Magkano ang halaga ng gasolina sa USSR?
nilalaman
Sino ang nagtatakda ng presyo ng gasolina?
Ang Komite sa Presyo ng Estado ay ipinagkatiwala sa pagsasaayos ng halaga ng mga materyales sa pagpuno. Pinirmahan ng mga opisyal ng organisasyong ito ang listahan ng presyo ng mga presyo ng pagbebenta ng gasolina, na nagsimula noong simula ng 1969. Ayon sa dokumento, ang halaga ng gasolina na may markang A-66 ay 60 kopecks. Maaaring mabili ang Class A-72 na gasolina sa halagang 70 kopecks. Ang presyo ng A-76 na gasolina ay itinakda sa 75 kopecks. Ang pinakamahal na uri ng gasolina ay A-93 at A-98 na likido. Ang kanilang gastos ay 95 kopecks at 1 ruble 5 kopecks, ayon sa pagkakabanggit.
Bilang karagdagan, para sa mga motorista ng Unyon, posible na mag-refuel ang sasakyan na may gasolina na tinatawag na "Extra", pati na rin ang tinatawag na pinaghalong gasolina na binubuo ng gasolina at langis. Ang tag ng presyo ng naturang mga likido ay katumbas ng isang ruble at 80 kopecks.
Dahil sa buong pagkakaroon ng USSR isang malaking halaga ng gasolina na may iba't ibang mga marka ang ginawa, ang gastos nito ay mahigpit na kinokontrol, at ang mga maliliit na paglihis mula sa listahan ng presyo ay maaaring maitala lamang sa mga malalayong rehiyon ng Siberia.
Mga tampok ng industriya ng gasolina sa panahon ng Sobyet
Ang pangunahing tampok ng oras na iyon, bilang karagdagan sa isang nakapirming presyo, ay ang paggawa ng mga de-kalidad na produkto. Ang anumang paglihis mula sa GOST ay mahigpit na pinigilan at pinarusahan. Sa pamamagitan ng paraan, ang nakapirming gastos ay inilapat hindi lamang sa mga indibidwal, kundi pati na rin sa mga negosyong pag-aari ng estado.
Ang isa pang tampok ay ang presyong ibinigay sa itaas ay sinisingil hindi para sa isang litro, ngunit para sa sampu nang sabay-sabay. Ang dahilan ay ang kawalan ng mga high-precision na fuel dispenser sa bansa. Kaya naman, nasa top ten agad ang gradation. Oo, at sinubukan ng mga tao na huwag mag-refuel ng pinakamababang halaga ng gasolina, ngunit palaging puno ng isang buong tangke at ilang higit pang mga bakal na canister.
Bilang karagdagan, noong 80s, ang problema sa pagkakaroon ng AI-93 ay lalo na talamak. Ang gasolina na ito, una sa lahat, ay naihatid sa mga istasyon ng gas, na matatagpuan sa mga ruta ng direksyon ng resort. Kaya kinailangan kong maghalungkat ng reserba.
Pagtaas ng presyo
Mayroong ilang mga pagbabago sa paglipas ng mga taon. At ang unang pagtaas sa mga nakapirming presyo ay naganap noong unang bahagi ng 70s. Naapektuhan nito ang lahat ng tatak ng gasolina, maliban sa A-76. Halimbawa, ang gasolina AI-93 ay nagdagdag ng limang kopecks sa presyo.
Ngunit ang pinaka-kapansin-pansing pagtaas sa halaga ng gasolina para sa populasyon ay unang nangyari noong 1978, at pagkatapos ay tatlong taon na ang lumipas. Sa parehong mga kaso, ang tag ng presyo ay nadoble nang sabay-sabay. Ang mga taong nabuhay sa mga panahong iyon ay madalas na naaalala na ang estado ay nagbigay sa kanila ng isang pagpipilian: alinman sa punan ang tangke o bumili ng isang litro ng gatas para sa parehong pera.
Tinapos nito ang pagtaas ng presyo, at ang listahan ng presyo na itinatag noong 1981 ay nanatiling hindi nagbabago hanggang sa huling araw ng pagkakaroon ng USSR.
