Pag-tune sa loob ng VAZ "lima": ano at paano mapapabuti

Ang "Zhiguli" ng ikalimang modelo, tulad ng iba pang "classics", ay medyo sikat hanggang ngayon. Gayunpaman, para sa komportable at ligtas na pagpapatakbo ng kotse, kinakailangan na gumawa ng isang bilang ng mga pagpapabuti tungkol sa parehong pagbabawas ng antas ng ingay sa cabin at pag-install o pagpapalit ng ilang mga elemento.

Salon VAZ 2105 - paglalarawan

Ang Salon VAZ "limang" ay may isang anggular na hugis, na inuulit ang hugis ng katawan. Ang mga pagkakaiba sa pagitan ng modelo kumpara sa VAZ 2101 at VAZ 2103 ay minimal:

• ang dashboard ay nilagyan ng mga pangunahing control device na nagbibigay ng impormasyon sa temperatura ng coolant, presyon ng langis, bilis, antas ng gasolina, boltahe ng on-board network at kabuuang mileage;
• ang mga upuan ay naka-install mula sa VAZ 2103, ngunit karagdagang nilagyan ng mga pagpigil sa ulo.

Sa pangkalahatan, ang lahat ng mga kontrol ay madaling maunawaan at hindi naglalabas ng mga tanong:

• ang switch ng steering column ay nasa isang regular na lugar, tulad ng sa iba pang mga modelo ng Zhiguli;
• ang heater control ay matatagpuan sa gitna ng front panel;
• ang mga pindutan para sa pag-on sa mga sukat, kalan, pag-init ng bintana sa likuran, mga ilaw ng fog sa likuran ay matatagpuan sa dashboard;
• Ang mga air supply deflectors para sa mga side window ay matatagpuan sa mga gilid ng front panel.

Gallery ng larawan: salon VAZ 2105

Kapag nagdidisenyo ng cabin, ang mga layunin ay gawing simple at malinaw ang lahat, bilang ebidensya ng ilang mga instrumento at kontrol.

Ang karaniwang interior ng VAZ "limang" ay ginawa sa isang klasikong istilo at walang anumang pahiwatig ng mga solusyon sa disenyo.

Ang mga pagpapabuti at pagpapabuti sa interior ay ginagawang posible upang madagdagan ang ginhawa ng VAZ 2105 para sa parehong driver at mga pasahero

upholstery

Ang panloob na trim ng VAZ 2105 ay hindi namumukod-tangi sa anumang paraan. Ang mga pangunahing materyales ay matigas na plastik at mahinang kalidad na tela, na mabilis na naubos, na nagpapahiwatig ng kategorya ng badyet ng kotse na ito. Gayunpaman, ngayon ang sitwasyon ay maaaring itama at isang bagay na bago at orihinal ay maaaring ipakilala sa boring na "limang" interior sa pamamagitan ng paggamit ng mga modernong materyales sa pagtatapos. Ang pinakasikat sa kanila ay:

• katad;
• eco-leather;
• leatherette;
• alcantara;
• karpet;
• kawan.

Ang iba't ibang mga materyales at kulay para sa interior upholstery ay masisiyahan ang may-ari ng pinaka pinong lasa.

Ang pagpili ng mga materyales para sa tapiserya ng interior ay direktang nakasalalay sa mga kagustuhan ng may-ari ng kotse at sa kanyang mga kakayahan sa pananalapi.

Upholstery ng upuan

Maaga o huli, ngunit ang pagtatapos ng materyal ng mga upuan ay nagiging hindi magamit at ang mga upuan ay medyo malungkot na hitsura. Samakatuwid, ang may-ari ay nag-iisip tungkol sa pagpapalit ng balat. Posible rin ang isang bahagyang naiibang pagpipilian - upang baguhin ang mga upuan sa mas komportable, ngunit ang gayong pamamaraan ay nagkakahalaga ng higit pa. Bilang isang materyal para sa pagtatapos ng mga upuan, maaari mong gamitin ang:

• tela;
• alcantara;
• katad;
• artipisyal na katad.

Ang kumbinasyon ng iba't ibang mga materyales ay nagbibigay-daan sa iyo upang mapagtanto ang pinaka matapang at kawili-wiling mga ideya, sa gayon ay binabago ang loob ng isang boring Zhiguli salon.

Ang pagpili ng materyal, maaari mong simulan ang pag-update ng mga upuan. Ang gawain ay isinasagawa sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

1. Binubuwag namin ang mga upuan at i-disassemble ang mga ito sa mga bahagi (backrest, upuan, headrest), pagkatapos ay tinanggal namin ang lumang trim.
   

   Inalis namin ang lumang trim mula sa mga upuan at likod ng mga upuan
2. Sa isang kutsilyo, hinahati namin ang takip sa mga elemento.
   

   Hinahati namin ang lumang balat sa mga elemento sa mga tahi
3. Inilapat namin ang bawat isa sa mga elemento sa bagong materyal at bilugan ang mga ito ng panulat o marker.
   

   Inilapat namin ang mga elemento ng balat at bilugan ang mga ito gamit ang isang marker sa bagong materyal
4. Pinutol namin ang mga detalye ng takip sa hinaharap at tinahi ang mga ito gamit ang isang makinang panahi.
   

   Tinatahi namin ang mga elemento ng mga pabalat gamit ang isang makinang panahi
5. Pinapadikit namin ang mga lapel ng mga seams, pagkatapos ay pinutol namin ang labis.
6. Kung gumagamit kami ng katad bilang isang materyal, tinatalo namin ang mga tahi gamit ang isang martilyo upang ang mga lapel ay hindi nakikita mula sa labas.
7. Para sa hemming ng lapels, gumagamit kami ng isang linya ng pagtatapos.
8. Kung ang foam ng upuan ay nasa mahinang kondisyon, pinapalitan namin ito ng bago.
   

   Ang nasira na foam ng upuan ay dapat mapalitan ng bago.
9. Nag-uunat kami ng mga bagong takip at inilalagay ang mga upuan sa lugar.

Video: kung paano hilahin ang mga upuan ng Zhiguli gamit ang iyong sariling mga kamay

Panloob na upholstery VAZ 2107

Pinto trim

Ang mga door card ay maaari ding tapusin sa isa sa mga materyales na nakalista sa itaas. Ang gawain ay binubuo ng mga sumusunod na hakbang:

1. Inalis namin ang mga elemento ng pinto, at pagkatapos ay ang balat mismo.
   

   Ang lumang trim ay tinanggal mula sa mga pinto upang makagawa ng isang bagong card
2. Inilapat namin ang tapiserya sa isang sheet ng playwud na 4 mm ang kapal at bilugan ito ng lapis.
3. Pinutol namin ang workpiece gamit ang isang electric jigsaw, pinoproseso ang mga gilid na may papel de liha at agad na gumawa ng mga butas para sa hawakan ng pinto, armrest at mga fastener.
   

   Ang batayan ng card ng pinto ay playwud, na naaayon sa laki at hugis ng lumang tapiserya
4. Mula sa foam goma na may base ng tela, pinutol namin ang substrate.
5. Gumagawa kami ng sheathing mula sa pagtatapos ng materyal.
   

   Ayon sa ibinigay na mga template, ang pagtatapos ng materyal ay ginawa at tahiin
6. Ilapat ang MAH glue sa plywood blank at idikit ang backing.
   

   Bilang isang substrate, ginagamit ang manipis na foam rubber, na nakadikit sa playwud na may MAH glue.
7. Inilalagay namin ang hinaharap na card ng pinto sa tapiserya, ibaluktot ang mga gilid ng materyal at ayusin ang mga ito gamit ang isang stapler sa paligid ng perimeter.
   

   Baluktot namin ang mga gilid ng materyal sa pagtatapos at ayusin ito gamit ang isang stapler
8. Putulin ang labis na materyal.
9. Pinutol namin ang mga butas para sa mga elemento ng pinto sa trim.
10. Nag-install kami ng mga fastener para sa card ng pinto.
    

    Para sa maaasahang pangkabit ng upholstery ng pinto, kinakailangan na gumamit ng mga rivet nuts.
11. Inilalagay namin ang upholstery sa pintuan.
    

    Kapag handa na ang door card, i-mount ito sa pinto

Video: pagpapalit ng upholstery ng door card

do-it-yourself na mga door card para sa vaz 2107

Lining ng istante sa likuran

Kung napagpasyahan na i-update ang interior ng "lima", kung gayon ang likurang istante, na tinatawag ding acoustic, ay hindi dapat iwanang walang pansin. Para sa constriction, ang parehong mga materyales ay ginagamit tulad ng para sa iba pang mga elemento ng cabin. Ang pagkakasunud-sunod ng mga aksyon para sa pagtatapos ay ang mga sumusunod:

1. Inalis namin ang istante mula sa compartment ng pasahero at nililinis ito mula sa mga posibleng contaminants.
   

   Inalis namin ang istante at nililinis ito mula sa lumang patong at dumi
2. Pinutol namin ang kinakailangang piraso ng materyal ayon sa laki ng produkto, na nag-iiwan ng ilang margin sa mga gilid.
   

   Gupitin ang isang piraso ng materyal na may ilang margin sa paligid ng mga gilid
3. Naglalagay kami ng isang layer ng dalawang bahagi na pandikit sa materyal mismo at sa istante.
4. Pinapadikit namin ang trim, maingat na pinapakinis ito sa mga lugar ng mga liko.
   

   Inaayos namin ang materyal sa isang dalawang bahagi na pandikit at maingat na pakinisin ito
5. Kapag natuyo ang pandikit, i-mount ang istante sa lugar.
   

   Matapos matuyo ang pandikit, inilalagay namin ang mga speaker at ang istante mismo sa salon

Kaluban ng sahig

Ang tamang pagpili ng sahig sa kotse ay hindi lamang kagandahan, kundi pati na rin ang pagiging praktiko. Ang pinakakaraniwang materyal para sa mga layuning ito ay karpet, ang pangunahing bentahe nito ay mataas na paglaban sa pagsusuot.

Para sa pagtatapos ng sahig, mas mahusay na pumili ng isang karpet na may isang maikling tumpok na gawa sa polyamide o naylon.

Bago simulan ang trabaho, kinakailangan upang sukatin ang lugar ng sahig at bumili ng materyal na may margin. Ang mga labi sa hinaharap ay maaaring gamitin para sa bahagyang pagpapalit ng karpet. Inilalagay namin ang materyal tulad ng sumusunod:

1. Binubuwag namin ang mga upuan, seat belt at iba pang elemento mula sa sahig.
2. Inalis namin ang lumang pantakip sa sahig, nililinis ang ibabaw mula sa kaagnasan at tinatrato ito ng isang converter ng kalawang, pagkatapos ay i-prime ito, takpan ito ng bituminous mastic at hayaan itong matuyo.
   

   Bago ilapat ang pantakip sa sahig, ito ay kanais-nais na tratuhin ang sahig na may bituminous mastic.
3. Ikinakalat namin ang karpet sa sahig, ayusin ito sa laki at gupitin ang mga kinakailangang butas. Upang gawing anyong sahig ang materyal, bahagyang basagin ito ng tubig at hayaang matuyo.
   

   Inaayos namin ang karpet sa sahig, pinuputol ang mga butas sa mga tamang lugar
4. Sa wakas ay inilalagay namin ang sahig, inaayos ito sa double-sided tape o pandikit na "88", at sa mga arko na may mga pandekorasyon na fastener.
   

   Inaayos namin ang karpet sa mga arko na may pandikit o pandekorasyon na mga fastener
5. Nag-install kami ng dati nang na-dismantle na mga elemento ng interior.

Video: kung paano maglatag ng sahig sa Zhiguli salon

Salon carpet para sa VAZ-classics (2101-2107)

Ang pagkakabukod ng ingay ng VAZ 2105 cabin

Ang interior ng klasikong Zhiguli ay hindi nakikilala sa pamamagitan ng kaginhawahan nito, at sa paglipas ng panahon, parami nang parami ang mga kakaibang tunog na lumilitaw sa loob nito (mga creaks, rattles, knocks, atbp.). Samakatuwid, kung may pagnanais na gawing mas kasiya-siya ang pagiging nasa cabin, kailangan mong magtaka sa pagkakahiwalay ng ingay at vibration nito, kung saan ginagamit ang mga angkop na materyales. Bilang karagdagan sa pagbabawas ng ingay, sabay nilang pinapabuti ang thermal insulation ng kompartimento ng pasahero, dahil ang mga puwang at mga bitak kung saan ang malamig na hangin ay tumagos mula sa labas ay aalisin. Ang listahan ng mga tool at materyales na ginamit ay maaaring mag-iba depende sa iyong mga pangangailangan at kagustuhan:

• kutsilyo;
• roller;
• mainit na baril;
• marker ng anumang kulay;
• gunting at tape measure;
• spatula;
• solvent "646" o acetone;
• vibration absorber, halimbawa, Vibroplast;
• sumisipsip ng ingay (nadama, Accent);
• antiscrip (Madelin, Bitoplast).

Soundproofing na kisame at sahig

Sa cabin ng VAZ 2105, ang pinaka-maingay na mga lugar ay ang mga arko ng gulong, ang lugar ng pag-install ng transmission, ang cardan tunnel, at ang threshold area. Ang parehong mga vibrations at ingay ay tumagos sa mga lugar na ito. Samakatuwid, ang mga mas makapal na materyales ay dapat gamitin para sa kanila. Tulad ng para sa kisame, ito ay ginagamot upang mabawasan ang antas ng ingay mula sa ulan. Ang gawain ay isinasagawa sa sumusunod na pagkakasunud-sunod:

1. Binubuwag namin ang interior, binubuwag ang mga upuan at iba pang elemento, pati na rin ang tapiserya ng kisame.
   

   Inalis namin ang pagtatapos ng materyal mula sa kisame
2. Nililinis namin ang ibabaw ng katawan mula sa dumi at kalawang, degrease ito, takpan ito ng lupa.
3. Naglalagay kami ng isang layer ng Vibroplast sa kisame, at sa ibabaw nito, Accent. Sa yugtong ito, pinakamainam na gawin ang pagproseso kasama ang isang katulong.
   

   Inilapat namin ang materyal na sumisipsip ng vibration sa pagitan ng mga amplifier ng bubong
4. Tinatakpan namin ang sahig at mga arko ng isang layer ng Bimast Super, at maaari ding ilapat ang Accent sa itaas.
   

   Inirerekomenda na maglagay ng isang layer ng Bimast Bomb sa sahig, at sa ibabaw nito ay Splen o Accent
5. Binubuo namin ang interior sa reverse order.

Naka-soundproof ang kompartamento ng bagahe sa parehong paraan.

Mga naka-soundproof na pinto

Ang mga pinto sa "lima" ay soundproofed upang maalis ang labis na ingay, gayundin upang mapabuti ang kalidad ng tunog ng speaker system. Ang pagproseso ay isinasagawa sa dalawang yugto: una, ang materyal ay inilapat sa panloob na ibabaw, at pagkatapos ay sa panel na nakaharap sa loob ng cabin. Ang pagkakasunud-sunod ng trabaho ay ang mga sumusunod:

1. Inalis namin ang lahat ng mga elemento ng pinto mula sa loob (armrest, hawakan, tapiserya).
2. Nililinis namin ang ibabaw ng dumi at degrease.
3. Pinutol namin ang isang piraso ng paghihiwalay ng panginginig ng boses ayon sa laki ng panloob na lukab at inilapat ito sa ibabaw.
   

   Ang isang layer ng "Vibroplast" o isang katulad na materyal ay inilalapat sa panloob na ibabaw ng mga pinto
4. Seal namin ang mga teknolohikal na butas sa panel gamit ang vibration-proof na materyal.
   

   Ang mga teknolohikal na pagbubukas ay tinatakan ng vibration isolation
5. Naglalagay kami ng isang layer ng sound-absorbing material sa ibabaw ng vibration isolation, pagputol ng mga butas para sa paglakip ng balat at iba pang elemento ng pinto.
   

   Ang "Accent" ay inilalapat sa gilid ng salon ng pinto, na mapapabuti ang fit ng balat
6. Ipunin ang pinto sa reverse order.

Sa mataas na kalidad na soundproofing ng mga pinto, ang antas ng ingay ay dapat bumaba nang hanggang 30%.

Ang pagkakabukod ng ingay ng partisyon ng motor

Ang kalasag ng motor ay dapat tratuhin ng mga materyales na sumisipsip ng tunog nang walang pagkabigo, dahil ang panginginig ng boses at ingay mula sa makina ay tumagos dito. Kung, gayunpaman, ang interior ay soundproofed at ang engine partition ay napapabayaan at hindi pinansin, kung gayon ang ingay ng power unit laban sa background ng isang pangkalahatang pagbawas ng ingay ay magdudulot ng kakulangan sa ginhawa. Ang partisyon ay naproseso tulad ng sumusunod:

1. Alisin ang front panel at factory soundproofing.
2. Mula sa loob ng torpedo inilapat namin ang isang layer ng Accent. Idinikit namin si Madeleine sa mga lugar kung saan nakikipag-ugnay ang panel sa metal, na maiiwasan ang hitsura ng mga squeaks.
3. Linisin nang lubusan at i-degrease ang ibabaw ng kalasag.
4. Nag-aaplay kami ng isang layer ng vibration isolation, simula sa windshield seal, pagkatapos ay lumipat kami sa sahig. Ganap naming tinatakpan ang buong kalasag gamit ang materyal, pag-iwas sa mga puwang. Hindi maproseso ang mga bracket at stiffener.
5. Tinatakan namin ang lahat ng mga butas sa katawan na humahantong sa kompartimento ng makina.
6. Sinasaklaw namin ang buong ibabaw ng partisyon ng motor na may soundproofing.

Video: engine shield soundproofing

Pagbubukod ng ingay: Front panel.

Naka-soundproof ang bonnet

Ang hood ay ginagamot sa parehong mga materyales tulad ng interior ng kotse:

1. Gupitin ang mga template mula sa karton ayon sa laki ng mga depresyon sa loob ng hood.
2. Ayon sa mga template, pinutol namin ang mga elemento mula sa Vibroplast o katulad na materyal at inilapat ang mga ito sa hood.
   

   Inilapat namin ang paghihiwalay ng panginginig ng boses sa mga guwang ng hood
3. Sinasaklaw namin ang materyal na panginginig ng boses mula sa itaas na may tuluy-tuloy na soundproofing layer.
   

   Sinasaklaw namin ang buong panloob na ibabaw ng hood na may soundproofing

Underproof na naka-soundproof

Inirerekomenda din na iproseso ang labas ng kotse, sa gayon ay binabawasan ang antas ng ingay na tumagos sa ilalim at mga arko ng gulong. Para sa ganoong trabaho, ang likidong pagkakabukod ng tunog ay mahusay, na inilalapat sa pamamagitan ng isang spray gun, halimbawa, Dinitrol 479. Ang proseso ay binubuo sa pag-alis ng fender liner, paghuhugas sa ilalim, pagpapatuyo nang lubusan at pagkatapos ay paglalapat ng materyal. Ang ilalim ng katawan ay inirerekomenda na iproseso sa tatlong mga layer, at ang mga arko sa apat.

Ang mga arko ng gulong ay natatakpan ng isang layer ng rubber-bitumen mastic mula sa isang spray

Bago i-install ang fender liner, natatakpan sila ng isang layer ng vibration isolation mula sa loob.

Mula sa loob, ang plastic fender liner ay ginagamot ng sheet vibration isolation

Ang pagtakip sa ilalim ng likidong pagkakabukod ng ingay ay hindi lamang nag-aalis ng hindi kinakailangang ingay, ngunit nagpapabuti din ng paglaban sa kaagnasan ng katawan.

Front panel

Ang regular na front panel ng VAZ 2105 ay malayo sa perpekto at hindi angkop sa maraming may-ari. Ang mga pangunahing nuances ay bumaba sa mahinang pag-iilaw ng instrumento at isang patuloy na pagbubukas ng takip ng glove compartment. Samakatuwid, kinakailangan na gumamit ng iba't ibang mga pagpapabuti, gamit ang mga modernong materyales at aparato.

Dashboard

Sa pamamagitan ng paggawa ng mga pagbabago sa dashboard, maaari mong pagbutihin ang pagiging madaling mabasa ng mga instrumento at mapataas ang pagiging kaakit-akit nito. Upang gawin ito, ang mga karaniwang backlight lamp ay binago sa LEDs o LED strip. Posible ring mag-install ng mga modernong kaliskis ng instrumento, na inilalapat sa mga pabrika.

Maaaring baguhin ang dashboard sa pamamagitan ng pag-install ng mga elemento ng LED o mga bagong instrumento

Bardachok

Ang glove box sa "limang" ay nakayanan ang mga pag-andar nito, ngunit kung minsan ang produktong ito ay nagdudulot ng abala. Sa kaunting gastos sa pananalapi at oras, maaaring baguhin ang glove compartment sa pamamagitan ng pagtaas ng pagiging maaasahan nito.

Lock ng glove box

Upang maiwasan ang takip ng glove compartment mula sa arbitraryong pagbukas at hindi kumakatok sa mga bumps, maaari kang mag-install ng isang maliit na kasangkapan o mail lock.

Upang ayusin ang glove compartment, maaari kang gumamit ng isang maliit na zip o lock ng kasangkapan

Ang isa pang pagpipilian upang malutas ang problemang ito ay ang pag-install ng mga magnet mula sa mga hard drive ng computer. Ang kapangyarihan ay ibinibigay sa mga magnet sa pamamagitan ng isang end switch.

Upang panatilihing ligtas na nakasara ang glove compartment, maaari kang mag-install ng mga magnet mula sa hard drive ng computer

Pag-iilaw ng kompartimento ng guwantes

Ang isang backlight ay naka-install sa glove compartment mula sa pabrika, ngunit ito ay napakahina na kapag ito ay naka-on, halos walang nakikita. Ang pinakamadaling opsyon para sa refinement ay ang pag-install ng LED sa halip na isang standard na bombilya. Para sa mas mahusay na pag-iilaw, ang glove box ay nilagyan ng isang LED strip o isang ceiling lamp ng isang angkop na sukat mula sa isa pang kotse, halimbawa, isang VAZ 2110. Ang kapangyarihan ay konektado mula sa isang factory lamp.

Pagkatapos i-install ang kisame, ang pag-iilaw ng glove compartment ay makabuluhang napabuti

trim ng glove box

Dahil gawa sa plastic ang glove box, ang mga bagay na nasa loob nito ay dumadagundong habang nasa biyahe. Upang itama ang sitwasyon, sa loob ng produkto ay natatakpan ng isang karpet. Kaya, hindi mo lamang maalis ang mga extraneous na tunog, ngunit gawing mas kaakit-akit ang elementong ito ng front panel.

Upang tapusin ang kompartimento ng guwantes, maaari mong gamitin ang karpet, na mag-aalis ng hitsura ng rattling

Mga upuan para sa lima

Ang abala at mababang pagiging maaasahan ng mga upuan ng pabrika ng VAZ 2105 ay nagpapaisip sa maraming mga may-ari tungkol sa pagpapalit o pagbabago sa kanila.

Aling mga upuan ang kasya

Upang gawing mas komportable ang pagsakay sa isang Zhiguli, ang kagustuhan ay dapat ibigay sa mga upuan mula sa mga dayuhang kotse, ngunit sa parehong oras, kailangan mo munang suriin kung magkasya sila sa cabin sa mga tuntunin ng mga sukat.

Upang mapataas ang antas ng kaginhawaan ng mga upuan ng VAZ 2105, ipinapayong palitan ang mga ito ng mga dayuhang gawa.

Ang pamamaraan ng pag-install ay mangangailangan ng mga pagpapabuti, na bumababa sa angkop na mga fastener. Ang pagpili ng mga upuan ay medyo magkakaibang: Toyota Spasio 2002, Toyota Corolla 1993, pati na rin ang SKODA at Fiat, Peugeot, Nissan. Ang isang karagdagang pagpipilian sa badyet ay ang pag-install ng mga upuan mula sa VAZ 2107.

Video: pag-install ng mga upuan mula sa isang dayuhang kotse hanggang sa isang "klasiko"

Pinapalitan namin ang upuan sa isang VAZ mula sa Ford Mondeo, ang buong proseso ng pag-install ng mga upuan sa harap

Paano tanggalin ang mga hadlang sa ulo

Ang headrest ng upuan ay isang simpleng elemento sa disenyo ng mga upuan, kung minsan ay nangangailangan ng pagtatanggal nito, halimbawa, upang palitan, ibalik o linisin ang tapiserya. Walang mahirap tanggalin: hilahin lang ang produkto pataas at lalabas ito sa mga butas ng gabay sa likod ng upuan.

Upang alisin ang mga headrest, hilahin lamang ang mga ito pataas.

Paano paikliin ang likod ng upuan

Kung kinakailangan na gawing mas maikli ang upuan sa likod, pagkatapos ay kailangan nilang lansagin, i-disassemble at putulin ang frame sa nais na distansya. Pagkatapos ang foam goma at tapiserya ay nababagay sa bagong sukat ng likod, ang produkto ay binuo at naka-install sa isang regular na lugar.

Ang pagpapalit ng disenyo ng mga upuan ay maginhawang isinasagawa nang sabay-sabay sa kanilang paghihigpit.

Mga Seat Belt sa Likod

Ang mga seat belt ngayon ay isa sa mga pangunahing elemento ng kaligtasan ng driver at mga pasahero, sa harap at likuran. Gayunpaman, may mga VAZ "fives" na walang mga sinturon sa likuran. Ang pangangailangan para sa kanilang pag-install ay lumitaw kapag nag-aayos ng isang upuan ng bata, pati na rin sa panahon ng isang teknikal na inspeksyon. Para sa kagamitan, kinakailangan ang mga sinturon RB 3RB 4. Ang pag-install ay isinasagawa sa kaukulang mga sinulid na butas:

• belt reels na may bracket na naka-mount sa ilalim ng likod na istante;
  

  Ang mga coils ay naka-mount sa isang butas sa ilalim ng likurang istante
• loop sa gilid ng dingding;
  

  Ang belt loop ay naayos sa gilid ng dingding
• belt buckles sa ilalim ng likurang upuan;
  

  Ang mga mounting hole para sa mga kandado ay matatagpuan sa ilalim ng likurang upuan
• ang ikatlong punto ng sinturon sa fender liner.
  

  Ang fender liner ay mayroon ding isang butas para sa paglakip ng sinturon.

Panloob na ilaw

Sa cabin ng VAZ 2105, walang ganoong pag-iilaw. Ang tanging pinagmumulan ng liwanag ay ang mga ceiling lamp sa mga haligi ng pinto. Gayunpaman, senyales lamang sila ng pagbubukas ng mga pinto at wala nang iba pa. Upang mapabuti ang sitwasyon, kailangan mong bumili ng lampara sa kisame mula sa isang modernong kotse, halimbawa, mula sa Lanos.

Bilang isang lampara sa kisame para sa panloob na pag-iilaw, maaari kang pumili ng isang produkto mula sa Kalina o Lanos

Ang produkto ay binuo sa kisame lining, kung saan ang isang butas ay pre-cut sa loob nito. Ang pagkonekta sa kisame ay hindi nagtataas ng mga tanong: ikinonekta namin ang lupa gamit ang kabit ng lampara, at maaari mo itong simulan mula sa lighter ng sigarilyo at ikonekta ang isa pang contact sa limit switch sa mga pinto.

Ang pag-install ng isang modernong lampara sa kisame ay maaaring makabuluhang mapabuti ang panloob na pag-iilaw sa gabi

Tagahanga ng cabin

Ang panloob na pampainit ng modelo na pinag-uusapan, tulad ng iba pang "mga klasiko", ay sapat na nakakaya sa mga pag-andar na itinalaga dito, kung hindi mo isinasaalang-alang ang mataas na antas ng ingay. Gayunpaman, sa tag-araw ay hindi masyadong komportable na nasa cabin, dahil walang ibinibigay na airflow. Sa kasong ito, ang ilang mga pagbabago ay kailangang gawin. Upang gawin ito, kailangan mo ng isang aparato ng bentilasyon mula sa "pito", na itinayo sa torpedo sa halip na mga control levers ng heater. Bilang karagdagan, ang bahagi ay nilagyan ng mga tagahanga mula sa computer, sa gayon ay nagbibigay ng sapilitang bentilasyon.

Ang mga tagahanga ay naka-install sa deflector, at ang pambalot ay gawa sa lata

I-on ang mga fan sa pamamagitan ng button na matatagpuan sa lugar, madaling ma-access ng management. Tulad ng para sa mga lever ng pampainit, maaari silang ilipat sa ashtray.

Ang mga control lever ng pampainit ay maaaring ilipat sa ashtray

Ang VAZ 2105 ngayon ay isang hindi kapansin-pansing kotse. Kung ang layunin ay gawing komportable at kaakit-akit ang kotse na ito, kakailanganin mong gumastos ng maraming pera sa iba't ibang mga pagpapabuti at pagpipino ng mga panloob na elemento at ang interior sa kabuuan. Sa isang karampatang diskarte sa patuloy na trabaho, maaari mong makuha ang resulta, na maghahatid lamang ng mga positibong emosyon.