Ibenta ang iyong sasakyan para sa scrap

Ang paradahan ng sasakyan sa ating bansa ay patuloy na lumalaki sa paglipas ng mga taon. Ngayon, higit sa kalahati ng mga kotse ay mga modelong mas matanda sa 10 taon. Ang mga may-ari ng kotse na may kakayahang pinansyal na bumili ng isang modelo mula sa isang dealership ng kotse ay madalas na hindi nagbebenta ng mga lumang sasakyan - iniiwan lamang nila ang mga ito sa mga bakuran, garahe, at mga cottage sa tag-init.

ANO ANG GAGAWIN SA MGA LUMANG KOTSE?

Ang mga nabubulok na hindi magandang tingnan na mga kotse ay hindi lamang sumisira sa hitsura ng lugar kung saan sila matatagpuan, ngunit maaari ring maging isang problema para sa may-ari - walang sinuman ang kinansela ang pagbabayad ng buwis para sa isang rehistradong sasakyan. Kasama sa kategoryang ito hindi lamang ang mga sinadyang inabandunang sasakyan, kundi pati na rin ang ilang iba pa:

• ang mga gumuho sa ilalim ng impluwensya ng atmospheric phenomena, dahil ang mga may-ari ay hindi maaaring pisikal na magmaneho at hindi alam kung saan iimbak ang mga ito;
• mga lumang kotse na minana, kung saan walang paraan upang mamuhunan ng pera;
• nasunog, nalunod, malubhang nasugatan sa isang aksidente, hindi na naayos.

Pinakamahusay na magrenta ng mga inilarawan na kotse para sa scrap sa Khabarovsk at anumang iba pang lungsod. Ang wastong pag-disassembly na may kasunod na paghahatid ay magdadala ng mas maraming pera kaysa sa pagbebenta sa pamamagitan ng ad. Ang katawan at mga bahagi ay hindi lamang itim na scrap, ngunit may kulay din. Ang huli ay nakapaloob sa mga kable, tubo, makina at iba pang bahagi.

Bilang karagdagan, dapat itong maunawaan na ang hindi magagamit na mga kotse ay nakakapinsala sa kapaligiran, dahil pinanatili nila ang mga nakakapinsalang sangkap - gasolina, langis, tingga, sulfuric acid, atbp.

PAANO MAG-RENTA NG KOTSE PARA SA SCRAP?

Una sa lahat, kailangan mong alisin ang kotse mula sa rehistro sa pulisya ng trapiko. Upang gawin ito, hindi mo kailangang dalhin ito doon - mangolekta lamang ng isang pakete ng mga dokumento, magbayad ng tungkulin ng estado at magsulat ng isang aplikasyon. Magbibigay sila ng isang sertipiko ng pagtatapon, kung saan pupunta ka sa punto ng koleksyon ng scrap metal.

Ang mga responsableng kumpanya ng scrap ay hindi kukuha ng kotse nang walang sertipiko na ito. Kailangan mong ihatid ang kotse sa punto - dalhin ito sa iyong sarili o mag-order ng tow truck mula sa parehong kumpanya. Itanong nang maaga kung anong scheme ang tinatanggap para sa scrap ng kotse at kung magkano ang tinatayang matatanggap mo para dito.

Ito ay nagkakahalaga ng noting na ang presyo ng scrap metal ay maaaring magkakaiba. Kapag ibinalik mo ang kotse sa karaniwang anyo nito, babayaran ka ng pinakamababa, dahil, bilang karagdagan sa metal, mayroon itong maraming mga di-metal na bahagi - salamin, upuan, gulong. Ang pagbuwag at pagtatapon ng natitirang basura ay isang bayad na pamamaraan.

Kung gusto mong kumita hangga't maaari sa isang kotse, kailangan mong independiyenteng i-disassemble, linisin ang mga bahagi ng metal mula sa plastic, synthetics, upholstery, at aggregates mula sa mga teknikal na likido (gasolina, langis, at iba pa). Kailangan pa ring maghiwa sa ilang bahagi ng katawan.

Pagkatiwalaan ang pagtatapon ng makina sa mga maaasahang kumpanya - mayroon silang mataas na presyo para sa scrap metal, at ang mga segunda-manong bahagi ay hindi ibinebenta sa itim na merkado, na maaaring humantong sa hindi kasiya-siyang mga kahihinatnan para sa iyo.

Ang presyo ng pag-recycle ng kotse - saan ito nakasalalay?

Modelo ng sasakyan

Ang presyo ng scrap ng kotse ay pangunahing nakasalalay sa modelo. Ang pinakasimpleng bagay na sasabihin ay ang mas malaki ang kotse, mas mataas ang presyo ng pagtatapon nito. Para sa isang kotse, ang mga rate ay nagsisimula sa ilang dosenang zlotys/kg, at para sa isang trak ay mas mataas ang mga ito. Ang ganitong pagkakaiba sa presyo ng scrap ng kotse ay nauugnay sa kasunod na pagtatapon at ang gawaing kinakailangan para dito.

Ang bigat ng sasakyan

Ito ay maaaring mukhang isang lohikal na kadahilanan. Sa kaso ng isang kumpletong kotse, ang lahat ay simple - presyo ng pag-recycle ng kotse nakuha sa pamamagitan ng pagpaparami ng kasalukuyang rate sa timbang mula sa data sheet . Iba ang sitwasyon kapag ang sasakyan ay walang mga indibidwal na bahagi. Bilang karagdagan, kapag bumibili, halos 200 kg ng mga di-metal na bahagi ay madalas na ibabawas mula sa bigat ng kotse. Sa kasong ito, natural na bumababa ang panghuling presyo ng pag-recycle ng kotse. Ang bawat pagbili ay may sariling mga patakaran sa bagay na ito, kaya ang huling rate ay palaging tinutukoy nang paisa-isa, para sa isang partikular na kotse.

Kinalalagyan

Iba-iba ang presyo ng scrap metal sa bawat probinsya. Ito ay higit na nakasalalay sa posibilidad ng pag-iimbak at paglilipat ng basura na nabuo bilang isang resulta ng pagtatapon sa lugar ng karagdagang pagproseso. Ang laki ng pagbili ay mahalaga din sa bagay na ito. Ang isang malaking kumpanya ay makakapag-alok ng mas mataas gastos sa pag-recycle ng kotse kaysa sa isang maliit na broker . Kapag pumipili ng isang pagbili, sulit na tingnan ang ilang mga alok at pag-aralan kung saan ang pinakamagandang presyo para sa scrap at kung saan mo makukuha ang pinakamahusay na rate para sa iyong sasakyan.

Pag-recycle ng kotse - presyo. Bakit mas kumikita ito kaysa sa pagbebenta?

Ang isang ginamit na kotse ay natural na bumababa sa halaga depende sa antas ng paggamit. Ito ay hindi gaanong kumikita upang magbenta ng mga kotse pagkatapos ng mga aksidente. Samakatuwid, ang mga presyo ng scrap ng kotse ay mas kaakit-akit kaysa sa halagang makukuha natin para sa pagbebenta. Bilang karagdagan, ang opsyon na ibenta ang kotse sa disassembled form ay nangangahulugan na ang presyo ng kotse para sa scrap metal ay kinakalkula sa dalawang rate. Ang isa ay para sa mga natanggal na bahagi na maaaring ibenta para sa mas mataas na kita. Sasaklawin ng pangalawang presyo ng pag-recycle ng kotse ang pagtatapon ng katawan at hindi gumaganang mga bahagi. Kapansin-pansin din na ang pag-aalis ng bayad sa pag-recycle noong 2015 ay humantong sa pagtaas ng mga presyo para sa scrap ng kotse sa mga lugar ng koleksyon. Bilang karagdagan, ang pagtatapon ng isang lumang kotse ay hindi nauugnay sa mga paghihirap na nauugnay sa pagbebenta nito. Isinasaalang-alang kung magkano ang kailangan mong bayaran para sa isang OC o inspeksyon,

Mayroon ka bang sirang kotse? Ang presyo ng scrap ng kotse para sa bawat pagbili ay kinakalkula nang paisa-isa. Galugarin ang mga alok ng mga kumpanya at makuha ang pinakamagandang presyo para sa pag-recycle ng iyong sasakyan!