Tinting ng bintana ng kotse na may butas-butas na pelikula
nilalaman
Lubhang nililimitahan ng window tinting ang visibility mula sa kotse at nagdudulot ng abala para sa iba, mula sa mga kalapit na driver sa stream hanggang sa mga opisyal ng pagpapatupad ng batas. Gayunpaman, kailangan mo pa ring tumakas mula sa direktang sikat ng araw, at nililimitahan lamang ng batas ang pagpapadala ng liwanag sa harap na hemisphere. Ang isa sa mga paraan ng tinting ay isang manipis na plastic film na may maliliit na butas sa buong lugar - butas-butas.
Ano ang butas-butas na pelikula
Ang isang polymer film na gawa sa vinyl (polyvinylchloride) o polyethylene ay napapailalim sa pagbutas. Ang kapal ay karaniwang 100 hanggang 200 microns. Sa buong lugar, maraming mga butas na inilapat nang tama sa geometriko ang ginawa dito sa mekanikal o thermal na may maliit na distansya sa pagitan nila.
Ang diameter ng mga butas ay halos isang milimetro. Ang kabuuang lugar ng materyal ay kaya nabawasan ng halos kalahati, na nagpapahintulot sa isang bahagyang pagpasa ng liwanag.
Ang mga layer ng pandikit at pintura ay inilalapat din sa pelikula. Ang malagkit na bahagi ay karaniwang itim, kaya mula sa loob ng pelikula ay binabago lamang ang intensity ng liwanag nang hindi nagbibigay ng anumang karagdagang kulay. Sa mga application maliban sa automotive, posibleng gumamit ng mga multilayer film na may double-sided pattern o color tint.
Mula sa labas, ang pelikula ay mukhang isang monochrome na ipininta o may pattern. Bukod dito, salamat sa pisikal na prinsipyong ito ng dimming, ang pattern ay makikita lamang mula sa labas.
Layunin
Ginagamit ang coating upang bawasan ang pag-iilaw sa loob ng mga silid at interior ng kotse habang pinapanatili ang sapat na visibility mula sa loob. Posibleng ilapat ang advertising o pandekorasyon na mga imahe sa labas.
Bilang karagdagan, ang pelikula ay nagbibigay ng ilang proteksyon sa salamin. Ito mismo ay maaaring alisin nang walang bakas sa kaso ng pinsala at mapalitan, at ang salamin ay protektado mula sa mga gasgas at maliliit na chips. Sa kaso ng matinding pinsala, ang nakadikit na plastik ay maaaring humawak ng mga fragment ng salamin sa sarili nito, na nagpapataas ng kaligtasan.
Цена
Ang halaga ng materyal na patong ay maaaring ipahiwatig sa rubles bawat unit area, linear meter na may indikasyon ng lapad ng roll o bawat kilo ng masa.
Ang mga presyo ay lubos na nakadepende sa partikular na produkto:
- tagagawa at kalidad;
- kapal at lakas ng materyal;
- ang pagkakaroon o kawalan ng isang pattern, kulay at mga katangian ng malagkit na layer.
Ang gastos ay mula sa mga 200 rubles bawat metro kuwadrado hanggang 600 o higit pa.
Petsa ng pag-expire
Ang isang pelikula mula sa isang mahusay na tagagawa ay maaaring tumagal ng 5-7 taon, ang pinakamurang mga bersyon ay nabubuhay nang hindi hihigit sa isang panahon ng operasyon. Ang malagkit na layer ay hindi makatiis, ang pintura ay kumukupas, ang base ay bumagsak at bumagsak.
Maaari ba itong gamitin sa mga bintana ng kotse at mga headlight
Hindi eksaktong kinokontrol ng batas kung paano ginagawa ang tinting, gayundin ang transparency ng mga bintana sa likurang hemisphere sa pangkalahatan. At para sa harap, walang butas-butas na pelikula ang angkop, dahil ang light transmission nito ay malinaw na mas mababa kaysa sa pinapayagan ng mga pamantayan para sa mga sasakyan.
Bilang karagdagan, ang pagbutas ay maaaring magbigay ng iba't ibang mga epekto sa pag-iilaw na nakakapagod sa paningin. Walang eksaktong impormasyon tungkol sa pagiging kapaki-pakinabang ng tulad ng isang paraan ng toning para sa visual acuity, kahit na minsan ito ay inaangkin.
Ang pagguhit sa mga headlight ay labag sa batas at walang anumang praktikal na kahulugan. Ang reserbasyon ng mga kagamitan sa pag-iilaw mula sa pinsala ay isinasagawa ng iba pang mga materyales.
Do-it-yourself na pag-install ng butas-butas na pelikula
Upang matiyak ang kalidad ng aplikasyon, mas mahusay na ipagkatiwala ang proseso sa mga propesyonal, ngunit magagawa mo ito sa iyong sarili.
- Kailangan mong bumili ng isang pelikula na espesyal na idinisenyo para sa pag-paste ng mga bintana ng kotse. Dapat itong nakalamina sa labas upang ang mga butas na butas ay hindi malantad sa tubig at dumi, at upang mapanatili ang pattern, kung mayroon man.
- Ang nakapaligid na hangin sa panahon ng operasyon ay dapat na malinis at tuyo, ang pagpasok ng kahalumigmigan at alikabok sa salamin ay hindi katanggap-tanggap. Ang ibabaw ay inihanda sa pamamagitan ng masusing paghuhugas, degreasing at pagpapatayo.
- Ginagawa ang gluing mula sa itaas hanggang sa ibaba at mula sa gitna hanggang sa mga gilid. Hindi katanggap-tanggap na mag-overlap sa mga katabing bahagi; ang transition zone ay hahantong sa delamination ng coating.
- Ang malagkit na layer ay hindi nangangailangan ng pagpapatayo o polimerisasyon, ang patong ay agad na handa para magamit.
Kung kinakailangan, ang plastic ay madaling tanggalin, lalo na kung gumagamit ka ng isang bapor. Karaniwang hindi nananatili ang pandikit, ngunit kung mangyari ito, ang nalalabi ay aalisin gamit ang mga panlinis ng bintana na nakabatay sa alkohol.
Mga kalamangan at disadvantages
Ang mga pakinabang ng isang butas na patong ay kinabibilangan ng:
- epektibong pagtatabing ng cabin habang pinapanatili ang kakayahang makita mula sa loob;
- ang posibilidad ng pagkuha ng isang pare-parehong kulay sa labas o isang pandekorasyon na pattern;
- paglalagay ng advertising sa mga bintana ng kotse habang pinapanatili ang view at invisibility ng larawan mula sa kabaligtaran;
- pagpili ng nais na antas ng tinting sa pamamagitan ng laki at density ng mga butas na butas;
- kadalian ng aplikasyon ng self-adhesive film, kadalian ng pag-alis at pagpapalit;
- pagbibigay ng dagdag na proteksyon sa salamin.
Mayroon lamang isang sagabal - ang pagkasira ng kakayahang makita, at kapag nag-aaplay ng mga masining na imahe, ito ay isang maikling habang-buhay ng isang pagpipinta, na kung saan ito ay magiging isang awa upang mahati sa.
