Mga pedal sa kotse. Paano gumagana ang mga ito at ginagamit mo ba ang mga ito nang tama?
Ang pagpedal sa isang kotse ay tila intuitive lang. Hindi bababa sa iyon ang maaaring isipin ng mga makaranasang driver. Gayunpaman, kung nagsisimula ka pa lamang na matutunan kung paano magmaneho ng kotse, dapat mong tiyak na pag-aralan ang kanilang paggana. Ang isang kotse na may manu-manong paghahatid ay may tatlong pedal. Salamat sa kanila, ang driver ay maaaring ilipat ang sasakyan. Ang ilang mga tao ay maaari ring palitan ang ikaapat na pedal, i.e. ang footrest, na walang anumang function. Hindi ito mai-install sa bawat makina. Samakatuwid, ang susi ay: clutch, preno, gas.
Upang magmaneho nang kumportable at ligtas, kailangan mong epektibong magamit ang mga pedal sa kotse. Ito ay hindi lamang tungkol sa paglipat ng maayos at pag-alala kung saan ang gearbox ay ilalagay nang tama sa lugar. Mahalaga na maayos na i-depress ang clutch. Lalo na kapag wala siyang suporta. Samakatuwid, kailangan mong masanay sa bawat kotse. Ang antas ng presyon sa preno o clutch, at kahit na sa gas ay maaaring iba-iba.
Ang lokasyon ng mga pedal sa kotse
Bilang isang baguhan na driver, dapat mong tandaan ang lokasyon ng mga pedal sa kotse sa lalong madaling panahon. Mula kaliwa hanggang kanan ay ang clutch, preno at gas. Anuman ang paggawa at modelo ng kotse, ang posisyon ng mga pedal ay palaging nananatiling pareho. Ang pagbubukod, siyempre, ay mga kotse na may awtomatikong paghahatid. Tapos walang clutch, sa kaliwa lang ang preno at sa kanan ay ang accelerator.
Tulad ng para sa mga pedal, ang kotse ay dapat na kontrolado sa isang tiyak na pagkakasunud-sunod. Ang punto ay palagi mong pipindutin ang clutch gamit ang iyong kaliwang paa at ang gas at preno gamit ang iyong kanan. Tandaan na kapag natapakan mo ang gas o preno, dapat nasa sahig ang iyong takong. Salamat sa ito, maaari mong mas mahusay na piliin ang nais na presyon sa pedal.
Mahalagang maunawaan na ang mga pedal ng isang kotse ay hindi maaaring maging isang fulcrum sa anumang pagkakataon. Bilang karagdagan, dapat mong pindutin ang mga ito sa pinakamalawak na bahagi ng paa. Kapag gumagalaw ang iyong paa sa pagitan ng mga pedal ng preno at accelerator, hindi mo ito dapat iangat sa sahig. Pagkatapos ang mga pagbabago ay magiging mas maayos. Sa una, maaaring mukhang kumplikado sa iyo ang operasyong ito. Sa paglipas ng panahon, mapapansin mo na ang pagkalikido ay nagiging halos mekanikal at reflex.
Gamitin nang tama ang clutch
Pagdating sa clutch, brake, at gas, ang kanilang order ay napakahalaga, ngunit hindi lang iyon ang kailangan mong malaman. Ang wastong paggamit ng clutch ay napakahalaga para sa ligtas na pagmamaneho. Ang pedal na ito ay nararapat na espesyal na banggitin. Gaya ng nabanggit na, ang clutch ay dapat na pinindot gamit ang kaliwang paa. Sa kasong ito, medyo mahirap itago ito upang ito ay magpahinga sa sahig. Ginagamit mo lang ang pedal na ito kapag gusto mong magpalit ng gear o ilipat ang kotse.
Maraming mga driver, kabilang ang mga may karanasan, ang gumagamit ng mga halves ng pagkabit. Sa ganitong sitwasyon, ang paa ay madalas na nakasalalay sa pedal na ito. Sa kasamaang palad, ito ay maaaring humantong sa kabiguan. Ang pagpapalit ng clutch ay napakamahal - maaari itong nagkakahalaga ng hanggang ilang libong zloty. Samakatuwid, ang pagkilala sa mga pedal sa kotse at ang kanilang pagkakasunud-sunod, ito ay nagkakahalaga din na tumuon sa kanilang tamang paggamit sa pang-araw-araw na pagmamaneho.
Laging tandaan na magpreno
Ang isa pang mahalagang pedal ay ang preno. Tinitiyak nito ang kaligtasan natin sa kalsada. Paano mag preno ng tama? Ang pamamaraan ay dapat palaging iangkop sa partikular na sitwasyon kung saan mo makikita ang iyong sarili. Kung kailangan mong magpreno kaagad, dapat mong gawin ito nang isang beses. Pagkatapos ay ilapat mo ang preno at dapat itong hawakan hanggang sa huminto ang sasakyan. Pagdating sa karaniwang pagpepreno, itinutulak namin ang mga pedal nang unti-unti at mas malakas, pinapanood ang epekto at inaayos ang presyon.
Ang bawat kotse ay may tatlong clutch, preno at accelerator pedal. Salamat sa kanila, maaari mong ilipat ang sasakyan. Ang pinakamahalagang bagay para sa mga nag-aaral na sumakay ay tandaan ang pagkakasunud-sunod ng mga pedal at matutunan ang tamang pamamaraan. Ang wastong pagpedal at pag-iwas sa clutch half riding ay mababawasan ang panganib ng clutch failure. Ang wastong napiling aplikasyon ng preno sa isang sitwasyon ng krisis ay makakatulong upang maiwasan ang isang aksidente sa trapiko. Habang nagkakaroon ka ng karanasan, nagiging mas natural ang pagpedal.
