Update sa Software ng Nissan Leaf II - Post-Charge Test [VIDEO}

Ang Youtuber na Lemon-Tea Leaf ay nagpatakbo ng isang mabilis na pagsubok sa pagsingil sa isang Nissan Leaf pagkatapos i-update ang software sa isang bersyon na dapat ayusin ang isyu sa Rapidgate. Ito ay lumabas na: ang bagong bersyon ng software ay hindi pinutol ang singilin gaya ng dati.

Ang pagsubok ay binubuo ng pag-charge ng kotse sa Chademo fast charger, pagmamaneho ng 49 kilometro nang mabilis upang painitin ang baterya, at pagkatapos ay muling kumonekta sa fast charger. Habang nasa biyahe, uminit ang baterya mula 25,6 hanggang 38,1 degrees. Ayon sa mga kalkulasyon ni Björn Nyland noong nakaraang taon, dapat nitong ibaba ang kapangyarihan sa pag-charge sa humigit-kumulang 28-29 kW.

Gayunpaman, kapag nakakonekta sa istasyon ng pagsingil, nagsimula ang makina ng isang 40 kW na proseso (nangungunang imahe). Mas mababa ito kaysa sa unang oras ng pagsingil, ngunit mas mabilis kaysa sa bago ang pag-update ng firmware. Hindi alam kung paano ito magiging sa panahon ng mas maiinit na panahon at sa mas mataas na temperatura ng baterya, ngunit ganito ang hitsura sa ngayon. ang problema sa Rapidgate ay talagang nalutas.

> AAA: Ang mga de-kuryenteng sasakyan ay nawawalan ng maraming saklaw kapag pinainit o naka-air condition. TESLA: Ang sa amin ay hindi gaanong marami

Nalalapat ang pag-update ng software sa lahat ng may-ari ng Leaf na inilabas sa pagitan ng Disyembre 8.12.2017, 9.05.2018 at Mayo XNUMX, XNUMX, ang mga modelong inilabas sa ibang pagkakataon ay mayroon nang kaukulang patch. Gayunpaman, ito ay ginagawa sa pamamagitan ng paraan, ang ASO ay hindi nagsasagawa ng anumang mga espesyal na pagkilos ng serbisyo na may kaugnayan sa mas bagong bersyon ng software.

Narito ang buong video:

Ito ay maaaring interesado ka: