Mga taktika sa submarino sa Labanan ng Atlantiko 1939-1945. bahagi 2
Kagamitan sa militar

Mga taktika sa submarino sa Labanan ng Atlantiko 1939-1945. bahagi 2

Mga taktika sa submarino sa Labanan ng Atlantiko 1939-1945. bahagi 2

German "Milk Cow" (type XIV) - U 464 - mula noong 1942, sa Atlantic, na nagbibigay ng iba pang mga submarino na may gasolina, torpedoes at pagkain.

Ang pagsali sa digmaan ng Estados Unidos ay makabuluhang nagbago sa imahe ng Labanan ng Atlantiko. Ang mga submarino na pangmatagalan ng Aleman noong unang kalahati ng 1942 ay napakatagumpay sa baybayin ng Amerika, sinasamantala ang kawalan ng karanasan ng mga Amerikano sa paglaban sa mga U-boat. Sa mga labanan sa convoy sa gitna ng Atlantiko, gayunpaman, ang "Gray Wolves" ay hindi ganoon kadali. Sa pagtingin sa lumalagong lakas ng escort, at ang pagpapakalat ng mas mahusay at mas mahusay na mga radar na naka-install sa ibabaw ng mga barko at Allied aircraft, kinakailangang baguhin ang mga taktika sa pag-atake sa mga convoy.

Nasa kalagitnaan na ng Disyembre 1941, gumawa si Dönitz ng isang plano para sa unang pag-atake ng U-boat sa silangang baybayin ng Estados Unidos at Canada. Inaasahan niya na ang mga Amerikano ay walang karanasan sa pakikipaglaban sa kanyang mga barko at ang Type IX na mga submarino na ipinadala sa mga tubig na ito ay magiging matagumpay. Ito ay lumabas na siya ay tama, ngunit ito ay maaaring kung hindi man, dahil hanggang sa katapusan ng Enero 1942, sinundan ng mga British cryptoologist ang mga paggalaw ng mga German U-boat sa karagatan. Binalaan nila ang utos ng Amerika tungkol sa planong pag-atake ng mga Aleman, kahit na sinasabi kung kailan at saan eksaktong dapat asahan at kung aling mga barko ng Aleman ang sasali dito.

Mga taktika sa submarino sa Labanan ng Atlantiko 1939-1945. bahagi 2

HMS Hesperus - isa sa mga maninira ng British na nakikibahagi sa labanan sa Atlantiko kasama ang mga submarino ng Aleman.

Gayunpaman, labis na ipinagmamalaki ni Admiral Ernest King na namamahala sa pagtatanggol sa lugar na tanungin ang mas may karanasang British kung paano ipagtanggol ang kanilang sarili nang pinakamabisa sa mga U-boat sa mas mababaw na tubig sa baybayin. Sa katunayan, ang mga nasasakupan ni King ay walang ginawa upang pigilan ang mga Aleman sa pag-atake sa paligid ng pinakamahalagang daungan ng Amerika, bagaman mayroon silang isang buwan upang gawin ito mula nang sumiklab ang digmaan.

Posibleng mag-set up ng mga minefield sa paraang ang mga minahan ay magiging mapanganib lamang para sa mga U-Boats, na inilagay sa lalim na 15 m pababa, habang ang mga barko ay ligtas na dadaan sa ibabaw ng mga ito. Maaaring itakda din ni King na hindi bababa sa isang-katlo ng magagamit na mga maninira ay dapat italaga upang samahan ang mga convoy sa baybayin1, dahil pagkatapos umalis sa mga daungan, ang mga grupo ng mga barko ay kailangang bumuo ng hindi bababa sa mga pinaka-mapanganib na seksyon (lalo na malapit sa mga daungan) sa baybayin at itinalaga sa kanila na may takip ng isang destroyer o iba pang patrol unit.pati na rin ang pagbibigay ng takip para sa pagdaan ng mga convoy na ito ng mga solong eroplano. Ang mga U-boat ay dapat umatake sa mga tubig na ito nang paisa-isa at sa isang malaking distansya mula sa isa't isa, kaya ang gayong depensa lamang ang maaaring makabuluhang bawasan ang mga pagkalugi. Sa kasamaang palad, nang magsimula ang operasyon ng Aleman, ang mga barko ay tumungo sa baybayin nang mag-isa at ang mga U-Boats ay maaaring lumubog sa kanila kahit na may on-board na artilerya pagkatapos na maharang. Wala ring pakialam sa baybayin ng Amerika (at sa mga daungan mismo) na ipakilala ang blackout, na sa kalaunan ay naging mas madali para sa mga kumander ng U-boat na umatake sa gabi, dahil nakikita ng mga barko ang mga ilaw sa baybayin. At ang ilang mga eroplano na magagamit ng mga Amerikano (sa una ay 100) ay hindi nilagyan ng mga depth charge sa oras na iyon!

Samakatuwid, ang limang submarino ng uri IX (U 123, U 66, U 109, U 130 at U 125) ay halos hindi nakaranas ng pagtutol nang, noong Enero 14, 1942, ang tubig ng Canada sa katimugang baybayin ng Nova Scotia at malapit sa Cape Breton Island . Gayunpaman, ang pagsisimula ng Operation Paukenschlag ay naging matagumpay para sa mga Aleman. Nilubog nila ang kabuuang 2 barko na may kapasidad na 23 GRT at nasira ang 150 pa (510 GRT) nang hindi sila mismo ang nawalan. Si Dönitz, na alam na ngayon na ang kanyang mga barko ay hindi mapaparusahan sa mga tubig na ito sa ngayon, nag-organisa ng mga bagong "alon", i.e. bago at mas malalaking grupo ng mga U-boat, na nagpapatuloy ng higit at mas epektibong mga aksyon (kapag ang isang grupo ay bumalik sa French base pagkatapos tumakbo walang gasolina at torpedo, may mga papalit sa kanila). Sa araw, ang mga U-boat ay bumaba sa lalim na 2 hanggang 15 m at doon nakahiga sa seabed ilang milya mula sa mga shipping lane, bumabalik sa gabi, na nagpatuloy sa kanilang pag-atake. Ang mga pagtatangkang kontrahin ang mga barkong Amerikano noong unang quarter ng 192 ay lubhang hindi epektibo. Sila ay nagpapatrolya sa mga itinalagang bahagi ng baybayin nang mag-isa nang may ganoong regularidad na ang mga kumander ng mga U-boat ay nagtakda ng kanilang mga relo ayon sa kanila at madali nilang maiwasan ang pakikipaglaban sa kanila, o maaari nilang atakihin ang paparating na barko sa ibabaw. Ganito ang paglubog ng destroyer na si USS Jacob Jones, na torpedo noong Pebrero 45, 135 ng German submarine na U 1942.

Sa unang quarter ng 1942, lumubog ang U-Boats ng 203 unit na may kapasidad na 1 GRT sa lahat ng tubig, at nawalan ng 133 barko ang mga German. Dalawa sa kanila (U 777 at U 12) ang nagpalubog ng mga eroplano kasama ang mga tauhan ng Amerika noong Marso. Sa kabilang banda, pinalubog ng destroyer na USS Roper ang unang U-boat (U 656) malapit sa North Carolina noong Abril 503, 85. Ang British, noong una ay natakot sa kawalan ng kakayahan ng mga Amerikano sa pagtatanggol sa kanilang East Coast, sa wakas ay nagpadala sa kanila. tulong noong Marso 14 sa anyo ng 1942 corvettes at 1942 na trawler, bagama't sila mismo ang nangangailangan ng mga barkong ito. Sa wakas ay nahikayat si Admiral King na maglunsad ng mga convoy sa pagitan ng New York at Halifax at sa pagitan ng Key West at Norfolk. Ang mga epekto ay dumating nang napakabilis. Bumaba ang mga paglubog ng barko mula 10 noong Abril hanggang 24 noong Mayo at zero noong Hulyo. Lumipat ang mga U-boat sa tubig ng Gulpo ng Mexico at baybayin ng Timog Amerika at rehiyon ng Caribbean, na tinawag itong bagong "U-boat paradise" dahil napakatagumpay pa rin nila doon. Sa ikalawang quarter ng 24, lumubog ang mga submarino ng Aleman ng 5 na yunit na may kapasidad na 1942 GRT sa lahat ng lugar ng Atlantiko at mga katabing dagat. 328 U-boat ang lumubog sa labanan, kabilang ang dalawa sa karagatan ng Amerika.

Sa ikalawang kalahati ng 1942, nagpatuloy ang pag-atake ng U-boat sa silangang baybayin ng Amerika, at nagawang palawigin ng mga Aleman ang kanilang mga operasyon sa dagat sa panahong ito, dahil nakakuha sila ng kakayahang mag-refuel, torpedoes at pagkain mula sa submarine type XIV supplies, kilala bilang "Milk Cows". Gayunpaman, ang pagtatanggol ng mga Amerikano sa kanilang mga baybayin ay unti-unting pinalakas, lalo na ang lakas ng mga air patrol at ang pagkalugi ng mga Aleman ay dahan-dahang tumaas, tulad ng mga operasyon sa Atlantiko, lalo na sa direktang mga labanan sa convoy.

Magdagdag ng komento