Misfires - ano ito at kailan lilitaw ang problemang ito sa pagpapatakbo ng makina?

Ang hindi wastong pagpapatakbo ng makina ay isang pangkaraniwang problema para sa mga taong may panloob na mga makina ng pagkasunog - parehong gasolina at diesel. Ang mga problema sa sistema ng pag-aapoy ay nangangailangan ng mga espesyal na diagnostic sa isang awtorisadong sentro ng serbisyo, lalo na kapag ang sasakyan ay hindi umaandar gaya ng dati. Kapag ang proseso ng pagkasunog ng pinaghalong gasolina-hangin sa mga cylinder ay hindi nangyari, maaaring lumabas na ang mga misfire ay naganap. Huwag maliitin ang mga pangunahing sintomas at tagapagpahiwatig na nagpapahiwatig ng problema. Kung hindi, hahantong ka sa isang kumpletong pagkasira ng makina, at ito ay magiging napakamahal.

Misfire - ano ito?

Madalas ka bang nagkakaroon ng mga problema sa pagsisimula ng iyong sasakyan pagkatapos ng mahabang panahon ng paradahan? O marahil, habang nagmamaneho, ang makina ay gumagawa ng mga hindi kasiya-siyang tunog at huminto sa pagtatrabaho sa isa sa ilang mga cylinder? Ang isang karaniwang dahilan ng mga sitwasyong ito ay misfiring. Nangangahulugan ito na ang pinaghalong air-fuel ay hindi nasusunog sa mga cylinder at pinupuno ang mga spark plug. Nagdudulot ito ng kakulangan ng spark at samakatuwid ay mga karagdagang problema sa tamang operasyon ng makina. Ang mga problema sa misfire ay pinaka-karaniwan sa mga mas lumang sasakyan, lalo na sa mga madalas na ginagamit.

Kailan madalas nangyayari ang mga misfire?

Ang misfiring ay isang problema na pangunahing nangyayari kapag may power surge sa coil, ang kotse ay nagsuot ng mga spark plug na walang spark, o ang langis ay pumapasok sa mga cylinder sa pamamagitan ng mga nasirang valve stem seal. Ang iba pang mga problema na maaaring magdulot ng misfiring ay kinabibilangan ng:

• pinsala sa cylinder head gasket at ang pagpasok ng coolant sa mga cylinder,
• maling operasyon ng engine controller na responsable para sa pag-dosing ng air-fuel dose sa mga cylinder,
• sobrang pagod na mga spark plug.

Kapansin-pansin, ang mga propesyonal na diagnostic lamang ang magbibigay-daan sa amin upang masuri ang tunay na sanhi ng mga misfire sa mga cylinder. Ang problemang ito ay epektibong humahadlang sa pang-araw-araw na pagmamaneho, kaya sulit na kumilos kaagad kapag lumitaw ang mga unang sintomas ng malfunction. Ang anumang mga problema sa sistema ng paggamit, mga pagtagas at mga barado na fuel injector ay iba pang mga sanhi na nagdudulot ng mga error sa mga diagnostic tool at maaaring ganap na i-immobilize ang kotse.

Ano ang mga sintomas ng misfire sa isang sasakyan? nag-aalok kami!

Ang mga palatandaan ng misfiring sa isang kotse ay maaaring marami, o kahit isang dosena. Ang mga mapapansin mo halos kaagad pagkatapos mangyari ang problema:

• pana-panahong pag-alog ng makina kapag naka-idle,
• mga problema sa pagsisimula o pagpapahinto ng sasakyan,
• malakas na amoy ng gasolina malapit sa hood,
• pagbaba ng kuryente ng sasakyan
• idle speed fluctuations
• lumilitaw ang ilaw ng check engine.

Mayroon ding maraming iba pang mga sintomas, ngunit maaari lamang silang masuri pagkatapos ng komprehensibong pagsusuri sa isang awtorisadong service center na may kagamitan sa computer. Ang isang misfire ay may maraming kahihinatnan. Kung hindi ka tumugon nang maayos at itama ang problema, maaaring masira ang iyong sasakyan. Nalalapat ito sa parehong mga motorsiklo at kotse sa lahat ng uri.

Misfire - ang pinakakaraniwang mga pagkakamali at solusyon

Ang pagkasira ng sasakyan dahil sa misfiring ay maaaring magkaroon ng iba't ibang dahilan, na sa ilang sitwasyon ay madaling ayusin - kahit sa iyong sarili. Kung alam mo na ang mga sintomas at sanhi ng misfiring sa idle, maaari mong ilista ang ilang bahagi na madalas na nasira, lalo na:

• spark plug,
• mataas na boltahe na mga wire
• ignition coil,
• intake system dahil sa kaliwang hangin.

Gayunpaman, kailangan mong malaman na ang pagpapalit ng mga spark plug ay hindi palaging epektibo. Gayunpaman, ito ay sapat na mura na maaaring gusto mo itong kunin muna. Marahil sa ganitong paraan ay mabilis mong matatapos ang problema ng misfire. Ang pinsala sa mga elemento sa itaas ay ang pinakakaraniwang mga aberya na napapailalim sa mga sasakyang pinapagana ng gasolina. Walang mekanikal na karanasan? Kung gayon, mas mabuting dalhin mo ang iyong sasakyan sa isang espesyalista, dahil maaari kang magdulot ng mas maraming pinsala kaysa sa isang misfire nang mag-isa.

Sa pagsasaalang-alang sa mga misfire, ang mga mas malubhang malfunctions ay kilala rin, na nauugnay sa pagdikit ng piston ring, pinsala sa cylinder head gasket at jamming ng crank system. Sa ganitong mga sitwasyon, hindi mo magagawang independiyenteng masuri ang makina, mas mababa ang pag-aayos nito. Kung gusto mong maiwasan ang magastos na bunga ng isang misfire, kumilos kaagad. Kapag ang mga misfire ay sanhi ng mga pagod na piston ring, ang kotse ay maaaring maging napakamahal upang ayusin.

Pagkawala ng pag-aapoy - isang malaking problema o isang pangkaraniwang malfunction?

Sa buod, ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na ang mga misfire ay tila isang maliit na malfunction na ayusin, ngunit sa maraming mga kaso maaari silang humantong sa mabilis na pagkabigo ng maraming bahagi ng kotse. Ang hindi pantay na operasyon ng makina ay dapat ang iyong unang senyales upang ikonekta ang diagnostic system. Tandaan, mas mahusay na maiwasan ang misfiring kaysa harapin ang kasunod na gastos sa pag-aayos ng buong makina.