Nag-click ang starter, ngunit hindi lumiliko: bakit at paano ito ayusin
Mga tip para sa mga motorista

Nag-click ang starter, ngunit hindi lumiliko: bakit at paano ito ayusin

Ang mga may-ari ng kotse ay madalas na nahaharap sa isang hindi kanais-nais na sitwasyon: pagkatapos i-on ang susi sa ignisyon, maaari mong marinig ang pag-click ng starter, ngunit hindi ito lumiko. Hindi magsisimula ang makina. At ang punto, bilang panuntunan, ay wala sa baterya o sa kawalan ng gasolina sa tangke ng gas. Kung walang normal na gumaganang starter, ang karagdagang operasyon ng sasakyan ay imposible. Maaaring may ilang mga dahilan kung bakit ito gumagawa ng mga pag-click at hindi umiikot: mula sa mga simpleng problema sa pakikipag-ugnayan hanggang sa malubhang pagkasira sa sistema ng paglulunsad. Mayroon ding maraming panlabas na palatandaan ng isang problema.

Bakit nagki-click ang starter ngunit hindi lumiliko?

Nag-click ang starter, ngunit hindi lumiliko: bakit at paano ito ayusin

Mga bahagi ng isang starter sa halimbawa ng VAZ 2114

Ang mga bagong driver ay madalas na nagkakamali sa pag-iisip na ang starter relay ang gumagawa ng mga pag-click. Ngunit sa katunayan, ang pinagmumulan ng mga tunog ay isang retractor na umaakit sa working gear ng Bendix na may korona ng flywheel ng engine at tinitiyak ang pagsisimula nito.

Sa isang tala: ang tunog na ginagawa ng retractor relay ay halos hindi marinig. Ang pagkakamali ng maraming baguhan na motorista ay nagkakasala sila sa partikular na device na ito. Kung ang relay ay may sira, kung gayon ang starter ng makina ay hindi gagana.

Kung makarinig ka ng ilang pag-click

Ang mga bihasang driver sa pamamagitan ng likas na katangian ng mga pag-click ay maaaring matukoy nang eksakto kung saan mayroong malfunction. Kung ilang mga pag-click ang maririnig kapag pinipihit ang ignition key, dapat kang maghanap ng problema sa:

  • traction relay na nagbibigay ng boltahe sa starter;
  • mahinang kontak sa pagitan ng relay at ng starter;
  • hindi sapat na mass contact;
  • iba pang mga starter contact na hindi magkasya nang maayos.

Ang tamang operasyon ng sistema ng pagsisimula ng engine ay nakasalalay sa normal na paggana ng bawat bahagi. At hindi mahalaga kung anong sasakyan ang minamaneho mo: Priora o Kalina, Ford, Nexia o isa pang dayuhang kotse. Samakatuwid, kailangan mo munang suriin ang mga de-koryenteng koneksyon, simula sa mga terminal ng baterya ng kotse hanggang sa mga contact ng starter. Kadalasan nakakatulong ito upang simulan ang makina, makapunta sa pinakamalapit na istasyon ng serbisyo at magsagawa ng mas detalyadong diagnosis ng panimulang sistema.

Isang click ang maririnig

Ang malakas na pag-click at hindi pagsisimula ng makina ay nagpapahiwatig ng problema sa starter. Ang tunog mismo ay nagpapahiwatig na ang aparato ng traksyon ay gumagana at isang electric current ang dumadaloy dito. Ngunit ang lakas ng singil na ibinibigay sa retractor ay hindi sapat upang simulan ang makina.

Dapat mong subukan nang maraming beses (2-3) na may pagitan ng 10-20 segundo upang simulan ang makina. Kung ang mga pagtatangka ay hindi matagumpay, posible ang mga sumusunod na dahilan:

  • ang mga bushings at panloob na mga brush ng starter ay pagod na at dapat palitan;
  • mayroong isang maikli o bukas na paikot-ikot sa loob ng yunit;
  • nasunog na mga contact ng power cable;
  • ang retractor ay wala sa ayos at hinaharangan ang simula;
  • mga problema sa bendix.

Maling bendix - isa sa mga problema

Nag-click ang starter, ngunit hindi lumiliko: bakit at paano ito ayusin

Maaaring masira ang mga ngipin ng Bendix at makagambala sa normal na pagsisimula ng starter

Ang isang mahalagang papel sa pagsisimula ng panloob na combustion engine (internal combustion engine) ay nilalaro ng bendix. Ito ay bahagi ng panimulang sistema at matatagpuan sa starter. Kung ang bendix ay deformed, kung gayon ang pagsisimula ng makina ay magiging mahirap. Narito ang dalawang karaniwang malfunction ng bendix: pinsala sa mga ngipin ng working gear, pagkasira ng drive fork.

Ang retractor at ang bendix ay konektado sa pamamagitan ng isang tinidor. Kung ang buong pagbawi ay hindi mangyayari sa sandali ng pakikipag-ugnayan, ang mga ngipin ay hindi makakasali sa flywheel. Sa kasong ito, ang motor ay hindi magsisimula.

Kapag nagsimula ang makina mula sa pangalawa o pangatlong beses, hindi mo dapat ipagpaliban ang pagbisita sa repairman ng kotse upang i-serve ang sasakyan. Isang araw hindi mo na mapapaandar ang iyong sasakyan, kailangan mong maghanap ng iba pang mga paraan upang simulan ang makina.

Paano maalis ang mga sanhi ng mga problema sa pagsisimula ng makina ng kotse

Ang pagbili ng bagong starter ay hindi palaging makatwiran. Ang lumang yunit ay maaaring maglingkod nang mahabang panahon. Ito ay sapat na upang magsagawa ng mga kwalipikadong diagnostic at palitan ang mga may sira na panloob na bahagi: bushings, brushes.

Kung hindi posible na maihatid ang may sira na kotse sa istasyon ng serbisyo, pagkatapos ay kinakailangan na alisin ang may sira na bahagi at dalhin ito sa master. Ang mga kwalipikadong diagnostic lamang sa mga espesyal na kagamitan ang maaaring magbunyag ng eksaktong malfunction. Ang pag-aayos ng mga panloob na bahagi ay mas mura kaysa sa pagbili ng isang bagong bahagi.

Karaniwan ang pag-aayos ay hindi tumatagal ng maraming oras. Ang lahat ay nakasalalay sa workload ng repairman at ang pagkakaroon ng mga kinakailangang ekstrang bahagi. Mas mahusay na makipag-ugnay sa isang serbisyo na dalubhasa sa pag-aayos ng mga de-koryenteng kagamitan para sa mga kotse. Sa isang paborableng hanay ng mga pangyayari, magagawa mong imaneho ang iyong sasakyan sa mismong susunod na araw.

Pag-troubleshoot gamit ang VAZ 2110 bilang isang halimbawa: video

Higit pa tungkol sa pag-aayos ng mga problema sa VAZ:

Kung ang starter ay nag-click at hindi lumiko, pagkatapos ay huwag mag-panic. Suriin ang mga contact at mga de-koryenteng koneksyon sa baterya, starter, relay, lupa sa katawan. Tandaan na 90% ng mga pagkakamali ay nakatago sa mahinang pakikipag-ugnay. Subukang magsimulang muli, na may pagitan ng 15-20 segundo. Sa kaso ng swerte, inirerekomenda na mabilis na pumunta sa isang istasyon ng serbisyo para sa mga diagnostic. Kung hindi mo kayang simulan ang kotse nang natural, pagkatapos ay subukan ang iba pang mga paraan upang magsimula. O kung ikaw ay may tiwala sa iyong mga kakayahan, gawin ang pagtatanggal sa iyong sarili, upang mamaya ay maihatid mo ang bahagi sa repair shop.

Magdagdag ng komento