Tesla Model S - magtatagumpay ba ang electric limousine?
Artikulo

Tesla Model S - magtatagumpay ba ang electric limousine?

Ang Tesla na nakabase sa California ay nagiging isang lalong mahalagang kumpanya ng automotive bawat buwan. Hanggang kamakailan lamang, ang pag-aalok nito ay kasama lamang ang modelo ng Roadster, batay sa Lotus Elise, ngunit sa susunod na ilang taon, isang maliit na electric car at posibleng isang SUV ang lalabas sa merkado. Gayunpaman, ang susunod na premiere ng Tesla ay ang Model S, isang electric limousine na naghahatid ng mahusay na pagganap at maraming espasyo sa medyo abot-kayang presyo. Ang kotse ay kabilang sa upper middle class, na pinangungunahan ng Mercedes E-Class, BMW 5 Series at Audi A6 sa loob ng maraming taon.

Ang kumpanyang Amerikano ay lumapit sa paghahanda ng bagong kotse nito nang makatwiran. Ang batikang estilista ng Tesla ay hindi pumunta para sa bold bodyline, ngunit ang compact silhouette ay maaaring mag-apela. Sa kasamaang palad, makakakita ka ng maraming mga paghiram mula sa iba pang mga tatak - ang harap ng kotse ay tila diretso mula sa Maserati GranTurismo, at ang likurang view ay nag-iiwan din ng walang pag-aalinlangan - nagustuhan ng taga-disenyo ng Tesla ang Jaguar XF at ang buong Aston. lineup ni Martin. Si Franz von Holzhausen, ang body designer ng Model S, ay may magagandang sasakyan tulad ng Pontiac Solstice o Mazda Kabura concept car, kaya tiyak na sinubukan niyang maging mas orihinal. Hindi rin nakakagulat ang interior, at ang pinakagusto mo ay ang malaking XNUMX-inch (sic!) na touchscreen sa center console.

Ang Tesla Roadster ay magagamit lamang sa mga mayayamang tao - ang presyo nito ay halos $ 100, at para sa halagang ito maaari kang bumili ng maraming mga kawili-wiling, mga sports car, halimbawa, ang Porsche 911 Carrera S. Model S, gayunpaman, ay dapat na kalahati ng presyo! Ang inaasahang presyo, kasama ang $7500 na tax credit, ay $49, $900 na higit pa kaysa sa base (sa US) na Mercedes E-Class na may 400-litro na makina ng gasolina. Ang Tesla kasama ang Mercedes (pati na ang BMW at Audi) ay makikipagkumpitensya hindi lamang sa presyo, kundi pati na rin sa espasyo sa loob, dahil mas mahaba pa ito ng kaunti kaysa sa isang limousine mula sa Stuttgart. Ang Model S cabin ay dapat tumanggap ng hanggang pitong tao - limang matanda at dalawang bata. Tiniyak din ng tagagawa na ang kanilang limousine ang magiging pinakamaluwag na kotse sa klase (may electric trunk sa likod at sa harap).

Ang isa pang kalamangan ng Tesla ay dapat ding pagganap. Totoo, ang maximum na bilis ng 192 km / h ay hindi nakakagulat o nakakabilib sa sinuman, ngunit ang pagbilis sa daan-daang sa loob ng 5,6 segundo ay dapat masiyahan ang halos lahat. Tinitiyak din ng mga taga-disenyo na makakamit ng Tesla Model S ang limang bituin sa 2012 NHTSA crash test (ang bersyon ng US ng EuroNCAP).

Gayunpaman, ang pinakamalaking isyu ay maaaring magamit. Kahit na ang kawalan ng isang pandiwang pantulong na gas engine ay nangangahulugan na dapat tandaan ng isa na madalas na "punan" ang kotse ng mga volts. Ang karaniwang pagsingil ay tatagal ng 3-5 oras. Iminumungkahi ng tagagawa na maaaring i-order ang Tesla sa tatlong kapasidad ng baterya. Ang base na bersyon ay magbibigay ng hanay na 160 milya (257 km), ang intermediate na bersyon ay magbibigay ng 230 milya (370 km), at ang nangungunang bersyon ay nilagyan ng baterya na ginagarantiyahan ang saklaw na hanggang 300 milya (482 km) . Tulad ng anumang modernong de-kuryenteng sasakyan, magkakaroon ng available na opsyon na QuickCharge na pumupuno sa mga baterya sa loob ng 45 minuto ngunit nangangailangan ng 480V na saksakan, at nagdudulot ito ng mga problema sa mga tuntunin ng mahabang oras ng paghihintay para sa pag-charge ng baterya at ang lokasyon ng mga istasyon ng QuickCharge.

Ang tinantyang benta ng Model S ay 20 unit. Ang isang mas malakas na bersyon ng limousine ay binalak din para sa hinaharap, pati na rin ang isang mas malawak na pack ng baterya na may saklaw na hanggang km. Magiging matagumpay ba ang Tesla Model S? Ang isa ay naghihinala na salamat sa fashion para sa mga eco-car at medyo abot-kayang presyo, ang Tesla ay maaaring makakuha ng isang ginintuang deal.

Magdagdag ng komento