"RIMET". Paggamot ng makina gamit ang mga domestic additives

Ang komposisyon at prinsipyo ng pagkilos ng additive na "RiMET"

Ang mga tradisyonal na komposisyon ng "RiMET", na nagsisilbing pahabain ang buhay ng serbisyo ng isang pagod na motor, ay mga retallizer ayon sa kanilang prinsipyo ng pagkilos. Iyon ay, ang mga additives na ito ay nagpapanumbalik ng pagod at nasira na mga ibabaw ng mga bahagi ng metal sa mga load contact patch.

Ang komposisyon ng RiMET additive ay ang mga sumusunod:

• microparticle (1-2 mm ang laki) ng tanso, lata at antimony;
• mga surfactant upang tulungan ang mga metal na manatiling nakasuspinde sa langis at matagumpay na makarating sa kanilang mga destinasyon;
• carrier, karaniwang neutral na langis ng mineral.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng additive ay batay sa pinakasimpleng mekanismo. Kasama ng langis ng makina, ang mga sangkap ay umiikot sa system. Kapag ito ay tumama sa anumang pagkamagaspang sa ibabaw ng metal, ang sala-sala ng Cu-Sn-Sb (o Cu-Sn lamang para sa mga naunang bersyon ng additive) ay naayos sa puntong ito. Kung ang pagbuo na ito ay hindi natumba ng isang mas malakas na metal (iyon ay, ito ay nasa isang recess, at walang kontak sa pakikipag-ugnay sa ibabaw ng bahagi ng isinangkot), pagkatapos ay magpapatuloy ang paglago nito. Nangyayari ito hanggang sa mapuno ng bagong istraktura ang ganap na nasirang lugar. Ang labis ay aalisin sa proseso sa pamamagitan ng alitan. Sa kasong ito, ang presyon na nilikha sa patch ng contact ay nagpapalakas sa nabuo na layer.

Sa isang partikular na halimbawa, maaari nating isaalang-alang ang isang gumaganang pares ng singsing-silindro. Pagkatapos idagdag ang additive sa langis, ang isang scratch sa ibabaw ng cylinder mirror ay magsisimulang punuin ng mga microflakes mula sa Cu-Sn-Sb metals. Mangyayari ito hanggang sa magsimulang itumba ng ibabaw ng singsing ang labis. At ang bagong nabuong pormasyon ay titigas sa ilalim ng presyon ng singsing. Kaya, ang gumaganang ibabaw ay bahagyang at pansamantalang maibabalik.

Saklaw at epekto

Ang pangunahing larangan ng aplikasyon ng RiMET additives ay ginagamit na mga makina. Ngayon ang kumpanya ay gumagawa ng ilang mga formulations:

• Ang "RiMET" ay isang klasiko, ngunit hindi napapanahong opsyon.
• Ang "RiMET 100" ay isang pinahusay na komposisyon kung saan ginagamit din ang antimony.
• "RiMET Gas" - para sa mga makinang tumatakbo sa gas.
• Ang "RiMET NANO" ay isang komposisyon na may pinababang bahagi ng mga metal, para sa "pagpapagaling" kahit na maliit na pinsala sa lahat ng uri ng makina.
• "RiMET Diesel" para sa mga makinang diesel.

Mayroong ilang higit pang mga compound ng engine, ngunit hindi gaanong karaniwan ang mga ito.

Ipinangako ng tagagawa ang mga sumusunod na positibong epekto pagkatapos gamitin ang mga additives na ito:

• equalization ng compression sa cylinders;
• pagtaas ng kapangyarihan;
• pagtaas sa presyon ng langis;
• pagbaba sa rate ng produksyon (hanggang 40%);
• mas mababang pagkonsumo ng gasolina (hanggang sa 4%);
• madaling pagsisimula;
• pagtaas ng mapagkukunan ng makina;
• pagbabawas ng ingay ng makina.

Sa pagsasagawa, ang mga epektong ito ay hindi binibigkas gaya ng inilalarawan ng tagagawa. Sa ilang mga kaso, ang resulta ay kabaligtaran. Higit pa sa ibaba.

Mga Review ng May-ari ng Kotse

Karamihan sa mga motorista ay nagsasalita ng RiMET additives para sa makina alinman sa neutral o positibo. Ang mga bihirang negatibong pagsusuri ay nauugnay sa mataas na mga inaasahan mula sa komposisyon. Pagkatapos ng lahat, walang additive ang makakatulong sa isang motor na isinusuot sa limitasyon. At ang pagbuhos sa isang bagong motor ay maaaring gumawa ng hindi na mapananauli na pinsala.

Ang mga may-ari ng kotse na may kapansin-pansing dalas ay iniiwan ang mga sumusunod na review:

• ang additive ay makabuluhang binabawasan ang antas ng ingay, ang makina ay tumatakbo nang mas malambot;
• bumababa ang compression sa mga cylinder pagkatapos ng maikling pagtakbo at tumatagal ng hindi bababa sa susunod na pagbabago ng langis;
• ang ilaw ng presyon ng langis na kumikislap sa idle ay namamatay at hindi muling umiilaw sa loob ng mahabang panahon.

Ilang mga driver ang nagsasalita tungkol sa pagtaas ng buhay ng makina, kapangyarihan nito o ekonomiya ng gasolina. Kadalasan ang mga subjective na sensasyon ay ipinahiwatig, na maaaring hindi mapagkakatiwalaan. Dahil mahirap gumawa ng mga layunin na konklusyon nang walang detalyadong pananaliksik.

Maaaring sabihin na ang RiMET retallizer, tulad ng iba pang katulad na mga compound, tulad ng Resurs additive, ay bahagyang gumagana. Gayunpaman, ang mga pahayag ng mga tagagawa tungkol sa gayong radikal na epekto sa mga pagod na motor ay malinaw na pinalaki.

P1 additive test Metal