Pagtatanghal ng bagong Mercedes-Benz C-Class sa Tsina.
balita

Pagtatanghal ng bagong Mercedes-Benz C-Class sa Tsina.

Kamakailan ay nakatanggap si Avtotachki ng mga larawan ng ispiya ng bagong henerasyon na Mercedes-Benz C-Class. Ito ang kauna-unahang pagkakataon na ang harapan ng isang kotse ay buong ipinakita. Gumagamit ito ng bagong istilo ng Mercedes-Benz ngunit mukhang katulad ng Buick sedan ng GM. Ang estilo ay halos kapareho.

Pagtatanghal ng bagong Mercedes-Benz C-Class sa Tsina.

Mula sa malabo na larawan ng ispiya na ito, makikita na ang bagong kotse ay na-update na may bagong hexagonal air intake grille at pass-through bezel, ang lugar ng cluster ng lampara ay nabawasan din, at ang pangkalahatang konsepto ng disenyo ay kapareho ng bagong S-Class. Sa parehong oras, mayroong dalawang mga protrusion sa pabalat ng kompartimento ng engine ng bagong kotse, na nagpapahiwatig ng paunang at isportsman na pagpoposisyon.

Pagtatanghal ng bagong Mercedes-Benz C-Class sa Tsina.

Mga larawan ng ispya ng tunay na mga kotse ng Mercedes-Benz C-Class

Pagtatanghal ng bagong Mercedes-Benz C-Class sa Tsina.

Ang hulihan ng kotse ay hindi pa nabubunyag, at sa paghusga sa mga naunang nai-post na mga larawan ng espiya at di-umano'y mga kuha, ang kabuuang haba ng likuran ng kotse ay naging mas maikli, at ang hugis ay mas malukong at bilugan. Ang mga taillight ay magkakaroon ng flat na disenyo na mas malapit sa kasalukuyang pinakabagong CLS at iba pang serye ng kotse, at isang bagong LED bulb bead arrangement ang ilalapat sa loob ng bulb cavity.

Pagtatanghal ng bagong Mercedes-Benz C-Class sa Tsina.

Ang panloob na bagong bersyon sa ibang bansa ng C-class

Ang interior ay sumailalim sa napakalaking pagbabago. Ang bagong kotse ay halos kapareho ng dati nang inihayag na bagong panloob na S-Class. Nag-aampon ito ng isang split malaking disenyo ng screen at isang malaking patayong LCD touch screen na may gitnang kontrol. Ang air outlet, LCD instrumento ng panel at manibela ay dinisenyo din. Ang bagong henerasyon ng C-Class ay ina-upgrade din ang pinakabagong sistema ng infotainment ng Mercedes-Benz na MBUX. Isinasama ng sistemang ito ang pagkilala sa fingerprint, pagkilala sa mukha, pagkontrol ng kilos, pagkontrol sa boses at iba pang mga pag-andar sa antas ng S class, at maaari ring magbigay ng pakikipag-ugnayan sa boses para sa bawat pasahero.

Pagtatanghal ng bagong Mercedes-Benz C-Class sa Tsina.

Mas maaga ay naiulat na nagsimula ang trabaho sa disenyo ng isang bagong henerasyon ng mga modelo ng Mercedes-Benz C-class, at ang bagong kotse ay ganap na nadagdagan sa laki. Ayon sa nai-publish na impormasyon, ang laki ng katawan ng bagong henerasyon ng domestic Mercedes-Benz C-Class ay 4840/1820/1450 mm, at ang wheelbase ay 2954 mm. Kung ikukumpara sa 2920 mm wheelbase ng kasalukuyang long-wheelbase na bersyon ng domestic na gawa na C-Class, ang wheelbase ay tumaas ng 34 mm, kahit na higit pa sa kasalukuyang Mercedes-Benz. Ang wheelbase ng karaniwang bersyon ng E-Class sa 2939mm ay mas mahaba din ng 15mm.

Bumalik noong Oktubre noong nakaraang taon, ipinakita ng kumpanya ng Beijing Benz sa Tsina ang kaukulang proyekto ng "Project para sa pagkukumpuni ng Mercedes-Benz C-class (modelong V206) Beijing Benz Automobile Co., Ltd." Ang Beijing Benz Automobile Co., Ltd. gawing moderno ang isang mayroon nang linya ng produksyon at gagamitin ang orihinal. Ang umiiral na kapasidad ng produksyon ng mga modelo ng V205 ay umabot sa taunang kapasidad sa produksyon na 130 bagong henerasyon na mga sasakyan ng Mercedes-Benz C-Class (mga modelo ng V000).

Ang unang pagtatanghal ng bagong totoong Mercedes-Benz C-Class! Ang panlabas ay katulad ng Buick, ang interior ay kinopya mula sa S-Class, at ito ay lalabas sa China sa susunod na taon.

Noong Enero ng taong ito, namuhunan ang Beijing Benz ng 2,08 bilyong yuan upang ibahin ang teknolohiya ng makina nito. Ihihinto ng kumpanya ang paggawa ng kasalukuyang M276 (3,0T) at M270 (1,6T, 2,0T) na mga makina at lilipat sa bagong serye ng M254 1,5T at 2,0T. Makina. Kung ikukumpara sa nakaraang M264 engine, ang serye ng engine na ito ay nag-aalok ng pinabuting pagganap at fuel economy. Ang maximum na lakas ng 1.5T + 48V engine ay maaaring umabot sa 200 horsepower, na mas mahusay kaysa sa 1.5T engine ng kasalukuyang modelo ng C260. Ang maximum na metalikang kuwintas ay nananatiling hindi nagbabago sa 280 Nm.

Ayon sa mga ulat sa banyagang media, ang bagong henerasyon na Mercedes-Benz C-Class ay batay sa likuran ng gulong sa Mercedes-Benz MRA2 platform at inaasahang opisyal na mailulunsad ito ngayong taon o simula ng susunod na taon. Bagaman hindi ito inilabas sa ibang bansa, ang Beijing Benz ay naglaan na ng oras para sa kapalit ng agenda nang maaga.

Ang Mercedes-Benz C-Class ay kasalukuyang hindi lamang nag-aalok ng mababang taripa, ngunit mahina din ang kumpetensya ng mga produkto sa ilang mga aspeto, kaya sa yugtong ito, nais ng Beijing Benz na isagawa ang lahat ng paunang paghahanda at maglunsad ng isang bagong domestic C-class na kotse sa Tsina sa lalong madaling panahon. paggawa

Magdagdag ng komento