Bagong pinuno ng Toyota Avensis
Mga sistema ng seguridad

Bagong pinuno ng Toyota Avensis

Pinakabagong mga pagsubok sa pag-crash

Sa kamakailang mga pagsubok sa pag-crash ng Euro NCAP, dalawang kotse ang nakatanggap ng pinakamataas na rating na limang bituin. Ang club ng sasakyan, na nakakuha ng ganoong rating sa mga mahigpit na pagsubok ng organisasyong ito, ay lumaki sa walong kotse. Nakatanggap ang Toyota Avensis ng pinakamataas na marka para sa frontal at side impact. Mas malala kapag tumama sa mga pedestrian - 22 porsyento. posibleng puntos. Para sa isang frontal collision, ang Avensis ay nakatanggap ng 14 na puntos (88% ng posible), ang katawan ng kotse ay napaka-stable, at ang panganib ng mga pinsala sa binti ay nabawasan salamat sa isang airbag na nagpoprotekta sa mga tuhod ng driver. Ang legroom ay makabuluhang nabawasan, ngunit walang panganib ng malubhang pinsala. Nakatanggap ang Avensis ng kabuuang 34 na puntos, ang pinakamataas sa anumang sasakyang sinuri ng Euro NCAP.

Ang Peugeot 807 ay ang unang kotse sa segment na nakamit ang pinakamataas na marka sa mga pagsusulit sa Euro NCAP. Ang French van ay nasubok noong nakaraang taon nang literal itong humipo sa pinakamataas na marka. Sa taong ito, nakatanggap siya ng karagdagang mga puntos para sa matalinong paalala ng seat belt.

Sa isang head-on collision, ang katawan ng 807 ay napatunayang napakatatag, ang tanging caveat ay ang posibilidad ng mga pinsala sa tuhod sa matitigas na bahagi ng dashboard. Mayroong mas kaunting legroom para sa driver, ngunit hindi sapat upang ilagay sa panganib ang mga binti. Sa isang side impact, ang van ay gumawa ng mahusay na trabaho na may pinakamataas na iskor. Gayunpaman, ang 807 ay mahina sa mga banggaan ng pedestrian, na nakakuha lamang ng 17 porsyento. puntos, na nagpapahintulot sa kanya na gawaran lamang ng isang bituin.

Peugeot 807

- Kabuuang resulta *****

– banggaan sa mga pedestrian*

– frontal na banggaan 81%

– side impact 100%

toyota avensis

- Kabuuang resulta *****

– banggaan sa mga pedestrian*

– frontal na banggaan 88%

– side impact 100%

Magdagdag ng komento