Ang Tesla ay mas mababa sa mga numero ng EPA. Sensational Porsche, Shine Mini at Hyundai-Kia, [...
Mga test drive ng mga de-koryenteng sasakyan

Ang Tesla ay mas mababa sa mga numero ng EPA. Sensational Porsche, Shine Mini at Hyundai-Kia, [...

26.05.2022 /

Nag-compile si Edmunds ng isang listahan ng mga saklaw ng EV sa mga real-world na application kumpara sa data na ibinigay ng manufacturer na nakuha mula sa mga pamamaraan ng EPA. Ang lahat ng Tesla, nang walang pagbubukod, ay kumikinang na pula, habang ang Porsche Taycan 4S, na nagkakahalaga ng higit sa 159 porsiyento ng opisyal na presyo, ay gumanap nang maayos.

Ang pamamaraan ng US EPA ay katumbas ng pamamaraang WLTP na ginagamit sa Europe. Karaniwang mas mahusay nitong sinasalamin ang totoong linya ng mga de-koryenteng sasakyan, bagama't gumagawa na kami ng mga pagsasaayos sa Tesla at mga Koreanong sasakyan. Gayundin, sa mga modelo ng mga tagagawa ng Aleman, gagawa kami ng isang reserbasyon na ang assortment sa catalog ay maaaring masyadong pesimista.

Saklaw ng modelo ng mga de-koryenteng sasakyan - mga pangako ng tagagawa laban sa mga katotohanan

Ang mga sukat ay kinuha ng Edmunds portal. Narito ang rating ng mga hanay kasama ang mga pahayag ng tagagawa na nagreresulta mula sa opisyal na pagsukat at pamamaraan ng pagkalkula ng portal para sa pagdiskarga ng baterya sa zero. Ang listahan ay pinagsama-sama mula sa mga kotse na nag-aalok ng higit sa kung ano ang nakalista sa catalog sa mga kotse na pinakamasama ang pagganap sa kanilang mga pangako (ang mga pagsubok ay isinagawa sa iba't ibang mga temperatura):

  1. Porsche Taycan 4S (2020) – deklarasyon: 327 km, sa uri: 520 km, pagkakaiba: +59,3 (!) porsyento,
  2. Mini Cooper SE (2020) – deklarasyon: 177 km, sa uri: 241 km, pagkakaiba: +36,5 porsyento,
  3. Hyundai Kona Electric (2019) – deklarasyon: 415 km, sa uri: 507 km, pagkakaiba: +21,9 porsyento,
  4. Kia e-Niro (2020) – deklarasyon: 385 km, sa uri: 459 km, pagkakaiba: +19,2 porsyento,
  5. Hyundai Ioniq Electric (2020) – deklarasyon: 273,5 km, sa uri: 325 km, pagkakaiba: +18,9 porsyento,
  6. Ford Mustang Mach-E all-wheel drive XR – deklarasyon: 434,5 km, sa uri: 489 km, pagkakaiba: +12,6 porsyento,
  7. Nissan Leaf e + [SL] (2020) – deklarasyon: 346 km, sa uri: 381 km, pagkakaiba: +10,2 porsyento,
  8. Audi e-tron Sportback (2021 taon) – deklarasyon: 315 km, sa uri: 383 km, pagkakaiba: +9,2 porsyento,
  9. Chevrolet Bolt (2020) – deklarasyon: 417 km, sa uri: 446 km, pagkakaiba: +6,9 porsyento,
  10. Pagganap ng Polestar 2 (2021 taon) – deklarasyon: 375 km, sa uri: 367 km, pagkakaiba: -2,1%,
  11. Pagganap ng Tesla Model S (2020) – deklarasyon: 525 km, sa uri: 512 km, pagkakaiba: -2,5%,
  12. Tesla Model 3 Standard Range Plus (2020) – deklarasyon: 402 km, sa uri: 373 km, pagkakaiba: -7,2%,
  13. Pagganap ng Tesla Model Y (2020) – deklarasyon: 468 km, sa uri: 423 km, pagkakaiba: -9,6%,
  14. Tesla Model X Long Range (2020) – deklarasyon: 528 km, sa uri: 473 km, pagkakaiba: -10,4%,
  15. Pagganap ng Tesla Model 3 (2018) – deklarasyon: 499 km, sa uri: 412 km, pagkakaiba: -17,4%.

Tulad ng nabanggit namin sa simula, lahat ng Tesla ay negatibo, sila ay mamula-mula sa talahanayan. Sa kabilang banda, ang Porsche Taycan 4S, ang pinakamahina na modelo na may malaking baterya, ay mahusay na lumabas, na naging resulta rin ng mga pagsubok ni Bjorn Nyland:

> Isang hanay ng Porsche Taycan 4S na may mas malaking baterya at mga espesyal na gulong? 579 km sa 90 km / h at 425 km sa 120 km / h

Ang Tesla ay mas mababa sa mga numero ng EPA. Sensational Porsche, Shine Mini at Hyundai-Kia, [...

Porsche Taycan 4S (c) Bjorn Nyland / YouTube

At ano ang magiging hitsura ng listahan sa itaas kung pinagsama-sama natin ito ayon sa iminungkahing tunay na saklaw? Tingnan natin:

  1. Porsche Taycan 4S (2020) – deklarasyon: 327 km, tunay: 520 km, pagkakaiba: +59,3 (!) porsyento,
  2. Pagganap ng Tesla Model S (2020) – deklarasyon: 525 km, tunay: 512 kmpagkakaiba: -2,5%
  3. Hyundai Kona Electric (2019) – deklarasyon: 415 km, tunay: 507 kmpagkakaiba: + 21,9%
  4. Ford Mustang Mach-E all-wheel drive XR – deklarasyon: 434,5 km, tunay: 489 kmpagkakaiba: + 12,6%
  5. Tesla Model X Long Range (2020) – deklarasyon: 528 km, tunay: 473 kmpagkakaiba: -10,4%
  6. Chevrolet Bolt (2020) – deklarasyon: 417 km, tunay: 446 kmpagkakaiba: + 6,9%
  7. Kia e-Niro (2020) – deklarasyon: 385 km, tunay: 459 kmpagkakaiba: + 19,2%
  8. Pagganap ng Tesla Model Y (2020) – deklarasyon: 468 km, tunay: 423 kmpagkakaiba: -9,6%
  9. Pagganap ng Tesla Model 3 (2018) – deklarasyon: 499 km, tunay: 412 km, pagkakaiba: -17,4%
  10. Audi e-tron Sportback (2021 taon) – deklarasyon: 315 km, tunay: 383 kmpagkakaiba: + 9,2%
  11. Nissan Leaf e + [SL] (2020) – deklarasyon: 346 km, tunay: 381 kmpagkakaiba: + 10,2%
  12. Tesla Model 3 Standard Range Plus (2020) – deklarasyon: 402 km, tunay: 373 kmpagkakaiba: -7,2%
  13. Pagganap ng Polestar 2 (2021 taon) – deklarasyon: 375 km, tunay: 367 kmpagkakaiba: -2,1%
  14. Hyundai Ioniq Electric (2020) – deklarasyon: 273,5 km, tunay: 325 kmpagkakaiba: + 18,9%
  15. Mini Cooper SE (2020) – deklarasyon: 177 km, tunay: 241 km, pagkakaiba: +36,5 porsyento

Lumalabas na ang Porsche Taycan din ang nakakuha ng unang pwesto sa ranking na ito. Sa kasamaang palad, Ang listahan ay nawawala ang tatlong mahalaga, marahil ang pinakasikat na mga modelo ng linya: Tesla Model 3 at Y Long Range at Model S Long Range [Plus]. Sinubukan lang ni Edmunds ang mga variant ng Performance. Samakatuwid, isulat natin ang ipinahayag na mga halaga ng EPA ng tagagawa sa isang hiwalay na listahan:

  • Tesla Model S Long Range (2021) - deklarasyon: 663 km,
  • Tesla Model S Long Range Plus (2020) - deklarasyon: 647 km,
  • Tesla Model 3 Long Range (2021) - deklarasyon: 568 km,
  • Tesla Model Y Long Range (2021) - deklarasyon: 521 km.

Kung binaluktot ng mga nabanggit na kotse ang mga hanay gaya ng mga bersyon ng Performance, kukuha sila ng 1st, 2nd, 9th at 8th place ayon sa pagkakabanggit - ang Model Y LR ay magiging mas mahusay kaysa sa Model 3 LR. Ito ay minarkahan ng puwang sa listahan..

Tala ng editor www.elektrowoz.pl: Ang pamamaraan ng EPA ay nagbibigay-daan sa saklaw ng saklaw gamit ang mga pinaikling at pinahabang pamamaraan. Ang pinahabang pamamaraan ay maaaring magbigay ng mas mahusay (mas mataas) na mga resulta. Bilang karagdagan, naiimpluwensyahan ng tagagawa ang resulta na nakuha sa pamamagitan ng isang koepisyent na maaari niyang piliin sa loob ng isang tiyak na saklaw. Halimbawa, nagpasya ang Porsche na gamitin ito upang paliitin ang katalogo ng Taycan. Bakit sila gumagawa ng mga ganoong desisyon? Ang impormasyong ito ay hindi isiwalat.

Panimulang larawan: naglalarawan, pagmamaneho ng Tesla (c) Tesla

Ang Tesla ay mas mababa sa mga numero ng EPA. Sensational Porsche, Shine Mini at Hyundai-Kia, [...

Ito ay maaaring interesado ka:

Magdagdag ng komento