P0403 Exhaust Gas Recirculation Circuit Malfunction

DTC P0403 - OBD-II Data Sheet

• P0403 - Malfunction ng circuit ng recirculation ng mga maubos na gas "A"

Ano ang ibig sabihin ng code P0403?

Ang Diagnostic Trouble Code (DTC) na ito ay isang generic transmission code, na nangangahulugang nalalapat ito sa mga sasakyang may kagamitan na OBD-II. Bagaman pangkalahatan sa likas na katangian, ang mga tiyak na hakbang sa pag-aayos ay maaaring magkakaiba depende sa tatak / modelo.

Ang exhaust gas recirculation (EGR) system ay kinokontrol ng isang vacuum solenoid. Ang boltahe ng pag-aapoy ay inilalapat sa solenoid. Kinokontrol ng module ng control na powertrain (PCM) ang vacuum solenoid sa pamamagitan ng pag-ground sa control circuit (ground) o driver.

Ang pangunahing pag-andar ng driver ay upang magbigay ng saligan ng kinokontrol na bagay. Ang bawat driver ay may fault circuit na sinusubaybayan ng PCM. Kapag binuksan ng PCM ang bahagi, mababa o malapit sa zero ang boltahe ng control circuit. Kapag ang bahagi ay naka-off, ang boltahe sa control circuit ay mataas o malapit sa boltahe ng baterya. Sinusubaybayan ng PCM ang mga kundisyong ito at kung hindi nito makita ang tamang boltahe sa tamang oras, nakatakda ang code na ito.

Posibleng sintomas

Karaniwan, ang isang pagkakamali sa circuit ng control ay hindi mag-iiwan ng nakikitang sintomas maliban sa ilalagay na ilaw ng Malunction Indicator Lamp (MIL). Gayunpaman, kung ang control ng EGR solenoid ay natigil bukas dahil sa mga labi, atbp, ang Code ay maaaring sinamahan ng maling sunud sa pagpapabilis, biglang pag-idle, o stall ng makina.

Ang mga sintomas na kadalasang nauugnay sa error code na ito ay ang mga sumusunod:

• I-on ang kaukulang ilaw ng babala ng makina.
• Hindi matatag na operasyon ng makina.
• Pagsisimula ng mga problema.
• Mga problema sa pagpapabilis.
• Biglang huminto ang makina.
• Masamang amoy ng tambutso.

Причины

Ang circuit ng recirculation ng tambutso ng gas ay gumaganap ng function ng pagbabalik ng mga nasunog na gas sa circuit hanggang sa isang porsyento ng 15%. Ito ay nagpapahintulot sa amin na mag-ambag sa pagbabawas ng mga emisyon ng mga nakakapinsalang sangkap sa kapaligiran. Ang isang espesyal na solenoid ay sumusukat sa mga gas na tambutso na muling inilipat at tinitiyak din na ang EGR ay hindi magsisimula hanggang ang makina ay umabot sa pinakamabuting kalagayan na temperatura ng pagpapatakbo. Ang EGR solenoid ay karaniwang matatagpuan sa intake manifold at gumagamit ng vacuum mula sa makina upang paandarin ang EGR valve, na kung saan ay kinokontrol ang paggamit ng mga maubos na gas. Ang device na ito ay pinapagana ng 12-volt charger mula sa engine ECU. Kung ang solenoid circuit ay nagpapakita ng mga palatandaan ng malfunction.

Ang mga kadahilanan para sa paglitaw ng exhaust gas recirculation system code P0403 ay maaaring maging sumusunod:

• Maling pagkagulo ng gas recirculation solenoid
• Labis na paglaban sa control circuit (PCM na kinokontrol na lupa) dahil sa bukas, abraded, o nasira na mga harness ng mga kable
• Masamang koneksyon sa tambutso gas recirculation solenoid balbula harness (pagod o maluwag na mga pin)
• Ang pagpasok ng tubig sa exhaust gas recirculation solenoid wiring harness
• Ang pagbara sa EGR solenoid na humahawak sa solenoid na bukas o sarado na sanhi ng labis na pagtutol
• Kakulangan ng boltahe ng supply sa solenoid ng recirculation ng gas na maubos.
• Masamang PCM

Mga Posibleng Solusyon sa P0403

Ignition ON at naka-OFF ang engine, gumamit ng isang tool sa pag-scan upang maisaaktibo ang EGR solenoid. Makinig o makaramdam ng isang pag-click upang ipahiwatig na ang solenoid ay tumatakbo.

Kung gumagana ang solenoid, kakailanganin mong suriin ang kasalukuyang iginuhit sa ground circuit. Dapat ay mas mababa sa isang amp. Kung gayon, ang problema ay pansamantala. Kung ito ay hindi, kung gayon ang paglaban sa circuit ay masyadong mataas, at magpatuloy tulad ng sumusunod.

1. Kapag na-aktibo ito, tingnan kung madali mo itong mapupuri. KUNG hindi mo magagawa ito, maaaring maganap ang isang pagbara na sanhi ng labis na pagtutol. Palitan ang recirculation solenoid ng exhaust gas kung kinakailangan. Kung walang pagbara, idiskonekta ang EGR solenoid at ang konektor ng PCM na naglalaman ng EGR solenoid control circuit. Gumamit ng isang digital volt ohmmeter (DVOM) upang suriin ang paglaban sa pagitan ng control circuit at ground ng baterya. Dapat ay walang katapusan. Kung hindi, kung gayon ang control circuit ay may isang maikli sa lupa. Ayusin ang maikling sa lupa at ulitin ang pagsubok kung kinakailangan.

2. Kung ang solenoid ay hindi nag-click nang maayos, idiskonekta ang EGR solenoid konektor at ikonekta ang isang lampara sa pagsubok sa pagitan ng dalawang mga wire. Utusan ang EGR solenoid ON gamit ang isang tool sa pag-scan. Dapat magsindi ang ilaw. Kung gayon, palitan ang solidoid ng recirculation ng gas na maubos. Kung nabigo itong gawin ang mga sumusunod: a. Tiyaking ang boltahe ng suplay ng pag-aapoy sa solenoid ay 12 volts. Kung hindi, suriin ang power circuit para sa isang bukas o maikling circuit dahil sa hadhad o bukas na circuit at subukang muli. b. Kung hindi pa rin ito gumana: kung gayon manu-manong i-ground ang EGR solenoid control circuit. Dapat magsindi ang ilaw. Kung gayon, ayusin ang bukas sa EGR solenoid control circuit at muling suriin. Kung hindi, palitan ang solidoid ng recirculation ng gas na maubos.

Mga Tip sa Pag-aayos

Pagkatapos dalhin ang sasakyan sa pagawaan, karaniwang gagawin ng mekaniko ang mga sumusunod na hakbang upang matukoy nang maayos ang problema:

• Mag-scan para sa mga error code gamit ang naaangkop na OBC-II scanner. Kapag tapos na ito at pagkatapos ma-reset ang mga code, magpapatuloy kaming mag-test drive sa kalsada upang makita kung muling lilitaw ang mga code.
• Suriin ang solenoid.
• Suriin ang balbula ng EGR para sa mga bara.
• Inspeksyon ng sistema ng mga kable ng kuryente.

Ang pagmamadali sa pagpapalit ng solenoid ay hindi inirerekomenda, dahil ang sanhi ng P403 DTC ay maaaring nasa ibang lugar, gaya ng short circuit o valve malfunction. Tulad ng nabanggit sa itaas, ang balbula ng EGR ay maaaring maging barado dahil sa akumulasyon ng soot, kung saan ang isang simpleng paglilinis ng sangkap na ito at ang muling pag-install nito ay malulutas ang problema.

Sa pangkalahatan, ang pag-aayos na kadalasang nililinis ang code na ito ay ang mga sumusunod:

• Pag-aayos o pagpapalit ng solenoid.
• Pag-aayos o pagpapalit ng balbula ng EGR.
• Pagpapalit ng mga maling elemento ng mga kable ng kuryente,

Hindi inirerekomenda ang pagmamaneho gamit ang DTC P0403 dahil maaari itong seryosong makaapekto sa katatagan ng sasakyan sa kalsada. Dahil sa pagiging kumplikado ng mga inspeksyon na isinasagawa, ang pagpipiliang DIY sa garahe ng bahay ay sa kasamaang palad ay hindi magagawa.

Mahirap tantiyahin ang paparating na mga gastos, dahil marami ang nakasalalay sa mga resulta ng mga diagnostic na isinagawa ng mekaniko. Bilang isang patakaran, ang halaga ng pagpapalit ng balbula ng EGR sa pagawaan, depende sa modelo, ay tungkol sa 50-70 euro.

Mga Madalas Itanong (FAQ)

Ano ang ibig sabihin ng code P0403?

Ang DTC P0403 ay nagpapahiwatig ng malfunction sa exhaust gas recirculation (EGR) circuit.

Ano ang sanhi ng P0403 code?

Ang isang sira na EGR valve, isang sira solenoid, at isang sira na wiring harness ay ang pinakakaraniwang mga nag-trigger para sa code na ito.

Paano ayusin ang code P0403?

Maingat na suriin ang EGR circuit at lahat ng konektadong bahagi, kabilang ang mga kable.

Maaari bang mawala nang kusa ang code P0403?

Karaniwan ang code na ito ay hindi nawawala sa sarili nitong.

Maaari ba akong magmaneho gamit ang code na P0403?

Ang pagmamaneho na may error code na P0403, habang posible, ay hindi inirerekomenda dahil maaari itong magkaroon ng malubhang kahihinatnan para sa katatagan ng sasakyan sa kalsada.

Magkano ang gastos para ayusin ang code P0403?

Sa karaniwan, ang halaga ng pagpapalit ng balbula ng EGR sa isang pagawaan, depende sa modelo, ay mga 50-70 euro.

Paano Ayusin ang P0403 Engine Code sa loob ng 3 Minuto [2 DIY Methods / Tanging $4.12]

Kailangan mo ba ng karagdagang tulong sa code na p0403?

Kung kailangan mo pa rin ng tulong sa DTC P0403, mag-post ng isang katanungan sa mga komento sa ibaba ng artikulong ito.

TANDAAN Ang impormasyong ito ay ibinibigay para sa mga layuning pang-impormasyon lamang. Hindi ito inilaan upang magamit bilang isang rekomendasyon sa pag-aayos at hindi kami responsable para sa anumang aksyon na gagawin mo sa anumang sasakyan. Ang lahat ng impormasyon sa site na ito ay protektado ng copyright.