Opel Combo Life - higit sa lahat pagiging praktiko

Ang unang pagpapakita ng Polish ng bagong Opel combivan ay naganap sa Warsaw. Narito ang alam na natin tungkol sa ikalimang pagkakatawang-tao ng modelo ng Combo.

Ang konsepto ng isang sasakyan sa paghahatid ay hindi mas bata kaysa sa konsepto ng isang pampasaherong sasakyan. Pagkatapos ng lahat, ang transportasyon ng mga kalakal ay kritikal sa ekonomiya sa parehong macro at micro scale. Ang mga unang van ay itinayo batay sa mga modelo ng pasahero. Ang isang bagay tungkol sa ebolusyon, gayunpaman, ay maaari itong maging masama. Narito ang isang halimbawa kapag ang isang pampasaherong katawan ay itinayo sa isang sasakyang panghatid. Hindi ito bagong ideya, ang hinalinhan ng segment na ito ay ang French Matra Rancho na ipinakilala mahigit 40 taon na ang nakakaraan. Gayunpaman, maraming tubig ang kailangang dumaan sa Seine bago nagpasya ang mga Pranses na bumalik sa ideyang ito. Nakamit ito noong 1996 nang ang Peugeot Partner at ang kambal na Citroen Berlingo ay nag-debut sa merkado, ang unang modernong mga van na may ganap na muling idinisenyong katawan na hindi gumagamit ng harapan ng pampasaherong sasakyan na may welded na "kahon". Sa kanilang batayan, nilikha ang mga pampasaherong sasakyan ng Combispace at Multispace, na nagbunga ng katanyagan ng mga kotseng kilala ngayon bilang mga combivan. Bago Opel Binubuo ng Combo ang karanasan ng dalawang kotseng ito, bilang ang trio ng kanilang ikatlong pagkakatawang-tao. Kasama ng Opel, ang bagong Peugeot Rifter (kapalit ng Kasosyo) at ang ikatlong bersyon ng Citroen Berlingo ay magde-debut sa merkado.

Sa nakalipas na apat na taon, ang segment ng combivan sa Europe ay lumago ng 26%. Sa Poland, ito ay halos dalawang beses na mas mataas, na umabot sa paglago ng 46%, habang ang mga van sa parehong oras ay nagtala ng 21% na pagtaas sa interes. Noong nakaraang taon, sa unang pagkakataon sa kasaysayan, mas maraming van ang naibenta sa Poland kaysa sa mga van sa segment na ito. Ito ay perpektong naglalarawan ng mga pagbabagong nagaganap sa merkado. Ang mga customer ay lalong naghahanap ng maraming gamit na pampasaherong sasakyan at paghahatid na maaaring magamit ng parehong mga pamilya at maliliit na kumpanya.

Dalawang katawan

Sa simula pa lang ay mayaman na ang alok ng katawan. Pamantayan buhay komboKung tawagin ang bersyon ng pasahero, ito ay 4,4 metro ang haba at kayang tumanggap ng limang pasahero. Sa pangalawang hilera, ginagamit ang natitiklop na sofa na 60:40. Kung ninanais, maaari itong i-convert sa tatlong indibidwal na adjustable na upuan. Mahalaga para sa malalaking pamilya, ang pangalawang hilera ay tumatanggap ng tatlong upuan ng bata, at lahat ng tatlong upuan ay may mga Isofix mount.

Maaari ding umorder ng ikatlong hanay ng mga upuan, na ginagawang pitong upuan ang Combo. Kung mananatili ka sa pangunahing pagsasaayos, kung gayon - sinusukat sa tuktok na gilid ng mga likurang upuan - ang kompartimento ng bagahe ay magkakaroon ng 597 litro. Sa dalawang upuan, ang cargo compartment ay tumataas sa 2126 litro.

Mas marami pang opsyon ang inaalok ng 35cm na pinahabang bersyon, available din sa lima o pitong upuan na bersyon. Kasabay nito, ang puno ng kahoy na may dalawang hanay ng mga upuan ay may hawak na 850 litro, at may isang hilera na hanggang 2693 litro. Bilang karagdagan sa mga seatback sa pangalawang hilera, ang upuan ng pasahero sa harap ay maaaring nakatiklop pababa, na nagbibigay ng sukat sa sahig na higit sa tatlong metro. Walang SUV ang maaaring mag-alok ng mga ganitong kondisyon, at hindi lahat ng minivan ay maaaring ihambing sa kanila.

Ang katangian ng pamilya ng kotse ay maaaring masubaybayan sa mga panloob na solusyon. Mayroong dalawang storage compartment sa harap ng passenger seat, cabinet sa dashboard at retractable storage compartment sa center console. Sa puno ng kahoy, ang istante ay maaaring mai-install sa dalawang magkaibang taas, isara ang buong puno ng kahoy o hatiin ito sa dalawang bahagi.

Kasama sa listahan ng mga opsyon ang isang smart removable top storage box na may kapasidad na 36 liters. Mula sa gilid ng tailgate, maaari itong ibaba, at mula sa gilid ng kompartimento ng pasahero, ang pag-access sa mga nilalaman nito ay posible sa pamamagitan ng dalawang sliding door. Ang isa pang magandang ideya ay ang pagbubukas ng tailgate window, na nagbibigay ng mabilis na pag-access sa tuktok ng trunk at nagbibigay-daan sa iyong gamitin ang kapasidad nito sa 100% sa pamamagitan ng pag-pack nito pagkatapos isara ang tailgate.

Modernong teknolohiya

Hanggang sa ilang taon na ang nakalipas, malinaw na nahuhuli ang mga van pagdating sa teknikal na pagiging sopistikado, at partikular na sa mga sistema ng tulong sa pagmamaneho. Ang bagong Opel Combo ay walang dapat ikahiya, dahil maaari itong nilagyan ng isang hanay ng mga modernong solusyon. Maaaring suportahan ang driver ng 180-degree na rear-view camera, Flank Guard at low-speed maneuvering side-tracking, head-up display HUD, parking assistant, adaptive cruise control o pagkapagod ng driver. sistema ng pagtuklas. Ang isang katangian ng karangyaan ay maaaring ibigay ng isang heated steering wheel, mga upuan sa harap o isang malawak na sunroof.

Dapat ding banggitin ang sistema ng babala ng banggaan. Gumagana ito sa hanay ng bilis mula 5 hanggang 85 km/h, pagbeep o pagsisimula ng awtomatikong pagpepreno upang makabuluhang bawasan o maiwasan ang bilis ng banggaan.

Hindi rin nakalimutan ang entertainment. Ang tuktok na display ay may dayagonal na walong pulgada. Ang multimedia system, siyempre, ay katugma sa Apple CarPlay at Android Auto. Ang USB port na matatagpuan sa ilalim ng screen ay nagbibigay-daan sa iyong mag-charge ng mga device, ngunit kung kinakailangan, maaari mong gamitin ang opsyonal na induction charger o ang on-board na 230V socket.

Dalawang motor

Sa teknikal, walang pagkakaiba sa pagitan ng mga triplets. Ang Peugeot, Citroen at Opel ay makakatanggap ng eksaktong parehong mga powertrain. Sa ating bansa, ang mga varieties ng diesel ay mas popular. Ang combo ay iaalok sa 1.5 litro ng diesel engine sa tatlong mga pagpipilian sa kapangyarihan: 75, 100 at 130 hp. Ang unang dalawa ay isasama sa isang limang bilis na manual transmission, ang pinakamalakas ay isasama sa isang anim na bilis na manual o isang bagong walong bilis na awtomatiko.

Ang isang kahalili ay ang 1.2 Turbo petrol engine sa dalawang output: 110 at 130 hp. Ang una ay magagamit na may limang bilis na manual transmission, ang huli ay may "awtomatikong" na binanggit sa itaas.

Bilang pamantayan, ang drive ay ililipat sa front axle. Ang IntelliGrip system na may maraming driving mode ay magiging available sa karagdagang halaga. Ang mga espesyal na setting para sa mga electronic system o pamamahala ng engine ay nagbibigay-daan sa iyo na mas epektibong malampasan ang magaan na lupain sa anyo ng buhangin, putik o niyebe. Kung ang isang tao ay nangangailangan ng higit pa, hindi sila mabibigo, dahil ang alok ay magsasama rin ng isang drive sa parehong mga ehe sa ibang pagkakataon.

Ang listahan ng presyo ay hindi pa alam. Maaaring maglagay ng mga order bago ang mga holiday ng tag-init, na may mga paghahatid sa mga maagang mamimili sa ikalawang kalahati ng taon.