Ang pinaka-matipid na mga crossover - sa mga tuntunin ng pagkonsumo ng gasolina, presyo, serbisyo

Ang mga crossover ay mas sikat kaysa dati. Masarap sa pakiramdam ang ganitong uri ng kotse kapwa sa makipot na kalye ng lungsod at sa magaan na off-road, at kung bibili ka ng crossover na may Full-Time na all-wheel drive, o hindi bababa sa Part-Time, maaari kang makipagkumpitensya sa aming mga domestic SUV - Niva o UAZ-Patriot .

Hindi lihim na ang isang mas malakas na crossover engine ay nangangailangan ng mas maraming gasolina. Ang tumaas na pagkonsumo ng gasolina ay apektado din ng all-wheel drive at mabigat na katawan. Gayunpaman, alam ng mga tagagawa na ang mga SUV ay binili pangunahin para sa pagmamaneho sa maayos na mga kalsada, at samakatuwid ngayon ay makakahanap ka ng mga all-wheel drive na crossover na modelo na hindi masyadong nauuna sa mga compact hatchback at B-class na sedan sa mga tuntunin ng pagkonsumo ng gasolina.

Narito ang isang listahan ng mga pinaka-ekonomikong crossover. Bagaman nararapat na tandaan na ang konsepto ng "ekonomiya ng kotse" ay nagpapahiwatig hindi lamang mababang pagkonsumo ng gasolina.

Ang isang tunay na matipid na kotse ay may mga sumusunod na katangian:

• higit pa o hindi gaanong abot-kayang gastos;
• pagiging maaasahan - ang isang maaasahang kotse ay nangangailangan ng mas kaunting pagpapanatili at menor de edad na in-line na pag-aayos;
• hindi masyadong mahal na pagpapanatili - para sa ilang mga kotse, ang mga ekstrang bahagi ay kailangang mag-order mula sa tagagawa at ang mga ito ay hindi masyadong mura;
• mababang pagkonsumo ng gasolina;
• pagiging unpretentious.

Siyempre, malamang na hindi kami makahanap ng mga kotse na makakatugon sa lahat ng mga kinakailangang ito, ngunit mabuti na ang mga tagagawa ay nagsusumikap para dito.

Rating ng pinaka-ekonomiko na mga crossover

Kaya, ayon sa mga resulta ng maraming mga survey at pagsubok, ang isa sa mga pinaka-ekonomikong crossover para sa 2014 ay Toyota Urban Cruiser. Mula sa pangalan ay malinaw na ang kotse na ito ay maaaring maiugnay sa pseudo-crossovers - na may clearance na 165 millimeters Hindi ka talaga naglalakbay sa labas ng kalsada.

Ang "Urban Rider," gaya ng pagsasalin ng pangalan, ay nilagyan ng all-wheel drive at itinuturing na isang compact SUV - ang Mini MPV.

Nag-iiba ang pagkonsumo depende sa engine at uri ng transmission. Sa extra-urban cycle, ang Urban Cruiser ay kumonsumo lamang ng 4,4 litro ng AI-95, sa lungsod aabutin ito ng halos 5,8 litro. Sumang-ayon na hindi lahat ng sedan ay maaaring magyabang ng gayong kahusayan. Ang halaga ng isang bagong kotse ay medyo nakakataas din - mula sa 700 libong rubles.

Ang pagsunod sa "urban rider" mula sa Japan ay Fiat Sedici Multijet, na sa pinagsamang cycle ay nangangailangan lamang ng 5,1 litro ng diesel fuel. Ito ay nagkakahalaga ng pagsasabi na ang Fiat Sedici ay binuo kasama ng mga espesyalista mula sa Suzuki.

Ang Suzuki SX4 ay binuo sa parehong platform bilang Fiat.

Sedici - Italyano para sa "labing-anim", ang kotse ay mayroon ding all-wheel drive. Sa harap namin ay isang ganap na SUV, na may ground clearance 190 mm. Ang isang limang-seater na crossover na nilagyan ng 1.9- o 2-litro na diesel engine ay gumagawa ng 120 lakas-kabayo, nagpapabilis sa daan-daang sa loob ng 11 segundo, at ang karayom ​​ng speedometer ay umabot sa maximum na marka na 180 kilometro bawat oras.

Sa pamamagitan ng pagbili ng naturang kotse para sa 700 libo o higit pang mga rubles, hindi ka gagastos ng marami sa gasolina - 6,4 litro sa lungsod, 4,4 sa highway, 5,1 sa pinagsamang cycle. Ang tanging awa ay ang mga bagong "labing-anim" ay hindi ibinebenta sa mga salon.

Ang mga presyo para sa mga kotse na may mileage noong 2008 ay nagsisimula sa 450 thousand.

Sa ikatlong lugar ay isang crossover mula sa BMW, na hindi matatawag na matipid sa mga tuntunin ng gastos - 1,9 milyong rubles. BMW X3 xDrive 20d - ang all-wheel drive urban crossover na ito na may dalawang-litro na diesel engine ay sumisira sa lahat ng mga stereotype tungkol sa BMW - kailangan lamang nito ng 6,7 litro ng diesel fuel sa lungsod, 5 litro sa highway.

Sa kabila ng mga katamtamang gana, ang kotse ay may napakahusay na mga katangian sa pagmamaneho: 212 kilometro ng maximum na bilis, 184 lakas-kabayo, 8,5 segundo ng acceleration sa daan-daan. Ang maluwag na interior ay madaling tumanggap ng 5 tao, ang ground clearance na 215 millimeters ay nagbibigay-daan sa iyo upang ligtas na sumakay sa mga curbs at sa iba't ibang mga iregularidad, kabilang ang mga artipisyal.

Ang susunod na pinakamatipid na crossover ay mula sa Land Rover - Range Rover Evoque 2.2 TD4. Ito ay, muli, isang all-wheel drive crossover na may diesel turbo engine, na nangangailangan ng 6,9 litro sa lungsod at 5,2 sa bansa.

Ang mga presyo, gayunpaman, ay nagsisimula sa dalawang milyong rubles.

Malinaw na para sa ganoong uri ng pera makakakuha ka ng pinakamahusay na kalidad ng Ingles: isang anim na bilis na awtomatiko / manu-manong paghahatid, Full-Time na all-wheel drive, isang malakas na 150 lakas-kabayo na makina, isang pinakamataas na bilis ng 200 kilometro, acceleration sa isang daan - 10/8 segundo (awtomatiko / manu-mano). Ang kotse ay mukhang mahusay sa parehong lungsod at off-road, dahil may ground clearance na 215 millimeters hindi mo na kailangang subukang maglibot sa bawat butas at paga.

Nakuha sa listahan ng mga pinaka-matipid na crossover at ang nakababatang kapatid ng BMW X3 - BMW X1 xDrive 18d. Ang five-door all-wheel drive urban crossover ay tumatagal ng 6,7 litro sa lungsod at 5,1 sa labas ng bayan. Ang nasabing gastos ay kasama ng isang manu-manong paghahatid, na may awtomatikong paghahatid na ito ay mas mataas - 7,7 / 5,4, ayon sa pagkakabanggit.

Ang gastos ay hindi rin ang pinakamababa - mula sa 1,5 milyong rubles. Ngunit ang mga kotse na ito ay nagkakahalaga ng pera. Maaari kang mapabilis sa daan-daang sa BMW X1 sa loob ng 9,6 segundo, at ito ay isinasaalang-alang ang katotohanan na ang kabuuang bigat ng curb ng kotse ay umabot sa dalawang tonelada. Para sa isang 2-litro na turbocharged na diesel engine, sapat na ang 148 lakas-kabayo upang mapabilis ang kotse na ito sa 200 kilometro bawat oras.

Ito ang nangungunang limang pinakatipid na all-wheel drive crossover. Gaya ng nakikita mo, kabilang dito ang mga modelo ng parehong mga klase sa badyet at Premium.

Kasama rin sa nangungunang sampung sina:

• Hyundai iX35 2.0 CRDi - 5,8 litro ng diesel bawat daang kilometro sa pinagsamang ikot;
• KIA Sportage 2.0 DRDi - 5,8 litro din ng diesel fuel;
• Mitsubishi ASX DiD - 5,8 l. DT;
• Skoda Yeti 2.0 TDi - 6,1 l. DT;
• Lexus RX450h — 6,4L/100km.

Kapag pinagsama-sama ang rating na ito, ang mga pagsasaayos ng all-wheel drive lamang ang isinasaalang-alang, at karamihan sa mga kotse ay diesel.

Ito ay dahil sa kanilang kahusayan na ang mga makinang diesel ay nakakuha ng malaking paggalang mula sa mga mamimili sa Europa at Amerikano. Umaasa kami na sa paglipas ng panahon ay magiging kasing tanyag sila sa Russia.

Naglo-load…