Pagsusuri ng Smart Forfour 2005: Pagsusuri sa Daan

Sa tuktok ng hip-hop heap mula noong araw na napunta siya sa kalsada, si Jazz ay tinanggal sa trono bilang hari ng Forfour badass ng smart.

Ang funk factor ay nagsisimula sa pangalang Forfour, na napili dahil ang pinakabagong Smart ay idinisenyo para sa apat na tao.

Gumagana rin ito para sa Fortwo, na naglunsad ng tatak at naaprubahan na mag-park ng dalawang kotse sa isang espasyo sa maraming lungsod sa Australia dahil tatlong metro lang ang haba nito.

Muli, ang sporty na Smart ay tinatawag na roadster. Kahit ano.

Ang kabataang diskarte sa Forfour ay makikita sa lahat mula sa polycarbonate na bubong ng kotse hanggang sa mga plastik na pinto at isang dashboard na nakabalot sa tela.

Ang disenyo ngayon ay isa sa mga pinaka-sunod sa moda sa kalsada at patuloy na umaakit ng pansin.

"Wow! Ano ito?" Biglang tanong ni Annette nang makita niya ang Forfour.

“Iba naman. Hindi ako sigurado kung gusto ko siya, ngunit tiyak na iba siya, ”sabi ni Todd sa isang istasyon ng serbisyo.

Ang Forfour ay tulad ng isang kotse.

Para ito sa mga taong gustong makita, gustong malaman ng mga tao na iba sila, at naniniwalang may bagay sa kanila ang brand ng Baby Benz.

Ngunit ang Forfour ay hindi kung ano ang tila. Sa anumang kaso, hindi talaga.

Ito ay resulta ng isang joint development program kasama ang Mitsubishi Colt na kinabibilangan ng lahat mula sa makina hanggang sa underbody, at naka-assemble sa planta ng Nedcar sa Holland.

Ngunit nagmaneho kami ng Colt, at ang Smart ay ganap na naiiba. Ito ay mas masigla, mas maganda at, hindi nakakagulat para sa tatak ng Benz, mas mahal.

Mas mahal na gawin ito dahil ang panimulang presyo ng Forfour na may 23,900-litro na makina ay $1.3. Maaari kang makakuha ng malapit sa $30,000 para sa isang kotse na may 1.5-litro na makina at ilang karagdagang kagamitan. Ito ay nasa isang klase kung saan maraming kotse ang nagkakahalaga ng mas mababa sa $20,000, at maging ang top-end na Jazz VTi-S ay nagkakahalaga ng $21,790.

Gayunpaman, ang presyo ay hindi nakakasama sa mga benta, at sinabi ni DaimlerChrysler na binibigyan ng Forfour ang Smart brand ng isang malaking shot sa showroom floor.

Ang mga benta ng Smarts ay tumaas ng 240 porsiyento noong nakaraang buwan, mula 20 sasakyan noong Enero 2004 hanggang 68 ngayong taon.

Hindi ito gaanong tunog, ngunit ipinapakita nito na ang tatak ay papalapit na sa kritikal na masa na kailangan nito sa Australia.

Walang silbi ang pagkakaroon ng magagandang sasakyan kung walang nakakakita sa kanila, ngunit pareho ang ginagawa ng Forfour.

Ang Australian Forfour ay mas malapit sa modelong kumpleto sa gamit na ibinebenta sa Europe at mayroong lahat mula sa air conditioning at isang CD hanggang sa 15-inch alloy wheels at power window.

Nagulat si Smart sa tugon sa kotse, lalo na ang katanyagan ng mas mahal na 1.5-litro na bersyon, at napilitang gumawa ng isang espesyal na paglalakbay sa Germany upang mag-stock ng mga supply.

"Lahat ay nagtutulak para sa isang mas malaking makina," sabi ng tagapagsalita ng Smart na si Tony Andreevski.

"Naisip namin na ang mga tao ay magiging mas sensitibo sa presyo, kaya nag-order kami ng higit pang 1.3-litro na mga kotse, ngunit ang kabaligtaran ay totoo rin."

Sinabi rin niya na ang $1035 Softouch Plus semi-automatic manual transmission ay mas sikat din kaysa sa inaasahan.