Swivel fist VAZ 2107

Dapat sabihin kaagad na ang suspensyon sa mga domestic-made na kotse sa una ay isinasaalang-alang ang lahat ng mga kondisyon ng kalsada kung saan ang driver ay kailangang patakbuhin ang kanyang sasakyan. Samakatuwid, ang lahat ng mga elemento ng suspensyon sa VAZ ay itinuturing na maaasahan at matibay, gayunpaman, ang isa sa pinaka "mahabang naglalaro" na mga yunit ng suspensyon ay ang steering knuckle. Ang node na ito sa disenyo ng VAZ 2107 ay bihirang nabigo.

Swivel fist sa VAZ 2107: para saan ito

Kahit na ang hindi pa nakakaalam ay maaaring sumagot kung ano ang isang steering knuckle: ito ay malinaw na ito ay isang mekanismo na nagsisiguro na ang mga gulong ay umiikot kapag nagmamaneho. Inaayos ng steering knuckle ang mga elemento ng hub ng front row ng mga gulong sa VAZ 2107 at naka-mount sa upper at lower suspension arm.

Sa sandaling simulan ng driver na paikutin ang manibela sa cabin, ang gear lever ay kumikilos sa mga steering rod, na, naman, hilahin ang steering knuckle sa kaliwa o kanang bahagi. Kaya, ang pag-ikot ng mga gulong sa harap sa isang direksyon o iba pa ay natiyak.

Ang pangunahing layunin ng steering knuckle sa disenyo ng VAZ 2107 ay upang mabilis at walang mga pagkabigo na matiyak na ang harap na pares ng mga gulong ay lumiliko sa direksyon na kailangan ng driver.

Ang steering knuckle ay madalas na naka-install na "assembly" - iyon ay, kabilang ang brake shield at hub

Steering knuckle device

Ang mekanismo mismo ay gawa sa mataas na lakas ng cast iron, at samakatuwid ay may mahabang buhay ng serbisyo. Tulad ng ipinaglihi ng mga taga-disenyo, ang yunit na ito ay dapat na makatiis ng mga seryosong karga at hindi "magkalang" sa pinakamahalagang sandali. Ito ay nagkakahalaga na bigyang-diin na sa VAZ 2107 ang steering knuckle ay talagang isa sa mga pinaka maaasahang elemento: karamihan sa mga driver ay hindi kailanman binabago ito sa buong panahon ng pagpapatakbo ng kotse.

Sa disenyo ng front suspension ng "pito", dalawang steering knuckle ang ginagamit nang sabay-sabay - kaliwa at kanan. Alinsunod dito, ang mga elemento ay may kaunting pagkakaiba sa mga fastener, ngunit sa ibang mga aspeto ay ganap silang magkapareho:

• tagagawa - AvtoVAZ;
• timbang - 1578 g;
• haba - 200 mm;
• lapad - 145 mm;
• taas - 90 mm.

Ang steering knuckle ay nagkokonekta sa mga elemento ng suspensyon nang magkasama at tinitiyak ang napapanahong pag-ikot ng mga gulong

Ang mga pangunahing elemento ng steering knuckle ay:

1. Ang trunnion ay ang bahagi ng ehe kung saan matatagpuan ang tindig. Iyon ay, ang trunnion ay nagsisilbing suporta para sa paikot na paggalaw ng mga gulong.
2. Pivot - ang hinge rod ng swivel joint.
3. Ang wheel steer limiter ay isang device na pumipigil sa buko mula sa pagliko sa maximum dahil sa panganib ng pagkawala ng kontrol.

Ang hub at wheel bearing ay naayos sa buko

Sintomas

Tulad ng tala ng lahat ng may-ari ng VAZ 2107, ang pinakakaraniwang malfunction ng steering knuckle ay ang pagpapapangit nito - sa maraming taon ng pagmamaneho o pagkatapos ng isang aksidente. Mabilis na matukoy ng driver ang problemang ito sa pamamagitan ng mga sumusunod na "sintomas"

• ang kotse ay "pull" sa kaliwa o kanan kapag nagmamaneho;
• ang mga gulong sa harap na pares ng mga gulong ay napakabilis na maubos;
• paglalaro ng hub bearing bilang resulta ng pagkasira sa buong axle.

Gayunpaman, ang pag-alis ng kotse mula sa isang partikular na tilapon at ang mabilis na pagkasira ng mga gulong ay maaari ring magpahiwatig ng isang paglabag sa balanse ng pagkakahanay ng gulong. Samakatuwid, kakailanganin mong bumaling sa mga espesyalista upang tiyaking malaman ang ugat ng lahat ng kasamaan: may deform ba ang steering knuckle o naabala lang ang balanse ng anggulo ng camber-toe.

Pag-aayos ng steering knuckle

Ang pag-aayos ng steering knuckle ay posible na may kaunting pagkasira o maliit na pinsala. Bilang isang patakaran, kung ang isang node ay malubhang nasira pagkatapos ng isang aksidente, pinapalitan lang ito ng mga motorista ng bago.

Ang pag-aayos ay posible lamang pagkatapos ng kumpletong pag-alis ng steering knuckle mula sa kotse. Ang iskedyul ng pag-aayos ay ganito ang hitsura:

1. Linisin ang ibabaw ng kamao mula sa dumi at alikabok, punasan ito ng malinis na tela, hipan ito ng naka-compress na hangin.
2. Malinis na mga grooves para sa mga circlips.
3. Siyasatin ang steering knuckle pagkatapos i-dismantling para sa mga senyales ng deformation at pagkasira.
4. Mag-install ng bagong retaining ring, pindutin ang bagong bearing hanggang sa tumigil ito.
5. Kung kinakailangan upang palitan ang trunnion, gawin ito. Kung ang trunnion at kingpin ay mabigat na pagod, inirerekomenda na palitan ang steering knuckle assembly.

Ang pag-aayos ng steering knuckle ay kinabibilangan ng pagpapalit ng mga retaining ring at bearings. Sa kaso ng malawak na pinsala, inirerekomenda lamang ang pagpapalit.

Kapag ang king pin ay pagod at ang sinulid ay "kinain", mayroon lamang isang paraan palabas - kapalit

Pagpapalit ng steering knuckle

Ang pagpapalit ng steering knuckle ay maaaring isagawa ng driver at nang nakapag-iisa. Bago simulan ang trabaho, kakailanganin mong ihanda ang mga sumusunod na tool at fixtures:

• karaniwang hanay ng mga wrenches;
• jack;
• lobo wrench;
• wheel chocks (o anumang iba pang maaasahang paghinto ng gulong);
• puller para sa ball bearings;
• WD-40 na pampadulas.

Sa trabaho kailangan mo lamang tulad ng isang puller, ang mga pullers para sa mga bearings ay hindi gagana

Sa sandaling mapalitan ang steering knuckle, kakailanganing magdagdag ng brake fluid sa system, dahil hindi maiiwasang matapon ito sa panahon ng operasyon. Samakatuwid, kailangan mong alagaan ang fluid ng preno at isang nababaluktot na hose para sa pagdurugo ng system nang maaga.

Pamamaraan ng trabaho

Ang pagpapalit ng steering knuckle sa isang VAZ 2107 ay isinasagawa sa dalawang yugto: pag-dismantling sa lumang pagpupulong at pag-install ng bago. Ang algorithm ng trabaho ay ang mga sumusunod:

1. Ligtas na ayusin ang kotse sa isang patag na ibabaw, gamit ang mga gulong, bar o brick para dito.
2. Itaas ang handbrake hanggang sa maabot nito.
3. Maluwag ang mga mounting bolts sa harap ng gulong (kaliwa o kanan - depende sa kung aling kamao ang kailangang baguhin).
4. I-jack up ang gilid ng kotse para maalis ang gulong.
   

   Ang jack ay mahigpit na inilalagay sa ilalim ng frame ng kotse
5. I-unscrew ang mga fixing nuts gamit ang balloon wrench at lansagin ang gulong, igulong ito sa gilid.
6. Hanapin ang lahat ng mga fastener ng steering knuckle, i-spray ang mga ito ng WD-40 fluid.
7. Alisin ang steering knuckle nut.
8. Gumamit ng puller para i-undock ang tip na ito mula sa steering knuckle housing.
9. Alisin ang tornilyo sa bolt na nag-aayos sa hose ng supply ng brake fluid (may maliit na halaga ng likidong ito ay ibubuhos).
10. Huminto sa ilalim ng lower control arm.
    

    Bilang paghinto, maaari kang gumamit ng mga bar, brick at mga produktong metal
11. I-jack up ng kaunti ang kotse - ang pingga ay dapat huminto, habang ang suspension spring ay dapat bahagyang bawasan.
12. Alisin ang tornilyo sa mga nuts na nagse-secure sa lower at upper ball joints.
13. Alisin ang mga joint ng bola mula sa buko gamit ang isang puller.
    

    Ang mga joint ng bola ay maaari lamang alisin gamit ang isang espesyal na puller - lahat ng iba pang mga tool ay maaaring makapinsala sa mga elemento ng suspensyon
14. Alisin ang steering knuckle.

Video: pagpapalit ng steering knuckle

Pinapalitan ang steering knuckle VAZ 2101 07

Kaagad pagkatapos i-dismantling, kinakailangang suriin ang kondisyon ng mga natitirang bahagi ng suspensyon, kabilang ang caliper ng preno at tindig sa hub. Kung wala silang nakikitang pinsala, maaari mong gamitin ang mga ito sa gawain ng isang bagong kamao. Sa kaganapan na ang mga palatandaan ng pagkasira at pagpapapangit ay makikita, at ang tindig ay tumutulo, kinakailangang palitan ang parehong caliper at ang tindig kasama ang steering knuckle.

Ang pag-install ng bagong kamao ay ginagawa sa reverse order. Mahalagang dumugo ang sistema ng preno pagkatapos ng pagpapalit upang maalis ang hangin na pumapasok sa circuit ng preno habang binubuwag.

Video: pagbomba ng preno

Paano mabilis na pump ang preno sa iyong sarili.

Kaya, ang steering knuckle sa VAZ 2107 ay kailangang ganap na mapalitan kung ito ay nabigo. Ang pag-aayos ay ipinapayong lamang sa mga kaso ng maliit na pinsala at paglalaro ng bearing. Ang pagpapalit na trabaho ay hindi itinuturing na matrabaho, ngunit ang driver ay dapat na makatrabaho ang mga pullers at alam ang lahat ng mga panuntunan sa kaligtasan kapag ginagamit ang device na ito.