Pilot, butas sa eroplano!

Sa isang spacewalk noong Disyembre, ang mga Russian cosmonaut na sina Oleg Kononenko at Sergei Prokopiev ay nag-inspeksyon ng isang butas sa balat ng Soyuz spacecraft, na dalawang buwan na ang nakalipas ay nagdulot ng salungatan sa pagitan ng Russia at ng Estados Unidos, na umabot na sa antas ng diplomatikong.

Ayon sa ahensya ng kalawakan na Roscosmos, ang layunin ng pagsusuri ay upang matukoy kung ang isang "maliit ngunit mapanganib" na butas ay ginawa sa Earth o sa kalawakan. Pagkatapos ng ilang sampung minuto ng pagsusuri sa pinsala, ang mga astronaut ay dapat na dumating sa konklusyon na ang kapus-palad na butas ay malamang na hindi sinadya.

Rogozin: orbital sabotage

XNUMX mm na butas sa gilid Union, przycumowanego gawin internasyonal na istasyon ng kalawakan (ICC), ay natuklasan noong Agosto 30 noong nakaraang taon. Ang pagtagas sa mga dingding ng barko ay nangangahulugan ng pagtagas ng hangin mula sa module, at ang mga astronaut ay nagtala ng pagbaba ng presyon. Gumamit ang mga astronaut ng epoxy para i-seal ang dingding. Kasabay nito, tiniyak nila na ito ay isang maliit na pressure loss na hindi nagdulot ng banta sa buhay ng mga tauhan ng istasyon.

Pagkalipas ng ilang araw ay may mga alingawngaw na ang butas ay maaaring resulta ng isang saboteur o isang pagkakamali sa mga gawaing lupa. Noong Setyembre, ang pinuno ng Roscosmos Dmitry Rogozin inalis ang mga dahilan na may kaugnayan sa paghahanda sa lupa ng Soyuz spacecraft para sa paglipad. Gayunpaman, hindi niya ibinukod ang posibilidad ng "sinasadyang interbensyon sa kalawakan", na nagmumungkahi, sa partikular, na maaaring ginawa ito ng mga astronaut ng Amerikano o Aleman upang mapabilis ang pagbabalik sa Earth. Itinanggi ng mga opisyal ng Russia ang mga paratang na ito, at nang humingi ng komento ang isang tagapagsalita ng NASA sa di-umano'y pananabotahe, ipinasa niya ang lahat ng tanong sa ahensya ng espasyo ng Russia, na nangangasiwa sa imbestigasyon.

Alexander Zheleznyakov, isang dating inhinyero at kilalang tao sa industriya ng kalawakan ng Russia, ay nagsabi sa ahensya ng balita ng estado na TASS na ang pagbabarena ng butas sa zero gravity sa bahaging ito ng spacecraft ay lubhang malabong mangyari. Gayunpaman, mula sa mga mapagkukunan na malapit sa industriya ng kalawakan, nalaman ng mga kinatawan ng TASS na ang barko ay maaaring nasira sa panahon ng mga pagsubok sa Baikonur Cosmodrome sa Kazakhstan, na nakapasa sa mga paunang pagsusuri.

Iminungkahi ng isang source ng TASS na nang makarating ang Soyuz sa ISS, ang sealant ay "natuyo at nahulog."

Ang ahensya ng RIA Novosti, na binanggit ang isa pang mapagkukunan sa industriya ng kalawakan, ay nag-ulat sa mga sumusunod na araw na ang kumpanya ng Soyuz Energia ay nagsimulang suriin sa planta malapit sa Moscow at Baikonur para sa mga posibleng malfunctions ng lahat ng Soyuz spacecraft at Progress na mga unmanned na sasakyan na ginagamit para sa transportasyon ng kargamento. Sinabi ni Dmitry Rogozin na ang komisyon ng estado ng Russia ay nais na pangalanan ang may kasalanan sa pamamagitan ng pangalan, kahit na tinatawag itong "isang bagay ng karangalan."

Ang pakikipagtulungan ay nagiging mas mahirap

Ang pagkalito ay pinagsasama ng medyo kumplikadong lugar ng kooperasyon ng Russia-Amerikano sa kalawakan. Tulad ng alam mo, ang mga Amerikano ay walang barko upang ilunsad ang mga tripulante sa orbit mula nang i-decommissioning ang mga space shuttle. Ginagamit nila ang Soyuz sa ilalim ng isang kasunduan na kapaki-pakinabang sa mga Ruso. Sa ngayon, ito ay may bisa hanggang 2020.

Ilang taon na ang nakalilipas, pinaniniwalaan na sa oras na iyon ang mga manned capsule ng mga kumpanyang Amerikano na SpaceX at Boeing ay handa na para sa paglipad sa orbit. Gayunpaman, ang NASA ay hindi masyadong sigurado ngayon. Ang isang unmanned test flight ay naka-iskedyul na maganap noong Disyembre 2018, at ang mga manned test flight ay dapat magsimula sa 2019. Dragona V2 SpaceX. Gayunpaman, kung ang buong plano ay ipapatupad ay hindi pa malinaw, dahil Elon Musk hindi siya nagbibigay ng inspirasyon sa XNUMX% na kumpiyansa sa NASA. Kamakailan ay nagkaroon ng isang pangitain ng isang bagong malaki BFR missileskahit na inisip ng lahat na gagamitin ng SpaceX ang mas mabibigat na bersyon para sa mas malalaking misyon. Falcon Heavy. May pangitain din ang musk manned flight sa buwanna hindi sineseryoso ng mga opisyal ng kalawakan ng Amerika.

Kaya't maaaring ang Estados Unidos ay mapapahamak pa rin sa Roscosmos at sa mga Unyon. Ang kaso ay mas kumplikado - pa rin sa puwersa - Plano para sa pag-alis ng Estados Unidos mula sa ISS. Ang problema ay na kung wala ang Estados Unidos, ang istasyon ay malabong mabuhay. Hindi lamang para sa mga pinansiyal na dahilan, ngunit dahil din sa mga Russian cosmonauts ay hindi magagawang maglingkod sa parehong American ISS modules at sa mga binuo na may partisipasyon ng ibang mga bansa sa Kanluran.

Ang paglulunsad ng Soyuz MS-10 spacecraft noong Oktubre 2018.

Pagkatapos ng pagkalito sa pagbubukas ng spaceship, nangyari ito noong Oktubre Soyuz MS-10 missile failure sa isang tila nakagawiang misyon. Pagkatapos ng 2 minuto 20 segundo ng paglipad sa taas na higit sa 50 km, ang mga astronaut sa kapsula ay nagsimulang manginig nang marahas, at ang mga maliliwanag na fragment ay humiwalay mula sa rocket. Napagpasyahan na i-abort ang misyon at bumalik sa Earth sa isang emergency sa tinatawag na. ballistic mode.

Pagkatapos ng maikling pag-aaral at visual na inspeksyon ng rocket Union FG Ang mga Ruso ay muling nagsimulang magsalita tungkol sa sabotahe, dahil, sa kanilang opinyon, mayroon pa ring pinsala sa sensor na responsable para sa paghihiwalay ng rocket segment sa Earth. Ang bagong Direktor ng NASA, na hinirang ni Donald Trump, ay personal na namamahala sa paglulunsad ng Russian-American crew sa kalawakan Jim Bridenstinena unang nakilala si Rogozin, ang kanyang katapat na Ruso, sa pagkakataong ito. Napansin ng media na ang insidente ay malamang na magkaroon ng malaking epekto sa kooperasyon sa espasyo ng Russia-Amerikano. Gayunpaman, walang mangyayari anumang oras sa lalong madaling panahon.

Hindi gusto ng Roscosmos ang SpaceX

Sa ngayon, sa simula ng Disyembre 2018, isang Ruso, isang Amerikano at isang Canadian ang lumipad sa ISS sa Soyuz. Anim na oras pagkatapos ng paglipad, nang walang biglaang paglipat, sila ay dumaong sa istasyon ng kalawakan. Sumakay sa ISS Oleg Kononenko ilang sandali pa, nakipagkita siya sa isang kasamahan Sergei Prokopiev ang nabanggit na spacewalk na sinamahan ng pagsusuri ng pinsala ay hindi madali, idinagdag namin, dahil ang Soyuz ay walang anumang mga hawakan na nagpapahintulot sa astronaut na dumikit sa barko mula sa labas.

Ang pangkalahatang lumalalang kapaligiran sa paligid ng kooperasyong Ruso-Amerikano ay puno ng iba't ibang paksa, tulad ng tunggalian sa pagitan ng mga kumpanyang Ruso at ng pribadong sektor ng espasyo ng Amerika. Sa isang taunang ulat na inilathala sa pagtatapos ng 2018, inakusahan ng Roscosmos ang SpaceX bilang pangunahing sanhi ng mga problema sa pananalapi ng ahensya ng Russia - pagkatapos ng mga parusang pang-ekonomiya at mahinang ruble. Gayunpaman, hindi opisyal, sinasabi nila na ang pangunahing problema ng kosmonautika ng Russia ay malaking katiwalian at pagnanakaw ng malalaking halaga.

Anong meron sa butas na ito?

Bumabalik sa tanong tungkol sa nabutas na barko... Ito ay nagkakahalaga ng paggunita na unang sinabi ni Dmitry Rogozin na ang pagtagas sa barko na ginamit upang maghatid ng mga kosmonaut sa ISS ay malamang na sanhi ng impluwensya sa labas - micrometeorite. Pagkatapos ay tinanggal ko ang bersyon na ito. Ang impormasyon mula sa inspeksyon ng Soyuz noong Disyembre ay maaaring magpahiwatig ng pagbabalik dito, ngunit ang pagsisiyasat at pagsisiyasat ay hindi pa nakumpleto. Hindi namin alam kung ano ang magiging huling konklusyon ng mga Ruso, dahil ang mga kosmonaut mismo ang unang maghahatid ng mga resulta ng kanilang mga pagsusuri sa Earth.