Mga Aplikasyon ng Subsidy sa De-kuryenteng Sasakyan ng Green Car: Mga Modelo, Kundisyon at Lahat ng Kailangan Mong Malaman • ELECTROMAGNETS
Kotseng dekuryente

Mga Aplikasyon ng Subsidy sa De-kuryenteng Sasakyan ng Green Car: Mga Modelo, Kundisyon at Lahat ng Kailangan Mong Malaman • ELECTROMAGNETS

Ang National Fund for Environmental Protection and Water Management (NFOŚiGW) ay hindi inaasahang inanunsyo ang pagsisimula ng pagtanggap ng mga aplikasyon para sa mga subsidyo para sa mga de-kuryenteng sasakyan, mas tiyak, ang petsa nito. Nagpasya kaming suriin nang detalyado ang mga tuntunin ng co-financing.

Surcharge para sa mga de-kuryenteng sasakyan ng Green Car.

Talaan ng nilalaman

  • Surcharge para sa mga de-kuryenteng sasakyan ng Green Car.
    • Kailan ang tawag para sa mga aplikasyon?
    • Kailan ka dapat bumili ng kotse?
    • Para kanino ang programa?
    • Magkakaroon ba ng business support program?
    • Ano ang pinakamataas na posibleng presyo para sa isang kotse?
    • Magkano ang allowance?
    • Anong mga modelo ang kwalipikado para sa surcharge threshold?
    • Maaari ba akong makakuha ng demo car surcharge? Gamit na kotse?
    • Ilang sasakyan ang mabibili mo gamit ang co-financing?
    • Maaari ba akong makakuha ng subsidy kapag bumili ng kotse nang pautang?
    • Maaari ba akong makakuha ng subsidy kapag bumibili ng de-kuryenteng sasakyan sa lease?
    • Mayroon bang anumang mga espesyal na kondisyon para sa pagtakbo?
    • Sinusuportahan ba ang mga mas lumang hybrid? Mga plug-in na hybrid? Mga sasakyang hydrogen?
    • Ano ang badyet para sa programang Green Car?
    • Ano ang anyo ng grant?
    • Ano ang unang hakbang?
    • Kailan ako makakatanggap ng pera sa aking account?
    • Nangangahulugan ba ito na kailangan mong bayaran muna ang buong halaga para sa kotse?
    • Gaano katagal upang mapanatili ang kotse?
    • Mayroon bang anumang karagdagang espesyal na kundisyon na kailangan kong malaman?

Detalyadong impormasyon, mga template ng dokumento -> DITO.

Tagabuo ng Application -> DITO.

Kailan ang tawag para sa mga aplikasyon?

Magsisimula ang mga aplikasyon ng subsidy sa Biyernes, Hunyo 26, 2020. at tatagal hanggang Biyernes, Hulyo 31, 2020. Hindi malinaw kung ito ay isaaktibo sa hatinggabi o sa 7, 9, 10 ng umaga, kaya sa araw na ito ay mas mahusay na huwag matulog nang maaga o gumising ng maaga.

TANDAAN: sa huling tawag para sa mga panukala sa Slovakia, naubos ang dami ng pera wala pang apat na minuto.

Kailan ka dapat bumili ng kotse?

Ayon sa impormasyon sa pagiging karapat-dapat ng mga gastos - ibig sabihin, ang posibilidad ng pagkilala sa mga gastos bilang makatwiran at karapat-dapat para sa programa - ang oras ay binibilang mula Mayo 1, 2020. PERO may clause sa content na hindi makukumpleto ang transaksyon bago ang petsa ng aplikasyon. Kaya kung bumili tayo ng kotse noong May 1 at nag-apply noong June 26, hindi tayo makakatanggap ng surcharge. (isang pinagmulan).

Makakatanggap kami ng grant para sa pagbili ng kotse sa araw ng aplikasyon.

Gayunpaman, para sa mga kadahilanang pangkaligtasan ipinapayo namin sa iyo na bumili ng kotse (bayaran ang bill) lamang kapag nakatanggap kami ng impormasyon na ang aplikasyon ay nakakatugon sa pormal na pamantayan at natanggap na..

Para kanino ang programa?

Ang programa ng suporta ay para sa mga indibidwal lamang.

Mula sa mga doc nawala ang obligadong deklarasyon na ang mamimili ay hindi nakikibahagi sa aktibidad na pang-ekonomiyaGayunpaman, mayroong isang pahayag na ang kotse ay hindi ililista sa rehistro ng mga fixed asset sa negosyo. Kaya, napagpasyahan namin na ang bumibili marahil magsagawa ng mga gawaing pang-ekonomiya. PERO:

  • ang sasakyan ay hindi dapat gamitin dito sa anumang pagkakataon,
  • ang sasakyan ay hindi maaaring gamitin upang mag-alok ng mga produkto at serbisyo, kabilang ang transportasyon (tulad ng Uber o pizza delivery),
  • Ang sasakyan ay hindi maaaring gamitin para sa mga gawaing pang-agrikultura (halimbawa, para sa pagdadala ng mga produktong pang-agrikultura).

May panganib ng criminal code para sa pagkumpirma ng kasinungalingan.

Mahalaga! Ang aktibidad sa ekonomiya ay nauunawaan dito mula sa punto ng view ng EU at, samakatuwid, mas malawak kaysa sa sinusunod nito mula sa batas ng Poland.... Ang mga naturang aktibidad ay maaaring ituring na non-profit at one-off na aktibidad, tulad ng pagrenta ng kotse sa isang tao sa isang regular na batayan upang maglakbay patungo sa trabaho. Kaya mag-ingat ka.

Magkakaroon ba ng business support program?

Sila ay. Tinatawag silang eVan at Koliber. Pag-uusapan natin ang mga ito sa isang hiwalay na artikulo.

Mga Aplikasyon ng Subsidy sa De-kuryenteng Sasakyan ng Green Car: Mga Modelo, Kundisyon at Lahat ng Kailangan Mong Malaman • ELECTROMAGNETS

Ano ang pinakamataas na posibleng presyo para sa isang kotse?

Ang kundisyon para makatanggap ng surcharge ay ang pagbili ng electric car. hanggang PLN 125... Ito ay isang katanggap-tanggap na halaga, ang presyo ng pagbili ng kotse na ito, kaya kinakalkula ito bawat tao. presyo sa invoice.

Bilang bahagi ng grant, kakailanganin naming magsumite ng deklarasyon na nagbabayad kami ng VAT at hindi namin ito mababawas.

Magkano ang allowance?

Ang surcharge ay 15 porsiyentong karapat-dapat na gastos, hanggang 18 750 PLN... Kaya, kung bibili tayo ng kotse sa halagang 100 PLN 15, makakatanggap tayo ng subsidy na 85 PLN, na magpapababa sa presyo ng sasakyan sa PLN XNUMX XNUMX.

Anong mga modelo ang kwalipikado para sa surcharge threshold?

Tanging ang mga modelo ng kategorya ng M1 (hanggang sa 3,5 tonelada) ang co-finance. Ngayon ito ang mga sumusunod na kotse:

  • Skoda CitigoE iV, presyo mula sa: PLN 81, pagkatapos ng surcharge mula sa: 69 616 PLN [naka-archive na presyo, available ang modelo para sa mga booking na naghihintay ng paghahatid],
  • Seat Mii Electric, ibinebenta c:?, pagkatapos ng surcharge mula sa 😕 [maaaring mag-debut ang modelo sa lalong madaling panahon; Kasalukuyang hindi magagamit],
  • Volkswagen e-Up, hapunan mula sa: PLN 97, pagkatapos ng surcharge mula sa: 83 291,5 PLN [modelo na may oras ng paghahatid para sa ikalawang kalahati ng taon],
  • Smart EQ ForTwo, presyo mula sa: PLN 96, pagkatapos ng surcharge mula sa: 82 365 PLN [modelo na may mahabang oras ng paghahatid; magagamit din sa isang mas mahal na bersyong mapapalitan],
  • Smart EQ ForFour, presyo mula sa: PLN 98, pagkatapos ng surcharge na PLN 83 [modelo na may mahabang oras ng paghahatid],
  • Nissan Leaf, presyo mula sa PLN 118, pagkatapos ng surcharge na PLN 100 .
  • Opel Corsa-e, hapunan mula sa PLN 124, pagkatapos ng karagdagang pagbabayad PLN 106,
  • peugeot e-208, presyo mula sa PLN 124, pagkatapos ng surcharge na PLN 106,
  • Renault Zoe, presyo mula sa PLN 124, pagkatapos ng surcharge na PLN 106.

Kaya, pangunahin nating pinag-uusapan ang mga kotse sa A at B na mga segment at isang modelo sa C segment (Nissan Leaf). Humiling kami ng komento mula sa mga kinatawan ng Honda at Kia.

> Ang isang planta ng sasakyan batay sa platform ng MEB ay inilunsad sa China. Ipinapakita ng mga larawan ang Volkswagen ID. Roomz (ID.6?) At VW ID.4

Maaari ba akong makakuha ng demo car surcharge? Gamit na kotse?

hindi... Ang sasakyan ay dapat bago at hindi napapailalim sa paunang pagpaparehistro.

Ilang sasakyan ang mabibili mo gamit ang co-financing?

Isa lang.

Maaari ba akong makakuha ng subsidy kapag bumili ng kotse nang pautang?

Hindi kami sigurado... Ayon sa kahulugan ng programa ng subsidy, ang kotse ay dapat na nakaseguro sa ilalim ng + AC liability insurance, at ang mamimili ay dapat ilipat ang mga karapatan sa ilalim ng patakaran sa seguro sa National Fund para sa Proteksyon sa Kapaligiran at Pamamahala ng Tubig. Nangangahulugan ito na kung ang sasakyan ay nasira o ninakaw, ang Pambansang Pondo para sa Proteksyon ng Kapaligiran at Pamamahala ng Tubig ay kokolektahin ang inilalaang pondo sa kabuuan o sa bahagi (ito ay hindi rin malinaw).

Samantala, sa kaso ng pautang, ang mga bangko ang nangangailangan ng naturang collateral.

Dahil ang National Fund for Environmental Protection and Water Resources ay mangangailangan lamang ng isang bahagi ng mga pondo (ang halaga ng co-financing), ipinapalagay namin na magkakaroon ng mga produktong pagbabangko sa merkado na iangkop sa sitwasyon kung saan kakailanganin ng bangko. ang natitirang pondo. ibinalik ang mga pondo. Ang hindi natin alam, gayunpaman, ay kung ayaw ng NFEPWM na ibalik ang sobrang pera, maaaring lumabas na kailanganin tayo ng bangko na bayaran agad ang buong utang.

Maaari ba akong makakuha ng subsidy kapag bumibili ng de-kuryenteng sasakyan sa lease?

hindi... Ang co-financing ay tinutugunan sa mga indibidwal, at ang mga organisasyon sa pagpapaupa ay mga legal na entity, kadalasan ay mga institusyong pagbabangko.

Mayroon bang anumang mga espesyal na kondisyon para sa pagtakbo?

Kaya kahit na 10 kilometro bawat taon... Sa loob ng 30 araw pagkatapos ng pag-expire ng dalawang taon, kakailanganing magpadala sa National Fund for Environmental Protection and Water Resources ng scan ng teknikal na inspeksyon na may mileage na hindi bababa sa 2-20 kilometro.

Mayroong mga biro sa Internet sa paksang ito, ngunit kailangan mong lapitan ang paksa sa isang karaniwang kahulugan: ang tulong na salapi ay idinisenyo upang bawasan ang mga paglabas ng carbon dioxide sa inaasahang lawak. Kung halos hindi kami gumagamit ng kotse, kung gayon ang karagdagang pagbabayad ng isang elektrisyano sa aming kaso ay magiging walang kabuluhan, ibig sabihin, hindi ito papayag na makamit ang aming mga madiskarteng layunin.

Samakatuwid, bilang editorial board ng www.elektrowoz.pl, hinihiling namin na ang co-financing ay gamitin pangunahin para sa mga taong bumibiyahe ng higit sa 10 kilometro bawat taon.

Sinusuportahan ba ang mga mas lumang hybrid? Mga plug-in na hybrid? Mga sasakyang hydrogen?

hindi... Sa ilalim ng kasunduan sa subsidy, makakatanggap lamang kami ng pondo sa pamamagitan ng pagbili ng isang de-kuryenteng sasakyan na nag-iimbak ng enerhiya sa pamamagitan ng pagkonekta nito sa isang panlabas na pinagmumulan ng pagsingil. Ang mga lumang hybrid (mga panloob na combustion na sasakyan na may mga baterya) o mga plug-in hybrid ay hindi akma sa kahulugan.

Dapat ka ring maging maingat sa pagbili ng isang de-kuryenteng sasakyan na nilagyan ng mga photovoltaic panel dahil hindi ito nakakatugon sa kahulugan. Ito ay isang malinaw na butas sa mga patakaran, ngunit sa teoryang ito ay maaaring gamitin upang alisin ang subsidy, halimbawa, para sa Sion. Siyempre, kapag ito ay lumabas sa merkado, ito ay hindi pa sa pagbebenta.

Mga Aplikasyon ng Subsidy sa De-kuryenteng Sasakyan ng Green Car: Mga Modelo, Kundisyon at Lahat ng Kailangan Mong Malaman • ELECTROMAGNETS

Ano ang badyet para sa programang Green Car?

PLN 37,5 milyon, na sapat na para ma-subsidize ang hindi bababa sa 2 de-kuryenteng sasakyan.

Ano ang anyo ng grant?

Ang co-financing ay ibinibigay sa anyo ng isang grant., iyon ay, hindi mababawi na tulong pinansyal. Mapipilitan lang kaming ibalik ito kung sakaling may paglabag sa mga tuntunin ng kontrata.

Ano ang unang hakbang?

Pagpuno ng isang aplikasyon at pagpirma ng isang kasunduan sa co-financing, at pagkatapos ay pagbili ng kotse.

Kailan ako makakatanggap ng pera sa aking account?

Ang pagpirma ng mga kontrata ay pinlano lamang para sa 2020. Ang co-financing ay babayaran hanggang 2021, ngunit ang National Fund for Environmental Protection and Water Resources ay nagbibigay lamang ng 30 araw para ilipat.

Para makatanggap ng grant, kakailanganing pumirma ng kasunduan sa National Fund for Environmental Protection and Water Management -> pagbili ng kotse -> pagpapakita ng invoice para sa pagbili + kumpirmasyon ng car insurance + scan ng registration certificate sa may-ari , na tumutugma sa isa kung saan nilagdaan ang kasunduan.

Nangangahulugan ba ito na kailangan mong bayaran muna ang buong halaga para sa kotse?

Tak, dahil ang batayan para sa paglilipat ng subsidy ay isang na-scan na kopya ng invoice. Ito ay medyo salungat sa kondisyon tungkol sa pagmamarka ng kotse (tingnan sa ibaba ang "mga detalyadong kondisyon"), ngunit binibigyang-kahulugan namin ang paksang ito sa pangkalahatang kahulugan: hangga't hindi kami binayaran ng NFEPWM ng pera, na minarkahan ito ng sticker na "Wspieramy Elektromobilność" ay walang katuturan .

Gaano katagal upang mapanatili ang kotse?

Ang isang sasakyan na pinondohan ng Low Emissions Transport Fund ay dapat nasa serbisyo sa loob ng dalawang taon. Nangangahulugan ito na hindi ito maaaring ibenta muli hanggang sa unang araw pagkatapos ng pag-expire ng 24 na buwan. Siyempre, inirerekomenda namin ang paghihintay ng 2 taon at, sabihin nating, isang linggo.

Mayroon bang anumang karagdagang espesyal na kundisyon na kailangan kong malaman?

Oo Ang isang kotse na binili para sa isang karagdagang bayad ay dapat na malinaw na minarkahan ng isang sticker na "Wspieramy Elektromobilność". Dapat ilagay:

  • sa tailgate sa itaas ng plaka ng lisensya,
  • O sa likuran ng sasakyan sa taas (malapit) sa plaka,
  • O sa magkabilang gilid ng side door sa tuktok ng pinto
  • O sa front wheel arch (fender) ng sasakyan sa itaas.

Ang sticker ay dapat na naka-print sa iyong sariling gastos at nakakabit sa sasakyan bago ito gamitin.

Mga Aplikasyon ng Subsidy sa De-kuryenteng Sasakyan ng Green Car: Mga Modelo, Kundisyon at Lahat ng Kailangan Mong Malaman • ELECTROMAGNETS

Mga Aplikasyon ng Subsidy sa De-kuryenteng Sasakyan ng Green Car: Mga Modelo, Kundisyon at Lahat ng Kailangan Mong Malaman • ELECTROMAGNETS

Tala ng editor www.elektrowoz.pl: sa kaso ng mga karagdagang katanungan, ang materyal ay palalawakin.

Ito ay maaaring interesado ka:

Magdagdag ng komento