Mga sistema ng seguridad. Ito ay para matulungan ang mga driver

Ang mga kotse ay lalong nagagawang i-regulate ang kanilang sariling bilis, preno kung sakaling may panganib, manatili sa lane at magbasa ng mga palatandaan sa kalsada. Ang mga teknolohiyang ito ay hindi lamang nagpapadali sa buhay para sa mga driver, ngunit nakakatulong din na maiwasan ang maraming mapanganib na aksidente.

Gayunpaman, dapat itong gamitin nang matalino at alinsunod sa mga alituntunin at rekomendasyon ng tagagawa. Samantala, ipinapakita ng mga pag-aaral na isa sa sampung driver ang matutukso na...iidlip* kapag gumagamit ng mga ganitong sistema.

Ang mga ganap na autonomous na sasakyan ay hindi pa malayang magmaneho sa mga pampublikong kalsada. Gayunpaman, ang mga kotse na ipinakita sa mga showroom ay nilagyan ng maraming mga teknolohiya na isang hakbang patungo sa isang sasakyan na gumagalaw nang walang paglahok ng driver. Sa ngayon, sinusuportahan ng mga solusyong ito ang taong nasa likod ng gulong, at huwag itong palitan. Paano mo dapat gamitin ang mga ito upang mapabuti ang iyong seguridad?

Ang sasakyan ay mananatili sa isang ligtas na distansya at preno kung kinakailangan

Ang aktibong cruise control ay maaaring gumawa ng higit pa kaysa sa pagpapanatili ng isang napiling pare-pareho ang bilis. Salamat sa kanya, ang kotse ay nagpapanatili ng isang ligtas na distansya mula sa kotse sa harap. Ang teknolohikal na advanced na sistema ay maaari ring dalhin ang sasakyan sa isang ganap na paghinto at simulan ang paglipat, na kung saan ay partikular na kapaki-pakinabang sa mga jam ng trapiko.

Tinutukoy ng Active Emergency Brake Assist ang mga siklista at pedestrian na babalaan ang driver ng isang mapanganib na sitwasyon kung kinakailangan at ipreno ang sasakyan kung kinakailangan.

Basahin din ang: Poznań Motor Show 2019. Mga premiere ng mga kotse sa eksibisyon

Pagsubaybay, pagpapanatili ng lane at tulong sa pagbabago ng lane

Binabawasan ng Lane Keeping Assist ang panganib ng mga aksidente sa mga motorway o expressway kung saan ang pag-alis ng lane ay isa sa mga karaniwang sanhi ng mga aksidente. Binabalaan ng system ang driver at itinatama ang trajectory kung ang kotse ay magsisimulang tumawid sa lane nang hindi i-on ang turn signal, halimbawa, kung ang driver ay nakatulog habang nagmamaneho. Tinutulungan ka rin ng mga makabagong sasakyan na magpalit ng daan nang ligtas gamit ang mga blind spot monitoring system.

Labis na babala

Ang bilis ng takbo ay isa sa mga pinakakaraniwang sanhi ng mga aksidente sa trapiko. Ngayon, salamat sa camera, maaaring balaan ng kotse ang driver tungkol sa limitasyon ng bilis sa site at magmungkahi ng naaangkop na bilis.

Ang pag-idlip at pagte-text habang nagmamaneho ay ilegal pa rin

Bagama't ang mga sistema ng tulong sa pagmamaneho ay idinisenyo upang mapabuti ang kaligtasan sa kalsada, ipinakita ng mga pag-aaral na ang ilang mga driver ay hindi walang ingat sa kanilang paggamit ng mga tampok na ito. Inamin ng maraming respondent na ang paggamit ng teknolohiyang ito ay handa silang lumabag sa batas at mga rekomendasyon ng mga tagagawa at mag-text (34%) o umidlip habang nagmamaneho (11%)*.

Ang mga modernong teknolohiya ay naglalapit sa atin sa panahon ng mga autonomous na sasakyan, ngunit ang paggamit ng mga sistema ng tulong sa pagmamaneho ay hindi dapat makaapekto sa pagbabantay ng nagmamaneho. Kailangan pa rin niyang panatilihin ang kanyang mga kamay sa manibela, bantayang mabuti ang kalsada at tiyakin ang maximum na konsentrasyon sa aktibidad na kanyang ginagawa," sabi ni Zbigniew Veseli, Direktor ng Renault Driving School.

* #TestingAutomation, Euro NCAP, Global NCAP at Thatcham Research, 2018 г.

Tingnan din ang: bagong mazda 3