Ang bilis ay hindi palaging nakamamatay - alamin kung ano pa ang dapat abangan

Ang masyadong mabilis na pagmamaneho ay nananatiling pangunahing sanhi ng mga nakamamatay na aksidente sa Poland. Ngunit sa kalunos-lunos na kaganapan, ang muling pagtatayo na ipinakita namin, hindi siya masisi.

Ito ay isang malamig na tag-ulan - Nobyembre 12, 2009. Isang 12-taong-gulang na pastor mula sa isa sa mga parokya sa Opoczno ang nagmamaneho ng Volkswagen Polo sa kahabaan ng national road No. 66 patungo sa Radom. Ang Iveco truck ay nagmamaneho sa direksyon ng Piotrków Trybunalski at humihila ng isang construction vehicle, ang tinatawag na drilling rig. Ang kotse ay minamaneho ng isang 42 taong gulang na residente ng Vloshchov. Naganap ang trahedya sa pagliko ng kalsada sa harap ng tulay sa Wieniaw, distrito ng Przysucha.

Humiwalay ang drilling rig sa trak na humila dito, lumiko sa paparating na lane at bumangga sa mga sasakyang minamaneho ng ama ni Polo. Ang kura paroko mula sa Opoczno ay namatay sa lugar. Ang kanyang pagkamatay ay nabigla sa lokal na komunidad at nagdulot ng pag-aalsa ng mga tanong na "paano ito nangyari?"

ang aksidente ay isang misteryo

Parehong matino ang dalawang driver at nasa maayos na kondisyon ang kanilang mga sasakyan. Naganap ang banggaan sa isang mataong lugar, sa isang lugar kung saan mahirap mag-develop ng high speed.

Ang Volkswagen ay ilang taong gulang. Ang teknikal na kondisyon nito bago ang aksidente ay tinasa bilang mabuti. Tamang nagmamaneho ang pari na nanguna sa kanila, sa sarili niyang lane, nang hindi lumalagpas sa speed limit. Ganoon din ang ugali ng driver ng Iveco. Gayunpaman, nagkaroon ng head-on collision.

Ang drilling rig ay isang malaking construction equipment na may sarili nitong chassis. Maaari itong hilahin ng isang trak, ngunit sa pamamagitan lamang ng isang matibay na hila. Ito ay kung paano nakakonekta ang drilling rig sa Iveco. Itinuon ng mga eksperto ang kanilang atensyon sa elementong una nang pinaniniwalaang may kasalanan ng aksidente. Inusisa nila nang detalyado ang pagkakabit ng sasakyan sa trak na humihila nito. Ito mismo ang nabigo, na humantong sa isang trahedya kung saan maaaring kasuhan ang driver ng Iveco. Sa wakas, ang korte ang magdedesisyon kung ito ba ay kasalanan o kapabayaan ng driver. Hindi pa nagsisimula ang trial. Ang mga driver ng Iveco ay maaaring makulong sa pagitan ng 6 na buwan at 8 taon para sa mga nakamamatay na aksidente.

Mas ligtas ang tow truck

Ang matibay na towing cable ay isang metal beam na nag-uugnay sa dalawang sasakyan. Sa ganitong paraan lamang maaaring hilahin ang mga mabibigat na kagamitan. Ang mga koneksyon ay protektado, ngunit maaari silang masira o masira. Pagkatapos ng lahat, kapag ang paghila, lalo na kapag nagpepreno at nagpapabilis, ang mga dakilang pwersa ay kumikilos sa mga mount. Iyon ang dahilan kung bakit kailangang regular na suriin ng driver ang kanilang kondisyon - kahit na ilang beses sa mahabang biyahe.

Ang isang mas ligtas na solusyon ay ang pagdadala ng ganitong uri ng malalaki at mabibigat na makina na may mga chassis sa mga espesyal na trailer na nilagyan ng mga kagamitang pangkaligtasan na hindi kumikilos sa dinadalang load.

Ang mga driver ng pampasaherong sasakyan ay dapat ding maging maingat sa pag-overtake o pag-overtake sa isang trak na humihila ng trailer o iba pang sasakyan. Ito ay nagkakahalaga ng pag-alala na ang naturang kit ay may limitadong kakayahang magamit, at ang bigat nito ay nagpapahaba sa distansya ng pagpepreno at ginagawa itong maayos. Kung may napansin kaming nakakagambala, susubukan naming ipahiwatig ang problema sa driver ng naturang set. Marahil ang ating pag-uugali ay makaiwas sa trahedya.

Jerzy Stobecki

larawan: archive ng pulisya