Huwag paganahin ang alarma ng kotse

Karamihan sa mga driver ay hindi alam paano patayin ang alarm sa iyong sasakyan. Ngunit ang gayong pangangailangan ay maaaring lumitaw sa pinaka hindi inaasahang sandali, halimbawa, kung ang kotse ay hindi tumugon sa key fob. Maaari mong i-off ang system na ito sa iba't ibang paraan - sa pamamagitan ng pag-de-energize nito, gamit ang isang lihim na button, pati na rin ang paggamit ng mga tool sa software. karagdagang ipinapakita namin sa iyong pansin ang detalyadong impormasyon sa kung paano i-off ang Starline, Tomahawk, Sherkhan, Alligator, Sheriff at iba pang mga alarma na sikat sa ating bansa.

Posibleng mga sanhi ng kabiguan

Walang napakaraming dahilan kung bakit nabigo ang sistema ng alarma. Gayunpaman, dapat silang harapin upang malaman kung paano patayin ang alarma sa isang kotse. Kaya, ang mga dahilan ay kinabibilangan ng:

• Ang pagkakaroon ng radio interference. Ito ay totoo lalo na para sa mga megacity at mga lugar na may malalaking konsentrasyon ng mga kotse at iba't ibang electronics. Ang katotohanan ay ang mga modernong elektronikong aparato ay mga mapagkukunan ng mga alon ng radyo, na sa ilalim ng ilang mga kundisyon ay maaaring makagambala at mag-jam sa bawat isa. Nalalapat din ito sa mga signal na inilalabas ng mga key fob ng alarma ng kotse. Halimbawa, kung mayroong isang kotse na may sira na alarma sa tabi ng iyong sasakyan na naglalabas ng sarili nitong signal, kung gayon may mga pagkakataong naaantala nito ang mga pulso na ipinadala ng "katutubong" key fob. Upang maalis ito, subukang lumapit sa control unit ng alarma at i-activate ang key fob doon.

  Ang loob ng alarm key fob

• Pagkabigo ng key fob (control panel). Ito ay medyo bihira, ngunit ang gayong hypothesis ay kailangan pa ring subukan. Ito ay maaaring mangyari dahil sa isang malakas na suntok, nabasa, o para sa mga panlabas na hindi kilalang dahilan (pagkabigo ng mga panloob na elemento ng microcircuit). Ang pinakasimpleng breakdown sa kasong ito ay mahina na ang baterya. Dapat itong iwasan, at ang baterya sa remote control ay dapat na palitan sa isang napapanahong paraan. Kung mayroon kang key fob na may one-way na komunikasyon, pagkatapos ay para ma-diagnose ang baterya, pindutin lang ang button at tingnan kung naka-on ang signal light. Kung hindi, kailangang palitan ang baterya. Kung gumagamit ka ng key fob na may two-way na komunikasyon, pagkatapos ay makikita mo ang isang indicator ng baterya sa display nito. Kung mayroon kang ekstrang key fob, subukang gamitin ito.
• Pagdiskarga ng baterya ng kotse. Kasabay nito, ang lahat ng mga sistema ng sasakyan, kabilang ang alarma, ay de-energized. Samakatuwid, kailangan mong subaybayan ang antas ng baterya, lalo na sa panahon ng taglamig. Kung talagang mahina ang baterya, maaari mong buksan ang mga pinto gamit lamang ang isang susi. Gayunpaman, kapag binuksan mo ang pinto, tutunog ang sistema ng alarma. Samakatuwid, inirerekumenda namin na buksan mo ang hood at idiskonekta ang negatibong terminal sa baterya. upang i-off ang alarma at simulan ang panloob na combustion engine, maaari mong subukang "ilawan ito" mula sa isa pang kotse.

Ang mga itinuturing na problema ay maaaring alisin sa dalawang paraan - gamit ang isang key fob at wala ito. Isaalang-alang natin ang mga ito sa pagkakasunud-sunod.

Paano i-off ang alarm nang walang key fob

upang i-off ang "pagsenyas" nang hindi gumagamit ng key fob, ginagamit ang isa sa dalawang paraan - ang emergency shutdown at coding disarming. Gayunpaman, kahit na ito ay maaaring, para dito kailangan mong malaman ang lokasyon ng pindutan ng Valet, na nagbibigay-daan ilipat ang alarm sa mode ng serbisyo. Kung hindi, siya ay "magiging alerto", at hindi gagana na lapitan siya nang walang kahihinatnan.

Mga uri ng mga pindutan "Jack"

Tungkol sa kung saan eksaktong matatagpuan ang pindutan ng "Jack" sa iyong kotse, maaari mong basahin sa manu-manong o tanungin ang mga masters na nag-install ng "signaling". kadalasan, inilalagay sila ng mga installer ng alarma malapit sa fuse box, o sa ilalim ng front dashboard (mayroon ding mga opsyon kapag ang Valet button ay matatagpuan sa lugar ng mga pedal ng driver, sa likod ng glove box, sa ilalim ng steering column) . Kung hindi mo alam kung saan matatagpuan ang pindutan, kung gayon tumuon sa lokasyon ng tagapagpahiwatig ng LED ng alarma. Kung ito ay naka-install sa harap na kaliwang bahagi ng cabin, kung gayon ang pindutan ay naroroon. Kung nasa kanan o sa gitna, kung gayon ang pindutan ay dapat ding hanapin sa malapit.

Kung bumili ka ng kotse "mula sa kamay", siguraduhing tanungin ang dating may-ari tungkol sa lokasyon ng nabanggit na pindutan.

Ang dalawang pamamaraan na ipinakita (emergency at naka-code) ay ang tinatawag na "mabilis" na pamamaraan. Iyon ay, maaari silang ipatupad sa loob ng ilang segundo nang hindi na kailangang umakyat at maunawaan ang mga electrical wiring ng kotse. Tingnan natin ang dalawang pamamaraang ito nang magkahiwalay.

Mga opsyon para sa lokasyon ng pindutang "Jack".

Emergency shutdown

Sa kasong ito, upang i-off ang karaniwang alarma, dapat mong malaman ang pagkakasunud-sunod ng mga aksyon na isasagawa. kadalasan, ito ay isang tiyak na pagkakasunod-sunod ng pag-on at off ng ignition at ilang pag-click sa nasabing sikretong Valet button. Sa bawat indibidwal na kaso, ito ang magiging sariling kumbinasyon (ang pinakasimpleng ay upang i-on ang susi sa lock at sandali na pindutin ang pindutan). Hangga't hinahanap mo ang lihim na pindutan at tandaan ang pin code, upang hindi inisin ang lahat sa paligid mo sa alulong ng iyong sasakyan, maaari mong itapon ang terminal mula sa baterya. Ang pagbibigay ng senyas ay titigil sa "pagsigawan" at ikaw, sa isang kalmadong kapaligiran, ay magpapasya sa mga aksyon - alinman sa alisin ang baterya at i-deform ito nang kaunti (minsan nakakatulong ito kapag ito ay nakaupo), o gumamit ng pag-unlock sa pamamagitan ng paglalagay ng isang code. karagdagang isasaalang-alang namin nang mas detalyado ang mga kumbinasyon para sa mga alarma na tanyag sa mga domestic motorista.

Naka-code na shutdown

Ang kahulugan ng "naka-code na pag-deactivate" ay nagmula sa isang analogue ng isang PIN code, na mayroong 2 hanggang 4 na numero, na kilala lamang ng may-ari ng kotse. Ang pamamaraan ay napupunta tulad nito:

1. I-on ang ignisyon.
2. Pindutin ang pindutan ng "Jack" nang maraming beses na tumutugma sa unang digit ng code.
3. Patayin ang ignition.
4. pagkatapos ang mga hakbang 1 - 3 ay paulit-ulit para sa lahat ng mga numero na nasa code. I-unlock nito ang system.

Gayunpaman, ang eksaktong pagkakasunud-sunod ng mga aksyon ay ipinahiwatig lamang sa mga tagubilin para sa iyong sasakyan o sa alarma mismo. Samakatuwid, i-unlock lamang kapag lubos kang sigurado sa tama ng iyong mga aksyon.

Paano hindi paganahin ang mga alarma sa kotse

Ang pinakasimpleng, ngunit "hindi sibilisado" at pang-emergency na paraan ng hindi pagpapagana ng alarma ay ang pagputol ng wire na papunta sa sound signal nito gamit ang mga wire cutter. Gayunpaman, kadalasan ang gayong numero ay papasa kasama ng mga lumang alarma. Ang mga modernong sistema ay may multi-stage na proteksyon. Gayunpaman, maaari mong subukan ang pagpipiliang ito. Upang gawin ito, gamitin ang mga nabanggit na wire cutter o bunutin lamang ang mga wire gamit ang iyong mga kamay.

isa ring opsyon ay ang maghanap ng relay o fuse na nagbibigay ng kuryente at kumokontrol sa alarma. Kung tungkol sa fuse, ang kuwento ay katulad dito. Ang lumang "pagsenyas" ay maaaring patayin, ngunit ang modernong isa ay hindi malamang. Tulad ng para sa relay, ang paghahanap nito ay madalas na hindi isang madaling gawain. kailangan mong pumunta sa paraang "sa kabaligtaran", upang mahanap ang lokasyon nito. Ang sitwasyon ay kumplikado sa katotohanang iyon. na madalas sa mga modernong sistema ng alarma ang mga relay ay hindi nakikipag-ugnayan, at maaaring tumayo sa mga hindi inaasahang lugar. Ngunit kung ikaw ay sapat na mapalad upang mahanap ito, pagkatapos ay idiskonekta mula sa circuit ay hindi mahirap. Isasara nito ang alarma. Gayunpaman, ang mga inilarawang pamamaraan ay hindi na angkop para sa emergency shutdown, ngunit para sa serbisyo ng mga alarma. Bagaman mas mainam na ipagkatiwala ang prosesong ito sa mga propesyonal.

pagkatapos ay lumipat tayo sa isang paglalarawan kung paano patayin ang mga indibidwal na alarma na sikat sa ating bansa sa mga motorista.

Paano hindi paganahin ang Sheriff

Paano i-off ang Sheriff alarm

Magsimula tayo sa tatak ng Sheriff, bilang isa sa pinakakaraniwan. Ang algorithm para sa pag-unlock ay ganito ang hitsura:

• kailangan mong buksan ang interior ng kotse gamit ang isang susi (mekanikal);
• buksan ang ignisyon;
• pindutin ang Valet emergency button;
• patayin ang ignisyon;
• i-on muli ang ignition;
• pindutin muli ang emergency button Valet.

Ang resulta ng mga pagkilos na ito ay ang paglabas ng alarma mula sa mode ng alarma hanggang sa mode ng serbisyo, pagkatapos nito maaari mong malaman ang sanhi ng pagkasira sa system.

Paano hindi pagaganahin ang Pantera

Alarm na "Panther"

Ang alarma na tinatawag na "Panther" ay hindi pinagana ayon sa sumusunod na algorithm:

• binuksan namin ang kotse gamit ang isang susi;
• i-on ang ignisyon ng ilang segundo, pagkatapos i-off ito;
• buksan ang ignisyon;
• sa loob ng 10 ... 15 segundo, pindutin nang matagal ang pindutan ng serbisyo ng Valet hanggang sa magpakita ang system ng isang senyas na matagumpay na nailipat ang alarma sa mode ng serbisyo.

Paano hindi paganahin ang "Alligator"

Alarm kit na "Alligator"

Hindi pagpapagana ng alarma ALLIGATOR D-810 ay maaaring isagawa sa dalawang mga mode - emergency (nang hindi gumagamit ng transmitter), pati na rin ang pamantayan (gamit ang "Jack" na pindutan). Ang pagpili ng naka-code na mode ay pinili sa pamamagitan ng function #9 (tingnan ang seksyon sa manwal na may pamagat na "Programmable Features"). Ang karaniwang shutdown mode ay binubuo ng mga sumusunod na hakbang (kapag ang function No. 9 ay pinagana):

• buksan ang loob ng kotse gamit ang isang susi;
• buksan ang ignisyon;
• sa susunod na 15 segundo, pindutin ang pindutang "Jack" nang isang beses;
• patayin ang ignisyon.

Tandaan! Matapos isagawa ang inilarawan na mga pamamaraan, ang sistema ng alarma ay hindi nasa mode ng serbisyo ("Jack" mode). Nangangahulugan ito na kung ang passive arming function ay isinaaktibo, pagkatapos ay pagkatapos na ang susunod na pag-aapoy ay patayin at ang lahat ng mga pinto ay sarado, isang 30-segundong countdown ay magsisimula bago ang nominal na pag-armas ng kotse.

posible ring ilagay ang alarma sa mode ng serbisyo gamit ang isang code. Maaari mong i-install ito sa iyong sarili. Ang mga numerong ginamit ay maaaring maging anumang mga halaga ng integer sa hanay mula 1 hanggang 99, maliban sa mga naglalaman ng "0". Upang mag-disarm kailangan mo:

• buksan ang interior ng kotse gamit ang isang susi;
• buksan ang ignisyon;
• patayin at i-on muli ang ignisyon;
• sa susunod na 15 segundo, pindutin ang pindutang "Jack" ng bilang ng mga beses na tumutugma sa unang digit ng code;
• patayin at i-on ang ignisyon;
• sa susunod na 10…15 segundo, pindutin ang pindutan ng "Jack" nang maraming beses na tumutugma ito sa pangalawang digit ng code;
• patayin at buksan ang ignition.

Ulitin ang pamamaraan nang maraming beses hangga't mayroong mga numero sa iyong code (hindi hihigit sa 4). Kung ginawa mo ito nang tama, ang alarma ay mapupunta sa mode ng serbisyo.

Tandaan na kung inilagay mo ang maling code nang tatlong beses sa isang hilera, ang alarma ay magiging hindi magagamit nang ilang sandali.

Susunod, isaalang-alang kung paano i-off ang alarma ALLIGATOR LX-440:

• buksan ang pinto ng saloon gamit ang susi;
• i-on ang ignisyon;
• sa loob ng susunod na 10 segundo, pindutin ang pindutan ng "Jack" nang isang beses;
• patayin ang ignition.

Pagkatapos isagawa ang inilarawan na mga pamamaraan, ang alarma ay hindi nasa mode ng serbisyo. upang ma-unlock gamit ang isang personal na code, magpatuloy nang katulad sa nakaraang paglalarawan. Gayunpaman, pakitandaan na ang signaling code na ito ay binubuo dalawang numero lang, na maaaring mula 1 hanggang 9. Kaya:

• buksan ang pinto gamit ang susi;
• i-on, i-off at i-on muli ang ignition;
• pagkatapos nito, sa susunod na 10 segundo, pindutin ang pindutan ng "Jack" sa dami ng beses na tumutugma sa unang digit;
• patayin at i-on muli ang ignisyon;
• sa loob ng 10 segundo gamit ang "Jack" na buton na katulad ng "ipasok" ang pangalawang digit;
• patayin at i-on muli ang ignition.

Kung inilagay mo ang maling code nang tatlong beses sa isang hilera, ang system ay hindi magagamit sa loob ng halos kalahating oras.

Ang mga alarma ng alligator ay may karaniwang bukas na relay ng pagharang. kaya lang upang i-disable ito sa pamamagitan lamang ng pag-alis ng connector mula sa alarm control unit, hindi ito gagana, Ngunit sa alarma ng STARLINE, lilipas ang ganoong numero, dahil doon ay normal na sarado ang blocking relay.

Paano i-off ang Starline alarm”

Hindi pagpapagana ng Starline alarm

Pagkakasunod-sunod ng shutdown alarma "Starline 525":

• buksan ang loob ng kotse gamit ang isang susi;
• buksan ang ignisyon;
• sa susunod na 6 na segundo, kailangan mong hawakan ang pindutan ng Valet;
• pagkatapos nito, lilitaw ang isang sound signal, na nagpapatunay sa paglipat sa mode ng serbisyo, gayundin sa parehong oras ang LED indicator ay lilipat sa mabagal na flashing mode (ito ay naka-on nang halos 1 segundo, at pinapatay ng 5 segundo);
• patayin ang ignisyon.

Kung mayroon kang naka-install na A6 Starline alarm, maaari mo itong i-unlock may code lang. Kung ang isang personal na code ay naka-install din sa mga modelong nakalista sa itaas, ang algorithm ng mga aksyon ay ang mga sumusunod:

Keychain na Starline

• buksan ang salon gamit ang isang susi;
• buksan ang ignisyon;
• sa susunod na 20 segundo, pindutin ang pindutan ng "Jack" nang maraming beses na tumutugma sa unang digit ng personal na code;
• patayin at i-on muli ang ignisyon;
• muli, sa loob ng 20 segundo, pindutin ang pindutan ng "Jack" nang maraming beses na tumutugma sa pangalawang digit ng personal na code;
• patayin ang ignisyon.

Mga tagubilin para sa hindi pagpapagana ng alarma na STARLINE TWAGE A8 at mas moderno:

• buksan ang kotse na may isang susi;
• buksan ang ignisyon;
• para sa isang oras na hindi hihigit sa 20 segundo, pindutin ang pindutan ng "Jack" 4 na beses;
• patayin ang ignisyon.

Kung ginawa mo nang tama ang lahat, at gumagana ang system, makakarinig ka ng dalawang beep at dalawang pagkislap ng mga ilaw sa gilid, na mag-aabiso sa driver na ang alarma ay lumipat sa mode ng serbisyo.

Paano i-off ang alarm ng Tomahawk

Huwag paganahin ang alarma na "Tomahawk RL950LE"

Pag-isipang i-unlock ang Tomahawk alarm gamit ang modelong RL950LE bilang halimbawa. Kailangan mong kumilos sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

• buksan ang kotse na may isang susi;
• buksan ang ignisyon;
• sa loob ng susunod na 20 segundo, pindutin ang pindutang "Jack" ng 4 na beses;
• patayin ang ignisyon.

Sa kaso ng matagumpay na pag-unlock, aabisuhan ka ng system ng dalawang beep at dalawang pagkislap ng signal lights.

Paano i-off ang Sherkhan alarm

Simulan natin ang paglalarawan sa modelo SCHER-KHAN MAGICAR II... Ang pagkakasunud-sunod ng mga aksyon ay ang mga sumusunod:

• buksan ang kotse na may isang susi;
• sa loob ng 3 segundo, kailangan mong ilipat ang ignisyon mula sa posisyon ng ACC sa ON 4 na beses;
• patayin ang ignisyon.

Kung ginawa mo nang tama ang lahat, pagkatapos ay sa kumpirmasyon ay patayin ng kotse ang sirena, ang mga sukat ay kumikislap nang isang beses, at pagkatapos ng 6 na segundo ay dalawang beses din.

Nagdidiskonekta SCHER-KHAN MAGICAR IV Ginawa ayon sa sumusunod na algorithm:

• buksan ang kotse na may isang susi;
• sa loob ng susunod na 4 na segundo, kailangan mong buksan ang ignisyon mula sa posisyon na LOCK sa posisyon na ON ng 3 beses;
• patayin ang ignisyon;

Kung ginawa mo nang tama ang lahat, mawawala ang alarma, at ang mga ilaw sa paradahan ay kumikislap nang isang beses, at pagkatapos ng 5 segundo ay 2 beses din.

Kung na-install mo SCHER-KHAN MAGICAR 6, pagkatapos ay maaari lamang itong i-disable sa pamamagitan ng pag-alam sa code. Kapag na-install, ito ay katumbas ng 1111. Ang pagkakasunud-sunod ng mga aksyon ay ang mga sumusunod:

• buksan ang kotse na may isang susi;
• sa loob ng susunod na 4 na segundo, kailangan mong magkaroon ng oras upang i-on ang ignition key mula sa LOCK na posisyon patungo sa ON na posisyon ng 3 beses;
• patayin ang ignisyon;
• ilipat ang ignition key mula sa LOCK na posisyon patungo sa ON na posisyon nang maraming beses na ang unang digit ng code ay katumbas ng;
• patayin ang ignisyon;
• pagkatapos ay kailangan mong ulitin ang mga hakbang upang ipasok ang lahat ng mga digit ng code na naka-off ang ignition.

Kung tama ang ipinasok na impormasyon, pagkatapos na ipasok ang ika-apat na digit, ang alarma ay kukurap ng dalawang beses na may mga ilaw sa gilid, at ang sirena ay papatayin.

Pakitandaan na kung nagpasok ka ng maling code nang tatlong beses sa isang hilera, ang system ay hindi magagamit sa loob ng kalahating oras.

Kung hindi mo nagawang maabot ang itinalagang oras (20 segundo) at hanapin ang pindutang "Jack", hayaang huminahon ang alarma at mahinahong hanapin ang nabanggit na button. Pagkatapos mong mahanap ito, isara muli ang pinto at ulitin ang pamamaraan. Sa kasong ito, magkakaroon ka ng sapat na oras upang i-off ang alarma.

Tiyaking tandaan o isulat ang unang dalawang digit ng code. Ginagamit ang mga ito upang magsulat ng mga code para sa mga bagong key fobs.

Paano i-off ang alarma na "Leopard"

Pagbibigay ng senyas LEOPARD LS 90/10 EC katulad ng nakaraang kaso. Posible rin ang emergency mode para sa pag-alis ng alarma gamit ang isang personal na code. Sa unang kaso, ang mga aksyon ay magkatulad - buksan ang kotse, pumasok dito, i-on ang ignisyon at pindutin ang pindutan ng "Jack" nang 3 beses. Kung kailangan mong ipasok ang code, kung gayon ang mga aksyon ay magiging tulad ng sumusunod - buksan ang pinto, i-on ang ignisyon, pindutin ang pindutan ng "Jack" nang maraming beses hangga't ang bilang na tumutugma sa unang digit ng code, i-off at sa ignisyon at ipasok ang natitirang mga numero sa pamamagitan ng pagkakatulad. Kung ginawa mo nang tama ang lahat, mag-o-off ang alarma.

Hindi pagpapagana ng alarma LEOPARD LR435 nangyayari katulad ng inilarawan na kaso.

Paano i-disable ang APS 7000 alarm

Ang pagkakasunud-sunod ng mga aksyon ay ang mga sumusunod:

• buksan ang interior ng kotse gamit ang susi;
• i-disarm ang system gamit ang remote control;
• i-on ang ignisyon;
• sa loob ng susunod na 15 segundo, pindutin nang matagal ang pindutang "Jack" sa loob ng 2 segundo.

Kung ginawa mo ang lahat ng tama, pagkatapos ay ang LED (alarm LED indicator) ay kumikinang sa isang pare-parehong mode, na nagpapahiwatig na ang system ay inilipat sa mode ng serbisyo ("Jack" mode).

Paano i-off ang CENMAX alarm

Stamp Alarm Disable Sequence CENMAX VIGILANT ST-5 ay magiging ganito:

• buksan ang pinto gamit ang susi;
• buksan ang ignisyon;
• pindutin ang pindutan ng emergency stop ng apat na beses;
• patayin ang ignisyon.

Hindi pagpapagana ng alarma CENMAX HIT 320 nangyayari ayon sa sumusunod na algorithm:

• buksan ang pinto ng saloon gamit ang susi;
• buksan ang ignisyon;
• pindutin ang pindutan ng "Jack" ng limang beses;
• patayin ang ignisyon.

Kung ginawa mo nang tama ang lahat, tutugon ang system dito gamit ang tatlong tunog at tatlong ilaw na signal.

Paano i-disable ang FALCON TIS-010 alarm

upang mailagay ang immobilizer sa mode ng serbisyo, kailangan mong malaman ang personal na code. Sequencing:

• buksan ang pinto gamit ang isang susi;
• i-on ang ignition, habang ang indicator ay patuloy na sisindi sa loob ng 15 segundo;
• kapag mabilis na kumikislap ang tagapagpahiwatig, sa loob ng 3 segundo, kailangan mong pindutin ang pindutan ng "Jack" nang tatlong beses;
• pagkatapos nito, ang tagapagpahiwatig ay sisindi sa loob ng 5 segundo, at magsimulang kumurap nang dahan-dahan;
• maingat na bilangin ang bilang ng mga flash, at kapag ang kanilang numero ay tumugma sa unang digit ng code, pindutin ang pindutan ng "Jack" (ang tagapagpahiwatig ay patuloy na kumikislap);
• ulitin ang pamamaraan para sa lahat ng apat na numero ng code;
• Kung naipasok mo nang tama ang impormasyon, ang tagapagpahiwatig ay i-off at ang system ay ililipat sa mode ng serbisyo.

Kung nais mong ilipat ang kotse para sa pangmatagalang imbakan nang walang pag-andar ng alarma (halimbawa, sa isang serbisyo ng kotse), maaari mong gamitin ang built-in na function ng "Jack" mode. Upang gawin ito, ang immobilizer ay may "disarmado" na mode. Kung kailangan mo ang mode na "Jack", pagkatapos ay magpatuloy sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

• i-disarm ang immobilizer;
• i-on ang ignisyon;
• sa loob ng susunod na 8 segundo, pindutin ang pindutan ng "Jack" nang tatlong beses;
• pagkatapos ng 8 segundo, ang tagapagpahiwatig ay sisindi sa isang pare-parehong mode, na nangangahulugang ang pagsasama ng mode na "Jack".

Paano i-disable ang CLIFFORD Arrow 3

upang paganahin ang mode na "Jack", kailangan mong ipasok ang code. Upang gawin ito, sundin ang sumusunod na pagkakasunud-sunod ng mga aksyon:

• sa switch ng PlainView 2 na matatagpuan sa dashboard o console ng kotse, pindutin ang pindutan ng x1 nang maraming beses kung kinakailangan;
• pindutin ang walang marka na pindutan (kung kailangan mong ipasok ang "0", dapat mong agad na pindutin ang pindutan).

upang paganahin ang "Jack" mode, kailangan mong:

• i-on ang ignition key sa posisyong "ON";
• ipasok ang iyong personal na code gamit ang PlainView 2 button;
• panatilihing pinindot ang walang markang pindutan sa loob ng 4 na segundo;
• bitawan ang pindutan, pagkatapos kung saan ang LED indicator ay sisindi sa isang pare-parehong mode, ito ay magsisilbing isang kumpirmasyon na ang "Jack" mode ay naka-on.

Upang i-off ang "Jack" mode, kailangan mong:

• i-on ang ignisyon (i-on ang susi sa posisyong ON);
• magpasok ng personal na code gamit ang PlainView 2 switch.

Kung ginawa mo nang tama ang lahat, i-off ang LED indicator.

Paano i-disable ang KGB VS-100

Upang huwag paganahin ang system, gawin ang sumusunod:

• buksan ang pinto ng kotse gamit ang susi;
• buksan ang ignisyon;
• sa loob ng 10 segundo, pindutin at bitawan ang pindutan ng Jack nang isang beses;
• ang sistema ay patayin at maaari mong simulan ang makina.

Paano i-disable ang KGB VS-4000

Ang pag-disable sa alarm na ito ay posible sa dalawang mode - emergency at paggamit ng personal na code. Magsimula tayo sa unang paraan:

• buksan ang pinto gamit ang susi;
• i-on ang ignisyon;
• sa susunod na 10 segundo, pindutin at bitawan ang "Jack" na buton.

Kung ginawa mo nang tama ang lahat, ang sirena ay magbibigay ng dalawang maikling beep upang kumpirmahin, at ang built-in na speaker ng key fob ay magbibigay ng 4 na beep, ang icon na LED ay mag-flash sa display nito sa loob ng 15 segundo.

Upang ma-unlock ang alarma gamit ang isang personal na code, kailangan mong:

• buksan ang pinto ng kotse gamit ang susi;
• i-on ang ignisyon;
• sa loob ng susunod na 15 segundo, pindutin ang pindutan ng "Jack" nang maraming beses hangga't ang numero ay tumutugma sa unang digit ng code (tandaan na ang unang pagpindot sa pindutan ay dapat na hindi lalampas sa 5 segundo pagkatapos i-on ang ignition);
• kung mayroon kang higit sa isang digit sa code, pagkatapos ay i-off at i-on muli ang ignisyon at ulitin ang pamamaraan ng pagpasok;
• kapag ang lahat ng mga numero ay naipasok, patayin at i-on muli ang ignition - ang alarma ay aalisin.

Kung nagpasok ka ng maling code nang isang beses, malayang papayagan ka ng system na ipasok ito nang isang beses din. Gayunpaman, kung magkamali ka sa pangalawang pagkakataon, hindi tutugon ang alarma sa iyong mga aksyon sa loob ng 3 minuto. Sa kasong ito, gagana ang LED at ang alarma.

Mga resulta ng

Sa wakas, nais kong ituon ang iyong pansin sa katotohanan na upang tiyak na malaman mo, nasaan ang "Valet" na button sa iyong sasakyan. Pagkatapos ng lahat, salamat sa kanya na maaari mong i-off ang alarma sa iyong sarili, suriin ang impormasyong ito nang maaga. Kung bumili ka ng kotse mula sa iyong mga kamay, pagkatapos ay tanungin ang dating may-ari para sa lokasyon ng pindutan upang, kung kinakailangan, alam mo kung paano i-off ang alarma sa kotse upang ang panloob na combustion engine nito ay magsimula at maaari kang magpatuloy sa paandarin ito. siguraduhin din na malaman kung aling alarma ang naka-install sa iyong sasakyan, at nang naaayon, pag-aralan ang pagkakasunud-sunod ng mga aksyon upang hindi paganahin ito.