Renault Zoe ZE 50 – mga pakinabang at disadvantages ng bagong bersyon ng electrics [video]
Mga test drive ng mga de-koryenteng sasakyan

Renault Zoe ZE 50 – mga pakinabang at disadvantages ng bagong bersyon ng electrics [video]

Ang channel ni Nicolas Raimo ay nagbigay ng isang kawili-wiling listahan ng limang pinakamahalagang bentahe at disadvantages ng Renault Zoe ZE 50 kumpara sa ZE 40. Kabilang sa mga bentahe ay mas mahusay na traksyon, mas mahabang hanay at mas magandang interior. Kabilang sa mga disadvantage ang mga pagkukulang sa functionality, hindi makatwirang mga solusyon sa disenyo at ang pangangailangang magbayad ng dagdag para sa CCS 2 fast charging port kahit na sa pinakalumang bersyon ng kagamitan.

Renault Zoe ZE 50 - sulit o hindi?

Sa mga tuntunin ng pagbabago sa henerasyon, ang bagong Renault Zoe ZE 50 ay tiyak na kumakatawan sa isang pagpapabuti sa lumang bersyon: isang mas malaking baterya (52 sa halip na 41 kWh), isang mas malaking real range (mga 340 sa halip na 260 kilometro), isang mas magandang katawan, modernisado, hindi gaanong plastic interior, mas maraming kapangyarihan (100 sa halip na 80 kW), maaaring singilin sa pamamagitan ng CCS hanggang 50 kW, pinapanatili ang 22 kW sa pamamagitan ng type 2 plug at iba pa at iba pa ...

> Renault Zoe ZE 50 - Bjorn Nyland's range test [YouTube]

Upang gawin itong mas masaya, available din ang kotse sa mas mababang presyo kaysa sa Renault Zoe ZE 40 hanggang kamakailan – mas mababa sa PLN 125.

Para kay Raimo, ang pinakamalaking problema sa kotse ay walang emergency braking i Adaptive cruise control... Ang unang opsyon ay tumutulong sa amin sa mahihirap na sitwasyon, ang pangalawa ay kapaki-pakinabang kapag nagmamaneho sa highway. Salamat sa kanya, ang kotse mismo ay nag-aalaga sa pagpapanatili ng tamang bilis na may kaugnayan sa sasakyan sa harap, kung kinakailangan, ito ay bumagal o nagpapabilis nang walang interbensyon ng tao.

Hindi mabuti ito din pala Mekanismo ng Babala sa Pag-alis ng Lane Oraz pagpapanatiling linya... Ang Lane Keeping ay may posibilidad na pumuslit, "bounce" pabalik-balik mula sa linya ng paggalaw.

Ang CCS 2 fast charging port ay napatunayang parehong disadvantage at advantage. Isang kalamangan, dahil sa ngayon wala sa mga henerasyon ng Renault Zoe ang may ganoong pagpipilian, ngunit isang kawalan, dahil gagamitin lamang namin ito pagkatapos ng isang surcharge, at kahit na pagkatapos ay hindi namin mapabilis ang higit sa 50 kW. Ang mga pangunahing katunggali na Renault Zoe ZE 50, Opel Corsa-e at Peugeot e-208 ay nag-aalok ng peak power na 100 kW.

> Mabilis na DC charging Renault Zoe ZE 50 hanggang 46 kW [Fastned]

Renault Zoe ZE 50 – mga pakinabang at disadvantages ng bagong bersyon ng electrics [video]

Ito ay itinuturing na walang katotohanan pag-aalis ng posibilidad ng pagbubukas ng charging port mula sa susi at panloob na pag-init. Ngayon ay bubuksan namin ang takip ng charging port mula sa loob ng kotse at kakailanganin naming gamitin ang mobile app upang makontrol ang pag-init.

Renault Zoe ZE 50 – mga pakinabang at disadvantages ng bagong bersyon ng electrics [video]

Renault Zoe ZE 50 – mga pakinabang at disadvantages ng bagong bersyon ng electrics [video]

Advantage ng Renault Zoe ZE 50 ang kalidad at panloob na disenyo ay napatunayan ang kanilang mga sarili sa buong kapaligiran ng automotive. Ang mas mahusay na mga katangian sa pagmamaneho (power, suspension, range kabilang ang winter range) at ang Bose audio system sa mas mahuhusay na bersyon ay itinuturing ding plus.

Renault Zoe ZE 50 – mga pakinabang at disadvantages ng bagong bersyon ng electrics [video]

Ito ay karapat-dapat na makita, kahit na na-summarized na namin ang pinaka-kawili-wili:

Ito ay maaaring interesado ka:

Magdagdag ng komento