SIM-Drive Luciole: de-kuryenteng motor sa mga gulong
Kotseng dekuryente

SIM-Drive Luciole: de-kuryenteng motor sa mga gulong

Ang buong kwentong ito ay nagsisimula sa isang guro Hiroshi Shimizu ngKeio University sa Japan... Bilang paalala, siya ang ama ng sikat na Eliica, ang kakaibang electric car na ito na ipinakilala ilang taon na ang nakakaraan. Ang akademikong ito na mayroong higit sa 30 taong karanasan sa larangan ng mga de-kuryenteng sasakyan (built hindi bababa sa walong functional prototypes) leads ang conglomerate SIM DISK bahagya itinatag noong Agosto 20... Ang layunin ng kumpanyang ito ay ang komersyal na pagbuo ng isang rebolusyonaryong bagong propulsion system. Sa gayon sa halip na ang gitnang makina na nagbibigay ng tulong upang ilipat ang kotse pasulong, ang mga alok ng SIM-DRIVE isang motor sa bawat gulong... Ayon kay Propesor Shimizu, ang sistemang ito ay “nagbibigay-daan hatiin ang kinakailangang enerhiya .

Gamit ang bagong de-motor na sistema ng gulong na ito, ang SIM-DRIVE ay naglalayon na makabuo ng sasakyang napakatipid sa gasolina (tinatawag na sunog), na magbibigay awtonomiya 300 km ; Si Propesor Shimizu ay tumatakbo pa nga:

« Natitiyak ko na sa tulong ng teknolohiyang ating binuo ay posible itong umunlad mass-produce na sasakyan, ay nagkakahalaga ng mas mababa sa 1,5 milyong yen. »

Sa kasalukuyang halaga ng palitan, ang 1,5 milyong yen ay katumbas ng humigit-kumulang 11 000 Euro... Ngunit hindi kasama sa presyong ito ang baterya na gagamitin ng sasakyan. Sa malapit na hinaharap plano ng SIM-DRIVE na ilabas prototype sa pagtatapos ng taon at isipin ang tungkol sa pagkamit produksyon ng 100 units sa 000.

Tulad ng para sa mga detalye ng de-koryenteng sasakyan na ito, inanunsyo ng SIM-DRIVE na maaari itong maglakbay ng 300 km sa isang singil. Ayon sa mga alingawngaw, ang modelo na ibebenta sa pangkalahatang publiko ay maaaring compact na 5-seater.

Inihayag din iyon ng SIM-DRIVE ang kanyang proyekto ay bukas sa lahat (Open Source!) Dahil ang layunin ay isulong ang teknolohiya ng electric vehicle. Kaya, ang teknolohiya na nagreresulta mula sa proyektong ito ay malayang magagamit sa lahat ng mga interesadong tagagawa. Bilang tugon, humihingi lamang ang SIM-DRIVE ng tulong pinansyal upang ipagpatuloy ang gawaing pananaliksik nito.

Ang SIM-DRIVE, bilang karagdagan sa proyektong de-kuryenteng sasakyan nito, ay nagpaplano rin na bumuo ng isang sistema na gagawing mga de-koryenteng sasakyan ang mga sasakyang de-koryenteng makina.

Video:

Magdagdag ng komento