Mga alarm, immobilizer, bar at kandado

Ang bawat may-ari na nag-aalaga ng kanilang sasakyan ay dapat mag-install ng hindi bababa sa dalawang independiyenteng gumaganang sistema ng seguridad. Ang "mga susi" sa mga system na ito ay hindi dapat itali sa isang key fob.

Ang bawat may-ari na nag-aalaga ng kanilang sasakyan ay dapat mag-install ng hindi bababa sa dalawang independiyenteng gumaganang sistema ng seguridad. Ang "mga susi" sa mga system na ito ay hindi dapat itali sa isang key fob.

Ang kotse ay isang mahalagang aparato at, ayon sa mga patakaran ng seguro, bilang karagdagan sa susi, dapat itong magkaroon ng hindi bababa sa dalawang mga tampok ng seguridad na gumagana nang nakapag-iisa sa bawat isa. Ang isa sa gayong aparato ay isang alarma ng kotse. Dapat kasama sa alarma ang: variable key fob switch, auto-arming, ignition switch, anti-theft function at posibleng anti-theft function.

Kasama sa package ang: self-powered siren, ultrasound at shock sensors, ignition o start blocking, door at cover limit switch. Ang pagsasaayos na ito ay maaaring dagdagan ng sensor ng posisyon ng sasakyan at isang backup na sistema ng kuryente.

Ang variable code na ipinadala ng radyo mula sa remote control hanggang sa control unit ay napakahalaga para sa proteksyon function. Ang isang malaking bilang ng mga kumbinasyon ay ginagawang imposible na basahin ang code at patayin ang alarma ng mga hindi awtorisadong tao.

Ang mga modernong sistema ng alarma ay may ilang mga bagong tampok, tulad ng abiso sa radyo ng pagnanakaw mula sa layo na hanggang 600 m mula sa kotse, impormasyon tungkol sa isang nasirang sensor, ang kakayahang i-off ang isang nasirang sensor. Sa modernong mga alarma, ang posibilidad ng pinsala sa control unit sa pamamagitan ng isang maikling circuit sa mga tagapagpahiwatig ng direksyon ay inalis.

Kapag nag-i-install ng alarma, tiyaking nakatago ang control panel sa isang lugar na mahirap maabot. Ang mas kaunting mga tao na nakakaalam kung paano i-secure at ilagay ang mga device sa isang kotse, mas ligtas ito.

Ang mga mahahalagang tampok ay nagliligtas sa kotse

Ang mga modernong electronic security device ay napaka-sopistikado na, nang hindi ma-bypass ang mga ito, sinasalakay ng mga magnanakaw ang driver at kinuha ang mga susi mula sa kanya. Sa kasong ito, makakatulong ang mga anti-seizure at anti-abduction function. Ang pagpapatakbo ng anti-panic system ay batay sa awtomatikong pag-lock ng central lock pagkatapos na i-on ang pag-aapoy ng makina ng kotse. Ang function na ito ay mas mainam na nagpapahintulot sa pinto ng driver na mabuksan muna at pagkatapos ay ang natitirang pinto. Maaari itong maprotektahan laban sa mga grab kapag pumarada sa ilalim ng ilaw ng trapiko.

Ang anti-theft blocking ay naroroon sa mahusay na mga yunit ng kontrol ng alarma, maaari rin itong mai-install nang hiwalay. Binubuo ito sa katotohanan na sa isang ninakaw na sasakyan, ang supply ng kasalukuyang sa mahahalagang circuit ay nagambala pagkatapos ng ilang segundo at ang kotse ay permanenteng hindi kumikilos. Upang i-disable ang feature na ito, pindutin ang isang nakatagong switch na tanging ang may-ari lang ang nakakaalam.

Sa tabi ng alarma - immobilizer

Ang isang immobilizer ay isang elektronikong aparato na ang gawain ay pigilan ang pagsisimula ng makina sa pamamagitan ng pagputol ng daloy ng kasalukuyang sa isa o higit pang mga circuit. Ito ay isang napaka-epektibong paraan upang maprotektahan kung ito ay naka-install sa labas ng kahon. Sa pagsasagawa, nahaharap tayo sa mga factory immobilizer na bahagi ng ECU ng isang kotse na kinokontrol ng isang susi na ipinasok sa switch ng ignition, o naka-install na karagdagang mga elektronikong device. Dahil ang kaalaman sa mga immobilizer ng pabrika ay kilala hindi lamang sa bilog ng mga awtorisadong mekanika ng serbisyo, inirerekomenda na mag-install ng mga karagdagang device ng mga installer ng alarma.

Pagpili

Mayroong maraming mga elektronikong aparato na inaalok ng iba't ibang mga tagagawa sa merkado. Bilang isang patakaran, nagsasagawa sila ng mga katulad na pag-andar, na naiiba sa presyo. Kapag pumipili ng alarma, dapat nating tanungin kung mayroon itong B certificate at safety mark na ibinigay ng Institute of the Automotive Industry, na siyang katawan na nagpapatunay sa mga device na ito. Ang mga sertipikadong alarma ng kotse lamang ang kinikilala ng mga kompanya ng seguro kapag nagtatapos ng mga kontrata.

Sa kaganapan ng pagkabigo ng mga elektronikong aparato, ang gumagamit ng sasakyan ay nagiging walang magawa. Samakatuwid, kapag pumipili ng uri ng proteksyon, ang isang malawak na pag-aaral ay dapat isagawa, na nakatuon sa matibay at maaasahang mga aparato. Ito ay nagkakahalaga ng pag-install ng mga system kung saan mayroong isang network ng serbisyo.

Kaligtasan sa mekanikal

Available din sa merkado ang mga mekanikal na kagamitang pangkaligtasan sa anyo ng lock ng gear lever na nakakandado sa manibela o gulong ng kalsada. Dapat silang ituring bilang isang karagdagang elemento ng kaligtasan na nagpapataas ng oras para sa isang hindi awtorisadong tao upang simulan ang kotse. Ang mga mekanikal na kandado ay sarado na may susi at kandado na madaling buksan ng isang espesyalista. Ang paglalagay ng lock ay kadalasang mabigat para sa may-ari ng sasakyan, kaya naman nagiging hindi gaanong popular ang mga naturang device.