Suriin Mo ang Iyong Motorsiklo Mismo: Mga Pangunahing Kaalaman sa Pagpapanatili

Tulad ng isang kotse, ang isang motorsiklo ay nangangailangan ng regular na pagpapanatili, hindi lamang para sa tibay, kundi pati na rin para sa mga kadahilanang pangkaligtasan. Sa katunayan, ang isang hindi pinanindigan na motorsiklo ay maaaring magdulot ng isang tunay na panganib sa driver at iba pa.

Samakatuwid, hindi na kailangang manirahan para sa sapilitan na mga pagbabago (1 o 2 beses sa isang taon) na inirekomenda ng mga tagagawa sa manwal ng pagpapanatili ng makina, kinakailangan upang isagawa ang mga pagsusuri nang madalas hangga't maaari. Kung hindi mo kayang bisitahin ang isang propesyonal sa bawat oras, gagawin mo ito sa iyong sarili. Ito ang dahilan kung bakit mahalaga para sa sinumang mangangabayo na malaman ang mga pangunahing kaalaman sa isang pag-overhaul ng dalawang gulong na bisikleta.

Paano ko aayusin ang aking motorsiklo mismo? Ito ang ilang mga tip upang matulungan kang magtagumpay sa iyong negosyo.

Anong mga item ang dapat mong suriin?

Ang mga bahagi ng motorsiklo na kailangang suriin nang hindi bababa sa isang beses sa isang buwan ay kasama ang:

• Le katawan ng makina : Ang buong hitsura ng motorsiklo, alinman sa bodywork o anumang iba pang bahagi na nakikipag-ugnay sa panlabas na kapaligiran, ay dapat mapanatili sa mabuting kondisyon upang mapanatili ang tibay ng aparato. Pipigilan nito ang kahalumigmigan at dumi mula sa pagpasok sa loob at pinsala sa mga bahagi.
• Le engine : ang kalinisan nito, pati na rin ang lahat ng mga elemento na nag-aambag sa tamang paggana nito, dapat suriin upang maiwasan ang sobrang pag-init at mga posibleng problema sa pagkasira habang ginagamit.
• . Kandila : Ang motorsiklo ay hindi magsisimula nang wala sila, kaya dapat silang siyasatin, linisin at palitan kung kinakailangan o sa kaganapan ng isang madepektong paggawa.
• . mga preno at disc : ito ang unang hadlang sa kaligtasan na pinaghihiwalay ang isang motorsiklo at ang sakay nito mula sa mundo. Kung hindi sila gagana, maraming mga aksidente ang maaaring mangyari.
• La nagtitipon : Nagbibigay ito ng motorsiklo ng kasalukuyang kinakailangan upang simulan at sunugin. Kung ito ay may depekto, ang makina ay hindi maaaring napakalayo. Maaari itong magsimula nang napakahusay, na may ilang kahirapan, ngunit maaari itong tumigil sa anumang sandali.
• Le filter ng hangin : Ang makina ay dapat na ma-ventilate para sa normal na operasyon. Gayunpaman, hindi ito dapat ilagay sa direktang pakikipag-ugnay sa hindi ginagamot na hangin upang ang mga impurities na nakapaloob dito ay hindi makagambala sa normal na paggana nito. Ito ang dahilan kung bakit ang air filter ay inilagay sa harap ng papasok ng hangin. Kung ang screen na ito ay hindi natutupad ang papel na ginagampanan nito, ang engine ay mas mabilis na mas mabilis kaysa sa dati.
• La circuit : Inililipat nito ang lakas ng motorsiklo mula sa unahan na gulong patungo sa likurang gulong, kung hindi pinananatili nang maayos, ang jam sa likuran ay maaaring masikip.

 

Ano ang pangunahing mga panayam na kailangan mong magsagawa?

Ang pag-aalaga ng iyong sasakyan na may dalawang gulong ay hindi madali, ngunit sa isang punto o iba pa kailangan mo itong gawin. Upang harapin ito, maaaring basahin ng alinman ang mga manwal sa serbisyo ng motorsiklo o kumunsulta sa isang propesyonal na mekaniko at matuto mula sa kanyang karanasan. Gayunpaman, upang gawing mas madali para sa mga batang biker, ipapaliwanag namin ang mga pangunahing prinsipyo ng pagpapanatili ng isang dalawang gulong bisikleta nang madali hangga't maaari.

Serbisyo sa katawan

Ang pangangalaga sa katawan ay binubuo ng paglilinis at pagkislap. Ang una ay ginagawa gamit ang isang dalubhasang shampoo, at ang pangalawa sa isang polishing agent. Parehong available sa mga supermarket o mula sa garahe. Bago ang operasyon, inirerekumenda na balutin ang makina at tambutso sa isang plastic bag upang maiwasang mabasa. Ang paghuhugas ay dapat na unti-unti (huwag magwisik ng tubig sa motorsiklo) gamit ang malambot na espongha upang maiwasan ang mga guhitan. Bago punasan ang makina gamit ang isang malinis na tela, tiyaking nalabhan na ang lahat ng sabon. Pagkatapos nito, maaari kang magpatuloy sa lustration at chromium lustration nito. Ang isang maliit na bit ng polish ay inilapat sa mga nauugnay na bahagi at ang lahat ay natatakpan ng proteksiyon na wax upang ang aparato ay mananatiling tulad nito hanggang sa susunod na paglilinis.

Serbisyo sa engine

Ang hakbang na ito ay nahahati sa tatlong bahagi. Una, kailangan mong baguhin ang coolant upang maprotektahan ang makina mula sa pagyeyelo o kaagnasan, at upang maiwasan ang pag-agaw ng preno. Pangalawa, kailangang baguhin ang langis ng engine at iakma ang antas ng langis ng engine upang matupad ang papel nito bilang isang pampadulas. Ang yugtong ito ay madalas na sinamahan ng paglilinis o pagpapalit ng air filter, ang prinsipyo nito ay nakasalalay sa likas na katangian nito. Kung gawa sa papel, dapat itong mapalitan, at kung gawa sa foam, linisin ito ng puting espiritu. Sa wakas, kinakailangan upang ayusin ang clearance ng balbula upang maiwasan na mapinsala ang mga kontrol.

Pag-aayos ng preno

Ang mga preno ay dapat na subaybayan nang mabuti. Ang kanilang paggamit ay nangangailangan ng ilang pangangalaga, hindi sila dapat labis na ma-load upang hindi sila mabilis masira. Kung nagsimula silang tumugon nang mahabang panahon sa pagpindot, dapat silang mabilis na maiakma o mapalitan kung kinakailangan.

Pagpapanatili ng chain

Dapat itong malinis at maayos na lubricated upang walang pag-igting at ang lakas ng makina ay naipamahagi nang maayos sa katawan nito. Sa kaganapan ng isang madepektong paggawa, mas mahusay na palitan ito kaysa ipadala ito para maayos.

Pag-iinspeksyon ng kandila

Para sa mga spark plugs, sumangguni sa mga rekomendasyon ng gumawa sa manwal ng serbisyo. Ipinapahiwatig nito ang agwat ng mga milyahe pagkatapos na dapat isaalang-alang ang kapalit ng mga spark plugs.

Pagpapanatili ng baterya

Upang mapanatili ang baterya na hindi nagbabago, singilin ito mula sa mains mula sa oras-oras, protektahan ito mula sa lamig (halimbawa, sa pamamagitan ng pagtakip sa makina ng isang kumot) at regular na pag-upan ng dalisay na tubig. Sa taglamig, ang motorsiklo ay bihirang ginagamit dahil malamig ito. Sa kasong ito, dapat itong maiimbak: huwag iwanan ito sa labas na makipag-ugnay sa hangin, linisin itong mabuti, siguraduhing puno ang reservoir nito, alisin ang kadena at idiskonekta ang baterya.