Suzuki GSX-R1000 2017 Motorsiklo Preview
Test Drive MOTO

Suzuki GSX-R1000 2017 Motorsiklo Preview

Naaalala mo ba ang konsepto na Suzuki humantong sa Eicma 2015? Dito ngayon Intermot 2016 opisyal at pangwakas na bersyon GSX-R1000, inaalok sa isang mas matinding at produktibong bersyon ng R.  

Suzuki GSX-R1000 2017 – presyo: + XNUMX rubles.

Aesthetically bago GSX-R1000 2017 ito ay halos magkapareho sa prototype na inaasahan ng tagagawa ng Hapon noong nakaraang taon. Ang pakiramdam ng pamilya ay tipikal ng Suzuki.

Ang mga proporsyon ay napaka-balanseng at ang mga linya ay moderno. Gayunpaman, ang kagandahan ay nakatago sa ilalim ng fairing. Ang makina ay napaka binuo at gumagamit ng karamihan sa teknolohiya na ginamit ng Suzuki sa MotoGP (halimbawa, pagbabago ng tiyempo ng balbula).

Ang nabuong kakayahan ay 202 CV sa 13.200 g / min 117.6 Nm sa 10.800 g / min... Ang bagong tatak ay ang frame ng aluminyo na double-girder, na mas compact at mas magaan kaysa sa nauna.

Ang pendulum ay gawa sa aluminyo at ang pendulum ay suspensyon kagawaran Gumagamit ng Showa BPF fork at tradisyonal na Showa mono sa likuran; bersyon R sa halip ay nai-mount niya ang isang Showa BFF na may mga selyadong tangkay tulad ng sa MotoGP at isang Showa BFRC lite mono sa likuran.

Ang mga rim ng aluminyo ay umaangkop sa 120 / 70ZR-17 at 190 / 55ZR-17 na mga gulong. Sa wakas, ang sistema ng pagpepreno ay binubuo ng isang dalawahang 320mm disc na may Brembo monobloc caliper at isang solong 220mm disc sa likuran. 

Magdagdag ng komento