"Reagent 2000". Teknolohiya ng proteksyon ng makina ng Sobyet
Mga likido para sa Auto

"Reagent 2000". Teknolohiya ng proteksyon ng makina ng Sobyet

Paano gumagana ang Reagent 2000?

Sa panahon ng pagpapatakbo ng kotse, ang mga load na bahagi sa makina ay unti-unting nawawala. Lumilitaw ang mga microdefect sa mga gumaganang surface, na unti-unting nagiging unipormeng pagkasuot, o nagiging kritikal at lumilipas na pinsala.

Mayroong maraming mga mekanismo para sa pagbuo ng mga depekto. Halimbawa, ang isang solidong particle ay pumapasok sa friction pair ng ring-cylinder, na, kapag gumagalaw ang piston, ay nag-iiwan ng scuff. O may depekto sa istraktura ng metal (micropores, metal heterogeneity, foreign inclusions), na kalaunan ay nagpapakita ng sarili sa pamamagitan ng pag-chipping o pagbuo ng mga bitak ng iba't ibang laki. O humihina ito dahil sa lokal na overheating.

Ang lahat ng ito ay halos hindi maiiwasan, at nakakaapekto sa mapagkukunan ng engine. Gayunpaman, posible na bahagyang mabawi ang pagkasira ng motor at kahit na sa ilang mga lawak ay maibalik ang pagganap nito sa pamamagitan ng paggamit ng mga espesyal na additives sa langis. Isa sa mga additives na ito ay Reagent 2000. Ang lubricant modifying compound na ito ay may ilang mga kapaki-pakinabang na epekto.

"Reagent 2000". Teknolohiya ng proteksyon ng makina ng Sobyet

  1. Lumilikha ng isang matibay na proteksiyon na layer sa pagod na ibabaw, na nagpapanumbalik ng contact patch at makabuluhang binabawasan ang koepisyent ng friction.
  2. Binabawasan ang intensity ng surface hydrogen wear ng metal. Ang mga hydrogen ions sa mataas na temperatura ay tumagos sa mga layer ng ibabaw ng metal, ay nabawasan sa atomic hydrogen at, sa ilalim ng impluwensya ng parehong temperatura, sirain ang kristal na sala-sala. Ang mekanismo ng pagkawasak na ito ay makabuluhang pinabagal ng komposisyon ng "Reagent 2000".
  3. Pinoprotektahan laban sa kaagnasan. Ang nilikha na pelikula ay nag-aalis ng mga proseso ng kaagnasan sa mga bahagi ng metal.

Ang komposisyon ay nagdaragdag din ng compression, binabawasan ang pagkonsumo ng langis para sa basura, pinapanumbalik ang nawalang lakas ng engine, at pinapa-normalize ang pagkonsumo ng gasolina. Ang lahat ng mga epektong ito ay resulta ng tatlong aksyon sa itaas ng additive na "Reagent 2000".

"Reagent 2000". Teknolohiya ng proteksyon ng makina ng Sobyet

Paraan ng aplikasyon

Mayroong dalawang paraan upang gamitin ang additive na "Reagent 2000". Ang una ay idinisenyo para sa mga makina na may kaunting pagkasira at ginagamit nang isang beses. Ang komposisyon ay ibinubuhos sa sariwang langis sa isang mainit na makina sa pamamagitan ng leeg ng tagapuno ng langis. Pagkatapos nito, ang kotse ay pinapatakbo nang normal. Ang epekto ng additive ay sinusunod sa average pagkatapos ng 500-700 km.

Ang pangalawang paraan ay idinisenyo para sa mabigat na pagod na mga makina, kung saan mayroong isang makabuluhang pagbaba sa compression at langis na "zhor". Una, ang mga kandila sa isang mainit na makina ay hindi naka-screw. Ang ahente ay ibinubuhos sa bawat silindro na may hiringgilya na 3-5 ml. Pagkatapos nito, ang makina na walang mga kandila ay nag-scroll sa maikling panahon upang ang additive ay ibinahagi sa mga dingding ng mga cylinder. Ang operasyon ay paulit-ulit hanggang sa 10 beses. Susunod, ang additive ay ibinuhos sa langis, at ang kotse ay pinapatakbo sa normal na mode. Ang isang kapaki-pakinabang na epekto sa kasong ito ay maaaring maobserbahan nang mas maaga kaysa pagkatapos ng unang pamamaraan.

"Reagent 2000". Teknolohiya ng proteksyon ng makina ng Sobyet

Mga Review ng May-ari ng Kotse

Ang mga motorista ay nag-iiwan ng karamihan sa mga neutral-positive na review tungkol sa Reagent 2000. Ang additive sa isang paraan o iba pa ay nagbibigay ng positibong epekto:

  • nagpapanumbalik at bahagyang equalizes compression sa cylinders;
  • binabawasan ang pagkonsumo ng langis para sa basura;
  • binabawasan ang ingay ng motor;
  • medyo (subjectively, walang maaasahang mga resulta na may tumpak na mga sukat) ay binabawasan ang pagkonsumo ng gasolina.

Ngunit ang mga opinyon ng mga may-ari ng kotse ay naiiba sa antas at tagal ng mga kapaki-pakinabang na epekto. May nagsasabi na ang additive ay pinakamahusay na gumagana bago magpalit ng langis. At pagkatapos ay huminto ito sa pagtatrabaho pagkatapos ng 3-5 libong kilometro. Sinasabi ng iba na ang epekto ay nagpapatuloy sa loob ng mahabang panahon. Kahit na pagkatapos ng isang solong aplikasyon para sa 2-3 pagbabago ng langis, ang pagganap ng engine ay bumubuti.

Ngayon ang "Reagent 2000" ay wala sa produksyon. Bagama't maaari pa rin itong bilhin mula sa lumang stock. Ito ay pinalitan ng isang bago, binagong komposisyon, Reagent 3000. Kung naniniwala ka sa mga pahayag ng mga motorista, ang epekto ng paggamit nito ay mas mabilis at mas kapansin-pansin.

Magdagdag ng komento