Buhay ng serbisyo ng mga gulong ng makina

Ang gulong ng makina ay isang rubber elastic shell na naka-mount sa disk rim. Siya ang direktang nakikipag-ugnay sa ibabaw ng daanan at idinisenyo upang mabawasan ang maliliit na panginginig ng boses sa mga kalsada, pati na rin upang mabayaran ang mga bahid sa tilapon ng mga gulong. Sa panahon ng operasyon, ito ay sumasailalim sa mabibigat na pagkarga ng magkakaibang kalikasan, samakatuwid ito ay natural na may sariling buhay ng serbisyo, na naiimpluwensyahan ng isang bilang ng mga kadahilanan.

Petsa ng pag-expire ng mga gulong ayon sa GOST

Petsa ng pag-expire – ang panahon kung saan ginagarantiyahan ng kumpanya ang posibilidad na gamitin ang produkto para sa nilalayon nitong layunin at may ganap na pananagutan para sa mga depekto na lumitaw dahil sa kasalanan nito.

Kapag bumibili ng mga gulong, kailangan mong maghanap ng isang bagay, hindi hihigit sa tatlong taon ang lumipas mula noong sandali ng paggawa. Ang petsa ng paggawa at anumang iba pang impormasyon ay napakadaling malaman, ito ay ipinahiwatig sa label ng gulong kasama ng pangkalahatang impormasyon tungkol sa mga sukat, disenyo, bilis at mga rating ng pagkarga.

Petsa ng paggawa ng gulong

Itinatag ng batas ng Russia ang buhay ng serbisyo ng mga gulong ng kotse sa ilalim ng warranty ayon sa GOST 4754-97 и GOST 5513 - 5 taon mula sa petsa ng paggawa, ngunit para sa mga gulong, una sa lahat, ang pangunahing tagapagpahiwatig ay ang kalidad ng produkto, at hindi ang oras ng paggamit nito.

Ayon sa GOST, ang average na shelf life ng mga gulong ay dapat kalkulahin sa ganitong pagkakasunud-sunod:

• ZR. Ito ay kung paano itinalaga ang mga high-speed na opsyon, ang mga produktong ito ay maaaring gamitin sa bilis na higit sa 240 kilometro bawat oras. Ang produkto ay dapat na ganap na mapanatili ang mga katangian nito sa loob ng 6 na taon.
• H - ginagamit sa maximum na bilis na 210 kilometro bawat oras, maglingkod hanggang 5 taon.
• S - maximum na bilis - 180 kilometro bawat oras. Maaaring gamitin hanggang 4-5 taon.

Inirerekomenda ng mga eksperto na palitan ang mga gulong bago nila maabot ang petsa ng pag-expire nito. Ang ilang mga driver ay naniniwala na ang mga gulong ay angkop kung sila ay bihirang ginagamit, at sa parehong oras sila ay 5-6 taong gulang, ngunit ito ay isang maling opinyon! Sa katunayan, dahil sa ang katunayan na ang mga depekto ay lumilitaw sa mga gulong sa panahon ng operasyon at pag-iimbak, ang mga ito ay nauugnay sa oksihenasyon at pag-crack nito - sa isang kritikal na sandali, maaari ka nitong pabayaan.

Istante ng buhay ng mga gulong

Shelf life - isang tiyak na panahon kung saan ang mga kalakal, na napapailalim sa itinatag na mga patakaran ng imbakan at pagpapatakbo, ay dapat panatilihin ang lahat ng kanilang mga ari-arian. Kung ang buhay ng istante ay nag-expire, hindi ito nangangahulugan na ang produkto ay hindi angkop para sa paggamit, ngunit ang mga teknikal na katangian nito ay maaaring bumaba.

Ang mga gulong ay maaaring tumanda sa pamamagitan ng pisikal at kemikal na mga proseso, ang hypothesis na ito ay nalalapat sa mga gulong na hindi ginagamit o hindi gaanong ginagamit. Upang maiwasan ang mismong proseso ng pagtanda, ang mga espesyal na additives ay idinagdag sa compound ng goma na tumutulong sa pagkontra sa mga mapanganib na compound ng kemikal na may oxygen at ozone. Ang paggawa nito ay titiyakin na, kapag naimbak nang maayos, ang gulong ay makakatugon sa kahulugan ng isang bagong gulong.

Dapat tandaan na ang warranty ang buhay ng istante ay hindi ang buhay ng serbisyo. Ang panahon ng pag-iimbak para sa limang taon ay itinakda, hindi dahil ang gulong ay masisira pagkatapos nito, ngunit dahil, ayon sa batas, ang tagagawa ay walang karapatan na magtatag ng isang mas maikling panahon ng warranty, na proteksyon para sa end user.

Sa mga nagdaang taon, maraming eksperto sa Amerika ang naniniwala na ang buhay ng istante at pagpapatakbo ng mga gulong ng makina ay dapat na limitado sa 10 taon. Sa turn, naniniwala ang mga eksperto sa Aleman na ang petsa ng pag-expire ng mga gulong ay dapat na limitado sa 6 na taon, nalalapat din ito sa mga bagong gulong.

Mga patakaran at regulasyon para sa pag-iimbak ng mga pneumatic na gulong alinsunod sa GOST 24779-81:

1. Ang mga lugar ng pag-iimbak ng packaging, transportasyon at espesyal na kagamitan ay dapat na pigilan ang oxygen, ilaw, init, ozone, mga organikong solvent, mineral na langis, lubricant, fuel, acid at alkali mula sa pag-atake sa mga gulong.
2. Ang mga busbar ay hindi dapat madikit sa tanso o kinakaing mga materyales, at hindi rin sila dapat kargahan, kinked, o suportado ng matutulis, hindi pantay na ibabaw.
3. Kung nag-iimbak ka ng mga gulong sa isang madilim, tuyo at malamig na kapaligiran, kung gayon ang kanilang pag-iipon ay makabuluhang mabagal, at kabaliktaran, kung ang kapaligiran ay mahalumigmig at may mga pagbabago sa temperatura, kung gayon ang proseso ng pagtanda ay pinabilis.
4. Ang mga gulong na inilaan para sa pagkumpuni at pag-rereading ay dapat na mahusay na hugasan at tuyo.
5. Ang mga gulong ay dapat na nakaimbak sa isang temperatura na hindi mas mataas sa 35 °C at hindi mas mababa sa 25 °C. Iwasan ang direktang pakikipag-ugnay sa pinagmumulan ng init, huwag mag-iwan sa direktang sikat ng araw sa isang kahalumigmigan na mas mababa sa 80%.
6. Kung ang mga gulong ay naka-imbak sa labas, dapat itong takpan ng isang malabo na takip na hindi tinatablan ng tubig at itinaas mula sa lupa upang matiyak ang sapat na bentilasyon upang maiwasan ang pagbuo ng steam bath.
7. Mahigpit na ipinagbabawal na mag-imbak ng mga gulong sa isang basa, mamantika/mantika, gasolina o kontaminadong ibabaw ng langis.
8. Kaya hindi ipinapayong ilagay ang mga ito malapit sa pinagmumulan ng init o malapit sa bukas na apoy.
9. Huwag mag-imbak ng mga gulong sa mapanimdim na ibabaw (tulad ng niyebe, buhangin) o mga ibabaw na sumisipsip ng init (tulad ng itim na aspalto).
10. Hindi inirerekumenda na mag-imbak ng mga gulong malapit sa isang de-koryenteng motor o sa iba pang mga mapagkukunan ng ozone. Ang antas ay hindi dapat lumampas sa 0,08 ppm.
11. Huwag mag-imbak ng mga gulong malapit sa mga kemikal, solvent, fuel, carbohydrate oil, pintura, acid, disinfectant.
12. Huwag gamitin ang riles bilang ibabaw ng trabaho o tool rack. Huwag maglagay ng nasusunog na sigarilyo sa mga gulong.

Para sa kumpletong listahan ng mga panuntunan at rekomendasyon para sa tamang pag-iimbak ng mga gulong, tingnan ang artikulong "Paano mag-imbak ng goma ng makina".

Ang mga kilalang tatak ng imported na gulong, tulad ng: Bridgestone, Michelin, Goodyear at Dunlop ay nagsisilbi ng hanggang 10 taon o higit pa mula sa petsa ng paggawa, ang panahong ito ay itinuturing na pangkalahatang tinatanggap sa buong mundo. Ngunit ang pangkalahatang petsa ng pag-expire at imbakan sa bodega, mula sa petsa ng isyu, mga gulong Kontinental ay hindi hihigit sa 5 taon.

Bagaman, tulad ng naisip na natin, ang mga kondisyon ng imbakan ng mga gulong ay nangangahulugang marami, hindi lamang mga bago, kundi pati na rin ang mga tinanggal mula sa kotse hanggang sa susunod na panahon. Halimbawa, petsa ng pag-expire ng gulong ng nokian mula 3-5 taon, napapailalim sa pag-verify nang hindi bababa sa 1 beses bawat taon, pagkatapos ng 5 taon ng paggamit.

Sa kasamaang palad, ang batas ay hindi nagtatatag ng mga pinahihintulutang panahon ng pag-iimbak para sa mga gulong sa isang bodega, ngunit naniniwala ang mga eksperto na ang isang gulong na nakahiga doon sa mga 5 taon ay katumbas pa rin ng bago.

Gulong buhay at operasyon

Ang haba ng buhay ng mga gulong ng sasakyan - ito ang panahon kung saan ang tagagawa ay nagbibigay ng garantiya para sa mga gulong at ganap na responsable para sa anumang mga depekto na makikita sa panahon ng kanilang operasyon. Ayon sa mga tagagawa, ang mga gulong ay dapat tumagal ng hindi bababa sa sampung taon, bagaman sa pagsasagawa sila ay kailangang palitan ng humigit-kumulang bawat 5-6 na taon, sa ilang mga kaso kahit na mas mababa.

mga dahilan na nakakaapekto sa buhay ng goma

Mayroong maraming iba't ibang mga kadahilanan na nakakaapekto sa pagsusuot ng mga gulong ng makina, ang mga pangunahing ay ipinakita sa ibaba:

1. Mula sa sasakyan at kapasidad nito sa pagdadala: ano ang pinakamataas na load na kayang dalhin ng sasakyan at kung kaya ng mga gulong mo ito (ipinapakita ang load capacity index). Mangyaring tandaan na depende sa parameter na ito, may ilang mga pamantayan para sa mileage ng mga gulong ng makina sa daanan:
   • Para sa mga pampasaherong sasakyan: kapasidad ng pagdadala hanggang 2 tonelada, mileage na 45 libong kilometro.
   • Para sa mga trak: kapasidad ng pagdadala mula 2 hanggang 4 na tonelada, 60 libong kilometro.
   • Mga trak na may kapasidad na nagdadala ng higit sa 4 na tonelada - mula 65 hanggang 70 libong kilometro.
2. Depende sa laki ng gulong. Ang mga gulong na may mababang profile ay kadalasang nag-tap sa disc sa mga bato, at samakatuwid ay nagsisilbi nang mas kaunti. Kung ang mga gulong ay malapad, kung gayon ang alitan ay tumataas kapag naka-corner, lalo na sa taglamig.
3. Estilo ng pagmamaneho ng driver. Mabilis na maubos ang gulong kung ang motorista ay madalas na gumagamit ng matalim na preno o, sa kabaligtaran, mabilis na bumilis.
4. Kondisyon ng kalsadakung saan ka nagmamaneho araw-araw.
5. Mula sa malayo, na ipinapasa mo at dalas ng paggamit.
6. Kalidad ng gulong ay gumaganap ng isang napakahalagang papel, halimbawa, ang goma na gawa sa China ay panandalian, habang ang goma mula sa mga kilalang tatak ay tatagal nang mas matagal. Nabatid na ang buhay ng serbisyo ng Chinese rubber ay halos dalawang panahon, at ang branded na goma ay maaaring tumagal ng halos pitong taon. Kapag pumipili ng mga gulong, kailangan mong bigyang-pansin ang tagagawa, dahil ang mga pekeng ay madalas na ibinebenta sa ilalim ng mga kilalang tatak.
7. Iba't ibang mekanikal na pinsala, tulad ng mga hiwa, mga bukol pagkatapos ng mga impact, pagpapapangit pagkatapos ng emergency na pagpepreno, mga aksidente, atbp.

Susunod, isasaalang-alang namin nang mas detalyado ang mga tagubilin para sa ilang mga aksyon na kailangang isagawa sa kaso ng pagsusuot ng mga gulong ng makina.

Paano maiintindihan na ang buhay ng serbisyo ng mga gulong ng makina ay tapos na

Kapag nag-diagnose ng mga gulong, bilang karagdagan sa katotohanan na kinakailangang bigyang-pansin ang antas ng pagsusuot, mayroon ding iba pang pantay na mahalagang mga kadahilanan na nagpapahiwatig ng pagtatapos ng buhay ng serbisyo.

Upang matukoy kung kailan nagtatapos ang buhay ng serbisyo ng mga gulong ng makina sa isang detalyadong inspeksyon, kailangan mong bigyang pansin ang mga sumusunod na punto:

1. Kung mapapansin mo yun gulong tread pagod pababa sa antas ng jumpers sa pagitan ng pagtapak, nangangahulugan ito na ang gulong ay umabot na sa dulo ng kapaki-pakinabang na buhay nito. Ang antas ng pagsusuot ay maaaring matukoy sa pamamagitan ng mata o sa tulong ng mga tool. Sa labas ng ibabaw ng gulong, mayroon ding mga numero na may iba't ibang lalim, kaya madali mong matukoy ang antas ng pagsusuot. Upang masukat ang taas ng tread, maaari kang gumamit ng ruler na may espesyal na depth gauge. Para sa mga gulong ng tag-init, ang parameter na ito ay dapat na katumbas ng higit sa 1,6 mm, sa turn, para sa mga gulong ng taglamig - higit sa 4 mm. Kung ang mga parameter na ito ay mas mababa, pagkatapos ay kailangan mong palitan ang mga gulong. Kapag ang pagsusuot ay hindi pantay, ang mga pagsukat ay dapat gawin sa lugar kung saan ang pagsusuot ay pinaka nakikita. Kung hindi, kung ang gilid ng pagtapak ay isinusuot sa isang gilid lamang, kung gayon ang anggulo ng camber-toe ay nilabag.
2. Maliit na bitak sa gilid sa mga gulong ay nagpapahiwatig ng pagtanda ng goma at nagbabala sa pagpapalit, habang ang malalim na hiwa ay nangangailangan ng agarang kapalit.
3. Kung may pamamaga sa gilid ng mga gulong - hernia, pagkatapos ay nangangahulugan ito na ang mga thread ng cord layer ay nasira, sa kasong ito ang mga gulong ay dapat ding palitan kaagad. Gayundin, ang mga naturang "hernias" ay maaaring lumitaw sa loob ng gulong, kaya kailangan mong maging lubhang maingat at siyasatin sa oras.
4. Kung suot ng gulong sa labas ito ay mas malaki kaysa sa gitnang bahagi, kung gayon ito ay maaaring mangahulugan na ang mga gulong ay walang sapat na presyon, kung ang lahat ay kabaligtaran, sila ay mas pagod sa gitna, at mas kaunti sa mga panlabas na gilid, pagkatapos ay doon ay isang labis na presyon.

Kapag ang anumang mga depekto ay napansin sa mga gulong, inirerekumenda na magsagawa ng isang kapalit, at hindi isang rescue restoration, upang kahit papaano ay maantala ang panahon ng paggamit.

Upang mapalawak ang buhay ng mga gulong ng makina, kailangan mong pana-panahong suriin ang mga ito.

Paano pahabain ang buhay ng mga gulong

Upang ang iyong mga gulong ay maging mas matibay, kailangan mong sundin ang ilang mga patakaran ng paggamit:

1. Kung walang halatang pagtagas ng hangin, kailangan mong suriin ang presyon ng gulong tuwing 2-3 linggo ng operasyon. Ito ay dapat gawin dahil ang hindi pantay na presyon ng gulong ay humahantong sa hindi pantay na pagkasuot ng tread. Kung ang panloob na presyon ay nabawasan ng 10%, maaari itong humantong sa isang 10-15% na pagbawas sa buhay ng gulong. Kung ang presyon ay nadagdagan, ang pagsusuot ay tumataas din, ngunit 2 beses na mas mababa kaysa sa nabawasan.

2. Dahil palaging may mas maraming pagkasira sa harap (pagmamaneho) na mga gulong, pagkatapos ay bawat 10-15 beses. libo o sa panahon ng pagpapalit ng mga pana-panahong gulong, ipinapayong palitan ito sa mga lugar.

   Pagpapalit ng mga gulong sa harap sa likuran

   Scheme ng permutation ng 5 machine wheels

   Pakitandaan na bagama't may mga gulong na may direksyon at hindi nakadirekta na mga pattern, hindi mo pa rin mababago ang direksyon ng pag-ikot ng gulong. At sa pangalawang opsyon, ang mga gulong sa harap ay kailangang i-reboard bago i-install pabalik.

3. Kinakailangang suriin kung ang mga gulong ay wastong naka-install na may kaugnayan sa mga rim, na kadalasang ipinahiwatig sa mga sidewall ng mga gulong, ito ay mahalaga, dahil kapag ang mga gulong ay umiikot sa kabaligtaran ng direksyon sa disenyo, ang lahat ng kanilang pagganap ay magiging makabuluhang nabawasan sa lahat ng mga mode ng pagpapatakbo ng sasakyan.

   Non-directional na pamamaraan ng pagpapalit ng gulong

   Shift scheme para sa mga all-wheel drive na kotse

4. Kung bumili ka ng mga bagong studded na gulong, pagkatapos ay una, kailangan nilang patakbuhin sa unang 500 km habang iniiwasan ang matalim na pagliko, pagpepreno at pagpabilis, kung gayon ang mga gulong ay tatagal nang mas matagal at magkakaroon ng tamang akma.
5. Pinakamainam na bumili at mag-install ng mga gulong sa lahat ng mga gulong mula sa parehong tagagawa at may parehong pattern.
6. Sundin ang lahat ng mga patakaran para sa pag-iimbak ng mga tinanggal na gulong.
7. Mahalaga na regular na hugasan ang dumi mula sa mga gulong na may mga espesyal na produkto ng pangangalaga, habang binibigyang pansin ang katotohanan na pagkatapos ng paghuhugas ng mga produkto ay hindi sila nananatili sa mga grooves ng pagtapak.
8. upang mapanatili ang kanilang hitsura, kailangan mong gumamit ng mga espesyal na produkto ng pangangalaga: conditioner ng gulong, panlinis ng air conditioner, restorer ng kulay ng gulong.
9. Ito ay kinakailangan upang maiwasan ang malapit na pag-access sa gilid ng bangketa o iba pang mga ledge, upang hindi makapinsala sa manipis na bahagi ng gulong.
10. Kung pupunta ka sa isang mahabang paglalakbay, mas mahusay na dagdagan ang panloob na presyon sa mga gulong, ito ay makatipid ng gasolina at mabawasan ang kanilang pag-init.
11. Subukang mapanatili ang katamtamang istilo ng pagmamaneho.
12. Hindi na kailangang i-load ang makina, sa 20% na labis na karga, ang buhay ng serbisyo ay nabawasan ng 30%.
13. Iwasan ang matalim na mga hadlang, dahil ang mga bali ng gulong ay maaaring mag-ambag sa pagkasira ng cord layer sa ilalim ng tread.
14. Suriin ang pagkakahanay ng gulong minsan sa isang taon. gayundin, ang operasyong ito ay dapat isagawa pagkatapos ng pagkumpuni ng steering gear, pagpapalit ng mga joints, gayundin pagkatapos ng malalakas na impact na maaaring mag-deform ng mga elemento sa chassis.
15. Sundin ang pagbabalanse ng gulong, dapat itong isagawa pagkatapos ng humigit-kumulang 10000-15000 km o pagkatapos ng bawat pagkumpuni na may pag-alis ng gulong.

Inirerekomenda ng mga eksperto na regular na suriin ang kondisyon ng iyong mga gulong, subaybayan ang presyon at antas ng pagkasira ng tread. Pagkatapos ng lahat, ito ay mas kumikita upang ayusin ang pagkasira sa mga unang yugto kaysa baguhin ang lahat ng goma sa ibang pagkakataon. Dapat tandaan na ang tama at napapanahong pag-aalaga ng gulong ay ang iyong kaligtasan at garantiya ng tibay ng iyong goma.