Robotic box ZF 7DT-45
nilalaman
Ang 7-speed preselective robot na ZF 7DT-45 o Porsche PDK ay ginawa mula noong 2009 at naka-install sa mga pinakasikat na modelo ng pag-aalala, tulad ng Carrera, Boxster, at Cayman. Ang paghahatid na ito ay idinisenyo para sa mga makina hanggang sa 4.0 litro at 450 Nm ng metalikang kuwintas.
Kasama rin sa pamilyang 7DT ang mga gearbox: 7DT‑70 at 7DT‑75.
Mga pagtutukoy ZF 7DT-45PDK
Uri | preselective na robot |
Bilang ng mga gears | 7 |
Para sa pagmamaneho | likuran/puno |
Kakayahang makina | hanggang sa 4.0 litro |
Metalikang kuwintas | hanggang 450 Nm |
Anong uri ng langis ang ibubuhos | Multi DCTF motto |
Dami ng grasa | 8.9 liters |
Pagbabago ng langis | tuwing 70 km |
Kapalit ng filter | bawat 70 km |
Tinatayang mapagkukunan | 200 000 km |
Mga ratio ng gear RKPP 7DT45
Sa halimbawa ng isang 2015 Porsche Boxster na may 2.7 litro na makina:
Pangunahin | 1 | 2 | 3 | 4 |
---|---|---|---|---|
3.25 | 3.91 | 2.29 | 1.65 | 1.30 |
5 | 6 | 7 | Rear | |
1.08 | 0.88 | 0.62 | 3.55 |
Mga katulad na pagpapadala mula sa iba pang mga tagagawa:
Aling mga kotse ang nilagyan ng Porsche PDK 7DT-45 robot
911 Lahi | 2012 - kasalukuyan |
911 Karera S | 2012 - kasalukuyan |
Boxster | 2012 - 2016 |
718 Boxster | 2016 - kasalukuyan |
Kayman | 2012 - 2016 |
718 Cayman | 2016 - kasalukuyan |
Mga disadvantages, breakdown at problema ng Porsche 7DT-45
Dahil sa maliit na halaga ng impormasyon sa naturang mga robot, walang mga istatistika sa pag-aayos
Sa network, ang mga may-ari ay nagrereklamo tungkol sa mga jolts, jerks at iba't ibang jerks kapag lumilipat
Karamihan sa mga problema ay nalutas ng mga dealers na may firmware ng control unit
Minsan ang pamamaraan ng pagsasaayos ng clutch, na isinasagawa sa mga serbisyo ng kotse, ay nakakatulong