PAGSUBOK: Ang Nio ES8 ay isang Chinese SUV na may mas mahusay na hanay kaysa sa Audi e-tron. 7 lugar at halos 400 km sa baterya

Sinubukan ni Bjorn Nyland ang Nio ES8 sa bilis na 90 at 120 km / h. Lumalabas na ang pinakamalaking SUV mula sa tagagawa ng Tsino ay gumaganap nang mas mahusay kaysa sa Audi e-tron, marahil dahil sa isang ~ 90 (100) kWh na baterya. Ang mga presyo para sa Nio ES8 ay nagsisimula sa CZK 679 sa Norway at humigit-kumulang PLN 000 sa Poland. Ang presyo ng Audi e-tron 392 ay nagsisimula sa PLN 000.

Tunay na hanay ng Nio ES8 sa 90 at 120 km / h

Sa 20 "drive, nangangako ang Nio ng hanggang 500 WLTP range (~ 427 km sa totoong mixed mode), ngunit ang modelo na sinubukan namin ay may 21" na drive, na dapat bawasan ang hinulaang saklaw ng ilang porsyento. Ang Nio ES8 na may driver ay tumimbang ng 2,58 tonelada at bahagyang mas mababa sa Mercedes EQC (2,62 tonelada) at mas mababa sa Audi e-tron 55 (2,72 tonelada).

Nagustuhan ni Nyland sa kotse ang voice control system (mas tiyak: ang kakayahang magsimula ng masahe), magandang mute at kalidad ng tunog mula sa audio system. Ayon sa kanya, ito ang pinakamagandang sound system na na-encounter niya sa isang Chinese car. At sa pamamagitan lamang ng mata ay mas masahol pa kaysa sa mga system sa mga nangungunang modelo ng mga tatak ng Aleman.

Sa bilis na 90 km / h ang sasakyan ay kumonsumo ng 22,1 kWh / 100 km (221 Wh / km), kaya ang saklaw nito ay depende sa kapasidad ng baterya (ayon sa Nyland: 87,9 kWh) ay magiging 397 km. Sa bilis na 120 km / h ang kotse ay nangangailangan ng eksaktong 30 kWh / 100 km, kaya ang saklaw nito ay mas mababa ng 100 km, na may baterya na na-discharge sa zero, maaari itong masakop 293 km.

Sa parehong bilis at mas mataas na temperatura, ang Audi e-tron 55 ay lalakbay nang 370 at 270 kilometro, ayon sa pagkakabanggit, at samakatuwid ay kailangang singilin nang mas madalas. saka Bata ES8 ito ay humigit-kumulang 10 sentimetro ang haba at, pakitandaan, mayroon itong marami 7 puwesto... Ang kawalan ng Nio ES8 kumpara sa Quattro e-tron ay ang mas mababang charging power, na maximum na 90 kW bugso ng hangin hanggang 110 kW, gaya ng sinusukat ng Bjorn Nyland (e-tron = hanggang 150 kW).

Buong entry:

Tala ng editor www.elektrowoz.pl: ang mga sukat ng interior ng Nio ES8 ay hindi alam sa amin, ngunit tila sa presyo ng isang bahagyang binagong Audi e-tron 55 at mas mababa kaysa sa presyo ng Tesla Model X LR (mula sa PLN 474) makakakuha tayo ng real pamilya, maluwag na SUV na kayang magkarga ng hanggang 7 tao... Nagsisimula pa lang ang Nio sa pagpapalawak nito sa labas ng China, ngunit hindi ito isang cluster company, mayroon itong maraming kapasidad sa pananalapi at produksyon, tinatamasa nito ang isang karapat-dapat na katanyagan sa Middle Kingdom.

Ito ay maaaring interesado ka: