Mga problema sa pag-iilaw
Ang pagpapalit ng bombilya sa headlight ng kotse ay itinuturing na isang maliit na bagay. Gayunpaman, kung hindi namin alam kung paano ito gagawin, mas mahusay na ipagkatiwala ang gawaing ito sa isang espesyalista.
Sa serbisyo, maaari mo ring suriin ang kondisyon ng pag-iilaw ng buong kotse, ang pagganap ng electrical system at ang charging system. 
Kung gusto mo pa ring gawin ito sa iyong sarili, may ilang mga pangunahing bagay na dapat tandaan. Ito ay nagkakahalaga ng pamilyar sa iyong sarili kung paano gawin ito upang hindi bababa sa isang bagay ay hindi nasira. Ang bombilya ay maaari lamang palitan paminsan-minsan sa magandang liwanag. Bilang karagdagan, ang isang pangunahing pag-unawa sa kung paano ito ginagawa sa isang partikular na modelo ng kotse ay kinakailangan. Minsan nangyayari na sa mas lumang mga kotse mas madaling lansagin ang ginamit na bombilya sa iyong sarili.
Patay ang isang ilaw.
Madalas na minamaliit ng mga driver ang problemang ito. Sa taglamig, madaling makahanap ng kotse na may isang headlight na gumagana o, mas masahol pa, hindi gumagana. Gayunpaman, ang naturang pagmamaneho ay labag sa batas at, higit sa lahat, lubhang mapanganib. Paminsan-minsan ay kinakailangan upang suriin ang kondisyon ng pag-iilaw. Ang kakulangan ng gumaganang ilaw sa harap ay mapapansin sa sandaling lumubog ang araw o may magiliw na kumukurap sa aming direksyon. Ang pagpansin na ang mga ilaw sa likuran ay hindi gumagana ng maayos ay isang tunay na problema. Maaari kang magmaneho nang hindi nalalaman, madalas hanggang sa may magsabi sa amin o mahatak ng pulis.
gawin mo mag-isa
Ano ang gagawin kung hindi bababa sa isa sa mga ilaw sa kotse ang masira? Ang pagpapalit ng bumbilya ay ang pinakamaliit na problema sa mga kotse kung saan marami tayong espasyo sa engine bay. Kung hindi, kailangan mong magtrabaho nang husto. Pagkatapos ay magagamit ang isang flashlight at mga pangunahing tool. Sa simula, maaari tayong makatagpo ng isang takip, lalo na sa kaso ng mga ilaw sa likuran, ngunit kung minsan din sa harap ng kotse. Upang makapasok sa likurang ilaw, kadalasan ay sapat na upang alisin ang isang fragment ng lining ng trunk. Sa harap, depende sa modelo, maaaring kailanganin na tiklupin ang arko ng gulong o kahit na alisin ang buong lampara.
Una sa lahat, kailangan mong suriin kung ang bumbilya ay namatay at kung ito ay nakalawit. Kung nasunog ito o nasira ang makinang na katawan sa loob, sapat na upang mag-install ng bago. – Gayunpaman, minsan ang pagpapalit ng bombilya ng bago ay maaaring hindi magbigay ng nais na epekto. Pagkatapos ay dapat mong suriin ang connector (ito ay madalas na nasusunog o nag-overheat). Ang susunod na hakbang ay suriin ang fuse, sabi ni Leszek Raczkiewicz, service manager para sa Peugeot Ciesielczyk mula sa Poznań.
Kung nais nating tumagal ang lampara hangga't maaari at magbigay ng magandang visibility, sulit na mamuhunan sa isang produkto mula sa isang kinikilalang kumpanya at ang uri na inirerekomenda ng tagagawa ng kotse. O isaalang-alang ang pagbili ng ilang mga bombilya at palitan ang pareho nang sabay-sabay. - Kinakailangan din na wastong ayusin ang ilaw. Tiyaking naipasok nang tama ang bombilya. Hindi lamang para makitang mabuti ang kalsada, ngunit hindi rin para mabulag ang ibang mga tsuper,” sabi ni Leszek Rachkevich. Ang mga Xenon ay inirerekomenda na palitan lamang sa isang service center o ng isang mekaniko.
Gayunpaman, ang lahat ng mga aktibidad na ito ay mas mahusay na gawin sa naaangkop na mga kondisyon, tulad ng sa isang garahe. Kung kailangan mong palitan ang isang bumbilya, halimbawa, sa gabi sa gilid ng kalsada, maaaring hindi ito gumana. Ang pinakamahusay na solusyon ay upang tugunan ang mga isyung ito nang regular sa pamamagitan ng pagbili ng mga bagong bombilya bawat ilang buwan, hanggang isang beses sa isang taon. Ang mga pagsusuri ay isang magandang pagkakataon para dito.
