Pagganap ng Tesla Model 3 sa isang dynamometer. Ang nasusukat na kapangyarihan ay 13 porsiyentong mas mataas kaysa sa nakasaad na 385 kW ng Tesla.
Mga test drive ng mga de-koryenteng sasakyan

Pagganap ng Tesla Model 3 sa isang dynamometer. Ang nasusukat na kapangyarihan ay 13 porsiyentong mas mataas kaysa sa nakasaad na 385 kW ng Tesla.

Hindi ipinagmamalaki ni Tesla ang lakas ng makina ng mga kotse nito, at kung nagbibigay ito ng anumang halaga, nalalapat ang mga ito sa buong kotse at maaaring maliitin. Ang Tesla Model 3 Performance ay nangangako ng hanggang 340 kW (462 hp) ng kapangyarihan sa pinakamataas nito, ngunit mukhang mas magagawa ng kotse ang kaunti pa.

Tesla 3 Performance power at torque sa dynamometer

Lumabas ang pagsubok sa YouTube channel ni Misha Charudin. Inihambing ng mga Ruso ang kasalukuyang Tesla Model 3 Performance sa lumang bersyon ng kotse, ang mga resulta nito ay naitala. Lumalabas na mas malala ang torque curve ng sasakyan (dalawang linya na may peak sa kaliwa) at magkapareho ang power curve (dalawang linya pa). Ito ang tugatog ng tagumpay 651 Nm sa 68 km / h at 385 kW (523 hp) sa bilis na 83 km / h (mga pulang linya).

Inaangkin ng manufacturer ang maximum power na 340 kW (462 hp), kaya ang dyno value ay 13,2 percent na mas mataas.... Ang pinaka-kawili-wili, gayunpaman, ay ang pinakamataas na linya ng kuryente ng bagong Model 3 Performance, na nasa itaas ng asul na tsart ng lumang kotse. Nangangahulugan ito na mula sa humigit-kumulang 83 km / h ang Tesla 3 Performance (2021) ay dapat bumilis nang mas mahusay kaysa sa mga mas lumang variant ng kotse.

Pagganap ng Tesla Model 3 sa isang dynamometer. Ang nasusukat na kapangyarihan ay 13 porsiyentong mas mataas kaysa sa nakasaad na 385 kW ng Tesla.

Dapat itong idagdag na ang power graph (ang isa na may mas katamtamang pagbaba) kalkulado batay sa metalikang kuwintas na sinusukat sa mga gulong at bilis ng gulong. Kung ang torque curve ay may mas maliit na dip, ang power curve ay magiging mas flat. Ngunit upang gawin ito, ang tagagawa ay kailangang gumamit ng isang mas mataas na boltahe - na maaaring mahirap, dahil ang maximum na boltahe ng baterya ay nakatakda sa 400 V - o isang mas mataas na amperage, o pumili ng isang gearbox.

Karapat-dapat Panoorin:

Ito ay maaaring interesado ka:

Magdagdag ng komento