Nabawasan ang pagganap - ano ang maaaring ipahiwatig nito?

Kapag nasa likod ka ng manibela, malamang na inaasahan mong gagana nang walang kamali-mali ang iyong sasakyan - pagkatapos ng lahat, ang maayos na pagmamaneho ay nakasalalay sa pagpasok sa trabaho sa oras at pagkakaroon ng matagumpay na bakasyon. Walang jerks, mabagal na pagtaas sa bilis ng engine at kakulangan ng acceleration ay hindi kanais-nais. Gayunpaman, kung bumaba ang performance ng engine, kadalasang nakataya ang isa sa pitong pinakakaraniwang dahilan. Nandito na sila!

Ano ang matututunan mo sa post na ito?

• • Ano ang maaaring maging sanhi ng pagbaba sa pagganap ng engine?
  • Ano ang hahanapin kapag nagsenyas ang makina ng malfunction

Sa madaling sabi

Ang pagbawas sa lakas ng engine ay madalas na ipinapakita ng mga jerks sa drive unit, isang pagtaas sa idling, pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina at mahirap na pagsisimula ng kotse. Sa isang kritikal na sitwasyon, ang bike ay maaaring pumunta sa emergency mode o ganap na stall. Kasama sa mga karaniwang pagkakamali na nakakaapekto sa performance ng pagmamaneho ang fuel pump, injector, coolant temperature sensor, throttle position sensor, air mass meter, o static na oras at fuel filter plugging monitor. Ang pag-overheat ng drive ay maaaring maging lubhang mapanganib para sa iyong wallet - lalo na kapag nasira ang ulo at kailangang palitan.

Ano ang maaaring maging dahilan ng pagbaba ng lakas ng makina?

Pagkasuot ng fuel pump

Ang fuel pump sa sistema ng iniksyon ay nagbibigay ng gasolina mula sa tangke patungo sa makina. Kasama ng makabuluhang pagsusuot huminto sa pagtatrabaho sa ilalim ng mataas na presyon, na direktang humahantong sa pagbaba sa kapangyarihan ng unit ng drive. Ang dahilan ay maaaring hindi lamang sa labis na pagkasuot nito, kundi pati na rin sa kontaminasyon ng dumi at kalawang, o kahit na regular na paglalagay ng gasolina sa ibaba ¼ ng dami ng tangke.

Mga barado na injector at fuel filter

Ang mga injector ay may pananagutan sa pagbibigay ng gasolina sa tamang presyon sa silid ng pagkasunog. Para gumana sila nang epektibo, dapat silang libre, kaya huwag kalimutang palitan ang filter ng gasolina sa oras - depende sa mga rekomendasyon ng tagagawa ng kotse at ang kalidad ng elementong ito ng system, ang agwat ay mula 15 hanggang 50 libong kilometro. Sa una, habang tumataas ang fouling ng engine, bahagyang bumababa ang performance. Sa huli, ang isang barado na filter ay maaaring maging ganap na hindi mo maipatuloy ang pagmamaneho, at maaari kang magpasya na tumawag para sa tulong sa tabing daan.

Hindi gumana ang sensor ng coolant temperatura

Ang ganitong uri ng sensor ay nagpapadala ng impormasyon tungkol sa temperatura ng coolant sa controller, upang ang fuel-air mixture ay mabuo sa tamang proporsyon. Bago tuluyang uminit ang makina, pinipili ng computer ang isang malaking dosis ng gasolina na may kaugnayan sa hangin, at pagkatapos itong magpainit, ibinababa ito. Ang mga posibleng pagkakamali ay madalas na lumitaw dahil sa isang maikling circuit sa detektor., at kabilang sa mga sintomas na nagpapatunay nito, mapapansin ng isa ang pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina, kahirapan sa pagsisimula at pagtaas ng bilis ng idle.

Throttle Position Sensor Malfunction

Ang sensor ng posisyon ng throttle ay nakakaramdam ng mga pagbabago sa pagpapalihis ng throttle at nagpapadala ng anumang ganoong impormasyon sa isang computer na sumusubaybay sa pagpapatakbo ng engine. Pinapayagan nito ang tamang proporsyon ng gasolina na mapili sa dami ng hangin na dumadaan sa makina. Kabilang sa mga dahilan para sa pagkabigo ng sensor ay nakatayo mekanikal na pinsala, mahinang contact sa plug connector at panloob na short circuit dahil sa moisture ang bahaging ito o ang kontak nito sa langis. Sa kaso ng hindi tamang operasyon ng detektor, ang mga paghihirap ay lumitaw sa pagsisimula, isang pagtaas sa pagkonsumo ng gasolina, pati na rin ang kakulangan ng kapangyarihan at mga jerks ng unit ng drive pagkatapos magdagdag ng gas.

Malfunction ng metro ng daloy ng hangin

Ang flow meter ay nagbibigay sa computer ng impormasyon tungkol sa intake air mass para kalkulahin ang tamang dami ng gasolina na ilalagay sa makina ayon sa ideal na fuel-air ratio. Bilang isang resulta, ang makina ay tumatakbo nang maayos, binabawasan ang paglabas ng mga nakakapinsalang sangkap sa kapaligiran, at ang pagkasunog nito ay nakakatugon sa mga pamantayan na tinukoy ng tagagawa. Karaniwang nangyayari ang mga pagkabigo dahil sa mga sira na contact sa electrical connector o pinsala sa mga elemento ng pagsukat.... Bilang kinahinatnan, tumataas ang produksyon ng maubos na gas kasabay ng pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina, bumukas ang engine warning lamp sa dashboard at ang makina ay nagsisimula sa emergency mode o ganap na namamatay.

Malfunction ng device para sa pagsubaybay sa static na lead angle

Ang timing ng ignition ay ang pagpapalihis ng crankshaft sa pagitan ng sandaling lumitaw ang spark sa spark plug at ang piston ng engine ay umabot sa tuktok na patay na sentro. Yan ang tawag dun ang punto kung saan ang piston ay lumalapit sa cylinder head at hangga't maaari mula sa crankshaft... Kung ang aparato na kumokontrol sa pagsasaayos na ito ay inilipat (dahil sa katotohanan na nakakatanggap ito ng mga maling signal mula sa posisyon ng camshaft o mula sa mga sensor ng katok), nagsisimula itong harangan ang makina nang buong lakas.

Overheating ng drive

Kung ang temperatura ng unit ng drive ay masyadong mataas at ang kapangyarihan nito ay bumaba, ito ay nagkakahalaga din ng mas malapitan na pagtingin sa kondisyon nito. cooling system para sa sirang hose, fan o pump... Ang anumang mga depekto sa kanila ay maaaring humantong sa pagpapapangit ng mga pangunahing bahagi ng makina (kabilang ang mga bitak sa ulo) at karagdagang magastos na pag-aayos.

Gaya ng nakikita mo, hindi dapat balewalain ang nagpapababa sa performance ng engine dahil madaling magpalala ng mga problema, na maaaring humantong sa exponential increase sa mga gastos sa pagkumpuni. Sa sandaling mapansin mong bumaba ang kapangyarihan ng drive, dalhin ang kotse sa isang service center - pagkatapos maiiwasan mo ang mga karagdagang pagkabigo. At pagdating sa pagpapalit ng mga pangunahing bahagi ng drive, tingnan ang kanilang mga presyo sa website ng avtotachki.com - dito ang kalidad ay sumasabay sa mga kaakit-akit na presyo!

Suriin din:

Dapat mo bang i-flush ang iyong makina?

Suriin ang ilaw ng makina o engine. Paano kung masunog ito?

Mga karaniwang malfunction ng mga makina ng gasolina. Ano ang madalas na nabigo sa "mga kotse ng gasolina"?

unsplash.com, .