplikado ng sistema ay bahagyang makikita sa presyo . Nalalapat din ito dito: Mag-ingat para sa kalidad at huwag hayaan ang iyong sarili na mabulag ng lahat ng uri ng mga pangako sa pagganap.

Kasalukuyang magagamit:
- mga indibidwal na transmiter
– mga transmiter na may built-in na key
– mga transmiter na may proximity sensor
– Mga transmiter na may proximity sensor at built-in na key

Ang mga system na may proximity sensor ay palaging may karagdagang unlock button.

Pag-install ng isang radio-controlled locking system

Ang pag-install ng radio-controlled na locking system ay nangangailangan ng makabuluhang interbensyon sa electronics ng sasakyan . Ang pag-install ay dapat lamang isagawa ng mga taong may kinakailangang kaalaman at kasanayan. Sa partikular, dapat mong matutunan kung paano hawakan insulating pliers, crimping pliers at ilang plug system. Kung hindi ka pamilyar sa mga pamamaraang ito, inirerekomenda namin na magsanay ka gamit ang mga lumang cable. Ang maling koneksyon sa kuryente ay maaaring humantong sa mga seryosong problema sa susunod na yugto.

Ang radio-controlled locking system ay karaniwang nag-aalok ng mga sumusunod na function bilang isang retrofit na opsyon:
– Central lock at pagbubukas ng lahat ng pinto ng sasakyan
- Pagpipilian: puno ng kotse
– Opsyon: fuel cap (bihirang magagamit bilang retrofit)
– Sound signal kapag binubuksan o ni-lock
- turn signal activation impulse
- i-on ang low beam
- hiwalay na pagbubukas at pagsasara ng puno ng kahoy

Maaaring tukuyin ng user ang saklaw ng kanyang remote controlled central locking system . Kung isang bahagi lamang ng mga karagdagang pag-andar ang kinakailangan, ang mga kable ng natitirang mga pag-andar ay hindi konektado.

Ang mga sumusunod na tool ay kinakailangan upang i-install ang radio lock system:
– insulating pliers
- crimping pliers
- hanay ng mga tool
- pangtanggal ng plastic clip
– lalagyan para sa maliliit na turnilyo. Tip: Magkaroon ng Malaking Magnet Handy
- mga screed
– mounting kit
– cordless screwdriver na may manipis na metal drill
- multimeter

Pag-install ng drive

• Ang mga electric drive ay naka-install sa mekanismo ng pag-lock sa likod ng trim ng pinto . Maaaring tanggalin ang mga pambukas ng bintana, armrest at door trim . Ang bintana ng kotse ay dapat na ganap na sarado upang maiwasan ang pinsala kapag nagtatrabaho sa pinto.
• Ang mga actuator ay maliliit na de-koryenteng motor o electromagnet . Kapag na-activate, hinihila nila wire, binubuksan ang mekanismo ng pagsasara . Ang koneksyon ay binubuo ng isang matibay na kawad, na nagpapahintulot sa actuator na magsagawa ng parehong paghila at pagtulak na paggalaw.
• Ang drive ay naayos sa panloob na panel ng pinto na may dalawang bolts. . Mangyaring tandaan: huwag malito ito sa panlabas na panel ng pinto! Ang panloob na panel kung minsan ay mayroon nang angkop na mga butas. Sa karamihan ng mga kaso, kailangan nilang i-drill sa pamamagitan ng iyong sarili.
• Ang connecting wire ng actuator ay nakakabit sa locking mechanism na may dalawang turnilyo, na nagpapahintulot sa pagsasaayos ng actuator . Ang pag-andar nito ay dapat na tumutugma sa kinakailangang paggalaw ng sistema ng pag-lock. Ang mga tornilyo ay maaaring iakma nang naaayon.
• Ang mga cable ay tumatakbo sa pamamagitan ng flexible cable tunnel sa pagitan ng katawan at interior .

Pag-install ng control unit

• Maaaring i-install ang control unit kahit saan . Ang ideal na lokasyon nito ay sa ilalim ng dashboard . Mula sa punto ng view ng kaginhawaan, ang central locking control unit ay pinaka-maginhawa upang itago kaliwa o kanan sa footwell sa ilalim ng dashboard . Ang control unit ay konektado sa mga kable ng pinto at sa power supply ng sasakyan. Bilang isang tuntunin, kinakailangang paghiwalayin ang permanenteng positibong cable at ang earth cable. Nag-aalok ang accessory shop ng angkop na cable branching modules. Ang mga kasanayan sa paghawak ng mga tool na ito ay kinakailangan. Ang operasyong ito ay dapat na paunang gawin sa lumang seksyon ng cable. Ang mga angkop na cable ay matatagpuan sa iyong radyo ng kotse.Madaling nagsasanga ang pula at itim na mga kable para mapagana ang central lock .
• Ang eksaktong koneksyon ng radio remote control system sa ignition ay matatagpuan sa manwal ng pag-install. . Bilang isang pangkalahatang tuntunin, ang kotse ay dapat awtomatikong mag-lock kapag nagsisimula. Sa ganitong paraan, ang pag-access mula sa labas, halimbawa sa mga traffic light, ay mapagkakatiwalaang pinipigilan. Magagawa lamang ito ng central locking kung maayos na nakakonekta ang ignition at control box. Kailangan ng karagdagang switch para i-activate at i-unlock ang internal locking system.
• Maraming mga cable ang kailangang patakbuhin sa dashboard . Ang isang simpleng trick ay makakatulong dito . Ang isang makapal at matibay na cable ay ipinasok sa tuktok ng dashboard hanggang sa lumabas ito sa control box sa kabilang dulo. Ang mga cable ng control box ay sinigurado gamit ang tape sa dulo at ang cable ay maaaring bunutin muli sa pamamagitan ng dahan-dahang paghila sa mga cable ng control box sa dashboard.

functional na pagsubok

Kung ang lahat ay konektado nang tama, ang central locking ay susuriin muna, tinitingnan kung ang mga servomotor ay talagang nakakandado at nagbubukas ng mga pinto . Habang hindi naka-install ang door trim, maaaring ayusin ang mga turnilyo. Sa panahon ng pagsubok, maaaring i-program ang remote control. Tingnan ang mga materyales sa dokumentasyon para sa tamang pamamaraan. Karaniwan, pitong handheld transmitter ang maaaring i-program para sa remote control. Ang karagdagang programming ng control unit ay hindi kinakailangan.

Maaaring mangyari ang mga sumusunod na error:

• Hindi gumana: hindi konektado ang control unit. Ang baterya ay hindi pinagana. Naka-on ang ignition. Suriin ang polarity at power supply.
• Ang malayuang pag-click ngunit hindi gumagana: ang susi ay nasa ignition, ang pinto ng kotse ay bukas, ang central locking control ay may sira o walang komunikasyon. Alisin ang ignition key, isara ang lahat ng pinto, suriin ang mga cable.
• Hindi gumagana ang transmitter: Ang transmitter ay hindi pa na-program o ang panloob na baterya nito ay masyadong mababa. I-program muli ang transmitter (tingnan ang dokumentasyon), palitan ang baterya.
• Ang pagpapatakbo ng transmiter ay hindi kasiya-siya: mahinang pagtanggap, masyadong mababa ang boltahe ng baterya, i-rewire ang control unit antenna cable, palitan ang baterya.

Habang abala ka dito....

Habang tinatanggal mo ang trim ng pinto, habang ginagawa mo ang electronics ng kotse, ito ay isang magandang oras upang mag-isip. tungkol sa pag-install ng mga power window, door handle lighting, footwell lighting at iba pang comfort features . Ang mga clip ng door trim ay hindi angkop para sa paulit-ulit na pag-alis at pag-install. Samakatuwid, makatuwiran na isagawa ang lahat ng mga setting nang sabay-sabay upang maiwasan ang hindi kinakailangang pinsala sa tapiserya.
Sa huli ang door trim at, kung kinakailangan, ang dashboard trim ay muling i-install .

Iba pang mga pakinabang ng sistema ng pag-lock na kinokontrol ng radyo

Ang isang maayos na naka-install na radio-controlled na lock ay hindi papayagan ang kotse na mai-lock habang ang susi ay nasa ignition. Mapagkakatiwalaan nitong pinipigilan ang pag-lock sa iyong sarili sa labas ng sasakyan.

Disclaimer

Ang mga hakbang sa ibaba ay hindi nilalayong gamitin bilang gabay sa pag-install o katulong sa pag-install, ngunit bilang isang pangkalahatang paglalarawan lamang upang linawin ang saklaw ng trabaho na kinakailangan at hindi ito angkop para sa pantal na pagpapatupad. Kami ay hayagang itinatanggi ang anumang pananagutan para sa anumang pinsalang dulot ng pagtatangkang i-install ang central lock sa iyong sarili.