Do-it-yourself na pag-aayos ng windshield chip
Mga tip para sa mga motorista

Do-it-yourself na pag-aayos ng windshield chip

Ang problema ay nangyari: isang maliit na bato na lumilipad mula sa ilalim ng mga gulong o isang spike mula sa pagtapak ng isang dumaraan na kotse ang tumama sa windshield ng iyong sasakyan. Ngunit, wala pang dahilan para mawalan ng pag-asa. Huminto saglit at suriin ang sitwasyon.

Bakit kinakailangan na ayusin ang windshield mula sa mga chips sa isang napapanahong paraan?

Glass chip. At ito ay may sariling plus. Ang isang chip ay hindi isang crack. Ang pag-aayos ng nabasag na windshield ay hindi gaanong problema kaysa sa pag-aayos ng basag na windshield.

Para saan? Hindi bababa sa upang makagawa ng mga hakbang sa pag-iwas na makakatulong sa iyong makayanan ang pamamaraan ng pag-aayos ng windshield chip sa hinaharap. Huwag maging tamad, i-seal ang tinadtad na lugar na may transparent tape - ito ay magbabawas sa proseso ng paglilinis ng depekto mula sa dumi.

Bakit napakaraming pansin sa chip sa salamin? Simple lang. Ang napapanahong pag-aayos ng mga windshield chip ay nagbibigay-daan sa iyo na ihinto ang proseso ng paggawa ng chip sa isang crack, at maiwasan ang isang mas magastos na pamamaraan - pag-aayos ng mga bitak sa windshield ng iyong sasakyan. Pumili ka, ikaw ay isang praktikal at matino na tao.

Ang pag-aayos ng mga chips sa windshield ay hindi nangangailangan ng espesyal na propesyonalismo at malalim na kaalaman sa device ng internal combustion engine. Ang kailangan mo lang ay ang iyong pagnanais, isang "field" ambulance kit para sa salamin sa anyo, halimbawa, ng isang Abro windshield chip repair kit, at oras.

Bakit Abro? Hindi kinakailangan. Ang hanay ay maaaring sa alinmang tagagawa na pipiliin mo sa auto shop. Ang pangunahing bagay ay nakumpleto ito at ang petsa ng pag-expire ay tumutugma. Kung hindi man, ang polimer na inilapat sa chip ay hindi "kumuha" o magkakaroon ng mababang koepisyent ng transparency, at kahit na ang pag-polish ng salamin ay hindi makakatulong sa iyo.

DIY windshield repair kit

Ang halaga ng isang windshield chip repair kit ay ilang beses na mas mababa kaysa sa halagang maririnig mo sa serbisyo. At ang pagpipilian, siyempre, ay sa iyo. Ngunit maaaring mayroong ilang mga chips sa panahon ng panahon, pagkatapos ay malamang na mas madaling baguhin ang kotse kaagad. Ang pag-aayos ng windshield chip ay nasa iyong kapangyarihan. Huwag mag-alinlangan.

Mga hakbang sa pagkumpuni ng windshield chip

Ang pag-aayos ng mga chips sa windshield ay mas mainam na gawin sa garahe at sa naaangkop na maaraw na panahon. Bagaman hindi ito isang axiom. Walang panahon - mayroong hair dryer ng asawa o hair dryer ng gusali ng kapitbahay. Laging may daan palabas.

Mga antas ng pagsusuri ng depekto. Gamit ang isang flashlight, suriin ang lugar ng chip, at marahil ay nawala na ang mga microcrack mula dito, na hindi nakikita ng mata. Kung gayon, kung gayon ang mga gilid ng mga bitak ay dapat na drilled upang maiwasan ang pagpapalaganap ng bitak. Para sa mga ito kailangan mo: isang electric drill at isang brilyante drill.

Paghahanda ng isang chip para sa pagkumpuni. Kung walang mga bitak, pagkatapos ay ipagpapatuloy namin ang pag-aayos ng windshield chip gamit ang isang kit. Linisin nang lubusan ang lugar ng depekto: alisin, banlawan ang alikabok, dumi, mga micro-fragment ng salamin mula sa cleavage cavity. Patuyuin nang husto ang lugar gamit ang isang hair dryer. Hindi inirerekomenda na hugasan ang lugar ng pag-aayos gamit ang mga kemikal - nabuo ang isang pelikula na pipigil sa polimer na gawin ang trabaho nito. Tubig lang at brush o karayom ​​mula sa kit. Degrease ang tinadtad na bahagi ng alkohol.

Pag-install ng mini-injector. Ang repair kit ay may self-adhesive na "circle" at isang plastic na "utong" para sa syringe. Ito ay isang impromptu na isang beses na injector. I-install namin ito ayon sa mga tagubilin.

Paghahanda ng polimer. Pinupuno namin ang hiringgilya mula sa hanay mula sa dalawang lalagyan (kung ang polimer ay isang bahagi, kung gayon ito ay mas madali, hindi na kailangang ihalo).

proseso ng polimerisasyon. Ini-install namin ang hiringgilya sa "utong" at gumawa ng ilang mga bomba: vacuum - 4-6 minuto, labis na presyon - 8-10 minuto, muli vacuum. Kung paano isinasagawa ang mga pamamaraang ito ng tagagawa ng chip repair kit ay inilarawan nang detalyado sa mga tagubilin.

Sa kit mayroong isang espesyal na metal bracket para sa pag-aayos ng syringe sa "utong" ng injector. Matapos lumikha ng presyon sa hiringgilya, ang disenyo ay naiwan para sa oras na tinukoy sa mga tagubilin. Karaniwan 4-6 na oras.

Ang huling yugto – paglilinis ng lugar ng pag-aayos mula sa labis na polimer. Tinatanggal namin ang injector at gumamit ng talim o kutsilyo sa pagtatayo upang alisin ang labis na pandikit. Ngunit, sa wakas, ang polimer ay titigas sa loob ng 8-10 oras.

Lahat. Ang windshield chip ay naayos na, posibleng i-polish ang lugar ng repair o, kapag nakuha mo na ito, ang buong windshield. Ang layunin ay nakamit, ang chip ay inalis, ang panganib ng isang crack sa windshield ay nabawasan. Tara na sa kalsada. Hayaan hangga't maaari kailangan mong ayusin ang mga chips sa windshield.

Anuman ang sabihin ng sinuman, imposibleng ganap na ayusin ang crack at ibalik ang orihinal na hitsura ng salamin. Sa ngayon, ang mga naturang teknolohiya ay hindi pa umiiral. Maaari ka lamang lumikha ng hitsura ng isang buong baso at, kung mayroong mga chips, pigilan ang mga ito mula sa pagkalat sa mga bitak.

Kahit na ang pinsala ay agad na ihinto at ang lugar ng epekto ay selyadong, ang alikabok at dumi ay makapasok pa rin sa loob, hindi nito papayagan ang polimer na ganap na punan ang nasirang espasyo at ilipat ang hangin. Ang crack ay lilikha ng liwanag na nakasisilaw dahil sa pagbabago sa anggulo ng repraksyon. Ang kalidad ng trabaho ay nakasalalay hindi lamang sa kung gaano kabilis nakumpleto ang pag-aayos, kundi pati na rin sa kalidad ng mga materyales na ginamit at ang antas ng propesyonalismo ng mga manggagawa.

Kung ang isang crack ay nabuo sa salamin pagkatapos ng epekto, kung gayon sa karamihan ng mga kaso ang naturang pinsala ay sinamahan ng pagbabalat ng plastic layer na matatagpuan sa loob. Walang sinumang espesyalista ang perpektong maitama ang mga naturang depekto; ang pag-ulap at iba pang nakikitang mga palatandaan ng pag-aayos ay mapapansin pa rin sa lugar ng pinsala, ang antas nito ay nakasalalay sa edad ng crack o chip, hugis at iba pang mga tampok.

Ang polimer na pumupuno sa mga nasirang lugar ay katulad ng komposisyon sa istraktura ng salamin, ngunit mayroon pa ring pagkakaiba at, kung ninanais, ang lugar ng paggamot ay makikita sa mata. Ang pag-aayos ng mga bitak sa salamin ayon sa teknolohiya ay hindi naiiba sa pag-aayos ng mga chips, maliban na ito ay tumatagal ng mas maraming oras dahil sa mas malaking lugar ng mga depekto.

Gayunpaman, pagkatapos ng epekto, dapat mong agad na ihinto at i-seal ang lugar ng pinsala, gayunpaman, mas kaunting alikabok ang nakapasok sa loob, mas mabuti. Siguraduhing maglagay ng isang sheet ng papel sa ilalim ng adhesive tape upang ang pandikit mula sa tape ay hindi makapasok. Ang mas malinis ang lugar ng depekto, mas mahusay ang pag-aayos at, nang naaayon, magkakaroon ng kaunting mga pagkakaiba sa labas. Pinakamahalaga, pagkatapos ng pag-aayos, hindi ka maaaring matakot na ang crack ay hindi magsisimulang kumalat at sa lalong madaling panahon ang tinatawag na "spider" ay hindi mabubuo sa windshield.

Good luck sa inyo mga car lovers.

Magdagdag ng komento