Pagpepreno ng makina sa halip na lumipat sa neutral

Ang mga driver ay madalas na inaabuso ang clutch, halimbawa, sa pagmamaneho ng ilang sampu at kung minsan ay daan-daang metro sa isang traffic light. Ito ay aksaya at mapanganib.

– Ang pagmamaneho sa idle speed o kapag ang clutch ay nakatutok at ang clutch ay nagreresulta sa hindi kinakailangang pagkonsumo ng gasolina at binabawasan ang kontrol ng sasakyan. Ito ay nagkakahalaga ng pagbuo ng ugali ng pagpepreno ng makina, iyon ay, pagmamaneho sa gear nang walang pagdaragdag ng gas, sabi ni Zbigniew Veseli, direktor ng Renault driving school.

Kapag may panganib sa kalsada at kailangan mong bumilis agad, kailangan lang pindutin ng driver ang gas pedal kapag nagpreno gamit ang makina. Kapag ito ay idling, dapat muna itong lumipat sa gear, na nag-aaksaya ng mahalagang oras. Gayundin, kung ang sasakyan ay pinaandar "sa isang neutral" na kurba sa isang kalsada na may pinababang traksyon, maaari itong mas madaling mag-skid.

Ang isang automotive clutch ay dapat gamitin sa mga sumusunod na sitwasyon:

kapag hinawakan,
kapag nagpapalipat-lipat ng mga gears
kapag huminto upang panatilihing tumatakbo ang makina.

Sa ibang mga sitwasyon, ang kaliwang paa ay dapat magpahinga sa sahig. Kapag ito ay nasa clutch sa halip, nagdudulot ito ng hindi kinakailangang pagkasira sa bahaging iyon. Binabawasan din ng pagpreno ng makina ang pagkonsumo ng gasolina, dahil mas mataas ang pagkonsumo ng gasolina kahit na walang ginagawa.

Tingnan din ang: Eco-driving - ano ito? Ito ay hindi lamang tungkol sa fuel economy