PAGSUBOK: Nissan Leaf 30 kWh vs. Hyundai Ioniq Electric vs. Nissan Leaf (2018) [Aberdeen EV Race]

Sinubukan ng British ang totoong hanay ng 1st generation na Nissan Leaf, Hyundai Ioniq Electric at Nissan Leaf (2018) sa anyo ng isang 724 km na karera. Ang pinakamasamang bahagi ay ... ang bagong Leaf na may pinakamalaking baterya.

Ang layunin ng karera ay maglakbay mula sa timog hanggang sa hilaga ng Great Britain sa pinakamaikling posibleng panahon. Ang haba ng ruta ay 724 kilometro (450 milya), tatlong kotse ang nakibahagi dito:

• Nissan Leaf 30 kWh,
• Hyundai Ioniq Electric 28 kWh,
• bagong Nissan Leaf 40 kWh.

Sa panahon ng biyahe, lumabas na ang Hyundai Ioniq Electric ay maaaring makipagsabayan sa bagong Leaf, bagaman ang kapasidad ng baterya nito ay 30 porsiyentong mas mababa at ... ang pinakamaliit sa karera. Paano ito posible? Salamat lahat sa mahiwagang pag-optimize ng Hyundai na ginawang ang Ioniq Electric ang pinaka-matipid na EV sa mundo hanggang sa kasalukuyan.

> Ang pinaka-matipid sa gasolina na mga de-koryenteng sasakyan sa mundo [TOP 10 RANKING]

Sa pagtatapos ng karera Ioniq Electric dogon Leafa 30 kWh at nang mapansin ng mga sakay ang isa't isa, napagkasunduan nilang sabay na makarating sa finish line. Nang makarating sila sa kanilang destinasyon, ang bagong Leaf (2018) ay 2 oras 145 kilometro sa likuran nila. Ang pangatlo at pinakamasamang lugar para sa 2nd generation na Nissan electric car ay nauugnay sa mga problema sa mabilis na pag-charge.

Dapat isaalang-alang:

Nissan Leaf 40 kWh at iyon ay mga isyu sa mabilis na pagsingil.

Ito ay maaaring interesado ka: