Mga additives sa makina: layunin, mga uri
Mga tip para sa mga motorista

Mga additives sa makina: layunin, mga uri

      Ang isang additive ay isang sangkap na idinagdag sa mga gasolina o pampadulas upang mapabuti ang kanilang mga partikular na katangian. Ang mga additives ay maaaring pabrika at indibidwal. Ang mga una ay idinagdag sa langis ng mga tagagawa mismo, at ang pangalawang uri ng mga additives ay maaaring mabili sa tindahan mismo. Ginagamit ang mga ito ng mga driver at service center upang malutas ang ilang partikular na problema, na isinasaalang-alang ang aktwal na estado ng makina.

      Ang ilang mga additives ay ginagamit upang mapabuti ang pagkasunog ng gasolina, ang iba ay upang alisin ang tumaas na usok ng isang kotse, at iba pa upang maiwasan ang kaagnasan ng mga metal o oksihenasyon ng mga pampadulas. Nais ng isang tao na bawasan ang pagkonsumo ng gasolina o dagdagan ang buhay ng langis, kailangan ng isang tao na linisin ang makina mula sa mga deposito ng carbon at uling o alisin ang pagtagas ng langis ... Sa tulong ng mga modernong automotive additives, halos anumang problema ay maaaring malutas!

      Ano ang maaaring gawin upang mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina/langis?

      Upang makamit ang pagtitipid ng langis at gasolina, nilikha ang mga anti-friction additives. Bilang karagdagan sa pangunahing pag-andar na ito, nagagawa rin nilang taasan ang compression sa mga cylinder, magbigay ng karagdagang paglamig para sa mga gasgas na bahagi at, sa pangkalahatan, pahabain ang buhay ng makina. Bilang karagdagan, ang mga additives sa langis ng makina ay nagpapahusay sa mga katangian ng proteksiyon at pampadulas nito.

      Sa isang panloob na engine ng pagkasunog, ang isang malaking bahagi ng gasolina ay ginugol sa pagtagumpayan ng mga pagkalugi sa makina - alitan sa mismong makina. Samakatuwid, kahit na ang isang maliit na pagbaba sa panloob na pagtutol ay may positibong epekto sa pagkonsumo ng gasolina. Ang friction ay epektibong nilalabanan ng antifriction additives, na ginagawang mas madulas ang mga metal na ibabaw sa makina.

      Paano taasan ang octane / cetane number ng gasolina?

      Ang numero ng oktano ng gasolina ay nagpapakilala sa resistensya ng katok nito, para sa diesel fuel ang tagapagpahiwatig na ito ay tinatawag na cetane number. Knock resistance - ang kakayahan ng isang gasolina na pigilan ang self-ignition sa panahon ng compression.

      Ngayon sa mga istasyon ng gas ay nagbebenta sila ng hindi masyadong mataas na kalidad na gasolina at diesel, kung saan ang numero ng octane / cetane ay hindi palaging tumutugma sa ipinahayag. Ang pagmamaneho sa naturang gasolina ay nagdudulot ng pagsabog - sumasabog na pagkasunog na hindi pinapagana ang mga spark plug, oxygen sensor at catalyst.

      Ang mga Octane at cetane corrector ay mga anti-knock additives na maaaring tumaas ang knock resistance ng isang gasolina ng ilang puntos, na ginagawa itong angkop para sa normal na operasyon ng engine.

      Kung ito ay nagkakahalaga ng paggamit ng naturang mga additives ay isang mataas na pinagtatalunang isyu. Kapag nag-refuel ng isang buong tangke, ang pagkakaiba sa presyo sa pagitan ng 92 at 95 na gasolina ay nagkakahalaga ng kasing halaga ng pagbili ng isang garapon ng octane corrector. At imposibleng masuri ang kalidad ng gasolina mula sa refueling at "self-prepared" (maliban sa laboratoryo).

      Gaano kadaling simulan ang isang diesel engine sa lamig?

      Ang diesel fuel ay naglalaman ng paraffin sa likidong estado. Kapag ang temperatura ay bumaba sa ibaba -5 °C, ang paraffin sa gasolina ay nag-kristal at bumubuo ng mga solidong kumpol. Ang mga kristal ay bumabara sa filter ng gasolina, dahil ang kanilang sukat ay mas malaki kaysa sa mga pores ng elemento ng filter. Ang paraffin ay idineposito din sa mga panloob na dingding ng mga bahagi sa sistema ng gasolina.

      Samakatuwid, ang gasolina ay hindi dumadaloy nang normal sa makina, na nagpapahirap sa pagsisimula ng makina. Sa mga sub-zero na temperatura, ang mga may-ari ng diesel na kotse ay madalas na nahaharap sa problema ng mahirap na pagsisimula ng makina. Ang hindi pangkaraniwang bagay na ito ay maaaring labanan sa pamamagitan ng pagdaragdag ng mga depressant additives para sa diesel fuel. Kadalasan ang ahente na ito ay tinatawag na isang antigel.

      Ang mga additives ng depressant ay hindi natutunaw ang paraffin, ngunit pinipigilan ang mga indibidwal na kristal na magkadikit. Samakatuwid, kung ang mga kristal ng paraffin ay nabuo sa diesel engine, huli na upang magdagdag ng naturang additive.

      Anong mga additives ang makakatulong sa pagtaas ng buhay ng engine?

      Ang mga anti-wear additives para sa diesel fuel ay ginagamit upang protektahan ang engine injection pump at iba pang mahahalagang bahagi ng istruktura ng fuel system mula sa napaaga na pagkasira. Ang paggamit ng mga lubricating additives:

      • nagpapabuti ng mga katangian ng pampadulas ng mga low-sulfur na diesel fuel;
      • pinatataas ang buhay ng pagpapatakbo ng sistema ng pagpapaandar, at binabawasan din ang gastos ng naka-iskedyul na pagpapanatili;
      • nagdadala ng mga tagapagpahiwatig ng gasolina sa pagsunod sa mga kinakailangan sa regulasyon;
      • nagbibigay ng karagdagang proteksyon ng mga elemento ng fuel system laban sa kaagnasan.

      Paano bawasan ang pagtaas ng henerasyon ng usok?

      Pagkatapos ng maraming kilometrong pagtakbo, sa likod ng kotse ay mapapansin mo ang malakas na usok kapag tumatakbo ang makina, na dahil sa pagkasira ng cylinder-piston group. At upang malutas ang isyung ito, ang mga may-ari ng kotse ay gumagamit ng mga espesyal na additives sa langis ng makina na nagpoprotekta sa mga elemento ng engine at pinipigilan ang paglitaw ng mga deposito ng carbon sa ibabaw ng mga dingding ng combustion chamber.

      Ang isang anti-smoke additive ay inilalapat sa makina pagkatapos masuri at matukoy ang tunay na mga sanhi ng problema. Pinipigilan ng mga additives ang labis na pagbuo ng usok at pinapatatag din ang mga parameter ng lagkit ng langis ng motor sa mataas na temperatura. Hindi rin nila pinapayagan ang presyon sa system na bumaba at mabawasan ang basura at ingay sa panahon ng pagpapatakbo ng makina.

      Paano ka mag-flush ng makina?

      Ang mga additives ng detergent ay naging isang medyo popular na alternatibo sa mga flush na langis: ginagawa nilang flush oil ang lumang langis, na epektibong nililinis ang makina ng dumi. Pinipigilan ng mga additives ng detergent ang pagbuo ng mga deposito, mga produkto ng oksihenasyon, uling, at neutralisahin din ang mga produkto ng pagkasunog ng acid.

      Ang mga dispersant additives ay gumagana kasabay ng mga detergent. Pinananatili nila ang mga natunaw na deposito sa pagsususpinde. Pinipigilan ng mga additives ang putik at inaalis ang mga kontaminant kasama ng ginamit na langis.

      Bakit kailangan natin ng antioxidant additives?

      Ang pangunahing gawain ng mga antioxidant additives ay upang pabagalin ang oksihenasyon ng mga pampadulas. Ang langis ng makina ay nagpapatakbo sa ilalim ng mga kondisyon ng mataas na presyon at temperatura, napupunta sa pakikipag-ugnay sa oxygen at iba pang mga reaktibong gas, na may mga pinainit na metal na kumikilos bilang isang katalista. Ang mga additives ng antioxidant ay neutralisahin ang lahat ng mga agresibong kadahilanan sa itaas, na nagpapataas ng buhay ng langis ng makina.

      Ano ang corrosion inhibitors?

      Ang mga corrosion inhibitor o anti-corrosion additives ay mga additives na pumipigil sa kaagnasan ng mga ibabaw ng metal. Ang mga bahagi ng makina ay na-oxidized sa ilalim ng impluwensya ng mga organic at mineral acid, mga gas. Ang kaagnasan ay pinabilis sa mataas na temperatura. Ang mga anti-corrosion additives ay nagbibigay ng pagbuo ng isang proteksiyon na pelikula sa mga bahagi ng engine, neutralisahin ang pagkilos ng mga acid, at dagdagan ang buhay ng motor.

      Ang paggamit ng mga additives ay magiging epektibo lamang kung sila ay ginamit nang tama. Ang maling dosis o mga kondisyon ng pagpapatakbo ay hindi lamang maaaring mabigo, ngunit kahit na makapinsala sa motor. Bago bilhin ito o ang produktong iyon, maingat na basahin ang mga tagubilin para sa paggamit at pagkatapos ay gumawa ng isang desisyon sa advisability ng pagdaragdag ng isang additive. Ang bawat naturang additive ay may sariling mga detalye at lugar ng paggamit, kaya magpasya muna para sa kung anong mga layunin ang kailangan mo ng mga auto chemical.

      Tingnan din

        Magdagdag ng komento