"Chevrolet Niva": lahat ng apat na gulong kasama ang kanilang iba't ibang mga pagpipilian

Ang mga tagagawa ng kotse ng Chevrolet Niva (Shniva sa sikat na interpretasyon) ay nagbigay sa kanilang mga supling ng mga karapat-dapat na gulong, na nagpapahintulot sa kanya na tumayo nang matatag sa kanila at sumakay nang may kumpiyansa sa karaniwang mga kondisyon. Gayunpaman, ang aming multifaceted na realidad sa kalsada ay puno ng gayong lagay ng panahon at mga sorpresang umaasa sa tao, na kadalasang pinipilit ang mga may-ari ng kotse na maghanap ng mga karagdagang opsyon para sa "pagpapalit ng sapatos" para sa kanilang mga sasakyan. At ang mga pagkakataon para sa ngayon ay mahusay, mabilis na nagiging isang problema ng pagpili.

Mga karaniwang sukat ng gulong

Ang kagamitan sa pabrika ng "Shnivy" ay nagbibigay para sa pag-install ng dalawang pagpipilian para sa mga rim: 15- at 16-pulgada. Batay dito, at isinasaalang-alang din ang mga sukat ng mga arko ng gulong, ang mga laki ng gulong ay binary din: 205/75 R15 at 215/65 R16. Kapag gumagamit ng mga gulong na may ganitong mga tagapagpahiwatig, ginagarantiyahan ng tagagawa ang kanilang walang problema na mileage sa iba't ibang mga kondisyon, kabilang ang kahit na diagonal na nakabitin. Gayunpaman, pinapayagan ang ilang mga paglihis mula sa mga setting ng pabrika. Halimbawa, ang mga gulong na 215/75 R15 ay magkasya nang maayos sa mga kasalukuyang arko ng gulong nang hindi nahuhuli ang mga fender o iba pang bahagi ng katawan kahit na sa maximum na pagpipiloto o habang nagmamaneho sa labas ng kalsada. Gayunpaman, kung nag-install ka ng "putik" na mga gulong na may parehong laki sa kotse na ito, sa ilang mga posisyon, ang mga side wheel lug ay maaaring hindi normal na nakakabit sa fender liner o bumper. Ang mga gulong 225/75 R16 ay maaaring kumilos nang katulad kung ang manibela ay nasa isa o ibang matinding posisyon.

Ang mga karaniwang gulong ng Chevrolet Niva ay nagbibigay sa kotse ng walang problemang operasyon sa iba't ibang kondisyon ng kalsada

Mga pinahihintulutang laki ng gulong para sa Chevrolet Niva nang walang mga pagbabago

Ang pagmamarka ng gulong ay binibigyang kahulugan tulad ng sumusunod:

• lapad ng gulong sa milimetro;
• ang porsyento ng taas ng gulong sa lapad nito;
• panloob (landing) diameter ng gulong sa pulgada.

Ang mga sukat ng gulong ay direktang nauugnay sa kanilang pagganap. Ang malalawak na gulong ay may mas malaking lugar ng pagkakahawak at mas maikling distansya sa paghinto. Bilang karagdagan, ang mga malalawak na gulong ay may mas mababang tiyak na presyon sa lupa, na nagpapabuti sa patency ng sasakyan sa mga kondisyon sa labas ng kalsada. Iyon ay, ang mga pakinabang ng malawak na gulong ay halata. Gayunpaman, mayroon ding reverse side ng coin, na nagpapalala sa magandang larawan ng paggamit ng malalawak na gulong:

1. Sa pagtaas ng lapad ng gulong, ang rolling friction ay tumataas din nang proporsyonal, na nangangailangan ng karagdagang pagkonsumo ng gasolina.
2. Ang isang malaking lugar ng pakikipag-ugnay sa kalsada ay naghihikayat sa paglitaw ng aquaplaning, iyon ay, pag-slide sa mga puddles, na mas malamang na may makitid na gulong.
3. Ang pagbaba sa partikular na presyon sa lupa, na nagpapabuti sa pagganap ng off-road ng kotse, sa parehong oras ay nagpapalala sa paghawak ng kotse sa mga kalsada sa bansa.
4. Ang malalapad na gulong ay tumitimbang ng higit pa sa makitid na gulong, na naglalagay ng labis na diin sa suspensyon.

Iyon ay, ang paggamit ng malawak na goma ay makatwiran lamang sa pangunahing paggamit ng makina sa mga kondisyon sa labas ng kalsada.

May kaugnayan sa taas ng gulong sa lapad nito, ang mga gulong ay nahahati sa:

• mababang profile (mula sa 55% at mas mababa);
• high-profile (hanggang 60–75%);
• buong profile (mula sa 80% pataas).

Sa pabrika, ang mga gulong na may mataas na profile ay naka-install sa kotse ng Chevrolet Niva. Upang mai-install ang mga full-profile na gulong dito, kinakailangan na alisin ang suspensyon. Kung nag-install ka ng mga mababang-profile na gulong sa mga regular na gulong, kung gayon ang ground clearance ay maaaring umabot sa isang mapanganib na mababang antas, na nagbabanta sa mga yunit ng kotse na may pinsala.

Kung ang kotse ay hindi napapailalim sa anumang mga pagbabago, pagkatapos ay pinapayagan na gumamit ng mga gulong na may mga sumusunod na sukat:

R17

2056017 na may kabuuang taas ng gulong na 31,4 pulgada at 265/70/17 ay 31,6 pulgada.

R16

Ang 2358516 ay 31,7 pulgada, ang 2657516 ay 31,6 pulgada at ang 2857016 ay 31,7 pulgada.

R15

215/75 R15 - 31,3 pulgada.

Pinakamataas na laki ng gulong para sa Chevrolet Niva 4x4 na walang elevator

Nang hindi gumagamit ng pag-aangat, maaari kang mag-install ng mga gulong sa Chevrolet Niva 4x4 na may mga sukat na tinalakay sa itaas. Dapat tandaan na kahit na ang mga sukat na ito ay karaniwang umaangkop sa karaniwang mga parameter ng kotse, ngunit kapag gumagamit, halimbawa, "putik" na goma, maaaring may mga problema sa mga kawit sa fender liner o mga bumper na gulong. Kadalasan, ang mga may-ari ng Shnivy ay nag-install ng mga gulong mula sa UAZ na may diameter na 31 pulgada sa kanilang sasakyan.

Mga laki ng gulong para sa Chevrolet Niva 4x4 na may lifting

Kadalasan, naniniwala ang mga motorista na sa tulong ng pag-angat, tumataas ang ground clearance ng sasakyan. Gayunpaman, hindi ito isang ganap na tumpak na paghatol. Sa katotohanan, ang ground clearance ay nadaragdagan sa pamamagitan ng paggamit ng mas malalaking diameter na gulong, na maaaring umabot sa 33 pulgada. Ngunit ang pag-install ng gayong mga gulong ay nakakatulong lamang sa pag-aangat. Bilang isang resulta, ang kotse ay nadagdagan ang cross-country na kakayahan, ito ay magagawang upang madaling pagtagumpayan potholes, potholes at makapal na putik. Ang mga pagbabagong-anyo sa pamamagitan ng elevator, na nasa loob ng kapangyarihan ng karamihan sa mga motorista, ay nagpapakita ng kanilang mga sarili, bilang karagdagan sa mas mataas na kakayahan sa cross-country, din sa:

• mas agresibong entourage ng kotse;
• ang posibilidad ng pag-install ng putik na goma dito;
• proteksyon ng mga bahagi at assemblies mula sa mga bump sa kalsada dahil sa mas mataas na ground clearance.

Kadalasan, ang mga gulong ay naka-install sa nakataas na Chevrolet Niva 4x4, na umaabot sa laki ng 240/80 R15.

Ang pag-aangat ay nagpapahintulot sa iyo na mag-install ng mga gulong na mas malaking diameter sa kotse at may mas mahusay na kakayahan sa cross-country

Goma sa "Chevy Niva" - sa pamamagitan ng kung anong mga parameter ang dapat itong piliin

Bilang karagdagan sa iba't ibang laki, ang mga gulong ay mayroon ding isang tiyak na layunin, na naaayon sa mga kondisyon ng kanilang operasyon.

Taglamig, tag-araw, lahat ng panahon

Tag-init Ang mga gulong ay gawa sa matigas na goma na makatiis sa mainit na ibabaw ng kalsada. Bilang karagdagan, ang mga ito ay mas lumalaban sa pagsusuot sa mataas na temperatura ng tag-init, na nagbibigay sa kanila ng mahabang buhay ng serbisyo. Ang pattern ng pagtapak ng mga gulong ng tag-init ay nagpapahintulot sa iyo na matagumpay na alisin ang tubig mula sa patch ng contact at pinipigilan ang panganib ng hydroplaning sa mga puddles. Gayunpaman, ang mga gulong ng tag-init ay agad na nawala ang lahat ng kanilang mga pakinabang sa mababang temperatura. Nawawalan ito ng pagkalastiko, ang koepisyent ng pagdirikit ng mga gulong sa daanan ay bumababa nang husto, at ang distansya ng pagpepreno, sa kabaligtaran, ay tumataas.

Ang mga pagkukulang na ito ay hindi taglamig gulong na nagpapanatili ng kanilang pagkalastiko sa mababang temperatura at sa gayon ay nagbibigay ng maaasahang pagkakahawak sa ibabaw ng kalsada. Bilang karagdagan, ang pagkakaroon ng mga lamellas sa kanila, na kumakapit sa daanan ng mga daanan sa kanilang mga gilid, ay nagbibigay-daan sa kotse na ligtas na hawakan kahit na sa yelo o niyebe. Gayunpaman, sa mataas na temperatura, ang mga gulong sa taglamig ay lumalambot nang husto at nagiging hindi angkop para sa matagumpay na operasyon.

wala sa panahon Ang mga gulong ay kumakatawan sa isang kompromiso sa pagitan ng mga gulong ng tag-init at taglamig. Ngunit, sa pagkakaroon ng ilang mga pakinabang ng parehong uri ng mga gulong, ang mga gulong sa lahat ng panahon ay nagdadala din ng kanilang mga kawalan. Halimbawa, sa isang mainit na daanan, mas mabilis itong maubos kaysa sa katapat nito sa tag-araw, at kapag ginamit sa yelo, niyebe o malamig na aspalto, nagpapakita ito ng mas masahol na pagkakahawak kaysa sa mga gulong sa taglamig.

AT at MT

Bilang karagdagan sa mga kondisyon ng temperatura at panahon, ang mga uri ng mga gulong ay isinasaalang-alang din ang mga uri ng mga ibabaw ng kalsada kung saan kailangan nilang makipag-ugnay. Ang goma na may markang AT ay inilaan para sa lahat ng uri ng coatings sa average na bersyon. Iyon ay, maaari itong matagumpay na magamit sa track, ngunit may kapansin-pansing mas masahol na pagganap kaysa sa maginoo na mga gulong sa kalsada. Ang parehong bagay ay nangyayari sa mga kondisyon sa labas ng kalsada, kung saan maaari ding gamitin ang mga gulong ng AT, ngunit mas mababa ang tagumpay kaysa sa mga dalubhasang gulong.

Ang mga gulong na ito ay idinisenyo para sa anumang ibabaw ng kalsada, ngunit sa karaniwang bersyon

Ang mga gulong na may markang MT, ayon sa pagsasalin mula sa Ingles, ay partikular na inilaan para sa "dumi". Iyon ay, ang mga ito ay partikular na naglalayong operasyon sa malubhang mga kondisyon sa labas ng kalsada, kung saan sila ay nilagyan ng isang corrugated tread na may mataas na profile ng ngipin. Dahil sa kanila, ang kotse ay nagpapakita ng mga problema sa pagmamaneho sa track. Bilang karagdagan, ang mga naturang gulong ay mabilis na nabubulok kapag ginamit sa track.

At ang mga gulong na ito ay mas natatakot sa isang magandang kalsada kaysa sa off-road

Paano pumili ng mga gulong para sa Chevrolet Niva

Upang piliin nang tama ang pinaka-angkop na mga disk para sa mga gulong sa Shniva, kailangan mong malaman kung anong mga uri ng disk ang magagamit at kung paano ito ginawa:

1. Halimbawa, nakatatak, bilang ang pinakamurang at pinakamadaling paggawa, ay ginawa sa pamamagitan ng pag-stamp mula sa pinagsamang bakal. Ang mga ito ay madaling naibalik pagkatapos ng pagpapapangit, ngunit mabigat sa timbang, na nakakaapekto sa kondisyon ng suspensyon at nakakapinsala sa paghawak ng kotse. Bilang karagdagan, ang mga naselyohang disc ay madaling kapitan ng kaagnasan at madaling yumuko.
2. Cast Ang mga disc na gawa sa aluminyo at iba pang magaan na metal na haluang metal ay hindi kasingbigat ng bakal, may kaakit-akit na hitsura at hindi nabubulok. Ngunit sa parehong oras sila ay kapansin-pansing mas mahal at nagdurusa sa labis na hina.
3. Pineke, bilang ang pinakamahal na mga disc, sa proseso ng karagdagang mekanikal at init na paggamot, sila ay nagiging mas magaan at mas malakas kaysa sa mga cast.

Kabilang sa mga may-ari ng Chevrolet Niva, ang pinakasikat na mga gulong ay mula sa mga naturang kotse:

• "Suzuki Grand Vitara";
• "Suzuki Jimmy";
• "Kia Sportage";
• Volga.

Ang mga rim ng kotse ay ibang-iba sa hitsura at sa paraan ng paggawa nito.

Video: mga uri ng mga gulong para sa Chevrolet Niva

Pagsusuri ng gulong para sa Chevrolet Niva: NORDMAN, BARGUZIN, MATADOR

Ang sinaunang at walang bungang pagtatalo ng mga motorista tungkol sa kung ano ang mas mahalaga sa isang kotse - isang motor o mga gulong, ay mayroon pa ring positibong panig sa kahulugan ng isang malinaw na pagtatalaga ng dalawang pangunahing bahagi ng anumang sasakyan. Ngunit kung ihiwalay mo sa kanila ang elemento na karamihan ay naghahatid sa may-ari ng kotse ng paghihirap ng pagpili ng pinakamahusay sa mga masa ng mabuti, kung gayon, siyempre, ang mga gulong ay nangunguna. Ang merkado ng kotse ngayon ay puno ng marami at magkakaibang mga alok, kung saan mahirap para sa isang motorista na mag-navigate, ngunit kinakailangan.