Ang starter ay isang pangunahing elemento ng panloob na combustion engine. Alamin ang mga sintomas ng pagkabigo!
Pagpapatakbo ng mga makina

Ang starter ay isang pangunahing elemento ng panloob na combustion engine. Alamin ang mga sintomas ng pagkabigo!

Starter sa kotse - anong papel ang ginagampanan nito? 

Ang mga internal combustion na sasakyan na tumatakbo sa gasolina o diesel na gasolina ay dapat may panimulang yunit. Ang isang mahalagang bahagi nito ay ang starter ng kotse. Ito ay kabilang sa kategorya ng mga simpleng accessory at binubuo ng isang de-koryenteng motor at isang riles na nagbibigay-daan sa iyo upang himukin ang flywheel. Ang pagkilos nito ay madalian, at ang aparato mismo ay nagpapadala ng naaangkop na puwersa upang simulan ang proseso ng pag-ikot ng crankshaft.

Ano ang car starter? 

Ang starter ay isang pangunahing elemento ng panloob na combustion engine. Alamin ang mga sintomas ng pagkabigo!

Ang disenyo ng unit ng drive ay batay sa paggamit ng isang DC motor. Kadalasan, ang starter sa isang kotse ay isang electrical equipment na pinapagana ng baterya. Ang mga magagamit na disenyo ay nakabatay din sa pneumatic system at combustion system. Ginagamit mo ang elementong ito sa tuwing gusto mong simulan ang makina sa pamamagitan ng pagpihit ng susi sa ignition o pagpindot sa start button.

Starter sa kotse - disenyo

Kasama sa mga karaniwang bahagi ng automotive starter ang:

  • bendix - clutch assembly, na binubuo ng isang freewheel, gear at spring;
  • rotor;
  • stator coil;
  • mga brush ng carbon;
  • electromagnetic
  • kaso.

Depende sa modelong ginamit, ang starter sa kotse ay maaaring may iba't ibang laki. Gayunpaman, kadalasan ito ay isang maliit na aparato na may sapat na kapangyarihan upang himukin ang crankshaft. Ito ay nasa hanay na 0,4-10 kW.

Ang prinsipyo ng starter

Ang starter ay isang pangunahing elemento ng panloob na combustion engine. Alamin ang mga sintomas ng pagkabigo!

Ang susi ay ang boltahe na ipinadala mula sa baterya patungo sa electromagnetic switch. Sa ilalim ng impluwensya nito, ang bendix (clutch assembly) ay hinila at nagbibigay ng kasalukuyang sa mga brush. Susunod, ang rotor ay hinihimok sa pag-ikot gamit ang isang magnetic field at stator magnet. Ang solenoid sa starter ay gumaganap ng isang napakahalagang papel, dahil ito ang kasalukuyang sensor, na nagpapahintulot sa flywheel na lumipat.

Sa sandaling magsimulang umikot ang flywheel, ang clutch assembly ay gumaganap ng isa pang papel. Ang gawain nito ay upang harangan ang paghahatid ng metalikang kuwintas mula sa crankshaft hanggang sa mga starter gear. Kung hindi, ang kapangyarihan ng panimulang internal combustion engine ay mabilis na makakasira sa buong panimulang unit.

Mga palatandaan ng pagkasuot ng starter ng kotse. Paano makilala ang isang pagkabigo at pagkasira ng starter?

Malalaman mo na ang starter ay hindi gumagana nang maayos sa paraan ng pagsisimula ng kotse. Sa maraming mga kaso, ang unang sintomas ay kahirapan sa pagsisimula ng yunit. Madali mong makikilala ang mga paghihirap sa panimulang bilis ng makina sa sandali ng pagkabigo, dahil ang buong proseso ay pinahaba at ang crank-piston system ay umiikot nang mas mabagal. Ang ilang mga driver ay nagrereklamo din tungkol sa nakakasagabal na ingay ng pag-aapoy, na maaari ding hanapin kung pinaghihinalaan ang pagsuot ng starter.

Sa kabutihang palad, ang boot device ay hindi madaling kapitan ng madalas na pag-crash. Kadalasan, ang mga problema sa pagsisimula ay sanhi ng pagsusuot sa isang partikular na elemento. Kung hindi mo pa naayos ang sangkap na ito bago, suriin muna ang kondisyon ng mga brush. Sa karamihan ng mga kaso, sila ang dapat sisihin sa hindi magandang pagganap ng starter. Ang pagpapalit ng elementong ito ay hindi palaging nangangailangan ng pagbisita sa workshop, at maaari mo itong pangasiwaan mismo. Gayunpaman, kung minsan ay maaaring may mga kahirapan sa pagpapatakbo ng starter dahil sa pagkasira ng mga bearings at bushings. Ano ang gagawin pagkatapos?

Pagbabagong-buhay o pagbili ng starter?

Ang starter ay isang pangunahing elemento ng panloob na combustion engine. Alamin ang mga sintomas ng pagkabigo!

Karaniwan, mayroon kang ilang mga pagpipilian kung paano ayusin ang isang masamang starter sa iyong sasakyan. Malaki ang nakasalalay sa lawak ng pinsala mismo, pati na rin ang halaga ng pag-aayos o pagbili ng isa pang device. Maaari mong dalhin ang starter ng iyong sasakyan sa isang espesyalistang workshop na muling gumagawa ng mga de-koryenteng accessory. Sa ganitong paraan, makakatipid ka ng maraming pera na kakailanganin mong gastusin sa isang bagong item. Minsan ang problema ay napakadaling ayusin na ang pagbili ng isang item (carbon brushes) at pagpapalit ng mga ito ay ganap na malulutas ang problema.

Bago o ginamit na starter?

Gayunpaman, nangyayari na ang pag-aayos ng starter sa kotse ay hindi gagana at mapipilitan kang bumili ng bagong bahagi. Salamat sa tibay ng mga starter ng kotse, ligtas na maging interesado sa mga ginamit na bersyon. Hindi ito dapat masyadong mapanganib. Tandaan, gayunpaman, na dapat kang pumili ng isang starter sa kotse ayon sa mga parameter, at hindi magabayan lamang ng mga sukat at agwat ng bolt mga fastener. Ang isang panimulang aparato mula sa isang gasolina engine ay hindi gagana sa isang diesel engine. Samakatuwid, dapat mong itugma ang bagong modelo sa iyong sasakyan batay sa mga numero sa nameplate.

Ang pagpapalit ng starter sa isang kotse ay isang huling paraan. Tingnan ang mga available na opsyon sa pag-aayos para hindi ka mag-overpay!

Magdagdag ng komento