Manibela VAZ 2106: pagtatanggal-tanggal at pag-disassembly
nilalaman
Ang manibela sa anumang kotse ay isang tool na nagbibigay-daan sa driver na madaling kontrolin ang kanyang "bakal na kabayo". Siyempre, hindi lamang kadalian ng pagmamaniobra sa kalsada, kundi pati na rin ang kaligtasan ng mga tao sa cabin ay nakasalalay sa laki ng manibela at ang "pagsunod" nito.
Regular na manibela VAZ 2106
Ang unang henerasyon ng VAZ 2106, na umalis sa factory assembly line noong 1976, ay naging isang turning point sa pag-unlad ng buong domestic automotive industry. Ang modelo ay matagumpay sa pamamagitan ng maraming mga pamantayan, ngunit hindi ito walang makabuluhang mga pagkukulang.
Kaya, ang manibela ay maaaring ituring na isang malaking minus ng "anim" (kahit na sa mga pamantayan ng oras na iyon). Ito ay gawa sa murang goma, at samakatuwid, sa proseso ng pagmamaneho, ito ay patuloy na dumulas sa mga kamay ng driver. Bilang karagdagan, ang malaking diameter at napaka manipis na rim ay hindi nagpapahintulot sa driver na maging komportable sa likod ng gulong. Sa mga susunod na modelo ng "sixes", inalis ng mga taga-disenyo ang pangunahing disbentaha ng manibela at ginawa itong mas maliit sa diameter at mas makapal para sa isang komportableng mahigpit na pagkakahawak sa mga kamay.
Ang manibela sa VAZ 2106 ay gawa sa mga plastik na materyales at mga elemento ng metal. Ang cladding ay gawa sa mababang kalidad ng goma, na naging sanhi ng mga pangunahing problema sa pagkontrol. Ang laki ng gulong mismo ay 350 mm ang lapad.
Anong manibela ang maaaring ilagay sa "anim"
Tulad ng buong linya ng VAZ "classics", ang "anim" ay may pinakamalawak na posibilidad para sa pag-tune at pagpapalit ng iba't ibang mga yunit. Halimbawa, sa kahilingan ng driver, ang manibela ng pabrika ay maaaring mapalitan ng isang katulad na bahagi mula sa anumang iba pang modelo ng VAZ. Ang tanging limitasyon ay kakailanganin mong gumugol ng maraming oras sa pagwawakas at pagsasaayos ng mga elemento.
Ang manibela mula sa VAZ 2106 ay itinuturing na mas malapit hangga't maaari sa laki sa 2108. Ang mga may-ari ng "sixes" mismo ay hindi lubos na pinahahalagahan ang pagiging posible ng naturang kapalit: pagkatapos ng lahat, lumalabas na "ang awl ay nagbabago sa sabon." Ang pinakasikat na mga manibela mula sa Niva, dahil ang mga ito ay idinisenyo para sa isang mas mahabang buhay ng serbisyo at naipakita na ang kanilang sarili nang maayos sa iba't ibang mga kondisyon ng operating.
IMHO, ang abala ng pag-set ng manibela mula sa isang pait sa isang klasiko ay hindi sulit sa oras. Buti sana kung uso ang manibela. Bumili ako kamakailan ng manibela mula sa Niva. Naka-install sa loob ng 5 min.
Medyo tungkol sa mga kahoy na timon
Ang klasikong manibela sa anumang kotse ay gawa sa plastik. Gayunpaman, ang pag-install ng isang kahoy na manibela ay itinuturing na isang espesyal na chic sa mga driver - ang interior ng kotse ay nagiging mas presentable.
Gayunpaman, dapat itong isipin na ang isang mamahaling kasiyahan ay hindi gagawing mas malambot ang kotse sa pagmamaneho - sa kabaligtaran, ang isang kahoy na manibela ay hindi inangkop para sa sensitibong pagmamaneho. Samakatuwid, kapag pumipili ng naturang produkto, dapat kang maging mas matulungin sa mga patakaran ng kalsada at maingat na magmaneho sa yelo at basang aspalto.
Ang halaga ng isang kahoy na manibela sa isang VAZ 2106 ay nagsisimula sa 4 rubles.
Sports manibela
Ang mga manibela ng sports ay idinisenyo upang bigyan ang cabin ng isang espesyal na istilo, at ang kotse ay kontrolado ang kadaliang mapakilos. Gayunpaman, kapag pumipili ng ganitong uri ng manibela, dapat kang maging maingat hangga't maaari, dahil sa una ang "anim" ay hindi idinisenyo para sa karera at pag-anod, at samakatuwid ang manibela ng sports ay hindi magagarantiyahan ang driver ng maximum na kaligtasan sa panahon ng mga maniobra. .
Kung gusto mo ng maliit na manibela ng sports, pakiusap, kailangan mo lang kumuha ng mga kilalang kumpanya (ISOTTA, MOMO, SPARCO) Ang negatibo lang ay kumagat ang presyo.
Ang halaga ng isang sports steering wheel ay nagsisimula sa 1600 rubles.
Paano tanggalin ang manibela mula sa "anim"
Ang pag-alis ng manibela sa VAZ 2106 ay napaka-simple, ngunit may ilang mga nuances. Ang buong pamamaraan ng pagtatanggal ay tatagal ng ilang minuto: kailangan mong sundin ang mga malinaw na panuntunan, kung hindi, maaari kang magkamali.
Ang pamamaraan para sa pag-alis ng manibela ay pareho para sa halos lahat ng mga kotse na walang mga airbag (ang VAZ 2106 ay hindi nilagyan ng mga ito). Ang ilang mga pagkakaiba sa pagtatanggal ay maaari lamang iugnay sa mga mounting parameter ng mga elemento ng manibela, ngunit hindi ito makabuluhan.
Ang manibela sa VAZ 2106 ay naayos sa steering shaft sa pamamagitan ng isang malaking nut. Ang pag-access sa punto ng pag-aayos ay maaaring makuha sa pamamagitan ng isang espesyal na butas na magagamit sa pindutan ng signal (sa gitnang bahagi ng manibela mismo).
Tulad ng nabanggit sa itaas, sa una ang "sixes" ay nilagyan ng manipis na mga manibela, sa kalaunan ay mga modelo na may mga makapal. Ngayon, halos walang natitira pang mga lumang kotse, kaya isaalang-alang natin ang proseso ng pagtanggal ng makapal na manibela.
Anong mga tool ang kakailanganin
Kahit na ang isang baguhan na may-ari ng kotse ay maaaring alisin ang manibela mula sa VAZ 2106. Ito ay sapat na upang makasama ka:
- isang distornilyador na may manipis na flat blade;
- ulo 24 mm;
- extension ng ulo.
Pamamaraan ng pagtatanggal
Ang pagkakaroon ng paghahanda ng mga kinakailangang tool at pagtiyak na walang makagambala sa trabaho, maaari kang magpatuloy upang alisin ang manibela:
- Umupo sa driver's seat sa cabin.
- Gamit ang screwdriver, alisin ang icon ng logo ng AvtoVAZ sa gitna ng manibela at alisin ito.
Sa ilalim ng logo ng AvtoVAZ mayroong isang butas para sa pag-access sa manibela - Idiskonekta ang baterya, dahil mayroong boltahe sa manibela, at ang mga contact ay maaaring magsara sa panahon ng operasyon.
- Gamit ang isang 24 mm na ulo at isang extension cord, paluwagin ang pangkabit na nut sa pamamagitan ng nabuong butas. Walang saysay na ganap na i-unscrew ang nut, kung hindi man ay maaaring tumalon nang husto ang manibela.Ang manibela ay naka-unscrewed na may 24 mm na ulo, ilagay sa isang extension
- Pagkatapos paluwagin ang nut, kailangan mong subukang alisin ang manibela mula sa puwang, hilahin ito gamit ang parehong mga kamay patungo sa iyo. Kung hindi ito gumana, dapat mong pilitin na ilapat ang ilang mga suntok sa manibela mula sa likod. Mahalaga sa parehong oras na ang nut ay nananatili sa baras at hindi lumipad palabas kasama ang manibela.Kung hindi mo maaaring hilahin ang manibela patungo sa iyo, kailangan mong pindutin ito mula sa likurang bahagi patungo sa iyong sarili
- Sa sandaling maalis ang manibela mula sa mga puwang na inaayos ito at nagsimulang gumalaw, ang nut ay maaaring tanggalin hanggang sa dulo at bunutin. Pagkatapos nito, ang manibela mismo ay malayang lalabas sa uka.
Karaniwan na ang manibela ay napakahirap tanggalin. Sa ganitong mga kaso, kailangan mong i-spray ang lugar kung saan ang mga elemento ay naayos na may likidong WD-40 at maghintay ng 5 minuto. Ang pagpapadulas ay gagawing mas madali ang pagtatanggal.
Alisin ang trim sa manibela. Ang manibela mismo ay nakakabit sa baras na may isang nut. I-unscrew mo (sa unang pagkakataon ay mas mahusay na i-unscrew ang nut nang hindi lubusan), hilahin ang manibela patungo sa iyo, i-unscrew ang nut hanggang sa dulo at alisin ang manibela. Sa pangkalahatan, sa sandaling alisin mo ang trim ng manibela, ang lahat ay magiging malinaw at mauunawaan. Ngunit mariin kong ipinapayo laban sa manibela para sa 1000 rubles - pinatatakbo mo ang panganib na maiwan na may isang rim sa iyong mga kamay kapag nagmamaneho
Ang bagong manibela ay naka-mount sa reverse order: una, ang gulong ay inilalagay sa mga spline ng baras, at pagkatapos ay hinigpitan ng isang nut.
Video: pagtatanggal ng manibela
Paano i-disassemble ang manibela sa iyong sarili
Ang mga nagmamay-ari ng VAZ 2107 ay bihirang i-disassemble ang mga manibela - madalas na mas madaling bumili ng bago kaysa sa pag-aayos ng luma. Bilang karagdagan, ang murang plastik ay hindi palaging nagpapahintulot sa iyo na ayusin ang manibela sa isang kalidad na paraan.
Ang manibela na inalis mula sa kotse ay maaaring i-disassemble nang mabilis - nangangailangan lamang ito ng isang manipis na flat screwdriver:
- Sa loob ng manibela, i-unscrew ang 6 na turnilyo - ang mga may hawak ng pindutan ng signal.May mga turnilyo sa likod ng manibela na humahawak sa buton ng busina.
- Alisin ang 4 na turnilyo nang pahilis na nagse-secure sa mga contact pin.
- Alisin ang 2 turnilyo sa gitna ng manibela - ikinakabit nila ang pindutan sa manibela sa pamamagitan ng mga bushings.
- Alisin ang 2 central bolts at tanggalin ang horn button.Ang pindutan ng signal ay tinanggal mula sa manibela pagkatapos i-unscrew ang lahat ng kinakailangang mga fastener
- Ang mga diagonal bolts ay maaaring iwanang sa manibela - hindi sila mananagot sa anuman.
Video: pag-aayos ng isang sound signal sa isang VAZ 2106
Ano ang ibig sabihin ng "tamang posisyon sa pagpipiloto"?
Dapat malaman ng isang mahilig sa kotse na kapag nag-i-install ng manibela, may mga detalye. Kaya, ang steering shaft ay may isang double spline, kaya ang bagong manibela ay maaaring mai-install nang mahigpit sa isang posisyon - ang tama.
Upang mabilis na mahanap ang pinaka "tamang posisyon", kailangan mong:
- Sa una, sa pamamagitan ng pag-ikot ng manibela, itakda ang mga gulong sa harap ng kotse upang tumayo sila nang tuwid.
- Itakda ang pinakamalawak na pagbubukas sa pagitan ng mga spokes ng manibela nang direkta sa harap ng dashboard sa "tuwid" na posisyon.
- Ang "tamang posisyon" ay tinutukoy din ng katotohanan na ang buong panel ng kotse - bawat lampara at mga dial - ay dapat na malinaw na nakikita mula sa upuan ng driver.
Karaniwan ay sapat lamang na itakda ang tuwid na wheelset sa harap upang "mahuli" ang "tamang posisyon ng pagpipiloto" sa VAZ 2106.
Ang huling punto ng pagsuri pagkatapos i-install ang manibela sa lugar ay ang kalidad ng signal. Kung ang tunog ay gumagana sa anumang posisyon ng manibela, kung gayon ang pamamaraan ay isinagawa nang tama.
Kaya, hindi mahirap tanggalin ang manibela mula sa VAZ 2106. Mas mahalaga na sundin ang lahat ng mga regulasyon sa kaligtasan at pagkatapos ay mag-install ng bagong manibela nang walang mga error.
